Otazky

Jaký olej nalít do BMW E46 (foto)

BMW N46 je řada kompaktních benzínových motorů o zdvihovém objemu 1.8 a 2.0 litru, vyráběná v letech 2004 až 2015. Tyto motory byly instalovány do vozů BMW kompaktní a střední třídy. Aktualizovaná modifikace je označena N46N. N46 je založen na hliníkovém bloku a hlavě se 16 ventily (4 na válec) a také využívá distribuované vstřikování a systém Valvetronic. Konstrukce zahrnuje řetězový pohon a systém regulace fáze Double Vanos. Základní jednotka vyvíjí 116 koní. S. a 175 N/m, a nejsilnější 143-170 a 190-210 N/m. V závislosti na verzi splňují motory ekologické normy Euro 4 a 5, a přesto mohou jezdit na 92oktanový benzín.

Navrhněte prvky na příkladu N46B20

  1. Motor N46B20 je logickým pokračováním rodiny N42. Hlavní rozdíly spočívají v nových ojnicích a vývěvě. Změny byly provedeny také na vyvažovacích hřídelích, objevil se nový kryt hlavy válců a byl instalován systém Valvetronic.
  2. Je použito přímé vstřikování paliva a vylepšené sací potrubí.
  3. Upraven byl napínák rozvodového řetězu, namontovány nové svíčky a generátor.
  4. Tato jednotka je vybavena systémem Bosch ME 9.2/MV17.4.6.
  5. Po modernizaci v roce 2007 došlo k výměně vačkového hřídele výfuku a sacího potrubí.
  6. Stojí za zmínku, že N46B20 je základem pro vytvoření svého mladšího „bratra“ N46B18.
  7. Nástupcem řady N46 je přeplňovaný motor N13 s přímým vstřikováním.

Úpravy N46

  • B20O0 (rok výroby – 2004-2007) – vyvíjí 143 hp. S. a 200 N/m.
  • B20U2 (rok výroby – 2004-2007) – vyvíjí 136 koní. S. a 180 N/m. Vybaveno zjednodušeným sacím potrubím bez DISA a jiným výfukovým vačkovým hřídelem.
  • B20U1 (rok výroby – 2004-2007) – vyvíjí 129 hp. S. a 180 N/m.
  • B20O1 (rok výroby – 2004-2007) – vyvíjí 150 hp. S. a 200 N/m. Tato verze nemá přídavný systém přívodu vzduchu.
  • B20O1 (rok výroby – 2004-2007) – analog B20O1 a také vyvíjí 150 hp. S. a 200 N/m, ale zároveň má přídavný systém přívodu vzduchu.
  • NB20 (modelový rok – 2007-2012) – analog motoru o výkonu 150 koní, ale s některými rozdíly: jiný kryt hlavy válců, nový výfukový systém a řízení motoru Bosch MV17.4.6. V důsledku těchto úprav motor vyvine 170 koní. S. a 210 N/m.

Čtěte také: Motorový olej 2.0 TDI BMM: doporučení a rady

Vozy s motory N46:

  • 1 E81, E87
  • 3 E46, E90
  • 5 E60
  • Z4 E85
  • X1 E84
  • X3 E83

Doplňky:

  1. Výborná dynamika a velký točivý moment, kterého je v horských oblastech dost na rozdávání.
  2. Dvoufázový regulační systém Double Vanos.
  3. Kompatibilní s 92oktanovým benzínem, navzdory přizpůsobení Euro 4 a 5.
  4. Stabilní provoz s pečlivou údržbou s použitím vysoce kvalitního spotřebního materiálu.

Nevýhody:

  1. Četné poruchy vznikají především v důsledku příliš vysokých provozních teplot, na které je tento spalovací motor dimenzován pouze v prvních letech provozu.
  2. Vysoká spotřeba oleje u starších motorů a problémy s těsněním dříku ventilů.
  3. Ucpané olejové kanály a porucha systému Valvetronic.
  4. Do 100 tisíc km je možné předčasné opotřebení řetězového pohonu a poruchy Vanos.
  5. Úniky přes víko ventilů jsou možné při 50-70 tisíc km.
Přečtěte si více
Druhy oboustranných pásek a jejich použití, vlastnosti, složení

Jaký je objem ropy

Plnicí objem při servisu motorů N46 je 4.25 litru motorového oleje.

Jaký druh oleje plnit

Pro motory N46 je vhodný motorový olej s oficiálním schválením Long Life 04:

  • Ravenol SMP 5W-30
  • Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30
  • Liqui Moly Molygen DPF nové generace

Specifikace oleje (tolerance):

  • API: SH, SJ, SL, SM.
  • ACEA: A3/B4, A5/B5.
  • ILSAC: GF-4, GF-5.

Jaká je životnost spalovacího motoru?

Životnost motorů N46 se pohybuje od 275 do 320 tisíc km.

Jaký olej lze nalít do převodovek BMW – fotorámečky na YouTube

Jak doplnit olej do automatické převodovky BMW

Motorový olej pro všechny ilustrace BMW

Je spolehlivá přepracovaná generace BMW řady 3 E46: obrázky

Dobrý den! Jmenuji se Sergej a jsem automechanik v Pan-Auto (Moskva).
Celý život opravuji auta, od Žigulí po Lamborghini.
Rád vám pomůžu s jakýmikoli dotazy týkajícími se oprav a údržby vašeho vozu!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button