Proč mi cvakají přední kola?

Ne, neklepe se, ale cvaká, když se rozjedete a občas při pomalé jízdě cvakne zvuk 100%, sám jsem to poslouchal.

Dodatečně přidáno po 2 minutách 58 sekundách:

Bugiman napsal:

Je pravděpodobnější, že se rozpadlo ložisko kola.

Vůz: Nissan X-Trail
Od: Petrohrad
Zprávy: 4938
Profil
Registrace: 23.09.2006
Věk: 55
Profil
Emelya
Vůz: Nissan X-Trail
Zprávy: 4938
20.06.2009 18: 39

ALF714 napsal:

A kdyby se rozpadl, pravděpodobně by cvakal neustále, ale tady je to hlavně tehdy, když se začnete pohybovat.

Ložiska jsou nevyzpytatelná věc, pro mě to vydávalo všelijaké zvuky a periodicky mizelo, až to začalo neustále pištět a dunět. Zavěste kolo a rozhoupejte se.
_________________
Podpis

Auto: Chevrolet Lanos
Od: Sverdlovská oblast, Krasnouralsk
Zprávy: 6679
Profil
Registrace: 23.03.2007
Věk: 53
Profil
KVM
Auto: Chevrolet Lanos
Zprávy: 6679
20.06.2009 18: 54

ALF714 napsal:

poslouchal jsem to sám

Auto: Chery Amulet A15
Od: Nižnij Novgorod, Uren
Zprávy: 18
Profil
Registrace: 19.06.2009
Věk: 41
Profil
ALF714
Auto: Chery Amulet A15
Zprávy: 18
20.06.2009 18: 57

KVM napsal:

Jak se ti jezdilo na kapotě? Existují také způsoby, jak zjistit, zda je kloub CV vadný.

Ne, samozřejmě ne ve výtahu

Dodatečně přidáno po 5 minutách 29 sekundách:

Emelya napsal:

Ložiska jsou nevyzpytatelná věc, pro mě to vydávalo všelijaké zvuky a periodicky mizelo, až to začalo neustále pištět a dunět. Zavěste kolo a rozhoupejte se.

Auto: Chery Amulet
Od: Rjazaň
Zprávy: 134
Profil
Registrace: 21.05.2007
Věk: 37
Profil
dumastik007
Auto: Chery Amulet
Zprávy: 134
24.06.2009 15: 00

Vůz: mitsubishi ASX
Od: Yoshkar-Ola
Zprávy: 818
Profil
Registrace: 18.09.2008
Věk: 53
Profil
Mari-El
Vůz: mitsubishi ASX
Zprávy: 818
24.06.2009 16: 58

Auto: Chevrolet Lanos
Od: Sverdlovská oblast, Krasnouralsk
Zprávy: 6679
Profil
Registrace: 23.03.2007
Věk: 53
Profil
KVM
Auto: Chevrolet Lanos
Zprávy: 6679
24.06.2009 17: 16

ALF714 napsal:

Pověšený a zhouplý stojí mrtvý.

Nepomůže, když bude v pozastavení.

ALF714 napsal:

Asi vyměním obě ložiska a pak se někde uvidí

Vůz: Chery Tiggo T11-V
Od: Moskva, Izmailovo
Zprávy: 111
Profil
Registrace: 26.12.2006
Věk: 56
Profil
Vit07
Vůz: Chery Tiggo T11-V
Zprávy: 111
24.06.2009 18: 14

Vůz: FAW Bestturn X40 lux
Od: Solnechnogorsk
Zprávy: 105
Profil
Registrace: 15.04.2008
Věk: 55
Profil
Jevgen
Vůz: FAW Bestturn X40 lux
Zprávy: 105
24.06.2009 21: 19

Auto: Chery Amulet A15
Od: Nižnij Novgorod, Uren
Zprávy: 18
Profil
Registrace: 19.06.2009
Věk: 41
Profil
ALF714
Auto: Chery Amulet A15
Zprávy: 18
24.06.2009 22: 55

KVM napsal:

Výsledek?

Zítra půjdu pro ložiska a večer vyměním výsledky.

Dodatečně přidáno po 1 minutě 39 sekundách:

Mari-El napsal:

Kluci, měl jsem takový nesmysl někde kolem 6. měsíce provozu, šel jsem do servisu, kde jsem auto kupoval cvaknutí, říkají, jestli chceš, změníme to, ale ne, odejde to samo.

Z levého předního kola se ozvalo cvaknutí. Šel jsem se projet k úředníkům, náboj je normální, třmenové destičky normální.

Ráno jsem vyměnil kola a dal letní na původní kola. Matice jsou utaženy. Zvuk je cvakání, někdy se mění v klepání. Ve své tiché podobě vypadá jako uvolněné podložky na disku. Frekvence je jednoznačně rovna otáčkám kola. Vyskytuje se někdy. Hlavně po brzdění. Při otáčení volantem se to zhoršuje. Disky jsou hladké. Destičky byly měněny 2000 km na TO60. Třmeny byly poté servisovány pro kysání. Při brzdění se neozývá žádný úder. Zvuk se také zesílí při zatáčení doprava (levé kolo je zatíženo). Někdy při nízké rychlosti (otáčky za vteřinu a pomaleji) je zvuk podobný lžíci houpajícímu se na pánvi, tzn. prvek není zatížen.

Mišutk

Yars Aktivní účastník
Zprávy: 184 Registrovaný: 09. září 2014, 10:51 Skutečné jméno: Guvernér Místo: SSSR Automobil: IX35, 2WD, automatická převodovka Oblast registrace vozu: -Jiný region- Dík: 2 krát poděkoval: 9 krát

Re: Zvuk cvakání z kola

zpráva Yars »19. dubna 2015, 17:57

Hledejte v běhounu kámen nebo hřebík

Vyacheslav75 Velmi aktivní účastník
Zprávy: 2393 Registrovaný: 14. dubna 2014, 19:06 Skutečné jméno: Vyacheslav Místo: Moskva Automobil: Ix35 2.0 4WD World Cup +ChiPaulus, VW Touareg 3.0 V6 Tdi, BMW 320d xdrive, Audi A4 quattro Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 29.04.2014 Dík: 163 krát poděkoval: 205 krát

Re: Zvuk cvakání z kola

zpráva Vjačeslav75 »19. dubna 2015, 18:54

Mišutk
Měl jsem to samé na Kashak. Nechutný cvakavý zvuk. Šel jsem na dvě služby. Zavěsili jsme kolo, zaslechli klapavý zvuk a všichni moudře řekli, že jde o kloub CV. Ve druhé službě se stejně inteligentním pohledem říkali totéž. Ale já jsem jim vytrvale odmítal věřit. Šel jsem do OD. Náboj byl rozebrán. A obecně, co se stalo? Od samého začátku provozu nebyl náboj řádně dotažen. Přes 56 tisíc najetých kilometrů se tam něco zlomilo a objevilo se toto cvakání. Smontovali jsme náboj, dotáhli matici a zvuk zmizel. Ale doporučení bylo vyměnit náboj. Co jsem pak udělal, bylo vyměnit auto

Vjačeslav75

Hlavní aktivní člen
Zprávy: 346 Registrovaný: 22. prosince 2013, 20:59 Skutečné jméno: Sergei Místo: Ukrajina, Kyjev Automobil: IX 35 2.0i 4WD 6AT Full Oblast registrace vozu: -Jiný region- Narozeninové (koupě) auta: 12.12.2011 Dík: 57 krát poděkoval: 35 krát

Re: Zvuk cvakání z kola

zpráva Hlavní »19. dubna 2015, 19:35

Mishutk napsal: Z levého předního kola se ozvalo cvaknutí. Šel jsem se projet k úředníkům, náboj je normální, třmenové destičky normální.

Ráno jsem vyměnil kola a dal letní na původní kola. Matice jsou utaženy. Zvuk je cvakání, někdy se mění v klepání. Ve své tiché podobě vypadá jako uvolněné podložky na disku. Frekvence je jednoznačně rovna otáčkám kola. Vyskytuje se někdy. Hlavně po brzdění. Při otáčení volantem se to zhoršuje. Disky jsou hladké. Destičky byly měněny 2000 km na TO60. Třmeny byly poté servisovány pro kysání. Při brzdění se neozývá žádný úder. Zvuk se také zesílí při zatáčení doprava (levé kolo je zatíženo). Někdy při nízké rychlosti (otáčky za vteřinu a pomaleji) je zvuk podobný lžíci houpajícímu se na pánvi, tzn. prvek není zatížen.

Nedělejte ukvapené závěry na základě posledního příspěvku. Neměňte své auto. Začněte z opačné strany – identifikujte a zužte „bojovou oblast“ – stranu vycházejícího zvuku, zatáčky, prudké zrychlení, zavěšené kolo. Obecně platí, že kompletní investice. Může se stát, že jsou destičky zkosené a po každém zabrzdění se zvuk mírně změní nebo dočasně zmizí, ulomí se nějaký díl atd.