Proč se v autě rozsvítí kontrolka žhavicí svíčky a jak problém vyřešit
Za jízdy se rozsvítí kontrolka žhavení, uvolněte plyn!
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Za jízdy se rozsvítí kontrolka žhavení, uvolněte plyn!
zpráva Charkov Pavel » 23. ledna 2014, 21:45
Při jízdě rychlostí cca 100 km/h se náhle rozsvítí kontrolka žhavení. Otáčky okamžitě klesnou na volnoběh. Je nutné zastavit, vypnout motor, znovu nastartovat motor a pokračovat v jízdě. Po nějaké době se oranžová „spirála“ opět rozsvítí a opět zhasne. Nejkurióznější je, že při zapnutém tempomatu můžete pokračovat v jízdě, ale ovládání plynu je možné pouze z tlačítek na volantu. Tedy jízda na tempomat v manuálním režimu.
v čem je problém? Ve vyhledávání jsem nic podobného nenašel. Palivo je normální. Uložit.
Při jízdě na tempomat jsem zvýšil rychlost na 160 km/h.
P-4, 5 dr, 3200DID, automat, 2008
http://imp-interior.ru
Charkov Pavel
kuznetc51 Zprávy: 621 Registrovaný: 14. dubna 2011, 22:30 Motor:: motorová nafta Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Apatity Kde: Murmanská oblast, Apatity Dík: 35 krát poděkoval: 71 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva kuznetc51 » 23. ledna 2014, 21:51
Palivový filtr je navoskovaný, pomůže výměna.
Snažte se při jízdě držet rychlost maximálně 1900-2000, spirála se neobjeví.
Pokud je příliš vysoká, filtr nepropustí dostatek paliva.
p.s. vyzkoušeno na sobě
Moje auto; Pajero III (3,2 DI-D), automatická převodovka, 2000
LAND ROVER Discovery 3 – SEN
kuznetc51
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva Charkov Pavel » 23. ledna 2014, 22:08
Taky mám podezření na filtr
Měním každých 10 000 km. Byly ale mrazy a také jsem netankoval na své „rodné“ benzínce.
Ale proč potom auto jede na tempomatu? Jak se potom nafta čerpá přes voskovaný filtr?
P-4, 5 dr, 3200DID, automat, 2008
http://imp-interior.ru
Charkov Pavel
kuznetc51 Zprávy: 621 Registrovaný: 14. dubna 2011, 22:30 Motor:: motorová nafta Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Apatity Kde: Murmanská oblast, Apatity Dík: 35 krát poděkoval: 71 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva kuznetc51 » 23. ledna 2014, 22:20
Charkov Pavel napsal: Taky mám podezření na filtr
Ale proč potom auto jede na tempomatu? Jak se potom nafta čerpá přes voskovaný filtr?
ale nedokážu to vysvětlit, ale doslova před týdnem jsi měl problémy.
nahrazení pravidel filtru.
Moje auto; Pajero III (3,2 DI-D), automatická převodovka, 2000
LAND ROVER Discovery 3 – SEN
kuznetc51
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva Charkov Pavel » 23. ledna 2014, 22:22
Zítra jdu do servisu. Ihned vyměním všechny filtry a olej. Zajímavé čtení chybových kódů
P-4, 5 dr, 3200DID, automat, 2008
http://imp-interior.ru
Charkov Pavel
babička Zprávy: 6152 Registrovaný: 18. července 2011, 01:22 Motor:: diesel 4M41 Moje auto(a):: Subaru Forester III(S12),MP IV-3,2 Di-D Ultimate Kde: Centrální federální okruh, 76 Dík: 16 krát poděkoval: 79 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva babička » 23. ledna 2014, 22:27
Je o tom téma, dokonce ne jen jedno, s tím se v zimě potýká skoro každý.
A tento problém byl podle mého názoru popsán v příručce pro starý L200 Z nějakého důvodu o tom nemohu nikde psát.
Dělal jsem v Japonsku
babička
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva Charkov Pavel » 24. ledna 2014, 22:07
Dnes jsem byl v autoservisu. Připojili jsme počítač ke čtení chyb.
P1277 – Zamrznutí palivového filtru
U1073 – AUTOBUS VYPNUT
Jak odborníci vysvětlili u druhé chyby, sběrnice CAN nevidí nějaký uzel, to znamená, že sběrnice tento uzel odpojila kvůli opakovanému poruchovému signálu z tohoto uzlu. Jednoduše řečeno, uzel měl nouzový stav a sběrnice to zaznamenala, když bylo volání hodně (a počítadlo takové signály počítá), pak se otravný uzel automaticky vypne, aby vás svými signály neobtěžoval.
V mém případě je touto jednotkou palivový filtr, který zamrzl. Mnohokrát jsem zastavil, vypnul motor a pokračoval v jízdě.
Vyměněn olej a všechny filtry. Řekli, že teď už bude všechno v pořádku. Musíme to zkontrolovat na dálnici.
P-4, 5 dr, 3200DID, automat, 2008
http://imp-interior.ru
Charkov Pavel
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva Charkov Pavel » 24. ledna 2014, 22:11
Našel jsem i toto vysvětlení:
. každý uzel (síť CAN je určena pro komunikaci mezi tzv. nody. Každý uzel se skládá ze dvou komponent. Tím je samotný CAN kontrolér, který zajišťuje interakci se sítí a implementuje protokol, a mikroprocesor (CPU)) udržuje dva počítadla chyb:
Počítadlo chyb přenosu a
Příjem počítadla chyb.
Tyto čítače se zvyšují nebo snižují podle několika pravidel. Samotná pravidla pro správu čítačů chyb jsou poměrně složitá, ale scvrkají se na jednoduchý princip: chyba přenosu vede ke zvýšení čítače chyb při přenosu o 8, chyba příjmu zvyšuje čítač chyb při příjmu o 1, jakýkoli správný přenos/příjem zprávy snižuje odpovídající čítač o 1. Tato pravidla vedou k tomu, že čítač chyb přenosu vysílajícího uzlu roste rychleji než čítač chyb příjmu přijímacích uzlů. Toto pravidlo odpovídá předpokladu, že je vysoká pravděpodobnost, že zdrojem chyb je vysílací uzel.
Každý uzel sítě CAN může být v jednom ze tří stavů. Když se uzel spustí, je ve stavu Error Active. Když alespoň jeden ze dvou čítačů chyb překročí limit 127, uzel přejde do stavu Error Passive. Když hodnota alespoň jednoho ze dvou čítačů překročí limit 255, uzel přejde do stavu Bus Off.
Uzel ve stavu Error Active, pokud je na sběrnici zjištěna chyba, vysílá do sítě příznaky Active Error Flags. Active Error Flags se skládá ze 6 dominantních bitů, takže je registrují všechny uzly.
Uzel ve stavu Passive Error odešle do sítě příznaky Passive Error, když zjistí chybu v síti. Passive Error Flags se skládá ze 6 recesivních bitů, takže ostatní uzly v síti si toho nevšimnou a Passive Error Flags vede pouze ke zvýšení čítače chyb uzlu.
Uzel ve stavu Bus Off nic nepřenáší do sítě (nejen chybové rámce, ale vůbec nic jiného).
Komunikujeme, sdílíme své zkušenosti s provozem a servisem VW Transporter/Caravelle/Multivan a pomáháme ostatním účastníkům pochopit vzniklé problémy.
- Nezodpovězená témata
- Aktivní témata
- Vyhledávání
- Členové
- Náš tým
- Top seznam zpráv
- Poděkování
- Volkswagen Transporter ClubTechnická sekce Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / T4 / T5 / T6 / T7Elektrická výbava
- Vyhledávání
- Nezodpovězená témata
- Aktivní témata
Žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená?
Senzory, relé, pojistky, baterie, generátor, osvětlovací systém a další autoelektrika
Klub Lena VW-Transporter.ru Zprávy: 5 Registrovaný: 03. května 2013, 22:33 Pověst: 0 Město: tula Auto: Transportér T5 Motor: 1.9 Rok výroby: 2003 Kontaktní informace:
Žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená?
#1 Zpráva лена » 03. května 2013, 22:42
Klub Evgeny VW-Transporter.ru Zprávy: 355 Registrovaný: 09. prosince 2012, 22:59 Pověst: 68 Město: Minsk Auto: T5 Motor: PCB Rok výroby: 2006 Dík: 1 krát poděkoval: 75 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#2 Zpráva Evgeny » 04. května 2013, 20:19
Označuje poruchu v elektronice motoru Nejprve zkontrolujte brzdová světla, pokud fungují, poté diagnostiku.
kok11 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 28 Registrovaný: 25. prosince 2012, 20:11 Pověst: 1 Město: Jaroslavl Auto: T5 1.9 TD Motor: BRR Rok výroby: 2008 Dík: 2 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#3 Zpráva koks11 »23. června 2013, 01:50
a znalí lidé mi řekli, že imobilizér přestává vidět klíč. musíte nastříkat klíč do zámku a chvíli odejít
Dělám to, pomáhá to
Klub Zapoljarnik VW-Transporter.ru Zprávy: 4 Registrovaný: 14. listopadu 2012, 01:22 Pověst: 0 Město: Murmansk Auto: VW-T5 Motor: 1.9 TD Rok výroby: 2004 Dík: 1 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#4 Zpráva Zapoljarník » 12. července 2013, 01:01
Nebo brzdová světla nebo žába.
kok11 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 28 Registrovaný: 25. prosince 2012, 20:11 Pověst: 1 Město: Jaroslavl Auto: T5 1.9 TD Motor: BRR Rok výroby: 2008 Dík: 2 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#5 Zpráva koks11 » 13. července 2013, 22:11
Zapoljarnik napsal: Nebo brzdové svítilny nebo žába.
o co jde? s čím to souvisí?
Klub Nord_76 VW-Transporter.ru Zprávy: 468 Registrovaný: 30. března 2012, 20:02 Pověst: 651 Město: Murmanská oblast Auto: Byl tam Multivan Motor: 2,5TDI BPC, 174 koní Rok výroby: 2006 Dík: 18 krát poděkoval: 70 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#6 Zpráva Nord_76 » 13. července 2013, 22:44
Blikající spirála ukazuje na nějakou vážnou poruchu, takže byste možná měli nejprve zkontrolovat, zda vás nepálí nohy?
kok11 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 28 Registrovaný: 25. prosince 2012, 20:11 Pověst: 1 Město: Jaroslavl Auto: T5 1.9 TD Motor: BRR Rok výroby: 2008 Dík: 2 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#7 Zpráva koks11 » 14. července 2013, 10:41
Mě třeba v poslední době hoří úplně všechno.
Klub Lena VW-Transporter.ru Zprávy: 5 Registrovaný: 03. května 2013, 22:33 Pověst: 0 Město: tula Auto: Transportér T5 Motor: 1.9 Rok výroby: 2003 Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#8 Zpráva лена » 22. července 2013, 22:26
Děkuji všem za odpovědi! Šel jsem na diagnostiku – potřebuji vyměnit žábu
kok11 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 28 Registrovaný: 25. prosince 2012, 20:11 Pověst: 1 Město: Jaroslavl Auto: T5 1.9 TD Motor: BRR Rok výroby: 2008 Dík: 2 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#9 Zpráva koks11 » 22. července 2013, 22:54
kentaurský klub VW-Transporter.ru Zprávy: 1021 Registrovaný: 30. března 2012, 13:54 Pověst: 921 Město: Kirov Auto: VW T5 Kasten Motor: BRS Rok výroby: 2006 Dík: 23 krát poděkoval: 141 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#10 Zpráva kentaur » 22. července 2013, 23:06
kok11 napsal: co je to žába za zvíře?
Spínač brzdových světel
kok11 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 28 Registrovaný: 25. prosince 2012, 20:11 Pověst: 1 Město: Jaroslavl Auto: T5 1.9 TD Motor: BRR Rok výroby: 2008 Dík: 2 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#11 Zpráva koks11 » 23. července 2013, 06:35
kentaur napsal:
kok11 napsal: co je to žába za zvíře?
Spínač brzdových světel
ten pod pedálem jak by se to dalo zapojit?
kentaurský klub VW-Transporter.ru Zprávy: 1021 Registrovaný: 30. března 2012, 13:54 Pověst: 921 Město: Kirov Auto: VW T5 Kasten Motor: BRS Rok výroby: 2006 Dík: 23 krát poděkoval: 141 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#12 Zpráva kentaur » 23. července 2013, 16:08
kok11 napsal:
kentaur napsal:
kok11 napsal: co je to žába za zvíře?
Spínač brzdových světel
ten pod pedálem jak by se to dalo zapojit?
On je ten pravý. A spirála žhavicí svíčky je zodpovědná nejen za zapalovací svíčky, ale také za přítomnost dalších poruch
kok11 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 28 Registrovaný: 25. prosince 2012, 20:11 Pověst: 1 Město: Jaroslavl Auto: T5 1.9 TD Motor: BRR Rok výroby: 2008 Dík: 2 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#13 Zpráva koks11 » 23. července 2013, 19:54
No, pokud ano, beru to na vědomí.
55988888 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 81 Registrovaný: 19. června 2013 02:40 Pověst: 0 Město: Tallinn Auto: V T5 SHUTTLE Motor: 1.9 AXD Rok výroby: 2004 Dík: 4 krát poděkoval: 1 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#14 Zpráva 55988888 » 27. července 2013, 17:26
Nedávno jsem se setkal s podobnou situací. Prohledal jsem internet a vstávaly mi vlasy na hlavě: buď „něco, co se nedá vyléčit“, nebo „něco, co už léčit nejde“. Dojel jsem do obchodu a dupl na brzdu. Fuhhhh. Nepálí mě nohy, trefil jsem žábu. Takže vám radím, abyste se při takových příznacích nejprve podívali na svůj zadek do zrcadla.. :)
Klub Olegnik1983 VW-Transporter.ru Zprávy: 21 Registrovaný: 22. února 2013, 08:31 Pověst: 1 Město: Saransk Auto: VW T5 Motor: CAA Rok výroby: 2012 Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#15 Zpráva Olegnik1983 » 27. července 2013, 23:34
To samé se stalo včera. jdu. a najednou se „spirála“ zapálila – no, myslím, obchodníku, už to začalo. Zdá se, že jak touha po životě, tak touha po životě zmizely. Na semaforu jsem vypnul motor. Začnu to – všechno je DOBRÉ. ! – Všechno byl hit. BŮH BYL milosrdný. Dnes tedy uplynul den a nic jiného nesvítí. Připojím diagnostiku a napíšu, jestli uvidím něco zajímavého.
Klub Nord_76 VW-Transporter.ru Zprávy: 468 Registrovaný: 30. března 2012, 20:02 Pověst: 651 Město: Murmanská oblast Auto: Byl tam Multivan Motor: 2,5TDI BPC, 174 koní Rok výroby: 2006 Dík: 18 krát poděkoval: 70 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#16 Zpráva Nord_76 » 28. července 2013, 12:46
Nejspíš je chyba v turbíně nebo přefukování či podfukování, dočasně to pomáhá vypnutím zapalování, ale pak to bude vyskakovat stále častěji. Musíme se podívat, jaké chyby se objevily.
kok11 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 28 Registrovaný: 25. prosince 2012, 20:11 Pověst: 1 Město: Jaroslavl Auto: T5 1.9 TD Motor: BRR Rok výroby: 2008 Dík: 2 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#17 Zpráva koks11 » 28. července 2013, 21:57
Ale nevidím chybu ve vaší turbíně.
Klub Nord_76 VW-Transporter.ru Zprávy: 468 Registrovaný: 30. března 2012, 20:02 Pověst: 651 Město: Murmanská oblast Auto: Byl tam Multivan Motor: 2,5TDI BPC, 174 koní Rok výroby: 2006 Dík: 18 krát poděkoval: 70 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#18 Zpráva Nord_76 » 29. července 2013, 01:48
Proč by mělo ukazovat, zda je s turbínou vše v pořádku? Tah osoby zmizel a spirála začala hořet, to je 100% turbína vypnutá. Vypnul jsem, zapnul zapalování, opět funguje, kontrola se nerozsvítí, ale chyba se zaregistruje a bude vidět v diagnostice.
kok11 Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 28 Registrovaný: 25. prosince 2012, 20:11 Pověst: 1 Město: Jaroslavl Auto: T5 1.9 TD Motor: BRR Rok výroby: 2008 Dík: 2 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#19 Zpráva koks11 » 29. července 2013, 01:56
Myslel jsem, že je tu konverzace o blikání spirály.. IMHO jsem nerozuměl.
vik Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 2560 Registrovaný: 06. dubna 2012, 10:13 Pověst: 38 Město: piter Auto: WVT5 gp 10 míst Motor: 2.0TDI 4 pohyb Rok výroby: 2013 Dík: 10 krát poděkoval: 24 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#20 Zpráva vik » 04. srpna 2013, 16:03
Olegnik1983 napsal: Včera se stalo to samé. jdu. a najednou se „spirála“ zapálila – no, myslím, obchodníku, už to začalo. Zdá se, že jak touha po životě, tak touha po životě zmizely. Na semaforu jsem vypnul motor. Začnu to – všechno je DOBRÉ. ! – Všechno byl hit. BŮH BYL milosrdný. Dnes tedy uplynul den a nic jiného nesvítí. Připojím diagnostiku a napíšu, jestli uvidím něco zajímavého.
S největší pravděpodobností se jedná o EGR ventil, který je umístěn za hlavou s chladičem a právě jsem ho nechal měnit v záruce s najetými 112000 XNUMX km.
vik Klub VW-Transporter.ru Zprávy: 2560 Registrovaný: 06. dubna 2012, 10:13 Pověst: 38 Město: piter Auto: WVT5 gp 10 míst Motor: 2.0TDI 4 pohyb Rok výroby: 2013 Dík: 10 krát poděkoval: 24 krát Kontaktní informace:
Re: žhavicí svíčka bliká, řekněte mi, co to znamená
#21 Zpráva vik » 04. srpna 2013, 16:04
Olegnik1983 napsal: Včera se stalo to samé. jdu. a najednou se „spirála“ zapálila – no, myslím, obchodníku, už to začalo. Zdá se, že jak touha po životě, tak touha po životě zmizely. Na semaforu jsem vypnul motor. Začnu to – všechno je DOBRÉ. ! – Všechno byl hit. BŮH BYL milosrdný. Dnes tedy uplynul den a nic jiného nesvítí. Připojím diagnostiku a napíšu, jestli uvidím něco zajímavého.
S největší pravděpodobností se jedná o EGR ventil, který je umístěn za hlavou s chladičem a právě jsem ho nechal měnit v záruce s najetými 112000 XNUMX km.