Jaká je spotřeba barvy pro vysoce kvalitní lakování automobilů – VŠE O LAKOVÁNÍ AUTOMOBILŮ

Mnoho amatérských autolakýrníků, když se poprvé potýká s restaurováním laku svého vozu, si často klade otázku: „Kolik barvy je potřeba k lakování auta, a to jak na jednu část, tak na celou karoserii jako celek? Pokusme se na tuto otázku odpovědět.

Spotřeba materiálů na stroj jako celek i na jednotlivé prvky

Ihned je třeba poznamenat, že na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď. Roli zde hraje mnoho faktorů:

• výrobce barev a laků,
• krycí schopnost barvy,
• vybraná barva,
• velikost prvku nebo samotného vozu,
• barva podkladu nebo základního nátěru,
• koeficient přenosu stříkací pistole atd.

Proto budeme pracovat s přibližnými čísly. Na průměrný díl: křídlo, dveře atd. je spotřeba smaltu 150 ml, na nárazník utratíte podle jeho velikosti cca 250-300 ml, na kapotu budete potřebovat cca 400-600 ml barviva.

Z toho můžeme usoudit, že na 1 m² se spotřebuje přibližně 200-250 ml barvy a laku. Spotřeba laku je úplně stejná (pokud neberete v úvahu tužidlo a ředidlo). Ale za podmínky, že ho nanesete ve 2 vrstvách.

Spotřeba materiálu závisí samozřejmě na technologii lakování vozu, který jste si vybrali, na tloušťce vrstev a jejich počtu. Obecně platí, že středně velké auto (sedan) vyžaduje cca 2 litry základu a stejné množství laku. Všechny údaje jsou pro neředěné materiály. Jinými slovy, tužidlo a rozpouštědlo se zde neberou v úvahu.

Nyní k otázce, jaké množství barvy je potřeba k lakování auta, podle jeho typu. Budete potřebovat asi 2 litry akrylové kompozice. Průměrné auto bude vyžadovat přibližně 3 litry alkydového smaltu. Je třeba říci, že jde pouze o výdaj na vnější stranu těla. Pokud ho budete natírat i uvnitř, spotřeba materiálu barvy a laku se zvýší na 4 litry.

Jak dlouho vydrží barva ve spreji?

Na otázku, jakou plochu auta pokryje 150gramová plechovka s barvou a lakem, také není jednoznačná odpověď. Například výrobci uvádějí velmi široký rozsah tohoto parametru: od 0.25 m² do 0.5 m². Výrobci barev a laků však nemohou poskytnout přesnou odpověď, protože množství spotřeby do značné míry závisí na vás.

Spotřeba kompozice bude výrazně nižší, například pokud je podklad jemně pórovitý a dobře obroušený. Usnadní to i fakt, že barva opravované části karoserie co nejlépe odpovídá nanášenému laku. Spotřeba laku a barvy může také záviset na jejich teplotě, příliš studená barva bude tvořit kapající „slzy“.

Spotřeba materiálu je také optimální, když je starý dobře obroušený lak ošetřen nátěrem stejné barvy.

Spotřeba bude minimální, pokud se na šedočerný podklad nanese světlá barvicí kompozice nebo na bílý podklad tmavý nátěr, v takovém případě bude jejich krycí schopnost opodstatněná.

U světle žlutého barviva na tmavém podkladu je ale situace mnohem složitější, protože zde hraje klíčovou roli i krycí schopnost odpovídajícího pigmentu. Navíc za stejných podmínek povrchové úpravy karoserie nemusí mít aerosolové plechovky ani od stejného výrobce stejnou krycí schopnost.

Tento parametr se často výrazně liší a důvodem jsou stejné pigmenty. Zatímco jasně zelené a bílé tóny dokážou téměř vždy zajistit dobré barevné krytí, světle červené, žluté a některé modré odstíny mají krytí výrazně menší.

U laků je jejich spotřeba ovlivněna i krycí schopností jejich podkladu. Zde nejlépe fungují laky vyrobené ze syntetických pryskyřic. Nitro-kombinované laky a akrylové analogy „kryjí“ mnohem hůře.

Stupeň spotřeby laku závisí také na jeho „plnivosti“. Tímto pojmem se označuje vlastnost nátěru na podkladu, který není příliš jemně broušený nebo takto vůbec neupravený, vytvořit vysoce kvalitní lesk.

Lakování auta v autosalonu není levná radost. Ale můžete si poradit sami, pokud si předem trochu procvičíte a seznámíte se se základními pravidly práce. Je také velmi důležité vypočítat správné množství barvy, které bude pro váš vůz potřeba. Proč je to tak důležité a jak zjistit, kolik stojí kompletní lakování auta, se dozvíte dále.

Co je třeba vzít v úvahu při výpočtu

Když půjdete do obchodu koupit barvu, uvědomíte si, že je to docela drahé. Nemá tedy smysl přeplácet nákupem zboží navíc, stačí provést správnou kalkulaci. Současně, pokud se během práce ukáže, že není dostatek barvy, budete muset koupit další. Pak ale může být docela těžké vybrat ten správný odstín, protože i v různých šaržích se mohou lišit.

Abyste pochopili, kolik barviva potřebujete, musíte zvážit následující faktory:

• model vozu a jeho stav;
• druh a balení barvy;
• přítomnost nebo nepřítomnost nástrojů nezbytných pro malování;
• roční období, povětrnostní podmínky, místo výkonu práce.

Po podrobném prozkoumání nejdůležitějších bodů bude mnohem snazší porozumět problematice barvení.

Jak provést správné výpočty pro lak a barvu

Po nanesení a zaschnutí barvy se povrch obvykle lakuje. To pomáhá dosáhnout atraktivního lesku a zlepšuje celkový vzhled vozu. Mějte na paměti, že je třeba nakupovat produkty stejné značky, aby jejich složení a konzistence byly co nejpodobnější a spotřeba byla menší.

Velkou roli v malbě hraje i barva. Nejhůře se nanášejí červená, modrá a žlutá; Pokud tedy chcete auto nalakovat kompletně, je lepší dát přednost zelené nebo šedé. Kolik vrstev je potřeba k dosažení požadovaného výsledku? Obvykle se barva nanáší na auto ve 2-3 vrstvách, na základě toho je třeba provést výpočet.

Ale s lakem je situace trochu jiná. Jeho výpočet se provádí na základě složení. Pokud je látka vyrobena na bázi syntetické pryskyřice, její spotřeba bude minimální. A akrylové a nitrokombinované produkty mají o něco horší krytí.

Typicky se barvivo nanáší na auto pomocí stříkací pistole. Model také určuje, kolik utratíte. Při nákupu věnujte pozornost údajům o koeficientu přenosu lakovací pistole. To znamená, že část barvy ještě zůstane na stěnách zařízení, část se spotřebuje při procesu stříkání atd. Nejedná se sice o tak velký objem, ale i tak je potřeba s tím počítat!

K malování můžete použít i plechovku barvy nebo laku. K jejich rozprašování nepotřebujete žádné další nástroje a kvalita aerosolů je na vysoké úrovni!

Plechovka obvykle obsahuje informace o tom, jak velkou plochu vozu lze natřít. Nelze to však nazvat 100% přesným, protože kolik produktu utratíte, bude záviset na vašich dovednostech, tloušťce vrstvy, kvalitě základny atd.

Детальная информация

Pro vysoce kvalitní lakování automobilu potřebujete 2-4 plechovky na 1 metr čtvereční. m. Chcete-li zjistit přesný ekvivalent, vezměte v úvahu všechny faktory, které byly popsány výše. To vám pomůže přesně vypočítat, kolik barvy budete potřebovat.

Pokud chcete malovat jednotlivé díly, výpočet pro ně bude následující:

• malá část (křídlo, dveře atd.) – 0,15 l;
• střední část (nárazník) – cca 0,25 l;
• velká část (kapota) – asi 0,5 litru.

Když povrch nalakujete, spotřeba hmoty bude úplně stejná. Pro provedení dvouvrstvé aplikace musí být množství látky zdvojnásobeno.

Na základě těchto údajů můžeme usoudit, že středně velký sedan potřebuje zhruba 2 litry laku a stejné množství laku.

Pravidla malování

Již jsme řekli, že spotřebu produktu ovlivňují povětrnostní podmínky, místo výkonu práce atd. Zde jsou některá důležitá pravidla:

1. teplota vzduchu, lakovaných prvků, barvy a laku by měla být na stejné úrovni;
2. Před lakováním nemůžete zahřát lak nebo prvky svého vozu;
3. dostatek času vám umožní vyhnout se kapání;
4. Aby barva ležela rovnoměrně, musíte použít „lepkavý ubrousek“, který odstraní částice nečistot a prachu;
5. nosit speciální oblek a obličejovou masku

Při provádění prací dodržujte technologii lakování, aby nedošlo k plýtvání materiálem.

Pokud si na starých dílech trochu zacvičíte, pochopíte, že na lakování není nic složitého. Po úspěšném upgradu zbývá auto jen dobře vyleštit a můžete zase usednout za volant!