Kategorie řidičského průkazu na nový model traktoru: A, B, C, D, E, F
Řízení traktoru, stejně jako ostatní samohybná vozidla, vyžaduje určité dovednosti. Specifičnost použití technologie znamená omezené podmínky pro její použití. V Ruské federaci jsou pravidla pro vydávání řidičského průkazu traktoru upravena nařízením vlády Ruské federace ze dne 12.07.1999. července 796 č. 06.05.2011 a výnosem ze dne 351. května XNUMX č. XNUMX. Podle dokumentů osoby s. zvláštní osvědčení vydané orgány státního dozoru smí řídit traktor a jiná vozidla zvláštního určení pro technický stav vozidel s vlastním pohonem.
Věková omezení pro získání práv
V závislosti na získané kategorii jsou věková omezení pro získání řidičského oprávnění k řízení traktoru.
- A1 – od 16 let;
- B, C, E, F – od 17 let;
- D – od 18 let;
- A2, A3 – od 19 let;
- A4 – od 22 let.
Jaké kategorie práv existují pro traktor?
Otevření skupiny oprávnění k řízení traktoru závisí na kategorii, do které samojízdné zařízení patří. Dnes existuje 6 skupin práv se 4 podskupinami.
Skupina A.
Zahrnuje motorová vozidla s motorem schopným dosáhnout rychlosti až 50 km/h. Vztahuje se na ně omezení pohybu na veřejných komunikacích. Existují 4 podkategorie vozidel:
- A1 – samojízdná motorizovaná SUV s rychlostí do 50 km/h. Patří mezi ně vozidla v bažině, terénní vozidla, motorové saně;
- A2 – motorová samojízdná terénní vozidla do 9 míst pro cestující, do hmotnosti 3,5 tuny Podtřída zahrnuje terénní vozy a důlní sklápěče;
- A3 – vozidla s 9 sedadly o hmotnosti vyšší než 3,5 tuny, která nejsou určena pro pohyb po veřejných komunikacích. Jedná se o sklápěče a speciální terénní vozidla;
- A4 – výbava až pro 8 míst pro cestující. Podskupina 4 zahrnuje silniční vlaky, nástupiště a otočné autobusy.
Skupina B
Počáteční kategorie, se kterou můžete řídit traktor s motorem nejvýše 25,7 kW nebo 35 k. Zahrnuje pásová a kolová vozidla. Jedná se o minibagry, minitraktory a komunální úklidovou techniku.
Řidič, který získal oprávnění skupiny B, může řídit traktor s nákladem přívěsu různých velikostí a také se podílet na nakládání a vykládání zařízení.
Skupina C
Je považován za nejčastější. Zahrnuje samohybná kolová vozidla s výkonem od 25,7 do 110,3 kW nebo od 35 do 150 koní. Jedná se o hlavní modely traktorů a rýpadlo-nakladačů s taženým zařízením různých hmotností a velikostí.
Skupina D
Kategorie D zahrnuje traktory pouze na kolech s motorem vyšším než 110 kW nebo 150 k nebo více. To zahrnuje pneumatické jeřáby, výkonné čelní nakladače a kolové modely MTZ. Dalším typem jsou stroje, které přepravují kontejnery v přístavech.
Skupina E
Mezi traktory kategorie E patří samojízdná pásová vozidla se spalovacím motorem o výkonu 25,7 kW nebo 35 koní. Do této skupiny patří základní traktory, bagry, buldozery a terénní vozy.
skupina F
Kategorie F zahrnuje samojízdné zemědělské stroje, případně sklízeče obilí a píce se zvýšeným výkonem a nosností.
Klasifikace traktorů
Tato technika zahrnuje vozidla s vlastním pohonem, za jejichž hlavní funkční zatížení se považuje:
- provádění většiny druhů zemědělských prací;
- stavební práce na silnici;
- doprava v podnicích;
- výkopové práce.
Jejich charakteristickým znakem je nízká rychlost oproti běžným strojům při zachování zvýšené trakce. Rozdíl je také v designu. Hlavní součásti vozidel s vlastním pohonem:
- tělo;
- motor;
- přenos
- podvozek;
- kontrolní systém.
Podle druhu pojezdu se rozlišuje pásová a kolová vozidla. Ti první pracují na polní cestě, druzí plní úkoly na asfaltové cestě, proto jsou více žádané ve výrobě a při stavbě silnic. Tažná síla kolových vozidel na sypké půdě znatelně klesá, proto se pro zvýšení funkčnosti vyrábějí s pohonem všech kol. To je na jednu stranu plus, ale na druhou stranu při provádění zemědělských prací kolová technika velmi zhutňuje půdu.
Pro koho jsou řidičské průkazy na traktor určeny?
Pro zemědělské pracovníky je vyžadován řidičský průkaz pro právo řídit ty kategorie vozidel, mezi které patří traktory. Specifičnost použití zpracovatelských prostředků rovněž zahrnuje nuance při získávání takových práv. Dokument se nazývá řidičský průkaz traktoru. Taková práva budou užitečná i pro lidi, kteří preferují extrémní zábavu, jako je jízda na čtyřkolkách a sněžných skútrech. Potřebný věk pro získání řidičského oprávnění pro vozidla s vlastním pohonem závisí na typu použité dopravy:
- Od 16 let je k dispozici oprávnění k řízení vozidel s vlastním pohonem kategorie „A 1“ – SUV, která lze řídit mimo území dálnic a dálnic. Jedná se o čtyřkolky, sněžné skútry, motorové saně;
- Ve věku 17 let jsou k dispozici průkazy kategorie „B“, „C“, „E“ a „F“ pro kolové a pásové jednotky, samohybná vozidla používaná v zemědělství;
- Od 18 let je povoleno oprávnění skupiny „D“ pro kolové jednotky s výkonem motoru nad 110,4 kW;
- Ve věku 19 let můžete získat řidičský průkaz kategorie „AII“ a „AIII“, tedy pro SUV se sedadly pro spolujezdce do 8 míst;
- Ve věku 22 let se vydává řidičský průkaz kategorie „AIV“, který se používá pro přepravu více než 8 cestujících.
Absolvování příslušných kvalifikačních zkoušek je nutnou podmínkou pro získání řidičského oprávnění traktoristy. Školicí kurzy probíhají ve specializovaných vzdělávacích institucích s povinnou státní licencí.
Traktory a auta
1. Obecné informace o traktorech a autech
1.1. Účel, provozní požadavky a obecná konstrukce traktorů
1.2. Klasifikace traktorů a jejich typy
1.3. Účel, provozní požadavky a obecná konstrukce vozidel
1.4. Klasifikace a typy automobilů
2. Spalovací motory
2.1. Základy teorie spalovacích motorů
2.1.2. Motorová paliva pro spalovací motory
2.1.3. Pracovní směs, spalovací reakce a produkty spalování
2.2. Pracovní procesy a výkonnostní ukazatele spalovacích motorů
2.2.2. Proces komprese
2.2.3. Proces spalování
2.2.4. Proces expanze
2.2.5. Proces uvolnění
2.2.6 Indikátory provozního cyklu
2.2.7. Efektivní ukazatele výkonu a hlavní rozměry motoru
2.2.8. Tepelná bilance spalovacího motoru
2.3. Charakteristika motoru
2.3.2. Rychlostní vlastnosti
2.3.3. Seřizovací charakteristiky
2.3.4. Zatěžovací charakteristiky
2.3.5. Regulační charakteristiky
2.4. Ekologické vlastnosti motorů
2.5. Klikový mechanismus
2.5.2. Ojnice a skupina pístů
2.5.3. Klikový hřídel a setrvačník
2.6. Mechanismus distribuce plynu
2.6.2. Časování ventilů
2.6.3. Vyhlídky na zlepšení mechanismu distribuce plynu
2.7. Systém napájení benzinového motoru
2.7.2. Pohonný systém motoru se vstřikováním benzínu a elektronickou regulací paliva
2.8. Dieselový energetický systém
2.8.2. Vysokotlaká palivová čerpadla a vstřikovače
2.8.3. Prvky energetického systému
2.8.4. Regulace dodávky paliva u dieselových motorů
2.8.5. Elektronizace dodávky paliva u dieselových motorů
2.9. Mazací systém
2.9.2. Návrh mazacího systému
2.10. Chladicí systém
2.10.2. Kapalinový chladicí systém
2.10.3. Chlazení vzduchem
2.11.1 Systém zapalování
2.11.2. Zařízení bateriového zapalovacího systému
2.11.3. Mikroprocesorový řídicí systém zapalování
2.11.4. Magnetický zapalovací systém
2.12.1 Automobilová elektrická zařízení
2.12.2. Spotřebiče elektrické energie, startéry
2.13. Způsoby spouštění motoru
2.13.2 Zařízení a prostředky pro usnadnění startování motoru
2.14. Přeplňování motoru
2.14.2. Způsoby, jak zlepšit parametry boostu
3. Základní principy teorie pohybu strojů
3.2. Válcování kolejí
3.3. Trakční a výkonová bilance traktorů a automobilů
3.4. Trakční a dynamické výpočty traktorů a automobilů
3.5. Ekonomický provoz stroje
4. Převodovky automobilů a traktorů
4.1. Obecné informace
4.4. Hydromechanické převodovky
4.5. Hydrostatické převodovky
4.6. Přenosové pouzdra
4.7. Kardanové pohony a klouby s konstantní rychlostí
4.8. Hnací nápravy automobilů
4.9. Hnací nápravy kolových traktorů
4.10. Hnací nápravy a natáčecí mechanismy pásových vozidel
4.11. Koncové a pohony kol
5.1. Obecné informace
5.2. Rám auta a traktoru
5.3. Odpružení auta a traktoru
5.5. Pásový stěhovák
6. Řídicí systémy vozidel a kolových traktorů
6.2. Posilovač řízení
6.3. Brzdové systémy
6.4. Ovládání brzd
7. Pracovní a pomocná zařízení pro traktory a automobily
7.2. Systémy namontované na traktoru
7.3. Mechanické a hydraulické vývodové systémy
7.4. Doplňková výbava vozidla
8. Bezpečnost života při práci na traktorech a autech.
8.1 Obecná ustanovení
8.2. Faktory ovlivňující bezpečnost práce na traktorech a autech
8.3. Pravidla požární bezpečnosti
- https://insur-portal.ru/prava/traktornye-prava
- https://traktorspec.ru/traktora/kakaya-kategoriya-prav-nuzhna-na-traktor.html
- https://yarpdd72.ru/kategoriya/kategoriya-f/