Otazky

Vynulování servisního intervalu u Nissanu Pathfinder

Pozor! Vážení účastníci fóra!
Naším jménem byl otevřen falešný telegramový kanál. Naše společnost s tím nemá nic společného. Prosím, informujte o tom své kolegy a odhlaste se z odběru tohoto kanálu.

Diagnostika a opravy vozů » Automatická, manuální, CVT (variátor) » PATHFINDER 2005 diesel KONTROLA Automatické převodovky
Internetový obchod „Legion-Autodata“ je:
— více než 1 500 autoknih
– nízké ceny
— kurýrní doručení v Moskvě a Rusku
— doručení poštou v rámci Ruska i zahraničí
– mnoho pohodlných způsobů platby za vaši objednávku

PATHFINDER 2005 diesel, kontrolka CHECK A/T svítí

Box při nehodě

Člen fóra
Michajlov Alexandr Stěpanovič

Od: Čerepovec, oblast Vologda
Celkem příspěvků: 713
Odkaz

Profil | Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 1:09

Auto dorazilo se zapnutou kontrolkou A/T CHECK? Funguje pouze 3. rychlostní stupeň. Kontrolka na palubní desce ukazuje správnou (zapnutou) polohu voliče a datum vždy ukazuje 3. rychlostní stupeň a převodovka není řízena. Zároveň se u všech jednotek nezobrazují chybové kódy kromě C1156 (anglický senzor) v ABS. Ale i tehdy se objevila po opravě. Byla vyměněna jednotka TCM. Obecně nechápu situaci s kontrolkou A/T CHECK? Kde jsou chyby? Přečtěte si CONSULT.

Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 2:03
V motoru se mohou vyskytnout chyby.

Člen fóra
Michajlov Alexandr Stěpanovič

Od: Čerepovec, oblast Vologda
Celkem příspěvků: 713
Odkaz

Profil | Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 8:26
Motor je taky čistý, čeho se může chytit?
Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 9:17

miast napsal(a):
Blok TSM byl změněn

Teď je tam další blok. Stejný, nebo jen podobný?

Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 11:36

Kontrolka A/T CHECK by měla po 2 sekundách zhasnout, rozsvítí se během kontroly. Je popsáno, že pokud blikne 8krát, tak je problém, nenašel jsem nic o tom, že by svítila neustále.

Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 13:25
Zpráva upravena: 31. března 2009 13:26

Zkontrolujte řídicí proudy všech solenoidových ventilů. Pokud zjistíte, že jsou všechny v režimu D i R nulové, vyměňte hydraulickou řídicí jednotku společně s řídicí jednotkou. Jedná se o jednu jednotku umístěnou ve spodní části skříně. Můžete ji vyměnit bez demontáže skříně.

Moderátor fóra
Gadžiev Arid Omarovič

Od: Moskva
Celkem příspěvků: 2184
Odkaz

Profil | Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 15:21

Tam je převodovka ovládána přes CAN, procesor je v pánvi s hydraulickou jednotkou. Nejsou tam přes CAN žádné chyby? Čte skener CAN?


tel. 89265256300 www.nissan-A-service.ru

Od: Tomsk
Celkem příspěvků: 65
Odkaz

Profil | Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 18:59
A náhodou nemá manuální rozdělovací převodovku, zdá se mi, že problém není v převodovce a motoru.

Moderátor fóra
Gadžiev Arid Omarovič

Od: Moskva
Celkem příspěvků: 2184
Odkaz

Přečtěte si více
Kdy byste měli prořezávat sakury?

Profil | Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 31. března 2009 22:37

Strýček Viktor – tohle je možnost.
Zkuste jet dopředu a dozadu s koly naplno vytočenými po asfaltu – pokud je zapnutý pohon 4xXNUMX – hned to pocítíte.


tel. 89265256300 www.nissan-A-service.ru

Člen fóra
Michajlov Alexandr Stěpanovič

Od: Čerepovec, oblast Vologda
Celkem příspěvků: 713
Odkaz

Profil | Ignorovat
NOVÝ! Zpráva odeslána: 1. dubna 2009 23:25

Včera se mi podařilo s tímhle autem jezdit a kompletně načíst všechny systémy. Ale nejdřív se příběh stále vyvíjí. Auto bylo koupeno s již zapnutou A/TCHEK, navíc displej na palubní desce blikal (zobrazoval hieroglyfy) a první věc, kterou v servisu udělali, jak říkali, bylo doplnění nového výpisu. Poté se rozsvítil 4WD, TCS, VDC a zůstala i AT CHECK. Nepamatuji si přesně, jestli opravovali převodovku nebo ne, myslím, že ano, protože hned po panelu dělali diagnostiku CONSULT a mám výtisk. Zde jsou systémy, u kterých jsou chyby:
břišní svaly
C1163 st angl sen trezor
C1156 st ang sen com cir
Signál motoru C1132

VŠECHNY REŽIMY AW/D/4WD
P1832 tcs op sig
P1831 vds op sig
U1000CANcom
P1807 Snímač rychlosti VHCL
P1829 TPS
P1824 Motorové relé
Pak to opravovalo několik lidí najednou (od ledna) a všichni bojovali s převodovkou, nainstalovali nový TSM – bez výsledku a nechali starý, obsluha stroje říká, že řídicí jednotka neovládá solenoidy. Boj byl, jak jsem pochopil, s kontrolkou CHEK AT. Odřízli sběrnici CAN od převodovky a znovu ji obnovili, jedním slovem absurdní. Majitel nyní auto používá.
Co jsem včera viděl v KAPSE.
V AT se objevily chyby
P1754 FUNKCE SOLENOIDU I/C
P1764 FUNKCE SOLENOIDU D/C

břišní svaly
C1156 st ang sen com cir
Nevidí v datu úhel, říkají, že nic nedělali, ani se nedotkli sloupku řízení.

VŠECHNY REŽIMY AW/D/4WD
P1832 tcs op sig
P1831 vds op sig
U1000 CAN komunikační obvod
P1822 PROVOZNÍ SOLENOID

Systém METER má také
P1822

NATS
C1156 st ang sen com cir
Je třeba znovu zkontrolovat chybu CAN, protože se skener nemusí správně připojit. S verzí 880 je obecně velmi obtížné se přes CAN připojit. Cesta odhalila, že se to opravdu rozjíždí, jako by to bylo z 3. rychlostního stupně, rozjíždí se to při 2000 ot/min, ale při pohybu v manuálním režimu je vidět, jak se přepíná na všechny ostatní rychlostní stupně. Další věc, kterou jsem viděl v DATE. Je tam takový parametr SELECT LEVER POSI. Takže na palubní desce je řazení rychlostních stupňů (jejich pořadí) indikováno správně, ale při rozjezdu se v SELECT LEVER POSI zobrazuje datum 3, pak při přepnutí na 2. stupeň se vše shoduje, ale na 3. stupeň se zobrazuje datum 1 a pak je vše v pořádku – 4, 5.
Parametr PŘEVODOVÝ POMĚR správně ukazuje 1. – 5. převod.
Hned vás varuji, že se s tou krabicí nevyznám a naši kulometčíci nejsou silní, veškerá naděje je v kolektivní mysli. Děkuji.

Přečtěte si více
Bobule: názvy a fotografie běžných planých rostlin

Člen fóra
Michajlov Alexandr Stěpanovič

Od: Čerepovec, oblast Vologda
Celkem příspěvků: 713
Odkaz

Petrohrad
28 adres stanic

  • Petrohrad, Fuchika 23A
  • Fuchika 14k4
  • Petrohrad, Optikov 2
  • Pridorozhnaya al 16Zh, 4 krabice
  • Petrohrad, maršál Žukov 21, maršál AC, Box 6
  • Petrohrad, Solidarnosti 22A
  • Petrohrad, Vyborgskoe shosse 2
  • Petrohrad, Rybatskoe, Sovetsky 55k2
  • Testery 1k1
  • Dálný východ 3a
  • Kubánský 82k3
  • Krasnoputilovská 46
  • Světlanovský 3k4
  • Kluzák 16
  • Vyborgskoe dálnice 212 k8
  • Petrohrad, Malajsko Balkánská 35
  • Karavaevskaya 15a
  • Tipanova 20k1
  • Polyustrovský Ave., 59
  • Průmyslová 47k1
  • Petrohrad, Kazakova 29
  • Uralská 7
  • Petrohrad st. Novoladozhskaya 14
  • Petrohrad, sv. Kremenčugská 9
  • Petrohrad, Rustaveli 69
  • Centrální ulice, 25, Kudrovo, Leningradská oblast, 188689
  • Okhtinskaya Al 9/1, Murino
  • Kuzněcovskaja 60

Vaše město je Petrohrad?
9.00:21.00-XNUMX:XNUMX, sedm dní v týdnu

  • Zjistěte cenu služby 3 kliknutími Online kalkulace
  • Ceny služeb
  • akcie
  • Kontakty

Vyberte značku vozu

Vyberte značku vozu

Vyberte model

Vyberte modifikaci

Rok výroby
Zpět Další
Enrol

Zjistěte cenu služby na 3 kliknutí

Cena služby Online registrace

  • Hlavní
  • Resetování servisních intervalů
  • Vynulování servisního intervalu u Nissanu Pathfinder

Vynulování servisního intervalu u Nissanu Pathfinder

28 2017 července

Vynulování servisního intervalu pomocí navigačního systému.

K použití potřebujete klíče zobrazené na obrázku:

Chcete-li interval resetovat, postupujte takto:

1. Zapněte zapalování.

2. Stiskněte tlačítko Obr. 109103.A pro zobrazení „Informace > Údržba“.

3. Pomocí joysticku Obr. 109103.B vyberte „Připomínka 1“ (2, 3 nebo 4).

4. Stiskněte tlačítko „Enter“ Obr. 109103.B.

5. Pomocí joysticku Obr.109103.B nastavte připomenutí počtu najetých kilometrů do příští servisní prohlídky.
6. Vyberte možnost „Intervalová připomínka“ a stiskněte tlačítko „Enter“. Obr. 109103.B.

7. Stiskněte tlačítko Obr. 109103.C pro přechod do hlavní nabídky.

8. Vypněte zapalování.

Vynulování servisního intervalu bez navigačního systému.

K použití potřebujete klíče zobrazené na obrázku:

1. Zapněte zapalování.

2. Na displeji se zobrazí symbol „klíč“, obr. 111239.B.

3. Do 5 sekund: Stiskněte a podržte tlačítko Fig111239.A, dokud nezačne blikat symbol „klíče“.

4. Otáčením tlačítka Fig111239.A ve směru hodinových ručiček zvýšíte hodnotu zbývajícího počtu kilometrů do příští servisní prohlídky (500–25 000 mil/1 000–40 000 km).

5. Otočte tlačítko Fig111239.A proti směru hodinových ručiček pro snížení zbývajícího počtu kilometrů do příští servisní prohlídky (25 000–500 40 km).

6. Uvolněte tlačítko Fig111239.A.

7. Počkejte 5 sekund.

8. Vypněte zapalování.

Je důležité si uvědomit, že resetování servisních intervalů není alternativou k plánované údržbě. Tento postup umožňuje přepnutí měřiče do nového servisního období pouze po dokončení všech nezbytných prací.

Pro výměnu oleje, filtrů a dalšího spotřebního materiálu se můžete obrátit na jednu z čerpacích stanic SPOT. Zkušení technici provedou veškerou práci efektivně a rychle s použitím profesionálního vybavení a originálních náhradních dílů. Tím zajistíte spolehlivý provoz vašeho vozu a prodloužíte jeho životnost.

Kupte si online knihu o výměně motorového oleje zdarma

Přečtěte si více
Skvrna od barvy na oblečení
Výměna oleje a filtru v motoru při nákupu u nás Výměna motorového oleje a filtru Při nákupu u nás 0 ₽
Výměna v motoru s vlastním olejem. Materiály zákazníka. Cena nezávisí na demontáži/montáži ochrany klikové skříně. Výměna v motoru s vlastním olejem Materiály zákazníka. Cena nezávisí na demontáži/montáži ochrany klikové skříně. 1400 ₽
Výměna oleje v automatické převodovce Naše materiály, výměna hardwaru Výměna oleje v automatické převodovce Naše materiály, náhradní hardware 0 ₽
Výměna oleje v manuální převodovce Výměna oleje v manuální převodovce 900 ₽
Výměna oleje v automatické převodovce s vlastním olejem Materiály pro zákazníky Výměna oleje v automatické převodovce za vlastní olej Materiály pro klienty 2500 ₽
Částečná výměna oleje v automatické převodovce Částečná výměna Částečná výměna oleje v automatické převodovce Částečná výměna 1100 ₽
Výměna oleje v motocyklech Výměna oleje v motocyklech 1400 ₽

Naše webové stránky používají soubory cookie s názvem Expand (soubory s údaji o předchozích návštěvách webu) k personalizaci služeb a zlepšení uživatelského prostředí. Zpracování souborů cookie můžete zakázat v nastavení prohlížeče. Pokračováním v používání webu souhlasíte se zpracováním souborů cookie a dat pomocí systémů (Yandex Metrica). Zpracování vašich osobních údajů probíhá v souladu s požadavky federálního zákona ze dne 27.07.2006 č. 152-FZ „O osobních údajích“.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button