Důsledky poruchy silentbloku – příčiny, příznaky a nebezpečí pro vůz
Stejně jako chrupavka, která zajišťuje elasticitu a možnost úhlových pohybů v kloubech, obsahuje odpružení vozu silentbloky horních a spodních ramen zavěšení, které umožňují jejich pohyb vůči rámu vozu.
Silentbloky jsou válcová část vyrobená z pryže, která je umístěna mezi velkým a malým kovovým válcem.
Ovládací ramena jsou kovové části, které spojují čep řízení s rámem vozu. Kola jsou připevněna k čepu řízení. Ovládací ramena jsou jednou z hlavních součástí řízení a odpružení.
Většina úsporných vozů s pohonem předních kol má pouze spodní ovládací ramena, ale SUV a pickupy používají zavěšení s dvojitým příčným ramenem.
Kulové klouby jsou instalovány na koncích pák v místech, kde se spojují s čepy řízení, aby přenášely točivé síly na kola. Pokud se silentbloky opotřebují nebo zničí, může se vážně zhoršit ovladatelnost vozu.
Jak funguje tichý blok?
Silentblok ramene zavěšení je nezbytný pro snížení vibrací, které vznikají mezi rámem a kolem a zajištění úhlových pohybů ramene. Snížením vibrací zvyšuje silentblok jízdní komfort.
Bez silentbloků se kovové části dostanou do přímého kontaktu, což zvýší vibrace, zhorší plynulost jízdy a vytvoří další další problémy.
5 známek zničení silentbloku ramene předního zavěšení
Stejně jako většina částí vašeho auta se i silentbloky časem opotřebovávají. Proces opotřebení se může urychlit při použití v terénních podmínkách, drsném klimatu nebo při použití větších pneumatik s nižší výškou bočnice, díky čemuž přenášejí více vibrací.
Když se silentbloky opotřebují, zhorší se ovladatelnost vozidla. Níže jsou popsány nejtypičtější projevy tohoto problému.
1 – Vibrace volantu
První známkou opotřebení silentbloků ramen zavěšení, se kterou se s největší pravděpodobností setkáte, jsou vibrace volantu.
Vibrace se obvykle během zrychlování zvyšují a velmi rychle unavují. Jeho příčinou je házení kol v důsledku zvýšené vůle v zavěšení.
2 – Klepání v zavěšení
S narůstající vůlí silentbloků nebo jejich opotřebováním uslyšíte ve spodní části vozu klepavé zvuky, které vznikají vibracemi opotřebovaných pouzder v sedlech páček.
Zpravidla se tento zvuk stává intenzivnějším při jízdě v terénu a horských silnicích, ale i narážení malých nerovností může být doprovázeno klepáním.
3 – Vyrovnání volantu
Když se silentbloky ramen zavěšení opotřebují, může se volant při jízdě vychylovat do stran. Vzhledem k tomu, že silentblok fixuje polohu páky vůči rámu, vůle pouzder vytváří dodatečné pohyby částí zavěšení, v důsledku čehož se kola vychylují ze své přímé polohy.
V této situaci nepomůže seřízení úhlů seřízení kol, protože opotřebené silentbloky neudrží díly zavěšení v dané poloze. Při diagnostice vozu na výtahu proveďte vnější kontrolu a posuďte stav silentbloků.
4 – Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Pravidelně kontrolujte běhoun pneumatik svého vozidla, abyste zjistili známky nerovnoměrného opotřebení. Označuje narušení úhlů sbíhavosti kol, které, jak jsme již zjistili výše, může být způsobeno opotřebením silentbloků. V některých případech mohou být úhly seřízení kol v přijatelných mezích, ale nerovnoměrné opotřebení pneumatik způsobené vůlí v silentblocích bude stále přítomno.
5 – Zhoršené ovládání vozidla při brzdění
Silentbloky ramen zavěšení nejsou přímo zapojeny do činnosti brzdového systému, ale jakýkoli volný pohyb částí zavěšení a řízení může způsobit potíže při brzdění.
Při nouzovém brzdění se přední část vozu silně houpe, pokud se silentbloky opotřebují.