Hlavní příčiny chyby Check VSC a jak ji opravit

Ahoj všichni!
Před pár týdny jsem ráno nastartoval auto a objevila se chyba „Check VSC System“.
Večer předtím jsem natankoval plnou nádrž 95 v BelarusNeft, jinak bylo vše jako obvykle.

Jak jsem situaci řešil:
1. Resetujte záporný pól – nepomohlo.

2. Skener ELM 327 – Žádné chyby jsem nenašel.
Vyzkoušené programy:
— iOS: Car Scanner, iOBD2.
– Android: Torque Pro (odkaz na zdroj z 4pda).

3. Autodiagnostika (Nedostal jsem se k tomu, níže jsou informace do budoucna)
Uzavřete piny 4 a 13 v diagnostickém konektoru, kontrolky na přístrojové desce začnou blikat dvoumístnými kódy.
Například 2 krát a pak 1 je kód 21. Každá žárovka je zodpovědná za svůj vlastní subsystém.
Tabulka s interpretací chybových kódů.
Obrázky s detaily konektorů jsou pořízeny zde.

4. Vyhledejte na Googlu nejčastější příčiny chyby „Check VSC System“.
Uvědomil jsem si, že je jednodušší jít na diagnostiku.
Přitom jsem hřešil na lambdu, protože. Chyba se objevila po natankování.
Zde je dobré téma k diskusi – toyotacamry.ru/showthread.php?t=5082&page=6.
Běžné příčiny chyb:
— Zapalovací cívka.
– Svíčky.
— Kyslíkový senzor (lambda).
— Špatné palivo.
— Vybitá baterie.
— Lanko sloupku řízení.
— Palivové čerpadlo.
— Katalyzátor je ucpaný.
— Cívka válce.
— Hadička od odvzdušňovače na víku ventilu netěsnila, vytvořil se na ní otvor a do systému se přes něj dostal vzduch.
— „Problém je v senzoru bočního zrychlení, který je potřebný pro směrovou stabilitu.
Problém nebyl zapamatován v počítači automobilu a negeneroval chybu při spuštění, ale okamžitě se objevil při jízdě. Skener elm327 + točivého momentu takovou chybu nevidí. Software úředníků to zjistil a zkalibrovali.“

5. Diagnostika na čerpací stanici
Diagnostika ukázala chybu „C0210“ – žádné spojení s pravým zadním snímačem rychlosti.

Co by mohlo být:
— Samotný snímač rychlosti se podělal. Je uložen v ložisku náboje a je nahrazen jako sestava s ložiskem.
— Přerušení drátu v blízkosti náboje.
— Kontakty čipu zoxidovaly.
— Drát pod zadními sedadly se může přetrhnout.
— Velmi zřídka může být stále problém s procesorem v bloku abs.
Cena diagnostiky je 10 bel. rub (5 dolarů).
Pro kluky z Minsku – dostal jsem se sem, jak nejlépe jsem mohl – bylo všechno rychlé a jasné.

Video, jak se mění hub –

6. Předal jsem auto elektrikáři, aby zjistil přesnější příčinu chyby.
Mluvil jsem o možnostech řešení problémů s technikem, který provedl diagnostiku. Dal kontakt na elektrikáře, elektrikářova skříň je poblíž, asi 100 metrů daleko.
Dráty zvonily – vše je v pořádku.
Po dosažení snímače rychlosti se ukázalo, že problém je stále s ním. Je nutné vyměnit sestavu ložiska se snímačem otáček.
Diagnostika – 30 běloruských rublů (15 USD).

7. Objednané ložisko zadního pravého kola Koyo
Možnosti jsou následující:
7.1 Toyota
— Zadní pravý náboj 42450-48010 — od 210 BYR (od 105 $).
— Zadní levý náboj — Toyota 42460-48010 — od 370 BYR (od 165 $).

7.2 Koyo:
— Zadní levý náboj — 3DACF026F16S — od 160 BYR (od 80 $).
— Zadní pravý náboj — 3DACF026F15S — od 174 BYR (od 87 $).

7.3 V obchodním zastoupení použitý v dobrém stavu ~1500 ruských rublů (24 USD) plus dodání do Minsku.
Rozhodl jsem se o tom neuvažovat, protože. Přesto potřebujete nepoškozený snímač rychlosti, elektroniku, ale použitý zjevně není spolehlivý.
Ano, a koncept – udělal jsem to a zapomněl jsem na to, abych nevylezl za šest měsíců nebo rok.

8. Ložisko jsem přivezl, vyměnil, chybu vymazal – vše ok!
Zároveň jsme měnili zadní pravý plášť, který jsem koupil asi před 2 lety v demontáži (můj příspěvek s detaily o pláštích). Můj plášť byl super rezavý.
Mistr také řekl, že nemohli odstranit náboj hned, šrouby byly utržené a museli použít svářečku. Tito. Je lepší to nerozebírat sami, bez vybavení.
Práce – 90 běloruských rublů (45 USD).

A samozřejmě o Feng Shui!
Potřebujete plný objem kufru a odolnost vůči nečistotám.
Koberec Eva do kufru jsem si objednal na stejném místě, kde jsem dříve objednával rohože Eva do interiéru (můj příspěvek).
Objednávka trvala 2 dny, cena byla 60 běloruských rublů (30 dolarů).
A odstranil jsem své sub a zesilovače Ural Warhead 4.135 a 1.1800 (všechny tyto věci jsou na prodej, Minsk).

Stalo se toto (síť zůstala v kufru, sundal jsem ji jen kvůli fotce):

DDD999

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pole začátečníků
Registrace 21.01.2013
Zprávy 2
camry v40 2008 2.4

0

Železniční město MO

Zkontrolujte systém VSC

Dobré odpoledne, Winter. Včera jsem nastartoval, rozjel se a rozsvítila se kontrolka „Check VSC System“ + červený trojúhelník.
Přestal fungovat protiskluzový systém. auto T. camry 2.4 v40 2008 (r4). Vypnul jsem to a spustil, ale chyba se neodstranila.
co dělat? možná resetovat svorku?
motor běží hladce

22.01.2013 16:08 #2

FritZ W210

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Místní pole
Registrace 04.11.2012
Zprávy 389
Toyota Camry V50 2.5

31 4

Zpráva od DDD999

Dobré odpoledne, Winter. Včera jsem nastartoval, rozjel se a rozsvítila se kontrolka „Check VSC System“ + červený trojúhelník.
Přestal fungovat protiskluzový systém. auto T. camry 2.4 v40 2008 (r4). Vypnul jsem to a spustil, ale chyba se neodstranila.
co dělat? možná resetovat svorku?
motor běží hladce

Tohle se mi stalo párkrát! Když zamrzla ruční brzda. Ale po chvíli to zmizelo. Myslím, že to bude ztraceno i pro vás! )))

25.01.2013 12:49 #3

DDD999

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pole začátečníků
Registrace 21.01.2013
Zprávy 2
camry v40 2008 2.4

0

Železniční město MO

Vzal jsem to do myčky, pak jsem odstranil svorku+ a všechno bylo pryč. 1 na zdraví.

30.01.2013 23:30 #4

Luna444

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pole začátečníků
Registrace 14.01.2013
Zprávy 2

0

Zpráva od DDD999

Vzal jsem to do myčky, pak jsem odstranil svorku+ a všechno bylo pryč. 1 na zdraví.

Vyměnil jsem kulové čepy a konce, ale neprovedl jsem zarovnání hned a objevila se tato chyba. T. Volant nebyl správně umístěn, počítač vypsal chybu, provedl seřízení a vše je v pořádku, je tam nějaký senzor!

21.03.2013 14:13 #5

trotil2004

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články
• Zobrazit nahrané položky galerie

Pole začátečníků
Registrace 12.04.2012
Zprávy 3
Camry V40 3.5

0

Rozbití

Zpráva od DDD999

Dobré odpoledne, Winter. Včera jsem nastartoval, rozjel se a rozsvítila se kontrolka „Check VSC System“ + červený trojúhelník.
Přestal fungovat protiskluzový systém. auto T. camry 2.4 v40 2008 (r4). Vypnul jsem to a spustil, ale chyba se neodstranila.
co dělat? možná resetovat svorku?
motor běží hladce

Systém VSC je porucha související s palivovým systémem: zapalovací cívka, lambda sonda, špatné palivo. Může to být jen závada. Tento problém jsem měl po natankování na jedné z čerpacích stanic Luk-Oil v Chimki.
Nejprve musíte odstranit svorku „-“ a poté ji vrátit zpět. Nastartujte auto a vezměte ho na projížďku. Pokud se chyba neobjeví, je vše v pořádku. Pokud se objeví znovu, opakujte postup znovu. Pokud znovu, tak 100% jdi na diagnostiku počítače. Stalo se mi toto – zemřel jeden ze 4 kyslíkových senzorů (Camry V40, 3,5 l.). Příčinou smrti snímače je nekvalitní palivo. Celková diagnostika (pro neúředníky) – 800 rublů, vč. vymažte chybu po výměně a plus samotný senzor – 3500 rublů + 1000 rublů na jeho výměnu, celkem = asi 5 kilorupií. Díky Lukoil.
Teď už tankuji jen u Gazpromněftu, Agipu, Shellu nebo TNK