Problémy s duší Kia – Auto
Nejčastější onemocnění Kia Soul 2008-2013: problémy
Problémy s Kia Soul I | Fotografie spolehlivosti
Použitá KIA Soul: duše bolí, ale srdce je fotoobraz
Test nové generace Kia Soul: jasný vzhled, příjemné fotografie
Nová Kia Soul: ilustrace všech jejích výhod a nevýhod
Duševní poruchy – Fotorámečky Autoreview
Restyled Kia Soul: nová „tvář“ a odmítnutí turba – fotogalerie
Problémy s motorem, spotřeba, rez u vozu KIA SOUL! RECENZE MAJITELE obrázky
AUTO.RIA – 189 recenzí, jak to vypadá
Kia Soul – obrázky z Wikipedie
Publikováno v kategorii Korea
Vážení návštěvníci! Vítejte na mých stránkách!
Jmenuji se Ivan, jsem automobilový nadšenec a majitel Nissanu Patrol, rok výroby 2012.
Stránka je vytvořena pro zábavní a informační účely. Zde shromažďuji výběr fotografií aut z celého internetu.
Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, kontaktujte mě prosím prostřednictvím formuláře na stránce Kontakty.
S tak nízkým počtem najetých kilometrů a už teď problémy s motorem? Ano. Ale proč?
Problém u aut s motorem 1.6 ICE je, že katalyzátor se začíná rozpadat ještě před 50000 XNUMX najetými kilometry. Ale protože je auto v záruce, majitelé aut s jeho demontáží nespěchají.
A teď už uplynulo 5 let, auto je po záruce a můžete se zbavit nešťastného katalyzátoru, což se stalo i v případě tohoto vozu. Ale bylo už pozdě. Jeho díly dokázaly poškodit válce a začala se spotřeba oleje.
Začněme odstraňování problémů
Rozvodový řemen není v kritickém stavu, ale abychom se vyhnuli dalším přeplatkům, po dohodě s klientem jej vyměníme. Napínač se vysunul téměř o 4 zuby a brzká výměna rozvodového řemene je nevyhnutelná.
Demontujeme vačkové hřídele a odšroubujeme držáky. Cítí se skvěle, stejně jako spojky s ložem.
Hlava válců je čistá.
Demontujeme olejovou vanu a klikovou skříň
Odšroubujeme ojnice a vyjmeme písty
Písty se začaly opotřebovávat
Druhý píst je více opotřebovaný, na spodní straně je hodně karbonových usazenin
Klikový hřídel je ve výborném stavu
Škrábání ve válcích není kritické, ale je typické pro poškození způsobené katalyzátorem.
Myslím, že se spotřebou oleje je vše jasné. Důvodem je opotřebení pístů a válců.
Co potřebujeme k opravě:
- Sada těsnění
- Sada časování
- Vložky, sada pístů a pístních kroužků
- Půlkroužky klikového hřídele
- Mytí vozíků
- Montáž klikového hřídele
- Připravujeme ojnice, vložky a kroužky k montáži
Vyčistíme a namontujeme olejovou vanu
Hlava válců je smontována a nainstalována. Montujeme seřizovací misky, vačkové hřídele a vůle zpětných ventilů.
Namontovali jsme rozvodový řemen, zkontrolovali jsme značky
Motor je smontovaný.
Po instalaci provedeme kontrolní měření a vůz předáme majiteli.
Objednejte se na bezplatnou diagnostiku motoru telefonicky
Nacházíme se v městské části Dolgoprudny Transport proezd 11