ORGANIZACE NÁKUPU, PŘEPRAVY A PŘÍJMU PORAŽENÉ DRŮBEŽE, Odchyt ptáků, Přeprava drůbeže na porážku – Technologie drůbežích produktů

Stěhování je pro každého člověka nepříjemný a stresující úkol, a co si můžeme říci, když potřebujeme přestěhovat krávu nebo ptáka? Známé přísloví praví, že pro nás lidi je stěhování jako oheň. Pro zvířata také způsobuje stres:

– odmítají jídlo;
– někdy onemocní;
– zranit se;
– zhubnout a zvýšit produktivitu.

Všem těmto problémům se lze vyhnout, pokud se na přepravu zvířat dobře připravíte.

Přeprava hospodářských zvířat na nové místo

Jaký druh dopravy zvolit? Určitě automobil. Jeho výhody oproti železnici jsou zřejmé:

– zkrácení doby cestování;
– snížení nákladů na krmivo;
– nižší náklady.

K přepravě hospodářských zvířat se používají speciální vozidla – nákladní automobily pro přepravu hospodářských zvířat nebo běžné nákladní automobily. Je zakázáno přepravovat hospodářská zvířata na sklápěčích a vozidlech s kovovými karoseriemi.
Dobytčí vůz má potřebné vybavení, ale karoserie běžného nákladního vozu bude muset být vybavena:

– oplotit boky silnými prkny, štíty vysokými 1,6 m (pro koně – 2 m);
– podlahu pokryjte dřevěnou podlahou;
– odstraňte z těla ostré předměty;
– pokud je korba prodloužená, pak se pro přepravu prasat, telat, ovcí dělí jednou až třemi přepážkami o výšce 1 m, aby se zabránilo zranění zvířat při náhlém brzdění, jakož i při sjezdech a stoupáních.

Pravidla pro přepravu hospodářských zvířat v autě

V chladném období se před tělo instaluje silný dřevěný štít (ochrana proti větru) a v zimě a za nepříznivých dnů se celé tělo pokryje plachtou. To ochrání zvířata před pronikavým větrem, a tedy před nemocemi a smrtí.

Nezapomeňte, že mokrá vlna ztrácí své tepelně ochranné vlastnosti a ovce jsou obzvláště citlivé na nízké teploty.

Za mrazivého počasí by měla být podlaha korby velkoryse pokryta podestýlkou (nejlépe slámou). Za horkého počasí je vhodné při přepravě tučných prasat posypat podlahu pískem namočeným ve studené vodě – tím se zvířata ochrání před přehřátím a úpalem.

Tělo musí být zbaveno hnoje. Dodržování tohoto pravidla je obzvláště důležité v zimě, kdy podlaha zledovatí, zvířata uklouznou a zraní se.

Nesnažte se do jednoho auta nacpat co nejvíce zvířat – takové „úspory“ povedou ke ztrátám. Podmínky jsou obvykle následující:

– Na každý kus skotu je potřeba 2 m2 plochy;
– pro mladý skot, prasnice a kance – 1,6 m2 pro každého;
– pro mladá prasata, ovce a telata – 1 m2 pro každou osobu.

Tato plocha dává zvířatům možnost si lehnout. Pro chovný skot se prostor zvětšuje na polovinu.

Jak umístit zvířata do auta?

Pokud cesta není dlouhá (ne více než 2 hodiny), umístí se koně, dospělý skot a těžká mladá zvířata do zadní části nákladního vozu:

– buď podélně – hlavou napřed;
– buď příčně – hlavou směrem k boční desce;
– nebo smíšeným způsobem – některá zvířata jsou umístěna podélně a 1-2 hlavy – příčně.

Při přepravě na dlouhé vzdálenosti je skot umístěn pouze podélně, pevně přivázaný k přední stěně. Lehká mladá zvířata, do 2 let věku, lze přepravovat bez uvazování.

Nezapomínejme na nakládací a vykládací konstrukci: nejspolehlivější je ta z cihel nebo zemního násypu, a to až po úroveň korby. Dřevěná přechodová podlaha o délce nejméně 2 m a šířce 1 m se umístí tak, aby jedna její část ležela na podlaze korby, druhá na plošině.

Příprava zvířat na stěhování

Zvířata lépe snášejí přepravu, pokud jsou předem rozdělena do skupin s ohledem na pohlaví, věk, tučnost a živou hmotnost. Každá taková skupina je držena odděleně po dobu 2–3 dnů v omezeném prostoru, krmena a napájena způsobem přepravy. Zvířata si na sebe zvyknou, méně se bojí a stávají se méně agresivními.

Nakládání by mělo probíhat v co nejklidnějším prostředí. Je žádoucí, aby se ho účastnil i pastýř nebo majitel, protože si na něj zvířata zvyknou, cítí se klidněji a stávají se poslušnějšími.

K pohánění zvířat používají plácačky – dřevěné tyče dlouhé 60 cm, na jejichž konci je připevněn proužek plachty, gumy nebo řemenu široký 8 cm a dlouhý 40 cm.

Krmení zvířat během zastávek

Pokud vám přeprava nezabere více než 6 hodin, zvířata se obejdou bez jídla a vody. Pro delší „cestu“ se postarejte o odpočinek a jídlo pro zvířata. Připravte jídlo v poměru:

– pro skot a ovce – 5 kg na 1 cent živé hmotnosti;
– pro prasata – 3,5 kg koncentrovaného krmiva na kus;
– pro koně – 12 kg sena a 2 kg koncentrovaného krmiva.

Před krmením je třeba zvířata vyložit. Mějte na paměti, že v prvních 3 hodinách po zastavení zvířata odmítají vodu a krmivo: potřebují se uklidnit. Během zastávky je třeba očistit tělo od hnoje a vyměnit podestýlku.

Ještě pár pravidel a faktů

• Je zakázáno přepravovat prasata při teplotách pod minus 19 °C a nad plus 26 °C.

• V létě je lepší přepravovat dobytek brzy ráno.

• Rychlost motorových vozidel nesmí překročit: na asfaltových silnicích – 60 km/h; na dlážděných silnicích – 45 km/h; na polních a nezpevněných cestách – 30 km/h.

• Zvířata snášejí nízké teploty lépe než vysoké.

• Po přepravě ve stísněných podmínkách nebo na nepohodlných místech pociťují zvířata silný svalový třes v celém těle nebo záškuby jednotlivých částí.

• Nucené prostoje mezi nakládkou a odjezdem přepravy mají také negativní vliv na zvířata. Někdy dlouhé zpoždění odjezdu způsobuje u prasat těžké poruchy nervového systému a dokonce i křeče.

Přeprava králíků, kožešinových zvířat, drůbeže

Králíci se přepravují v klecích (200x40x30 cm), z nichž každá je rozdělena přepážkami na 8 sekcí. Přední stěna je vyrobena z dřevěných lamel s rozestupy 4 cm ze dvou polovin každé. Poloviny slouží jako dveře pro 4 sekce.

Klece lze instalovat ve 4 úrovních, které jsou pevně svázány k sobě. Na podlahu se pokládá suchá a čistá podestýlka:

– sláma a piliny;
– mech a listí stromů.

Během dlouhodobé přepravy (více než 5 hodin) by měli být králíci krmeni a napojeni třikrát denně. Denní krmná dávka pro králíka o průměrné živé hmotnosti asi 2 kg:

– 100 g sena nebo šťavnaté trávy;
– 200 g siláže nebo okopanin;
– 25 g koncentrovaného krmiva.

Kožešinová zvířata (nutrie, norek, sobol, polární liška) se přepravují v pevných dřevěných bednách nebo kovových klecích s nepropustným dnem, kovovými mřížovými dveřmi a silným zámkem. Dospělá zvířata se zpravidla umisťují odděleně a mladá zvířata se nakládají po 2–3 kusech.

– pro sobolí a norky – 66x46x40 cm;
– pro lišky a polární lišky – 52x51x48 cm;
– pro nutrie – 44x40x35 cm.

Klece jsou instalovány ve 4 vrstvách, pevně upevněny latěmi nebo drátem. Pro dlouhodobou přepravu jsou v klecích instalovány krmítka a napáječky.

– u masožravých zvířat by měl být podíl masa a ryb 70–90 %;
– pro nutrie – kvalitní seno, obilí, okopaniny;
– na jednu hlavu lišky a polární lišky potřebujete 500 g, na sobolí – 250 g masa nebo ryb, na nutrii – 300 g krmné směsi, 100 g sena, 400 g okopanin.

Zvířata je třeba krmit třikrát denně.

Je lepší koupit ptáka blízko domova.

Ptáci se přepravují v klecích (90x60x60 cm) nebo ve speciálních kontejnerech:

– spodní a koncové stěny jsou pevné;
– boční stěny a kryty z prken s mezerou 5 cm;
– dveře jsou vyrobeny nahoře.

Hustota osazení kuřat, brojlerů a kachen je 30, hus a krůt – 15 kusů na 1 m2 podlahy. Kachny je lepší přepravovat v klecích po 10-12 kusech, hus a krůt – 6-7 kusech.

Pták špatně snáší přepravu, zejména bez vody a jídla, proto se doporučuje přepravovat ho na vzdálenost nepřesahující 100 km.

Během přepravy na dlouhé vzdálenosti by měl být pták krmen a napojen každé 2 hodiny, jeho stav by měl být neustále sledován a neměla by být povolena úmrtnost. Po 6 hodinách v klecích na cestě je ztráta živé hmotnosti asi 6 %, po 18 hodinách až 12 %.

Jaké dokumenty jsou potřeba k přepravě zvířat?

Přeprava hospodářských zvířat a drůbeže se provádí pouze s povolením a pod dohledem veterinární služby za přítomnosti veterinárního osvědčení (formulář 1), které se vydává pouze v případě absence infekčních chorob v dané oblasti.

Pro přepravu v rámci jednoho okresu je vyžadován certifikát podepsaný a ověřený hlavním veterinárním lékařem.

Tyto dokumenty jsou platné tři dny, do okamžiku odeslání zvířat, a pouze do uvedeného bodu.

Důležitou operací, jejíž správnost do značné míry rozhoduje o počtu celoživotních vad a kvalitě masa, je odchyt drůbeže na farmách a její umístění do přepravních kontejnerů. Odchyt ptáků určených k porážce se provádí v klidném prostředí. Neopatrné zacházení s ptákem může vést ke zlomení křídel, nohou a krvácení. Analýza ukazuje, že 90 % všech modřin na jatečně upravených tělech brojlerů vzniká během období odchytu a umístění ptáků do přepravních kontejnerů. Více modřin se vyskytuje u brojlerů, kteří mají lepší svalovou hmotu.

U podlahového pěstebního systému se doporučuje používat při odchytu červené světlo. Kachňata, housata a krůty, když jsou drženi na podlaze, lze chytit pomocí zástěn, závěsů a záchytných sítí.

Ptáci v klecích jsou opatrně ručně vykládáni a přemístěni do kontejnerových klecí nebo jiné přepravy.

Přeprava jatečné drůbeže.

Přeprava na místo porážky má určitý vliv na výtěžnost a kvalitu drůbežího masa.

Konstrukce přepravních kontejnerů a jiných prostředků musí zajistit normální podmínky pro existenci drůbeže během přepravy: větrání, teplotní podmínky, ochranu před deštěm, sluncem a větrem. Hustota osazení drůbeže závisí na jejím druhu, tučnosti, zdravotním stavu, živé hmotnosti, počasí a dalších podmínkách.

Hustota osazení drůbeže během přepravy by měla být, ptáci/m2, ns více: kuřata vaječných plemen – 35; kuřata s masem – 20; brojlerová kuřata – 35; krůtí drůbež – 12; krůty – 8; perlička – 35; kachňata – 25; kachny – 18; housata – 12; husy – 8. Při teplotách vzduchu nad 25 0 C by měla být hustota drůbeže v přepravních kontejnerech snížena o 15-20%.

Drůbež se nejčastěji přepravuje v dřevěných bednách s hustou podlahou, ve vyjímatelných a stacionárních kontejnerech, v nosičích drůbeže – vozidlech s přívěsy vybavenými klecemi nebo kontejnery, v přívěsech, traktorových vozících vybavených klecemi. V poslední době se v zahraničí stále častěji používají krabice vyrobené z polyethylenu různých vzorů a u nás – mobilní kontejnery. Jsou navrženy tak, že během vykládky neumožňují vyjmutí ptáků z klecí, ale postupně, počínaje spodním patrem, se podlaha vytáhne na speciálně navržený pás; dopravník, který je dodává k zavěšení na věšáky na jatkách.

Kontejner se skládá z rámu s tyčovým plotem, který je rozdělen na dvě sekce. Každá sekce má šest klecí se zatahovacím dnem. Pro pohyb má kontejner čtyři kola, z nichž dvě jsou otočná. Pták se do kontejneru nakládá shora, přičemž všechna dna kromě spodních se vytahují a při nakládání klecí se zasouvají jedno po druhém. Drůbež lze do kontejneru nakládat i bočními dvířky.

Každá nádoba pojme 120-180 hlav. Na vozidlech s přívěsem je instalováno 24 kontejnerů pro 3000-4200 ptáků. Přeprava drůbeže v kontejnerech a drůbežích vozech je mnohem efektivnější než v boxech. Umožňuje nejen zvýšit množství přepravovaných surovin, ale také snížit ztráty 1,5-2krát a snížit množství ruční práce vynaložené na nakládání a vykládání drůbeže (2-2,5krát).

Aby přeprava nezpůsobila u ptáka stres, který by negativně ovlivňoval jeho stav, je nutné zmenšit poloměr dodání ptáka na minimum (45-50 km) a omezit dobu jeho pobytu v přepravě. kontejneru na 6-8 hodin.

Jakýkoli pohyb ptáků je povolen pouze pod kontrolou veterinární služby, pokud je k dispozici potřebná přepravní dokumentace – veterinární osvědčení (formulář č. 1) a nákladní list.

Veterinární osvědčení bude vydáno v případech přepravy mimo kraj, platí 3 dny ode dne vystavení a pouze do místa uvedeného v dokladu, vydá jej územní veterinární orgán způsobem a v předepsaný formulář. Veterinární osvědčení lze vydat pouze oprávněným úředníkům. Musí být napsáno stejným rukopisem a inkoustem bez oprav a výmazů, potvrzeno pečetí veterinární instituce. Označuje, že pták pochází z oblasti bez výskytu infekčních chorob ptáků, byl podroben diagnostickým testům, celkový počet hospodářských zvířat podle druhů a věku, živá hmotnost a také cíl přepravy. Při přepravě ptáků v rámci regionu se vydává potvrzení podepsané veterinárním lékařem veterinární oblasti.

Nákladní list je vyhotoven ve 3 vyhotoveních, z nichž jeden zůstává na farmě a zbytek je předán doručovateli, který ptáka doprovází. V tomto případě je jedna kopie faktury určena pro masokombinát a je zalepena v obálce.