Jak vypustit benzín z nádrže auta, několik užitečných tipů – Opravy vozů VAZ

Proč to vypouštět? – ptáte se. Důvodů může být mnoho. Pokud vám například na nelegální čerpací stanici dali nekvalitní palivo, musíte je z nádrže úplně vypustit. Jinak takový benzín nebo nafta vážně poškodí palivový systém. Možná některý „zelený“ řidič nezkontroloval hladinu paliva v nádrži. Výsledkem bylo, že se auto zastavilo uprostřed silnice. Abyste takovému chudákovi pomohli, musíte vědět, jak vypustit palivo z nádrže a podělit se o něj se zastaveným autem. Dnes jsi pomohl, zítra ti bude pomáhat na cestě.

Kdy je nutné vypustit palivo z nádrže?

Potřeba vypustit palivo z nádrže vzniká při přeplnění nádrže (přebytečné palivo se posílá do kanystrů). Vypuštění paliva může být nutné během oprav nebo pro pomoc někomu na silnici (pokud je někdo v obtížné situaci).

Vezměte prosím na vědomí! Benzín je nejlepší vypouštět venku, a ne například v garáži. Výpary paliva jsou toxické a vypouštění paliva v uzavřeném prostoru vás může vystavit výparům a otravě oxidem uhelnatým.

Při opravě

Veškeré palivo bude muset být vypuštěno z nádrže, pokud:

• Je čas vyměnit palivový filtr.
• Je nutné vyměnit palivové čerpadlo.
• Nádrž se musí propláchnout (pokud je tam delší dobu nekvalitní palivo nebo se nádrž ucpala).
• Palivovou nádrž je potřeba vyměnit za novou (proraženou, poškozenou rzí apod.).

Pokud se potřebujete s někým podělit

Zákon vzájemné pomoci mezi řidiči je starý jako svět.

• Na silnici někdo zastavil, protože mu došlo palivo, a požádal o pomoc.
• Palivo je potřeba k vytápění prostoru pro cestující jiného řidiče (pokud vás například na silnici zastihne silná sněhová bouře a musíte nějakou dobu čekat na ministerstvo pro mimořádné situace a ve vašem voze není pro všechny dost místa).
• Palivo je potřeba k doplnění paliva generátoru, když je baterie vybitá.

prostředky

Jak vyčerpat palivoSituace na silnici mohou být různé a můžeme skončit na těžko dostupných místech, kde v okolí nejsou žádné výhody civilizace. Důležité je nenechat se zmást, ale pamatovat si všechny, i ty nejprimitivnější způsoby vypouštění paliva z nádrže.

Starý způsob vypouštění paliva zná každý: vezměte kanystr, hadici, spusťte hadici do nádrže a nasávejte vzduch z druhého konce hadice ústy, dokud palivo nezačne téct. Mnoho lidí si v tuto chvíli mohlo vzít do úst značné množství tekutiny. Palivo bylo možné rozlít všude kolem nebo rozlít na zem, protože nestihli včas spustit hadici do kanystru. Tato metoda je samozřejmě primitivní, ale pro každý případ ji musíte znát.

DIY metoda: budete potřebovat jakoukoli hadičku a provaz nebo tkaničky z oblečení. Na jednom konci lana uvážeme uzel tak, aby těsně přiléhal k trubce uvnitř (to je váš píst, který pak vytáhne palivo). Tento uzel namočíme vodou. Nyní spustíme konec s uzlem do nádrže a druhý konec držíme v rukou (nespouštějte jej do kanystru na sběr paliva). Pomalu protahujeme lano trubicí. Když uzel dosáhne konce trubky, spusťte trubici do kanystru a lano úplně vytáhněte. Palivo by mělo proudit do kanystru.

Přes palivové čerpadlo nebo zpětné potrubí

• Vypouštění paliva pomocí ruční pumpy pro odčerpávání hořlavých kapalin (při nákupu si nezapomeňte ověřit, že tato pumpa umí pumpovat palivo). Ruční pumpy se dodávají v různých objemech a konfiguracích. Dražší pumpy mají různé adaptéry a hadice, ta levná nic z toho nemají a vy pak budete zběsile hledat alespoň nějakou hadici v garáži nebo v kufru uprostřed cesty.

Vypusťte palivo. Připojte potřebné hadice, spusťte jeden konec hadice do nádrže, druhý do nádoby a začněte čerpat palivo (do kanystru nebo kbelíku). Je nutné pumpovat čerpadlo, dokud se neobjeví zvuk proudící kapaliny. Pokud je nádrž plná, jeden kontejner vás nezachrání; před čerpáním připravte několik prázdných nádob.

• Palivo můžete vypustit zpětným potrubím. Při vypnutém motoru odpojte palivovou hadici (umístěnou za palivovým čerpadlem). Spusťte hadici do kanystru. Nyní zapněte zapalování, motor nebude fungovat a palivové čerpadlo bude čerpat kapalinu jako obvykle. Jakmile načerpáte tolik, kolik potřebujete, vypněte zapalování a znovu připojte palivové potrubí.

Některá vozidla zapnou palivové čerpadlo pouze na krátkou dobu (dokud se nezačne otáčet startér), aby se zvýšil tlak v palivovém systému. Tato doba nebude stačit k vypuštění paliva z nádrže. Budete muset několikrát otočit startér, ale ne více než 10-15 sekund s přestávkami na chlazení.

Pamatujte! Pokud vypustíte všechno palivo palivovým čerpadlem, může dojít k vyhoření samotného palivového čerpadla.

Přes plnicí hrdlo

• Palivo můžete vypustit plnicím hrdlem, pokud na něm není žádná síťka.
• Palivo se čerpá přes plnicí hrdlo pomocí hadice nebo ruční pumpy (viz popis výše).

Přes víko na dně nádrže

Vypouštění paliva U starších modelů automobilů je na dně nádrže zátka (moderní vozy již takovou zátku nemají), přes kterou lze palivo vypustit. Princip fungování je jednoduchý: hledáme tuto zátku na dně nádrže, umísťujeme pod ni nádobu na palivo a zátku odšroubujeme. Všechno plyne samo.

Bezpečnostní opatření

Při vypouštění paliva nezapomeňte na bezpečnostní opatření:

• Je zakázáno kouřit v blízkosti vypouštěcí nádoby nebo čerpat palivo v blízkosti otevřeného ohně (například v blízkosti požáru v lese). Jedna náhodná jiskra a můžete způsobit potíže. Pamatovat si! Palivo je hořlavý produkt!
• Při použití „staromódní metody“ nasávání vzduchu ústy pamatujte, že můžete náhodně usrknout benzín nebo naftu. Pokud k tomu dojde, dobře si vypláchněte ústa vodou.
• Dbejte na to, aby se palivo nedostalo na váš oděv (pokud náhodně zasáhne jiskra, váš oděv se může vznítit).
• Hadička z hrdla palivové nádrže by se neměla prudce tahat, abyste ji neroztrhli. Hadička jde do nádrže snadno, ale palivový ventil ji drží zpátky. Chcete-li jej bez námahy a nervů vytáhnout, lehce stiskněte ventil dřevěným blokem (ne však kovovým, aby nedošlo k jiskření: výpary paliva + kov a v důsledku toho požár) uvnitř palivového hrdla – hadici lze volně vytáhnout.
• Nezapomeňte nádrž uzavřít víčkem (palivo by nemělo během jízdy vystříknout).

Nenašli jste informace, které jste hledali? Zeptejte se na našem fóru.

Pokud najdete chybu, vyberte část textu a stiskněte Ctrl + Enter.