Kaspický šprot | SanaFood – koupit ryby velkoobchodně – Kaspický šprot, čerstvě mražený šprot
Číslo publikace RU84819U1 RU84819U1 RU2009102477/22U RU2009102477U RU84819U1 RU 84819 U1 RU84819 U1 RU 84819U1 RU 2009102477/22 U RU2009102477/22 U RU 2009102477/22U RU 2009102477 U RU2009102477 U RU 2009102477U RU 84819 U1 RU84819 U1 RU 84819U1 Autorita RU Rusko Klíčová slova předchozího stavu techniky rybářská loď rybářská paluba mrazení Datum předchozího stavu techniky 2009-01-26 Číslo přihlášky RU2009102477/22U Další jazyky Angličtina (en) Vynálezce Jakov Aleksandrovič Sokolov Původní postupník OOO Tekhnicheskoe predpriyatie “ELLING” Datum priority (Datum priority je předpoklad a nejedná se o právní závěr. Společnost Google neprovedla právní analýzu a neposkytuje žádné prohlášení ohledně přesnosti uvedeného data.) 2009 Datum podání 01 Datum zveřejnění 26 2009 Žádost podaná společností OOO Tekhnicheskoe predpriyatie “ELLING” podána Kritická OOO Tekhnicheskoe predpriyatie “ELLING” 01 Priorita RU26/2009U priorita Kritický patent/RU07U20/ru 2009 Žádost schválena Udělena Kritická 01 Zveřejnění publikace RU26U2009 Kritický patent/RU01U26/ru
- spacenet
- Globální dokumentace
- Prodiskutovat
- 238000010411 metody vaření 0.000 název 1
- 241000251468 Paprskoploutví Druh 0.000 nároků abstrakt popis 24
- 238000007710 zmrazení Metody 0.000 Abstrakt popis nároků 13
- 238000005057 chlazení Metody 0.000 nároky abstrakt popis 5
- 241001486863 Sprattus sprattus Druh 0.000 abstrakt nároků 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N voda Látky O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 popis 8
- 230000008014 mrazivé efekty 0.000 popis 4
- 241000555825 Clupeidae Druh 0.000 popis 3
- 238000009825 akumulace Metody 0.000 popis 3
- 239000000446 palivo Látky 0.000 popis 3
- 238000001816 způsoby chlazení 0.000 popis 2
- 238000000034 metoda Metody 0.000 popis 2
- 230000032683 Účinky stárnutí 0.000 popis 1
- 238000006073 Metody reakce posunutí 0.000 popis 1
- 210000003746 Anatomie peří 0.000 popis 1
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N zlato Chemická sloučenina [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 popis 1
- 239000010931 zlaté látky 0.000 popis 1
- 229910052737 zlato Anorganické materiály 0.000 popis 1
- 238000004806 způsob balení a proces Metody 0.000 popis 1
Abstraktní
1. Malotonážní mrazírenské plavidlo pro lov šprotů, sestávající z trupu s palubou, obytných prostor, kormidelny, elektrárny, dieselového generátoru, rybářského nákladového prostoru, světelných zdrojů a kýlového háku, rybářského navijáku, vrtule, vyznačující se tím, že je navíc vybaveno zařízením pro mrazení ryb instalovaným v prostoru mezi nákladovými prostory, chladicími jednotkami umístěnými v prostorách pod palubou, záď plavidla je vyrobena se skládací hradbou a pro nákladní operace je na střední palubě plavidla instalován jeřábový manipulátor, zatímco pro spouštění a zvedání kýlového háku je v zádi rybářské paluby namontován kyvný oblouk pro náklad. ! 2. Malotonážní mrazírenské plavidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že jako hlavní motor se používá automobilový motor YaMZ 238. ! 3. Malotonážní mrazírenské plavidlo podle odstavce 1, vyznačující se tím, že rybářský komplex plavidla je vybaven podvodní videokamerou a monitorem.
Popis
Užitný vzor se týká oblasti stavby lodí, primárně malotonážních plavidel pro lov šprotů na světlo, jejich zmrazování a přepravu do přístavu.
V Kaspickém moři se v důsledku stárnutí každoročně snižuje rybářská flotila určená k lovu šprotů na světlo. Práce velkých plavidel (jako jsou „Volga“, SRTM, „Kaspij“, „Moryana“, „Kaspryba“ atd.) se stává nerentabilní kvůli snížení úlovků a růstu cen pohonných hmot.
Jsou známé rybářské lodě typu PC a MRS. Hlavní významné nevýhody tohoto typu plavidel jsou:
— nedostatek zařízení na mražení ryb;
— kvůli nedostatečně nízké teplotě vzduchu v nákladovém prostoru nelze ryby dlouhodobě skladovat;
— nízká autonomie (7 dní);
— malá plocha rybářské paluby;
– není to efektivní rybářský komplex.
Známá je také malotonážní rybářská loď projektu č. 01340RS, vyrobená loděnicí Astrachaň (viz Sbírka návrhů ruských výrobců na dodávku plavidel a lodního vybavení pro flotilu rybářského průmyslu, Giprorybflot, Petrohrad, 1998, s. 27), která se skládá z: trupu, nástavby s kormidelnou, rybího úložného prostoru, strojovny s dieselovým motorem o výkonu 315 koní, dieselového generátoru, dvou nákladních ramen s navijáky, světelných zdrojů, kýlového háku a dalšího vybavení.
Známá nádoba má následující nevýhody:
— v nákladových prostorách není mrazírna ryb ani chladicí stroje pro zmrazování a chlazení ryb;
— teplota vzduchu v nákladových prostorách neumožňuje dlouhodobé skladování ryb;
— nízká autonomie (7 dní);
— nedostatečná kapacita elektrárny pro napájení mrazicí a chladicí jednotky;
— malé rozměry rybářské paluby.
– absence záďové rybářské paluby;
– nedostatek efektivního průmyslového komplexu.
Hlavním cílem řešeného užitného modelu je zlepšení provozních vlastností plavidla a snížení jeho nákladů.
Uvedený problém je v užitném vzoru řešen dodatečným vybavením plavidla zařízením pro zmrazování ryb umístěným v prostoru mezi nákladovými prostory, dvěma chladicími stroji umístěnými v podpalubí, vytvořením skládací hrany na zádi plavidla a uspořádáním jeřábového manipulátoru pro spouštění a zvedání nákladu na střední části paluby plavidla a také instalací kyvného oblouku nákladu na zádi rybářské paluby pro spouštění a zvedání kýlového háku.
Stanovený úkol je navíc v užitném vzoru řešen použitím sériově vyráběného automobilového motoru YAM3-238 jako hlavního motoru plavidla, a také vybavením rybářského komplexu plavidla podvodní videokamerou a monitorem.
Ani v patentové a technické literatuře, ani v praxi stavby lodí neexistují žádné informace o malotonážních rybářských plavidlech podobných nárokované konstrukci (s jejími inherentními novými základními vlastnostmi).
Je tedy třeba dojít k závěru, že nárokované technické řešení splňuje kritérium novosti.
Navrhovaný návrh plavidla byl na výstavě RYBPROMEXPO-2008 oceněn zlatou medailí.
Z uvedeného popisu je možné legitimně usoudit, že nárokované technické řešení splňuje kritérium „průmyslové použitelnosti“.
Podstata nárokovaného technického řešení je vysvětlena výkresem, kde
— Obr. 1 ukazuje celkový pohled na plavidlo (z boku);
— Obr. 2 ukazuje pohled na plavidlo shora.
Plavidlo se skládá z trupu 1 s nástavbami s obytnými a dalšími prostory 2, kormidelny a navigační místnosti 3, strojovny 4 s instalovaným vznětovým motorem YaMZ, chladicích nákladních prostor s chladicími stroji 5 a 6, prostoru pro zmrazování ryb s mrazicím zařízením 7, nákladového kyvného oblouku 8 instalovaného v zadní části rybářské paluby, vysokorychlostního rybářského navijáku 9, nákladního jeřábu-manipulátoru 10, násypky-odlučovače vody 11, stožáru 12, vrtule 13, kormidelního listu 14 a zadní rybářské paluby 15.
Plavidlo funguje následovně. Plavidlo je v přístavu naloženo veškerým potřebným vybavením (rybářské potřeby, kontejnery, palivo, voda, potraviny atd.). Poté se plavidlo přesune do lovné oblasti. Ryby se vyhledávají pomocí echolotu a dalších značek. Současně se připraví potřebné vybavení (chlazení, rybářské vybavení, světelné zdroje atd.) k rybolovu. Po nalezení koncentrace ryb plavidlo spustí kotvu a připraví rybářský komplex k práci. Večer se zapnou externí světelné zdroje (luny). Kyvný nákladní oblouk s kuželovým sběračem se vychýlí, dokud se nezastaví na zádi. Sběrač se spolu se světelným zdrojem a podvodní videokamerou spustí do požadované hloubky (pomocí rybářského navijáku). Pomocné podvodní světelné zdroje (návnady) se spustí do vody a zapnou. Poté, co se ryby nahromadí v zóně vlivu sběrače, se pomocné lampy vypnou a všechny ryby se přesunou do oblasti pokrytí svítidla sběračem. Pomocí vysokorychlostního navijáku se závěs háku vytáhne nahoru, dokud se rybářské vybavení nezvedne nad vodu. Poté se nákladový oblouk (pomocí hydraulického pohonu) přesune do krajní přední polohy nad palubu a háček s rybou se s ním pohybuje. Konec háčku se manipulátorem zvedne a přesune do odlučovače vody, poté se konec otevře, ryba se nasype do odlučovače vody, kde se oddělí od vody. Ventil na odlučovači vody se na chvíli otevře a část ryb se po zásobníku posílá k poklopu skladovacího bunkru, který se nachází pod palubou v mrazicím prostoru. Poté se ryby umístí do zásobníků a vloží do rychlomrazicího deskového stroje. Po určité době se zásobníky s mraženými rybami vyloží, rybí brikety se umístí do kartonových krabic a otevíratelným poklopem se přivedou do jednoho ze dvou podpalubí. Krabice se umístí do podpalubí lodi, ochladí se na -20 °C. Poté se zmrazí další 4 tuny ryb a proces se opakuje. Když se úlovek sníží, objeví se nová akumulace ryb, plavidlo se přesune na jiné místo a rybolov pokračuje.
Pomocí podvodní videokamery a monitoru sledují chování ryb a tuleňů, jejich koncentraci, hloubku a proud. Tímto způsobem řídí rybolov změnou hloubky a času.
Po skončení úlovku (když jsou všechny nákladní prostory naplněny rybami nebo když základna, ze které byly ryby dodány, odplula do přístavu) plavidlo pokračuje k místu vykládky úlovku, kde se vykládka provádí pomocí manipulátoru s nákladem.
Podle výpočtů ekonomů se loď zaplatí za 3–4 roky.
Další technické a ekonomické výhody plavidla nárokovaného jako užitný vzor jsou následující:
– menší výtlak a ponor, což snižuje jeho relativní náklady a usnadňuje dokování u břehu;
— snížení spotřeby paliva o 30 % díky snížení výkonu motoru;
— rychlé zmrazení až 4 tun ryb denně (do -15 °C);
— ochlazením nákladových prostor na -20 °C se vysoká kvalita ryb udrží po dobu tří měsíců;
— zavádí se nová metoda lovu šprotů hrabáním ze zádi plavidla, což zvyšuje jeho stabilitu;

Kaspický šprot: pouze čerstvost a vysoká kvalita
Výrobci, kteří mají zájem nejen na tom, aby jejich podnikání prosperovalo, ale také aby mělo bezvadnou pověst, by měli být při hledání dodavatelů ryb velmi opatrní. Jsme připraveni stát se spolehlivým partnerem a poskytnout vám prvotřídní produkty! Nabízíme pouze vysoce kvalitní, čerstvé zboží, které má lákavý vzhled a bezvadnou chuť. Proč je spolupráce s námi skutečným jackpotem?
5 důvodů pro úspěšnou spolupráci s námi
- Flotila vlastních plavidel. Na trawlerech pro objemný rybolov je úlovek v chladírenských nádržích, což jsou prostorné nákladní prostory s nulovou teplotou, dopravován na břeh a rychle zpracováván zaměstnanci podniku nacházejícího se na souši. Celý proces, od úlovku až po doručení ryb do závodu, je pečlivě kontrolován, díky čemuž je dodržován požadovaný teplotní režim. Plavidla vybavená speciálním mrazicím zařízením zmrazují ryby ihned po úlovku přímo na moři. Po úplném naplnění se vracejí do přístavu, aby vyložily hotový produkt.
- Profesionální přístup. Jasně propracovaný algoritmus společné činnosti specialistů zajišťuje minimální časové náklady na zmrazování. Díky tomu si produkty zachovávají všechny prospěšné látky a jsou vhodné pro použití v jakékoli výrobě. Suroviny se výborně hodí k solení, uzení a výrobě lahodných konzerv.
- Velikostní řada. Moderní zařízení instalované na plavidlech umožňuje kalibraci ryb. Pro produkci šprotů lze použít vybrané šproty o velikosti 9 až 12 cm – jejich čerstvost, hustota a chuťové vlastnosti plně splňují všechny požadavky stanovené technologií!
- Pohodlné balení. Šprot, zmrazený přímo na lodích nebo již v továrně, se váží a distribuuje do bloků o hmotnosti 10 kg. Tento formát je mimořádně pohodlný pro dodavatele i příjemce. Pokud obsah není opakovaně rozmrazován, každá ryba si zachová svůj ideální tvar, svěží aroma, hustou strukturu a vynikající chuť.
- Neomezený objem objednávek. Kaspický šprot se dlouho lovil v minimálním množství, ale dnes si ho lze objednat bez omezení. Garantujeme dodávku nejčerstvějšího šprota během rybářské sezóny.
Kaspický šprot: přednosti sovětské pochoutky
Tato malá ryba obsahuje fantastické množství látek prospěšných pro lidské tělo. Jsou to vitamíny, mikro- a makroprvky, minerály a je také velmi sytá a výživná. Lehce solená a kořeněná se perfektně hodí k bramborovým pokrmům a s čerstvým borodinským chlebem a nakládanými okurkami je prezentována jako lahodná pochoutka. V konzervované podobě byla přítomna na stole každého sovětského člověka: ve všední dny – v rajčatové omáčce, o svátcích – jako uzené šproty.
Ryby si u nás můžete objednat v libovolném množství. Kontaktujte nás pro podrobné informace o podmínkách spolupráce, platbě a doručení.









