Hodnoceni

Situace, kdy se na autě nerozsvítí brzdová světla – možné příčiny a řešení problému

Jsem v této věci nováček a nikdy jsem neměl řidičský průkaz, ale zajímalo by mě, jestli na autě nefunguje brzdové světlo (tak se tomu říká, červená světla, která zhasínají při brzdění), je to vážné porušení ? Tito. Provoz takového auta je zakázán, dokud nezjistíte, co se tam děje – lampy, pojistky nebo něco jiného v elektrice? Nebo můžete rozsvítit nouzová světla a prozatím to ignorovat. Nebo můžete obecně jezdit „jako obvykle“, aniž byste této poruše věnovali pozornost. Jak je to obecně z pohledu pravidel silničního provozu a jak z pohledu každodenního zážitku z jízdy – co by to mohlo hrozit?

Nejlepší odpověď

Z hlediska dopravních předpisů nelze provozovat vůz s vadným světelným zařízením (jehož součástí je i brzdové světlo). Rozhodně.

Z pohledu každodenní zkušenosti. Pokud jedete, aniž byste dávali pozor na absenci zastávek, dříve nebo později (spíš dříve) narazíte na něco, co vám vrazí do zadku. A rána do zadku často končí kompresivní zlomeninou krční páteře řidiče sraženého auta (s nefunkčníma nohama). Je to nutné?

Pokud se ukáže, že zastávky nefungují, můžete dojet na místo opravy s nouzovými světly. Ale pomalu, plynule a v pravém pruhu.

Jiné odpovědi
Může hrozit zlomeným zadkem a případně poškozeným obličejem řidiče)))
Může hrozit pokutou, ale horší je, když vás někdo praští do zad

z pohledu pravidel silničního provozu – nic. Revizor nemá právo kontrolovat technický stav vozu na silnici, ale je velmi vysoká pravděpodobnost, že se vám do zadní části auta vejde někdo, kdo nestihne zareagovat na vaše brzdění. Poté se při registraci nehody ukáže, že jste vozidlo řídili ve závadném stavu. Proto neriskujte

Max DimSage (12482) před 13 lety

o čem to mluvíš? Čteme pravidla silničního provozu. Auta se ZJISTITÝMI závadami ohrožujícími bezpečnost provozu jsou stažena ze silnice a odeslána do záchytného prostoru. Inspektor nemá právo kontrolovat geometrii kol. A evidentní nefunkčnost předních, parkovacích a brzdových světel je velmi zřejmá. A auto lze také vyřadit z provozu. Tak nedělej nic, o čem nevíš.

Max DimSage (12482) před 13 lety

o čem to mluvíš? Čteme pravidla silničního provozu. Auta se ZJISTITÝMI závadami ohrožujícími bezpečnost provozu jsou stažena ze silnice a odeslána do záchytného prostoru. Inspektor nemá právo kontrolovat geometrii kol. A evidentní nefunkčnost předních, parkovacích a brzdových světel je velmi zřejmá. A auto lze také vyřadit z provozu. Tak nedělej nic, o čem nevíš.

Od samotné konvice se pak pomalu dostáváme k obsluze. hotovo za 10 minut

Nefunkční brzdové světlo je z hlediska bezpečnosti jízdy vážná závada a triviální k odstranění. Další tipy zde. http://avto-sovet.com/

a také říkají, že cizí auta se nerozbijí))
obchodník s bobyOsvícený (33361) před 13 lety
To je fantastické; všechny služby jsou jimi zaplaveny.

jeďte pomalu a plynule, se zapnutými nouzovými světly. Brzdění je signalizováno ručně, jak je popsáno v pravidlech (ruka nahoru). Jen kvůli tomu ho budete muset vystrčit z okna :)
Bylo by také dobré napsat na kus papíru „nohy nefungují“.
A s tím vším okolím se přesunout na místo opravy.

Přečtěte si více
Kvetoucí pokojové květiny: názvy oblíbených druhů pokojových rostlin, které kvetou v zimě, a seznam rostlin podle barvy poupat

Co dělat – opravit! Pokud se to stane na silnici, jeďte opatrně, aby byly všechny vaše manévry jasně srozumitelné. Lepší s nouzovým gangem. Je špatné, když si řidič sám neuvědomuje, že mu nefungují nohy.
Myslím, že za vadná brzdová světla mohou nabíjet – čl. 12.5, část 1. Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je v souladu se Základními ustanoveními o připuštění vozidla do provozu a povinnostmi úředních osob k zajištění bezpečnosti silničního provozu provoz vozidla zakázán, s výjimkou poruch a podmínek uvedených v částech 2 – 6 tohoto článku – varování nebo pokuta – 100 rublů.
Protože v souladu s těmito Základními ustanoveními seznam poruch, pro které je provoz automobilu zakázán, obsahuje:
“3.3. Vnější osvětlovací zařízení a reflektory nefungují v předepsaném režimu nebo jsou znečištěné. » http://www.prav-net.ru/vneshnie-svetovye-pribory/
No, v životě je nebezpečí, že se prudce zvyšuje pravděpodobnost, že dostaneš polibek na zadek.

Natáhněte ruce nahoru

V pravidlech provozu je vše napsáno v ruštině bílou barvou. Jeďte na parkoviště nebo na místo opravy a dodržujte bezpečnostní opatření. Ukažte signály rukou.

Pokud z každodenního hlediska, brzděte velmi plynule. Na zadní stranu můžete také napsat něco jako „nohy nefungují“. Při nuceném prudkém brzdění zapněte nouzová světla.

Většina moderních řidičů, když dojde k poruše v jejich autě, raději kontaktuje servisní střediska. Občas se ale stane, že nejbližší dílna je daleko, ale poruchu je potřeba opravit. Například v případech, kdy přestane fungovat brzdové světlo. Neprovozování systému s sebou nese nejen pokutu, ale stává se i předpokladem pro dopravní nehodu. Proto je užitečné znát pravděpodobné příčiny poruchy a způsoby odladění činnosti brzdového světla.

Nejnovější zprávy v našem telegramu!

Přihlaste se k odběru, abyste byli vždy aktuální

Příčiny problému

Existuje několik zdrojů poruch. Některé z nich lze snadno odhalit a odstranit. S ostatními to může být obtížné. Pro přehlednost je seřadíme v níže uvedeném seznamu v tomto pořadí – od nejjednodušších po složité:

  1. Spálená pojistka.
  2. Porucha lampy (svítilen).
  3. Oxidace kontaktů na pojistkové skříňce, objímkách žárovek nebo konektorech.
  4. Selhání nebo nesprávné nastavení spínače brzdových světel.
  5. Poškození elektrického vedení.
  6. Porucha elektronických součástek.

Každý z uvedených případů zvážíme samostatně.

Metody detekce a opravy poruch

Než zavoláte o pomoc servisní stanici, má smysl identifikovat a opravit problém sami. K tomu samozřejmě budete muset vynaložit určité úsilí.

Spálená pojistka

Zde se neobejdete bez schématu rozložení pojistek. Má své vlastní pro každý model a konfiguraci vozidla.

  1. Otevřete diagram na požadované stránce.
  2. Zkontrolujte počet a vlastnosti pojistky.
  3. Odstraňte ochranný kryt jednotky.
  4. Vyjměte pojistku z patice a zkontrolujte ji. To je nutné, protože spálený propojka na místě je obtížně zjistitelná vizuálně. Můžete také nainstalovat do každé sekce pojistku, o které víte, že je dobrá, a zkontrolovat funkci brzdového světla – to však zabere více času.
  5. Pokud se ukáže, že došlo k přepálení propojky, nainstalujte novou pojistku s požadovanými vlastnostmi.
  6. Ujistěte se, že brzdová světla fungují.
Přečtěte si více
Jednoduchý způsob, jak bezpečně spustit kočku ze stromu

I bez zkušeností se s tímto úkolem vypořádají za 15–20 minut.

Porucha lampy (svítilen)

Výměna spálené žárovky je práce, kterou zvládnou začínající motoristé. K tomu potřebujete:

  1. Otevřete dveře zavazadlového prostoru nebo dveře zavazadlového prostoru.
  2. Odstraňte panel chránící zadní část lampy před poškozením.
  3. Odpojte konektor ze zásuvky.
  4. Vyjměte žárovku z objímky a zkontrolujte ji.

Ve vadné žárovce najdete spálené vlákno. Tato část bude muset být vyměněna. U LED osvětlovacích zařízení je situace poněkud složitější. V případě pochybností se doporučuje nainstalovat do objímky osvědčený díl, připojit konektor kontaktu a zkontrolovat funkci brzdového světla. Pokud se kontrolka rozsvítí, znamená to, že součást na jejím místě selhala a je třeba ji vyměnit.

Oxidace kontaktů

V průběhu času, pod vlivem různých faktorů, z nichž hlavním je pronikání vlhkosti, kovové povrchy kontaktních spojů oxidují. Vzhled oxidového filmu může vést k prudkému skoku v odporu, což vytváří překážku pro průchod elektrického proudu.

Není vždy možné vizuálně detekovat oxidový film. Pokud máte podezření, že k takové poruše došlo, je vhodné ošetřit kontakty pomocí speciálních komerčně dostupných přípravků. Je však lepší provádět takový postup pravidelně a provádět preventivní čištění kontaktů jednou ročně.

Selhání nebo nesprávné nastavení spínače brzdových světel

Spínač, hovorově označovaný jako „žába“, je namontován na držáku brzdového pedálu. Jeden její konec se dotýká samotné pedálové páky. Konstrukce jednotky zpravidla poskytuje možnost upravit polohu „žabky“, kterou lze posunout dále nebo blíže k brzdovému pedálu a změnit okamžik aktivace brzdového světla. V souladu s tím je třeba zvážit dva možné důvody selhání:

  1. Selhání spínače.
  2. Nesprávné nastavení.

Provozuschopnost dílu lze zkontrolovat odpojením konektoru kontaktu z něj a přímým uzavřením kontaktů pomocí kousku drátu. Pokud se rozsvítí brzdová světla, je to spínač. Pokus o opravu (vyčištění zoxidovaných kontaktů umístěných uvnitř pouzdra) má smysl pouze tehdy, když má zařízení skládací konstrukci. Je snazší vyměnit vadný díl – naštěstí je to levné.

Pokud jde o seřízení, to se provádí otáčením matice a kontramatice, které jsou umístěny na závitové části spínače. Vyzbrojeni vidlicovými klíči se musíte pokusit najít takovou polohu „žáby“, aby se brzdová světla rozsvítila včas.

Poškození elektrického vedení

Nejobtížnější případ na diagnostiku. Najít místo poškození vodiče (přerušení, zkrat mezi sebou nebo se zemí) je obtížné. Zde se neobejdete bez spolehlivého elektrického schématu odpovídajícího modelu, konfiguraci a roku výroby vozu. Ale i když máte takové schéma, nebudete vědět, kde se nacházejí diagnostikované kabelové svazky a jejich konektory. Tuto práci byste měli provádět pouze s nezbytnými dovednostmi a vybavením. V ostatních případech budete muset vyhledat pomoc profesionálního elektrikáře.

Pozor! Pokusy vést dráty přímo od žáby k brzdovým světlům mohou skončit smutně. Je možné, že se na činnosti výstražných zařízení podílejí i jiné systémy vozidla.

Porucha elektronických součástek

V takovém případě budete určitě muset navštívit čerpací stanici. U mnoha moderních modelů aut fungují brzdová světla ve spojení s pomocnými systémy, jako je ABS, ESP, AutoHold, adaptivní tempomat atd. Zjistit, kde došlo k poruše, je možné až po kvalifikované počítačové diagnostice.

Přečtěte si více
Nábytkové nohy, výškově nastavitelné, vlastnosti, typy, materiály.

Jakmile je identifikován zdroj problému, bude pravděpodobně nutné vyměnit vadnou elektronickou součást. Poté bude nutné vymazat kódy pro odstraňování problémů z paměti ECU.

Závěr

Rozbité brzdové světlo je nepříjemná porucha, ale zcela odnímatelná. Nejjednodušší problémy zvládnete sami. Má však smysl provádět opravy sami, pouze pokud máte potřebné dovednosti a nástroje. Ve všech ostatních případech budete muset vyhledat pomoc specialistů. Na místo opravy stačí použít odtahový vůz. Dopravní předpisy zakazují provoz vozidel s vadným zařízením vnějšího osvětlení.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button