Proč klimatizace mého auta nefouká předními větracími otvory?

Přišlo chladné počasí a najednou jsem si všiml, že ze prostředních výdechů klimatizace (které jsou nad rádiem) nefouká teplý vzduch. I když jsou úplně otevřené. Boční i zadní pasažéři fungují v pohodě, vzduch fouká slušně. Je to tak, jak to má být?

Režim proudění vzduchu je nastaven na „horní část těla“. Klimatizace je vždy na automatu 22 stupňů. Auto s továrním Webasto.

tiksan

Zájem

Registrace 26. prosince 2017 Zprávy 84 Díky 18 Adresa Moskevský čas Auto TiguanII HL

Ano, budou foukat teplo, pokud přepnete násilně

Odesláno z mého SM-G935F přes Tapatalk

Alexej Serov

Zájem

Registrace 5. února 2018 Zprávy 56 Díky 21 Adresa Syktyvkar Car Tiguan II, TSI 2.0(180), Comfortline (Off-Road, Safety, Light, Discover Pro, Webasto)

Ano, budou foukat teplo, pokud přepnete násilně

Moc nerozumím tomu, že je potřeba přepínat silou?

tiksan

Zájem

Registrace 26. prosince 2017 Zprávy 84 Díky 18 Adresa Moskevský čas Auto TiguanII HL

Tlačítko rozdělení nití

Odesláno z mého SM-G935F přes Tapatalk

SauberF1

Guru

Registrace 28. května 2017 Zprávy 5,849 3,539 Díky XNUMX XNUMX Adresa Moskva Auto Tiguan NF
Režim proudění vzduchu je nastaven na „horní část těla“. Klimatizace je vždy na automatu 22 stupňů.

Zdá se, že se jedná o vzájemně se vylučující odstavce. Pokud je nastaven „režim“, již to není „automatický“.

Zkrátka, kdo ví, co tam je a jak, ale můžete začít přizpůsobením tlumičů: podržte tlačítka „foukání směrem k sobě“ a „A/C“ na několik sekund.

Alexej Serov

Zájem

Registrace 5. února 2018 Zprávy 56 Díky 21 Adresa Syktyvkar Car Tiguan II, TSI 2.0(180), Comfortline (Off-Road, Safety, Light, Discover Pro, Webasto)

Zdá se, že se jedná o vzájemně se vylučující odstavce. Pokud je nastaven „režim“, již to není „automatický“.

Obecně v režimu „auto“ nefouká, ale v režimu „top“ fouká, jak napsal tiksan. Zdálo se mi, že na starém Tiguanu vždy proudil vzduch. Toto je pravděpodobně funkce zde)

tiksan

Zájem

Registrace 26. prosince 2017 Zprávy 84 Díky 18 Adresa Moskevský čas Auto TiguanII HL

Neřekl jsem, že auto bude zachováno
Toto je funkce všech nových aut[emoji19][emoji19][emoji19]

Odesláno z mého SM-G935F přes Tapatalk

Čip

Nováček

Registrace 3. srpna 2015 Zprávy 29 Díky 17 Adresa Cheboksary Auto Tiguan TDI Highline

To je funkce nejen u nových aut, bylo to stejné i u B6 Passat. Ozývá se rána od středních deflektorů, což znamená, že přišlo jaro: bp:

Marlin24

Člen

Registrace 25. října 2017 Zprávy 123 Díky 48 Adresa Solární systém, třetí plot vlevo od okraje gala Car Tiguan 2017 2.0 TDI

No, je asi logické, že v „auto“ v zimě fouká více dolů. Teplý vzduch pak bude sám stoupat. Ale na jaře. ba:

Čtyřkolka Cectek

Člen

Registrace 27. října 2021 Zprávy 122 Díky 12 Auto 2017 1.4 / 2019 1.4 — 4motion

Problém není vyřešen? Koupil jsem Tiguana 2017 z druhé ruky. Ve skutečnosti do středních deflektorů téměř vůbec nefouká! Tak to nemůže být! Při stisknutí tlačítek je slyšet bzučení závěrek. Adaptace byla provedena stisknutím AC + medium defl!

Existují již řešení tohoto problému?

mgl

Guru

Registrace 6. července 2018 Zprávy 4,850 1,813 Díky 2 XNUMX Adresa Tver Car Tiguan XNUMX TDI

Problém není vyřešen? Koupil jsem Tiguana 2017 z druhé ruky. Ve skutečnosti do středních deflektorů téměř vůbec nefouká! Tak to nemůže být! Při stisknutí tlačítek je slyšet bzučení závěrek. Adaptace byla provedena stisknutím AC + medium defl!

Existují již řešení tohoto problému?

Samozřejmostí je služba.
Teď mi taky nefouká, ale v létě foukalo skvěle.
Takhle funguje klima.

Čtyřkolka Cectek

Člen

Registrace 27. října 2021 Zprávy 122 Díky 12 Auto 2017 1.4 / 2019 1.4 — 4motion
Nerozuměl jsem „službě“. Mohu vstoupit přes kabel přes blok tlumiče?

mgl

Guru

Registrace 6. července 2018 Zprávy 4,850 1,813 Díky 2 XNUMX Adresa Tver Car Tiguan XNUMX TDI
Nerozuměl jsem „službě“. Mohu vstoupit přes kabel přes blok tlumiče?
Servis je místo, kde se opravují auta.

nikonista

Guru

Registrace 7. července 2010 Zprávy 2,177 2,483 Díky 2.0 XNUMX Adresa Somewhere in Tataria Car Offroad XNUMX

Problém není vyřešen?

To není problém. Pokud je interiér vytápěný a klimatizace je v režimu AUTO, pak vzduch neproudí centrálními výdechy. Toto je jeho algoritmus práce.

Mohu vstoupit přes kabel přes blok tlumiče?

Ano, můžete, ale to nemá smysl, funguje to tak u každého.
PS Svého času bylo na fóru jednotky Škoda Kodiak na tento „problém“ velké téma, lidé nanášeli na deflektory listy, natáčeli je a chodili k dealerům, vše bez výsledku. Klima takhle funguje v režimu Auto a je to)) Když to funguje v režimu chlazení, pak bude foukat z centrálních deflektorů, nebojte se.

Díky: Cectek ATV

Čtyřkolka Cectek

Člen

Registrace 27. října 2021 Zprávy 122 Díky 12 Auto 2017 1.4 / 2019 1.4 — 4motion

Dobře, uvidím, co bude, až bude zima, pomůže teplý volant. U Audi jsem zvyklý, že mi do rukou proudí teplý vzduch.

nikonista

Guru

Registrace 7. července 2010 Zprávy 2,177 2,483 Díky 2.0 XNUMX Adresa Somewhere in Tataria Car Offroad XNUMX

Cectek ATV, ale obecně pro kontrolu, zda vzduch ze středových deflektorů vůbec fouká, můžete stisknutím tlačítka přenést proudění „směrem k vám“ – poté se Auto vypne a teplý vzduch bude přicházet i z centrálních . Buď, když je v kabině teplo, zvolte teplotu 16 stupňů nebo i minimální LO, pak bude z centrálních i z ostatních deflektorů přicházet studený vzduch. Tím se alespoň ujistíte, že vaše klima je v pořádku a všechny tlumiče fungují normálně.

Čtyřkolka Cectek

Člen

Registrace 27. října 2021 Zprávy 122 Díky 12 Auto 2017 1.4 / 2019 1.4 — 4motion

nikonist, automat vůbec nepoužívám, jsem zvyklý na Audi, jak už jsem říkal, že na ruce je vždy rána, jsem mrazivý člověk, všechna tři tlačítka průtoku a první a. druhý stupeň ventilátoru jsou vždy stisknuty. Již směrováno pouze do středu – spíše slabé

nikonista

Guru

Registrace 7. července 2010 Zprávy 2,177 2,483 Díky 2.0 XNUMX Adresa Somewhere in Tataria Car Offroad XNUMX

nikonist, automat vůbec nepoužívám, jsem zvyklý na Audi, jak už jsem říkal, že na ruce je vždy rána, jsem mrazivý člověk, všechna tři tlačítka průtoku a první a. druhý stupeň ventilátoru jsou vždy stisknuty. Již směrováno pouze do středu – spíše slabé

Nevím, jak srovnáváte rychlost ventilátoru topení u Audi a současného VW, ale například u mé předchozí Škody rychlost ventilátoru 2 přibližně odpovídá rychlosti 4 u Tiguanu.
PS I při plně vyhřátém interiéru udržuje klima v Tiguanu v režimu Auto minimálně 3. rychlost.
Pokud jste opravdu mrznoucí člověk, pak pokud ručně zapnete výhradně 1. a 2. rychlost ventilátoru topení, jednoduše zmrznete
PS Zkoušel jsem na mém zapnout rychlost ventilátoru 1-2 a otevřít všechny průtoky jako ty – tlak vzduchu z deflektorů skoro necítíte. Je vyžadována alespoň rychlost 3-4.

Ahoj všichni! Omlouvám se, jestli tu bylo téma – nenašel jsem ho. Ve zkratce jde o to: dnes po práci jsem se dostal do vlaštovky, po zapnutí na 5 minut na zahřátí se vše zamlžilo, z deflektorů nevycházel vzduch. Někde uvnitř fouká. Spínač průtoku vzduchu funguje, ale bez odezvy. Když zapnu tlumič, dokonce se mi ozve slabé pískání. Zvyšuji otáčky ventilátoru – zvyšuje se, ale stále fouká dovnitř. Zkusil jsem to vypnout – nic. Znovu jsem vypnul auto, nastartoval, to samé. Co by to mohlo být, lidi? Setkal se s tím někdo?

Začněte s filtrem. Když se zanese, píská při vysokých otáčkách ventilátoru. Dochází při přepínání mezi režimy „ve tváři“ a „na nohou“ k nějakému proudění?

Filtr – nepravděpodobné. Dříve tomu tak nebylo. I když přepnete proudění na přední vítr, prakticky vůbec nefouká. Takový nesmysl jsem měl, pokud mě paměť neklame, v srpnu. Údržba s výměnou filtru byla na konci června. Ani to nešlo. Trochu jsem to rozjel, vypnul, zapnul a nějak to šlo. Až do včerejška mě to už nebavilo.

Ještě bych vám doporučil, abyste to zkontrolovali. na 1 minutu. Stalo se to na jednom z mých předchozích aut. Foukalo skvěle, ale jednoho dne jsem ve vlhkém počasí nemohl řídit, protože okna byla zamlžená a z trysek nic nefoukalo. Ukázalo se, že filtr v suchém stavu prošel naprosto v pořádku a když se na něj během deště nějak dostala voda, všechny svinstva na něm zvlhly a úplně zablokovaly proudění vzduchu. Po zaschnutí bylo vše v pořádku. Taky jsem seděl a přemýšlel.

Obecně byl problém vyřešen. Terto H má pravdu. Všechno je to o filtru a odtokové trubce umístěné někde níže (nevím přesně). Právě nadešel čas údržby (90000 XNUMX), šel jsem k úředníkům. Podívali se a řekli, že filtr je velmi mokrý, protože drenážní trubice je ucpaná nečistotami. Voda z kondenzátu neodešla a filtr ji začal „nasávat“. Mimochodem, jak mi bylo řečeno, téměř nikdy to nekontrolují, jako by se to nemělo ušpinit, takže tomu věnujte pozornost. Vyčištěno, nyní je vše v pořádku.

Nějaký nesmysl o filtru, který absorbuje vlhkost z klimatizace, stejně snadno může absorbovat vlhkost z nedaleké louže.

Flexo napsal: Nějaký nesmysl o filtru, který pohlcuje vlhkost z klimatizace, stejně snadno dokáže pohltit vlhkost z nedaleké louže.

no, tomu člověku to pomohlo))) teď víme)))

Poslouchejte, pane „Jsem tak JDM, že spím na pravé straně postele“, zabij se.
c) vozataj

Flexo napsal: Nějaký nesmysl o filtru, který pohlcuje vlhkost z klimatizace, stejně snadno dokáže pohltit vlhkost z nedaleké louže.

Měl jsem podobnou reakci. Na můj výrok, že jsem na něm najel 90000 XNUMX a vše bylo super, žádná drenážní trubka nebyla ucpaná, odpověděl OD: „no, zřejmě nastal čas to vyčistit.“ Rozumnou odpověď jsem nedostal. Faktem je, že když odstranili vzduchový filtr, vše okamžitě zapadlo na své místo. A samotný filtr byl hodně mokrý. Tak se věci mají)))))

 15-12-2011 
 15-12-2011 
Ucpaný odtok by dříve způsobil, že by podlahové rohože plavaly, než aby se filtr namočil
Reklama pro neregistrované uživatele. Zaregistrujte se v Klubu

Partneři klubu

Lexus na Suschevka Tolex,

Partner klubu Lexus od roku 2006. Prošly servisem tisíce klubových vozů. Také Vás rádi uvidíme!

Lexus na Taganka Tolex,

Nové technické centrum Tolex na Tagance

Lexus ve společnosti Mosfilm Tolex,

Největší neoficiální dealerství Lexus v Moskvě. Partner klubu od prvního dne!

• O klubu
  • Informace o klubu
  • Účastníci
  • Souborový server
  • Klubové symboly
  • Pravidla klubu
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Historie značky
  • Katalog modelů
  • Nejčastější dotazy týkající se Lexus
  • prodej новых Lexus
  • Auta na prodej
  • Prodejci v Rusku
  • Zkontrolujte VIN
  • Jak se stát členem klubu
  • Slevy na klubové karty
  • Jak se stát partnerem klubu
  • Náš kanál na youtube
  • Naše skupina VKontakte
  • Naše skupina v Odnoklassniki
  • forum
  • Fotoalba
  • Osobní pošta
  • Pravidla komunikace
  • Náš Instagram
  • Naše skupina na facebooku
  • Naše facebooková stránka
  • Správa
  • Online Store
  • reklama