Důvody, proč nefunguje zvedák okna u Chevroletu Niva, a jak ho opravit

V Chevrolet Niva jsou elektrická okna instalována na předních dveřích. Ovládací tlačítka jsou umístěna na horní straně dveří. Řidič může ovládat okna obou dveří a spolujezdec pouze pravé.

Účel okenních zvedáků

Téměř všechny vozy Niva Chevrolet mají ve svých předních dveřích speciální elektromotory, které automaticky otevírají nebo stahují okna. Ovládací tlačítka jsou umístěna přímo na dveřích na straně řidiče a na straně spolujezdce.

Zadní okna se stahují a vytahují výhradně ručně. Možná se v budoucnu dočkáme aktualizovaného modelu Chevrolet Niva, který bude vybaven systémem elektrického stahování oken, ale zatím máme to, co máme.

Okna předních dveří se tedy ovládají stisknutím dvou tlačítek. V tomto případě musí být zapnuto zapalování, protože motor zdvihu okna spotřebovává hodně proudu a může rychle vybít baterii.

Aby se tomu zabránilo, po vypnutí zapalování může motor běžet po dobu 30 sekund, poté je možné další spuštění stahování oken po otočení klíčku ve spínací skříňce.

Na předních dveřích řidiče jsou dvě tlačítka ovládání elektricky ovládaných oken:

• První horní tlačítko ovládá okno na straně řidiče;
• Druhý spodní ovládá stahování okna na straně spolujezdce.

Na dveřích spolujezdce je také jedno tlačítko, které se ovládá pouze sklem na straně spolujezdce. Zadní dveře mají speciální kliku, pomocí které se okna ručně zvedají a stahují.

Systém, i když je starý, má oproti elektronickým zařízením některé výhody:

• Spolehlivost. Okenní regulátory s klikou se lámou mnohem méně často než automatické.
• Trvalý provoz: se zapalováním nebo bez zapalování.
• ovladatelnost. Malé dítě nebude moci samostatně otevřít okno pomocí kliky, což se nedá říci o stisknutí tlačítka elektrického ovládání oken.

Stále však stojí za zmínku, že někdy se elektrická i mechanická okna stanou nepoužitelnými. Zvažme, co by mohlo být důvodem, pokud přední a zadní dveře nefungují.

Princip fungování okenních regulátorů v Chevy Niva

Řídicí jednotka automatického regulátoru oken Chevrolet Niva přijímá konkrétní příkaz z centrálního modulu. Poté zpracuje signál a aktivuje akční členy – spustí se elektromotor, který změní polohu zvedacího mechanismu.

Schéma zapojení elektrického okna

Výše je standardní schéma pro připojení elektrických oken ve vozech Chevrolet Niva.

Uvažujme o hlavních prvcích systému:

• 1 – montážní blok, který je zároveň napájecím zdrojem pro okenní regulátor. Nachází se pod palubní deskou na straně řidiče.
• 2 – relé, které zapíná elektrické ovládání oken. Motor připojený k systému je poměrně výkonný, proto je nutné snížit proud v řídicím obvodu tohoto zařízení. Výsledkem je, že napájení z montážního bloku je nejprve přivedeno do relé a teprve poté je distribuováno do celého řídicího systému.
• 3 – tlačítka, která zapínají stahování oken na straně spolujezdce a řidiče. Podle schématu mají uvnitř i LED osvětlení.
• 4 a 5 – motory systému stahování pravého a levého okna.
• 6 – tlačítko ovládání elektricky ovládaných oken, umístěné na straně řidiče a také podsvícené.
• 7 – spínač zapalování, který napájí relé.

Jak schéma funguje

Když otočíte klíčkem zapalování, jednotka je napájena, což způsobí, že relé zapne výtah. Poté začne fungovat LED podsvícení ovládacích tlačítek.

Proud prochází obvodem postupně: baterie -> pojistka -> relé -> tlačítko -> motor.

Chcete-li spustit mechanismus pohybu skla ve dveřích automobilu, stačí stisknout příslušné tlačítko a ujistit se, že systém funguje.

Elektricky ovládaná okna Chevrolet Niva: co dělat, když nefungují?

Dávno pryč jsou doby, kdy řidiči používali fyzickou sílu ke spouštění nebo stahování bočních oken. Nyní stačí manipulace jedním prstem a dvě přední boční okna se automaticky stahují.

Nyní je veškerá práce založena pouze na elektronice a zařízeních, která přímo zvedají a stahují okna. Tato zařízení se nazývají okenní regulátory a vykonávají důležitou práci.

Proč důležité? Protože když řidič sklopí okno ručně, hrozí nebezpečí vzniku nouzové situace. Řidič je do té či oné míry vyrušen, zejména pokud se rukojeť stahováku okna zablokuje.

Nyní se Chevrolet Niva vyrábí s automatickými okny na předních dveřích a s mechanickým ovládáním na zadních.

Někdy, a dokonce poměrně často, se řidiči setkávají s problémem, kdy nefungují elektricky ovládaná okna předních a zadních dveří. Proč se to děje, jaké jsou hlavní důvody selhání těchto zařízení a obecně, z čeho se tyto produkty skládají a na čem je založen jejich princip fungování? Všechny odpovědi naleznete v tomto materiálu.

Porucha regulátoru oken předních dveří

Během provozu vozu dochází k poruchám mechanismu zvedání okna. Nejčastěji jsou příčiny poruch spojeny s elektrickým obvodem výtahů.

Podívejme se na hlavní příčiny poruch:

1. Oba ovladače oken nefungují: 1.1. Přepálená pojistka 1.2. Nespolehlivé spojení vodičů se zemí 1.3 Odpojený konektor nebo přerušení elektrické sítě 1.4. Hlavní spínač elektrického ovládání oken je vadný.
2. Ten pravý nefunguje: 2.1. Poškození převodového motoru nebo relé zpětného proudu 2.2. Přerušení elektrické sítě.2.3. Spínač elektrického ovládání oken je rozbitý.
3. Sklo klesá, ale nezvedá se. Důvodem je zaseknutí tlačítka v dolní poloze.
4. Zpomalení nebo zvednutí okna. Důvodem je znečištění drenážních otvorů ve spodní části dveří.
5. Kabel v bubnu může být opotřebovaný nebo zlomený.
6. Dochází také k mechanickému poškození. Jsou identifikovány charakteristickými zvuky a klepáním. Odstraňování problémů začíná kontrolou pojistky, která napájí oba ovladače oken. Pokud se příčina poruchy nenajde, budete muset dveře demontovat.

Příčiny poruch

Existuje mnoho situací, které mohou vyvolat poruchu systému elektrického ovládání oken, takže stojí za to uvést pouze hlavní příčiny poruchy elektrického okna Niva Chevy, se kterými se majitelé automobilů nejčastěji musí vypořádat:

1. Spálená pojistka.
2. Špatné připojení vodičů k zemi
3. Motor-převodovka nebo relé zpětného proudu je poškozeno, což mu brání ve výkonu jeho funkcí.
4. Konektor se odpojil nebo bylo přerušeno napájení systému.
5. Tlačítko elektrického ovládání oken nefunguje.
6. Problémy s kontakty. Při delším používání dochází k jejich oxidaci, v důsledku čehož již do motoru neprochází proud.
7. Spínač je zaseknutý v dolní poloze.
8. Vypouštěcí otvor umístěný ve spodní části dvířek je špinavý.
9. Lanko v bubnu je opotřebované nebo přerušené.

Auto pojistky a reléová skříň

Systém napájení a spotřeby vozidla zajišťuje správnou funkci komponentů a sestav a pohodlnou jízdu. Zdrojem proudu auta je baterie. Spotřebiče jsou zapojeny paralelně a spojeny do samostatných bloků s pojistkami.

Na Chevrolet Niva je pojistková skříň namontována v jednotce a je umístěna v prostoru pro cestující. Pojistky chrání téměř všechny elektrické silové obvody. Nemají takovou ochranu obvodu generátoru, startování motoru a nabíjení baterie.

Pojistková skříňka Niva je umístěna na straně řidiče pod palubní deskou. Přístup k montážnímu bloku je uzavřen víkem.

Chcete-li jej odstranit, odšroubujte dva šrouby. Sejmeme kryt ze záběru s přístrojovou deskou. Zvedněte jej, vyjměte kolíky z pryžových pouzder a vyjměte je. Na fotce vidíte, kde je umístěna reléová a pojistková skříňka.

Ve vozech Niva Chevrolet chrání pojistka F5 napájecí obvod pro stahování oken předních dveří. Relé elektrického ovládání oken je umístěno v bloku se vzdálenými relé. Tento blok je umístěn pod montážním blokem.

Jak odstranit potíže?

Pokud například na Chevrolet Niva nefunguje pravý regulátor okna, budete muset provést následující kroky:

1. Ujistěte se, že pojistka je funkční. Je umístěn v montážním bloku. Pokud pojistka nefunguje, budete ji muset vyměnit.
2. Zkontrolujte funkčnost relé – na jeho místo připojte nové zařízení a ujistěte se, že systém funguje normálně. Pokud není jiné relé, je třeba propojit kontakty 30 a 87. Vzhledem k tomu, že relé nelze opravit, při poruše pomůže pouze výměna.
3. Problémy s tlačítkem. Pokud se přilepí nebo zasekne, vymění se za nový.
4. Porucha motoru. V takové situaci jej budete muset vyměnit.
5. Kontakty na elektromotoru zoxidovaly. To lze napravit pravidelným čištěním.
6. Kabeláž je poškozená. V takové situaci budete muset zkontrolovat přítomnost napětí na vodičích, které napájejí motor zařízení. Pokud není napájení, ale ostatní součásti jsou funkční, opravte poškození kabeláže.

Aby nedošlo k poruše mechanismu elektrického ovládání oken, stačí každoročně promazat všechny jeho části a současně zkontrolovat kontakty.

Výměna regulátoru oken

Výměna produktu na vozidle Niva Chevrolet se provádí v případě, že motor zdvihu okna nefunguje a jiné příčiny poruch již byly odstraněny. Motor zařízení je neoddělitelný a musí být vyměněn, pokud selže. Opravy motoru se neprovádějí a nejsou poskytovány z výroby.

Výměna se provádí v následujícím pořadí:

1. Zátky, šrouby a samořezné šrouby jsou odstraněny z kliky dveří.
2. Odšroubujte šroub pod rukojetí a sejměte obložení.
3. Odšroubujte dva šrouby ve spodní části a můžete začít s demontáží krycího panelu.
4. Pokud je zde reproduktor, odstraňte jej odšroubováním upevňovacích šroubů.
5. Odstraňte obložení dveří.
6. Odšroubujte skleněný držák z mechanismu zařízení.
7. Odšroubujte vodítko skla a vyjměte ho.
8. Při demontáži ovladače oken budete muset sklopit okna dolů, mírně nadzvednout pravý okraj a vyjmout jej ze dveří.
9. Odšroubujte upevňovací prvky rámů okenních zvedáků ve 4 bodech.
10. Konektor motoru je odpojen a celý mechanismus je odstraněn spodním oknem dveří.
11. Spolu s čepy jsou odšroubovány tři pryžové tlumiče.

Odstranění v této fázi je dokončeno, nyní zbývá pouze vyměnit zařízení za nové. Po provedení výměny je třeba sestavit všechny díly v opačném pořadí demontáže.

Pár slov o poruše zadních oken

Regulátory zadního okna se demontují v následujícím pořadí:

1. Dekorativní čalounění se odstraňuje stejným způsobem jako u vchodových dveří.
2. Tyč vnitřní rukojeti zámku je odpojena.
3. Sklo stoupá co nejvýše.
4. Pomocí objímky odšroubujte středové matice zajišťující mechanismus.
5. Dále se odšroubují horní a spodní upevňovací matice a zařízení se vyjme z otvoru dveří.

Nyní je nutné provést příslušné opravy, které mohou zahrnovat promazání výrobků a výměnu komponentů. Po dokončení musí být všechny prvky sestaveny v opačném pořadí demontáže.

Na základě všeho výše uvedeného také stojí za zmínku, že mnoho automobilových nadšenců vybavuje své SUV Chevrolet Niva elektrickými okny. Dozvíte se, jak to udělat z jiného materiálu, ale stojí za zmínku, že přínos z toho je často prakticky nulový.

Je důležité sledovat stav součástí automobilu, aby nedošlo k selhání v nejnevhodnějším okamžiku.

Tipy pro motoristy

Sklo stoupá co nejvýše. Pomocí objímky odšroubujte středové matice zajišťující mechanismus.

Dále se odšroubují horní a spodní upevňovací matice a zařízení se vyjme z otvoru dveří. Nyní je nutné provést příslušné opravy, které mohou zahrnovat promazání výrobků a výměnu komponentů. Po dokončení musí být všechny prvky sestaveny v opačném pořadí demontáže.

Na základě všeho výše uvedeného také stojí za zmínku, že mnoho automobilových nadšenců vybavuje své SUV Chevrolet Niva elektrickými okny. Dozvíte se, jak to udělat z jiného materiálu, ale stojí za zmínku, že přínos z toho je často prakticky nulový.

Je důležité sledovat stav součástí automobilu, aby nedošlo k selhání v nejnevhodnějším okamžiku.

Závěr

Nefunkční ovladač oken není fatální problém, ale ke snížení komfortu jízdy autem stačí. Opravu nebo výměnu nefunkčních prvků a relé zařízení proto raději neotálejte.