Správný systém větrání garáže: přívod, odvod nebo přirozený?

Otázka uspořádání větrání v garáži často vyvstává před majiteli automobilů. Tento design je nezbytný v garáži, aby bylo auto v dobrém stavu, věci, které lze také skladovat uvnitř, a také pro ochranu vašeho vlastního zdraví. Garáž je druh prázdné kovové krabice, ve které se vlivem povětrnostních podmínek často tvoří vlhkost. To zase může vést ke rzi na automobilových dílech a také k poškození nářadí. Pokud správně navrhnete systém větrání garáže, můžete získat mnoho výhod:

• Čistý vzduch v garáži. Větrání pomáhá zbavit se škodlivých nečistot vyzařovaných vozem. Většina majitelů automobilů tráví spoustu času v garáži opravami a někdy musí nastartovat motor. To přirozeně způsobuje hromadění plynů. Větrání je pomůže odstranit;
• Normální vlhkost. Garáž neslouží vždy jen pro auto, často je zde malý sklep, ve kterém se skladuje zelenina. Zvýšená vlhkost může vést k jejich znehodnocení. A vlhkost nebude mít na auto samotné nejlepší vliv. Tento problém pomůže vyřešit kapuce;
• Žádná plíseň ani plíseň. Sníh a déšť si často najdou cestu do garáže, což také vede ke zvýšené vlhkosti. Takové podmínky jsou příznivé pro výskyt a růst různých hub a plísní.

S pomocí ventilačního systému tak můžete v garáži snadno vytvořit užitečné a pohodlné mikroklima.

Typy garážového větrání

Pro uspořádání garáže lze použít různé možnosti ventilačního systému. Podle principu fungování je lze rozdělit do následujících typů:

Přírodní větrání

Toto je nejjednodušší a nejběžnější možnost. Systém funguje díky rozdílu teplot v garáži a venku. Pro uspořádání budete muset udělat dva otvory směrem ven. Jeden je úplně dole na zdi, blízko podlahy, druhý je nahoře, pod stropem. Chcete-li pochopit, jaký průměr by měl být otvor vytvořen, musíte provést jednoduché výpočty. Na každý čtvereční metr místnosti by měly být dva centimetry v průměru ventilační trubky.

Například, pokud je plocha garáže 5 m2, pak průměr otvoru bude 10 cm V takovém systému studený vzduch vstupuje do místnosti spodním otvorem, který se ohřívá, a poté vystupuje horním otvorem. Nahradí ho část čerstvého vzduchu. Zvláštností instalace je možnost uspořádání dvou otvorů pro nasávání vzduchu. Je pravda, že pak budou muset být zmenšeny, přibližně o 70 % původně vypočítané velikosti.

Vezměte prosím na vědomí, že vstupní otvor musí být alespoň 10 centimetrů od podlahy. Na protější stěně nahoře je otvor pro výstup trubky ven. Čím výše je umístěn, tím efektivněji bude systém fungovat. Na spodní otvory se doporučuje umístit gril a na horní část trubky nasadit speciální hrot, aby byla chráněna před srážkami. Praskliny v garáži je lepší přetřít tmelem. Přirozené větrání je nejlevnější variantou, ale jeho účinnost není vždy vysoká. Například v teplém počasí nebude přiváděn prakticky žádný čerstvý vzduch.

Nucené větrání

Tato možnost je efektivnější, ale také dražší. Zde se ale majitel vozu nemusí starat o určení velikosti a organizace otvorů ve stěnách. V tomto případě je proudění vzduchu zajištěno nuceně pomocí automatizace. Důležitým bodem je, že garáž musí být připojena k elektrické síti, protože systémy nuceného větrání fungují na elektřinu.

Mohou fungovat na principu odvodu vzduchu ven nebo naopak zajištění jeho proudění z ulice. Nevýhodou je produkce hluku při provozu a také nutnost údržby a oprav zařízení. V zimě lze systém nakonfigurovat tak, aby ohříval přiváděný vzduch.

Kombinovaný design

Existují ventilační systémy, které umožňují spojit pozitivní vlastnosti obou typů. Pro takové kombinace existují dvě možnosti. V prvním případě přirozené větrání funguje, dokud není účinné. Jakmile se její práce stane neúčinnou, přijde na pomoc fanoušek.

Druhá možnost zahrnuje provoz přirozeného i nuceného větrání současně. V tomto provedení je jedna funkce, například proudění vzduchu, zajištěna přirozeným větráním, ale vypouštění se provádí pomocí ventilátoru. Takový systém lze konfigurovat přesně naopak. Kombinované návrhy jsou efektivnější.

Na co si dát pozor při výběru ventilace?

Jak stanoví normy SNiP, v každé místnosti musí být přítomna ventilace, bez ohledu na to, z jakého materiálu je vyrobena. Podle přijatých norem by výměna vzduchu v garáži měla být minimálně 180 m3/hod, za předpokladu, že se v místnosti vejde jedno auto. Pro instalaci si můžete vybrat jakýkoli ventilační systém, který dokáže zajistit potřebnou cirkulaci vzduchu.

Pokud se garáž používá k opravám, montáži nebo lakování automobilů, je nutné několikrát zvýšit výměnu vzduchu. Například pro místnost o objemu přibližně 60 metrů krychlových bude potřeba výměnu vzduchu zvýšit 8x, tedy v konečném důsledku by to mělo být 480 m3/hod.

Bez ohledu na to, zda má garáž topný systém nebo ne, má se za to, že optimální teplota v ní je 5 stupňů nad nulou. To jsou pohodlné podmínky pro skladování automobilů. Pokud motorista tráví hodně času v garáži, je lepší zvýšit ukazatele na 10-15 stupňů.

Pro zajištění těchto podmínek je také důležité vzít v úvahu klima, protože podmínky na ulici se silně promítají do mikroklimatu garáže. Při uspořádání větrání je nutné správně umístit otvory pro přívod a odvod vzduchu. Nemohou být umístěny přesně proti sobě, protože pak se mezi výstupy jednoduše vytvoří stabilní kanál pro průchod vzduchu.

Jak nainstalovat ventilaci sami?

Zajistíme přirozené větrání

. Vytvoření takového systému je poměrně jednoduché. Hlavní věc, která se v tomto případě vyžaduje od majitele garáže, je vytvořit dva otvory. První je výfuková trubka, umístěná těsně pod stropem, asi 15 cm. Průměr pro trubku se určuje podle výše popsaného vzorce pro každý krychlový metr místnosti, délka průměru 2 cm. Trubka je nejčastěji vyrobena z plastu. Vývod je uspořádán půl metru nad střechou, nahoře je zakrytý uzávěrem, aby se do potrubí nedostal sníh, voda a nečistoty. Přívodní kanál je vyroben na opačné straně budovy 10 cm od podlahy pomocí příklepové vrtačky. Vnější strana otvoru musí být pokryta síťovinou. Pro lepší cirkulaci vzduchu použijte:

• Kulaté trubky;
• Výškový rozdíl mezi větracími otvory musí být nejméně tři metry;
• Výfukové potrubí musí mít po celé své délce stejný průměr, bez jakéhokoli zúžení nebo rozšíření;
• Větrací potrubí musí být rovné a nesmí mít žádné ohyby;
• Během chladného období je lepší izolovat kapotu, aby se v ní neobjevila vlhkost;
• Vnitřní povrch trubky musí být hladký.

Zajišťujeme nucené větrání

. Konstrukce systému nuceného větrání je stejná jako u přirozeného větrání, s malým rozdílem – v potrubí jsou instalovány ventilátory, které urychlují cirkulaci vzduchu. Doporučuje se také nainstalovat systém ohřevu vzduchu na přívodní potrubí, poté bude do garáže proudit čerstvý teplý vzduch. Aby ventilace fungovala autonomně a prakticky bez vaší účasti, můžete do systému dodatečně nainstalovat časovače a čidla detekce vlhkosti. Poté se zařízení v případě potřeby samostatně zapne.

V kombinovaném ventilačním systému

Díry můžete udělat kdekoli, hlavní věc je, že nejsou umístěny přesně naproti sobě. Ventilátor je zabudován v digestoři a vzduch proudí přirozeně

Instalace jakéhokoli typu ventilace v garáži není vůbec obtížná. Hlavní věcí je vybrat si potřebné vybavení. V tomto případě je nejlepší zaměřit se na své vlastní úkoly a také na počáteční parametry garáže. Správně spočítejte požadovanou výměnu vzduchu a zamyslete se nad tím, jak často budete v garáži. Nedoporučuje se používat drahé a výkonné zařízení pro nucené větrání, protože to v garáži prostě není potřeba, utratíte více za elektřinu. Obecně platí, že nejlepší možností pro garáž je kombinované větrání, protože zajišťuje dobrou cirkulaci vzduchu po celý rok a nevyžaduje velké množství elektřiny.

Dobře organizovaný systém větrání garáže umožňuje zajistit dostatečné proudění čistého vzduchu, jeho správnou cirkulaci a distribuci po místnosti. Hlavními úkoly garážového větrání je vytvoření optimálního mikroklimatu pro bezpečnost vozidla, autodílů a pryže, nářadí, ale i potravinových zásob a přípravků. Komunikace garážového větrání navíc pomáhá odstraňovat přebytečnou vlhkost a odstraňovat toxické látky a výpary.

Neměli byste zanedbávat kvalitní organizaci výměny vzduchu v garáži, protože vlhkost, vlhkost a stagnující vzduch mají destruktivní účinek nejen na kovové prvky automobilu a jeho elektronické „vycpávání“, ale také vyvolávají výskyt plísní na dřevěné a kovové prvky konstrukce garáže. Tyto faktory navíc spouštějí a urychlují proces hniloby a kažení zásob potravin.

Nelze vyloučit vznik toxického prostředí, které negativně ovlivňuje zdraví majitele garáže, způsobuje malátnost, závratě a celkovou ztrátu síly. I když se zpočátku koncentrace toxických zplodin z nedostatečného odvodu zplodin hoření paliva plně neprojeví, tyto negativní vlivy se následně projeví.

Požadavky na organizaci ventilačního systému pro garáž

Vysoce kvalitní organizace ventilačního systému, bez ohledu na jeho úroveň složitosti, pomůže předejít výše uvedeným negativním důsledkům. V souladu s požadavky upravenými v regulačním dokumentu SNiP 21-02*99 jsou všechny hospodářské budovy (včetně garáže) vybaveny ventilačními komunikacemi spolu s obytnými prostory.

Bez ohledu na typ technické/konstrukční náročnosti garáže musí být v garáži přítomen ventilační systém, a to jak s vytápěním, tak bez něj. V souladu s regulačními předpisy by se měl dodávaný objem čistých vzduchových hmot, doporučená frekvence kompletní denní výměny vzduchu měnit 6 až 10krát.

Příklad:

Pokud je velikost vaší garáže například délka = 6 m, šířka = 4 ma výška = 3 m, pak je objem vzduchu v ní 6 * 4 * 3 = 72 m 3

Pro takový objem počítáme např. 10 výměn vzduchu za den, pak se rychlost výměny vzduchu za hodinu vypočítá takto:

72 m3 *10/ 24h = 30 m3/h

Při výběru ventilačního systému a souvisejícího vybavení je tedy nutné zaměřit se na tento údaj. Podrobnější systémy výpočtu výměny vzduchu pro různé typy prostor si můžete přečíst v odpovídajícím článku.

Jednopodlažní budovy, stejně jako dvoupodlažní garáže, musí být vybaveny ventilačním systémem pro zajištění dostatečné výměny vzduchu a profukování vozidla. Ve dvoupatrové budově, ve které je dílna v nejvyšším patře a v budovách vybavených inspekční jámou, musí být absolutně všechny místnosti vybaveny stejnou ventilací.

V garáži se suterénem je bezpodmínečně nutné provést nezávislé větrání, aby byla zajištěna dostatečná cirkulace vzduchu v izolovaném suterénu, která bude zaměřena na eliminaci nepříjemných pachů a zatuchnutí.

Můžete získat zdarma návrh návrhu a náklady na ventilaci pro vaši garáž

Výběr ventilačního systému pro garáž, požadované výpočty

Návrh systému odvětrávání garáže je nutné vypracovat již v počáteční fázi návrhu vzhledem k tomu, že při stavbě nosných stěn je vhodné provést všechny funkční otvory v suterénu a stěnách garáže. Výpočet větrání garáže navíc vyžaduje zohlednění počtu podlaží, očekávaného počtu vozidel, plochy místnosti a výšky stropu.

Právě v této fázi jsou určeny nejziskovější a nejracionálnější způsoby uspořádání a je vybrán typ ventilačního systému pro provádění úkolů, které jsou mu přiděleny.

K uspořádání garážového stání můžete použít následující typy větrání:

• přirozené ventilační systém, který je založen na aerodynamických principech a snadném pohybu vzduchu;
• kombinované ventilační systém, který kombinuje principy přirozené výměny vzduchu a použití přídavných mechanických zařízení pro nucené větrání v garáži;
• mechanické ventilační systém využívající speciální mechanická zařízení a instalace stimulující odtok a přítok vzduchu.

Účelem každého z výše uvedených provozních schémat je zajistit cirkulaci vzduchu v garáži. Každý z těchto systémů se s tímto úkolem vyrovná lépe nebo hůře, nyní se pokusíme na to přijít.

Schéma větrání garáže

Vlastnosti přirozeného ventilačního systému pro garáž

Při přirozené výměně vzduchu se cirkulace vzduchových hmot provádí v důsledku rozdílu teplotních podmínek uvnitř garáže a mimo ni. Pro zajištění samovolného pohybu proudění vzduchu bude nutné osadit dva větrací otvory: přívodní pro přívod čistého vzduchu a odtahový pro odvod odpadních vzduchových hmot.
Organizace tohoto typu větrání se provádí při výstavbě nosných konstrukcí a spočívá v instalaci potrubí s předem vypočítaným průměrem.

Chcete-li zajistit správnou výměnu vzduchu, musíte provést podle následujících pravidel:

1. Vstupní otvor je umístěn v úrovni ne nižší než 10 centimetrů od úrovně podlahy. Aby se zabránilo vnikání prachu a nečistot, je vzduchové potrubí pokryto speciální síťovinou. Aby se zabránilo sněhu v zimě, musí být vzduchové potrubí na straně ulice alespoň 30 centimetrů od povrchu země.
2. Otvor pro digestoř se montuje do protilehlého horního rohu (úhlopříčně nebo jednoduše co nejdále od přítoku), 10 centimetrů od horní stropní/průsečíkové linie střechy a stěny. Potrubí pro odvod odpadního vzduchu je instalováno nad střechou do výšky 50 centimetrů a pokryto ochrannou „houbou“.
3. Roli vtokových otvorů mohou plnit i mříže, které se montují do brány. Efektivní výměna vzduchu je v tomto případě možná, pokud je průřez mřížek dvojnásobkem nebo trojnásobkem průměru výfukového potrubí.
4. Deflektor zabudovaný do kapoty může pomoci urychlit proces odstraňování kontaminovaných vzduchových mas. Díky ní se vytváří zóna sníženého tlaku, která způsobuje rychlé odvádění znečištěného vzduchu do výstupního otvoru. Aby se zabránilo tvorbě kondenzátu na deflektoru, používá se dodatečná tepelná izolace.

*Tip: Abyste zabránili „převrácení“ tahu v chladném období, musíte zajistit, aby oblasti výfukových a přívodních zařízení byly navzájem stejné. Navíc můžete samostatně regulovat výměnu vzduchu pomocí izolovaných klapek. V období mrazů byste měli postupně uzavřít nejprve přívodní a poté výfukový otvor.

Výhodou takového ventilačního systému pro garáž je jeho nízká cena. Mezi nevýhody patří nemožnost plně kontrolovat kvalitu výměny vzduchu z důvodu nestability povětrnostních jevů (síla a směr vzduchu, teplota, změny tlaku).

Kombinovaný (nebo mechanický odsávací) ventilační systém pro garáž

Kombinovaný typ větrání zahrnuje vybavení přírodního systému dalšími mechanizovanými zařízeními, která zajistí nezávislost na povětrnostních podmínkách a zásadách aerodynamiky.

Jediným zásadním rozdílem je, že jeden z proudů zůstává přirozený a ve druhém (výfukový systém) je instalován přídavný ventilátor, který stimuluje rychlejší odvod odpadního vzduchu. Existuje několik modifikací použitých ventilátorů: potrubní, střešní nebo stropní – v závislosti na přidělených úkolech a vlastnostech místnosti. Relativní nevýhody zahrnují nedostatek filtrace a ohřevu vzduchových hmot, stejně jako nutnost zapínat a vypínat systém, ale druhý problém lze vyřešit instalací dobrého relé s časovačem.

Mechanický přívodní a odsávací ventilační systém pro garáž

Nucené větrání v garáži nemá žádné nevýhody, protože vám umožňuje důkladně řídit proces výměny vzduchu a regulovat optimální mikroklimatické parametry v interiéru.

Pouze mechanický ventilační systém může zajistit vysoce kvalitní cirkulaci vzduchových hmot v inspekční jámě a větrání sklepa v garáži (schéma je vybrána s ohledem na vlastnosti a technické parametry). Navíc je tento typ větrání jedinou možnou možností pro podzemní garáže.

Pro provoz systémů nuceného typu, 2 moduly:

• instalace pro ventilaci čerstvého vzduchu v garáži včetně elektrického ohřívače, ventilátorové jednotky, filtrů;
• odsávací jednotka skládající se z jednoho potrubního ventilačního zařízení a 2 ventilátorů.

Vzduch z ulice vstupující do napájecího modulu prochází procesem ohřevu a čištění. Poté prochází kanálem do zařízení, která distribuují předem připravené vzduchové hmoty. Znečištěný vzduch je zase odváděn axiálním ventilátorem, případně odváděn díky potrubnímu vybavení vzduchovodem. U druhé možnosti bude instalace vyžadovat více místa pod stropem a náklady na práci, ale získáte nejrovnoměrnější rozložení proudění vzduchu.

Skvěle se osvědčil systém mechanické ventilace v podobě monoblokového provedení. Jedná se o jeden celek, který kombinuje zařízení pro přívod, odvod a úpravu vzduchu. Pro dosažení maximální účinnosti jsou monoblokové systémy navíc vybaveny deskovým rekuperátorem, který umožňuje teplo vznikající při provozu přesměrovat na ohřev nově příchozích vzduchových hmot. Nejčastěji se používají vzduchotechnické jednotky s rekuperátorem.

Jednou z hlavních výhod tohoto typu větrání je ohřev přiváděného vzduchu na pokojovou teplotu, což umožňuje udržovat komfortní podmínky v garáži po celý rok.

Nezanedbávejte instalaci kvalitního ventilačního systému pro garáž, protože na jeho efektivním provozu závisí bezpečnost vašeho vozidla, související nářadí, náhradní díly a obecně příjemné klimatické podmínky. Úspora na tak důležitém aspektu může mít za následek ještě větší náklady na odstraňování následků.

Získejte bezplatnou konzultaci od technika garážového větrání