Oprava elektrické řetězové pily: jak rozebrat elektrickou řetězovou pilu vlastníma rukama? Jak opravit karburátor na čínských modelech?

Plné pokrytí konstrukce mnohostranného mechanismu založeného na provozu dvoudobého spalovacího motoru. Od krytu vzduchového filtru až po těsnění klikové skříně provádíme kompletní analýzu systému benzínové pily krok za krokem, ozubení po ozubení, na konkrétním příkladu. Abychom byli informativní a struční, účel každé části je popsán v kostce. Následující fotografie a video pokyny ukáží princip upevnění každé části s nuancemi různých modelů.

Komponenty nástroje

Technickou složitost jakéhokoli mechanismu lze poměrně přesně měřit počtem částí, které v něm interagují. Efektivita opravy a údržby nářadí závisí na pochopení úkolu každého prvku, ale pro dodržení pokynů krok za krokem postačí znalost jednotlivých pojmů. Následující seznam doplněný obrázkem s oblibou demonstruje, z čeho se skládá motorová pila, přičemž jednou krátkou frází (pokud je to nutné) popisuje účel hlavních částí.

1. Skříň palivové nádrže je základem pro instalaci mechanismu a ovládacích prvků.
2. Zástrčka tlumiče.
3. Speciálním šroubem je svorka tlumiče.
4. Pryžový tlumič – 1 ze 4 nainstalovaných.
5. Plynová spoušť je ovládací prvek pro škrticí klapku karburátoru.
6. Plynová tyč je zakřivená tyč, která spojuje karburátor se spouští.
7. Vzduchový ventil – přivádí vzduch do nádrže při poklesu objemu paliva.
8. Palivový filtr.
9. Hadice palivové nádrže – převádí palivo z nádrže do karburátoru.
10. Kryt vzduchového filtru.
11. Vzduchový filtr – chrání karburátor před nečistotami.
12. Kryt válce.
13. Páka – nastavuje polohu vzduchové klapky karburátoru.
14. Karburátor je zařízení pro dávkovanou dodávku směsi vzduchu a paliva do spalovací komory.
15. Tepelný izolátor je účinné těsnění mezi karburátorem a motorem.
16. Koleno karburátoru je spojovací prvek.
17. Zapalovací svíčka – dodává jiskru do spalovací komory.
18. Válec je hlavní částí těla motoru.
19. Tlumič – Snižuje hluk, tlumí jiskry a odvádí výfukové plyny pryč od obsluhy.
20. Zapalovací cívka (magneto) – generuje elektrický impuls, který je přenášen na zapalovací svíčku.
21. Spínač zapalování – sepne a rozepne kontakty na cívce.
22. Rukojeť.
23. Setrvačník vyrovnává spojku, předčistí vzduch a generuje náboj v cívce.
24. Ložisko – zajišťuje klikovou hřídel ke klikové skříni.
25. Levá kliková skříň je součástí základny pro upevnění motoru a pohyblivých prvků mechanismu.
26. Píst.
27. Osa pístu – spojující píst s klikovou hřídelí.
28. Klikový hřídel – převádí vratný pohyb pístu na rotaci.
29. Hadice na sání oleje – připojení olejové nádrže k čerpadlu.
30. Pravá kliková skříň.
31. Olejová pumpa – při otáčení řetězového kola čerpáme olej ze zásobníku do řetězu.
32. Buben spojky je prvním prvkem v kontaktu s řetězem.
33. Spojka – přenáší rotaci na buben při zvýšení otáček.
34. Rukojeť brzdy řetězu.
35. Kryt pneumatiky – skrývá spojku a olejové čerpadlo (včetně napínacího mechanismu).
36. Zachycovač řetězu – navíjí nebo zachycuje řetěz, když se přetrhne.
37. Startér je mechanismus, který ručně otáčí klikovým hřídelem za účelem vytvoření jiskry a nastartování motoru.

Výše uvedené komponenty poskytují úplný obrázek o struktuře standardní benzínové pily. Většina dílů se skládá z několika menších dílů, ale ty by měly být rozebrány samostatně pouze při opravě konkrétní jednotky. Chcete-li se dostat k motoru, lze prvky demontovat ve skupinách bez demontáže krytu pneumatiky nebo startéru pomocí šroubů. Pokud si chcete udělat úplnější obrázek o součástech motorové pily nebo se dozvědět o všech součástech konkrétního dílu, doporučujeme vám seznámit se s plnou verzí seznamu.

Demontáž čínské motorové pily

Podrobný fotonávod pro úplné a důsledné odpojení všech částí mechanismu. Na příkladu čínské motorové pily je ukázán princip vzájemného působení všech konstrukčních prvků. Analýza se provádí na čistém pohonu, bez pneumatik, řetězů, benzínu a oleje.

1. Pro usnadnění manipulace s předmětem a usnadnění přístupu k dílům nejprve sejměte rukojeť tak, že předem odšroubujete kryt pneumatiky.

2. Po uvolnění určitého prostoru pro manévrování můžete přejít k hlavním komponentám. Odstraňte horní kryt, vzduchový filtr a zapalovací svíčku.

3. Odšroubujte upevňovací šrouby a sejměte kryt válce.

4. Demontujte karburátor odpojením páčky vzduchové klapky, odšroubováním 2 upevňovacích šroubů a odstraněním základny vzduchového filtru. Odpojte plynovou spoušť a potrubí.

5. Sundejte plynovou páku, aby nepřekážela při další demontáži. Chcete-li to provést, odstraňte horní kryt rukojeti, odpojte tyč od spouště a vyjměte ji otvorem.

6. Odstraňte kryt startéru odšroubováním 4 šroubů.

7. Přistoupíme k odpojení skříně od klikové skříně, odstranění lapače řetězu a tlumičů.

8. Začneme s demontáží motoru odstraněním kroužku kolena karburátoru, těsnění a tepelného izolátoru. Pro pohodlí je lepší použít kleště s úzkým nosem.

9. Odšroubujte upevňovací matice/šrouby a sejměte tlumič výfuku. Odstraňujeme také těsnění a čepy.

10. Nyní po vyjmutí válce motoru stačí odšroubovat 4 šrouby. Budete potřebovat šroubovák nebo bit s dlouhou násadou.

11. Chcete-li odpojit píst od klikového hřídele, odstraňte pojistný kroužek a sejměte osu.

12. Zapalovací modul je zajištěn párem šroubů a lze jej vyjmout několika otáčkami šroubováku.

13. Spojka se odšroubovává ve směru hodinových ručiček a otáčí se společně s klikovým hřídelem, který je nutné zafixovat opřením osy o rukojeť kleští. Můžete použít klíč na brusku, nebo kladivo a dláto, ale je lepší si vzít speciální stahovák.

Ve skutečnosti je výhodnější odšroubovat spojku a setrvačník před vyjmutím válce a pístu, což je snazší opravit umístěním kusu silného lana nebo kabelu do otvoru zapalovací svíčky.

14. Vedle spojky vyjměte buben s ozubeným kolem, jehlové ložisko a šnekové kolo.

15. Odšroubujte boční desku klikové skříně a kryt olejového čerpadla a poté vyjměte samotné olejové čerpadlo.

16. Vytáhněte trubku spojující čerpadlo se zásobníkem oleje.

17. Upevněte klikový hřídel a vyšroubujte setrvačník (proti směru hodinových ručiček).

18. Odšroubujte kryt a vyjměte olejové těsnění.

19. Zbývá pouze odšroubovat všechny upevňovací šrouby klikové skříně a oddělit poloviny (bude zapotřebí síla).

20. Ložiska z klikové skříně vyjmete pravidelným poklepáním. Chcete-li nainstalovat zpět těsně, místo by mělo být vyhříváno vysoušečem vlasů.

V této fázi lze analýzu hlavních součástí systému považovat za dokončenou. Jak vidíte, algoritmus akcí je docela přístupný a nevyžaduje speciální dovednosti – hlavní věcí je věnovat zvláštní pozornost malým prvkům. Aby nedošlo k záměně v množství šroubů, pouzder, manžet, těsnění a zátek, je lepší je seskupit do samostatných nádob a současně natočit proces.

Pokud narazíte na potíže při obnově původního nástroje, můžete se vždy podívat na výše uvedený seznam s plánem komponent. Jako doplněk doporučujeme zhlédnout následující video, které demonstruje nejpodrobnější montáž motorové pily s cennými připomínkami autora.

Jak rozebrat motorovou pilu Stihl

Většina moderních motorových pil, zejména v rozpočtovém segmentu, má extrémně podobný a někdy zcela identický design. S nárůstem ceny a třídy (amatér, profesionál) se nástroj začíná vyznačovat stále větší sadou jedinečných funkcí. Princip fungování je samozřejmě pro všechny stejný a nejsou zde žádné zásadní rozdíly, ale složitost interakce některých komponent občas zaskočí i zkušeného uživatele.

Abyste ušetřili čas a ochránili servisované zařízení před poškozením, přečtěte si návod následujícího autora, který názorně a profesionálně ukazuje, jak rozebrat motorovou pilu Shtil 180 Video je rozděleno do 3 částí s celkovou délkou 51 minut (1 díl dole, další 2 na kanálu). Není zde žádná voda ani filozofická úvaha – pouze specifika a experimentální pozorování.

Jak rozebrat motorovou pilu Husqvarna

Snad nejdražší značka, jejíž modelová řada se vždy vyznačuje jedinečným designem a mechanismem. Od montáže horního krytu vzduchového filtru až po olejové čerpadlo vyvolává množství konstrukčních rozdílů překvapení a obdiv k ergonomii.

Se znalostí základní struktury klasických zařízení je docela jednoduché zvládnout modely této značky, ale pro úplný klid doporučujeme sledovat, jak demontovat motorovou pilu Husqvarna z tlumiče na těsnění klikové skříně s užitečnými komentáři od autora.

Jak rozebrat motorovou pilu Partner

Jako poslední přírůstek věnujte pozornost levnější modelové řadě, která je považována za jednu z nejlepších v segmentu domácností. Pily Original Partner se vyznačují kvalitou svých dílů a velmi spolehlivým designem s jedinečnými vlastnostmi.

Pro snazší opravu / údržbu neznámého nástroje je lepší sledovat a předem zjistit, jak demontovat motorovou pilu Partner 350 Video demonstruje proces demontáže od nuly až po oddělení klikové skříně na příkladu modelu 350P. , který je shodný s výše uvedeným.