Proč svítí kontrolka brzdy na přístrojové desce? Ixora – Autodíly pro zahraniční vozy

Činnost brzdového systému automobilu přímo ovlivňuje bezpečnost provozu. Aby byl řidič okamžitě upozorněn na potřebu diagnostiky nebo opravy, jsou na přístrojové desce umístěny speciální signální indikátory, které indikují výskyt problému.

Mnoho majitelů automobilů má obavy z rozsvíceného indikátoru ruční brzdy. Zpravidla vypadá jako kontrolka s vykřičníkem a nápisem Brake na přístrojové desce. Tento indikátor varuje před poruchou brzdového systému vozu. Pokud zjistíte, že brzdové světlo svítí, není vhodné vyrazit na výlet, protože to může být nebezpečné. Příčiny problému můžete zjistit sami, ale pokud žádná z diagnostických možností nepřinese výsledky, měli byste kontaktovat autoservis.

Co znamená rozsvícená kontrolka „Brzda“?

Po zapnutí zapalování se kontrolka „break“ vždy rozsvítí na 5-7 sekund. Během této doby počítač kontroluje funkčnost systémů vozu a pokud nevidí žádné překážky v rozjezdu, kontrolka zhasne. Pokud si všimnete, že se kontrolka nerozsvítí, když zapnete zapalování, je s největší pravděpodobností spálená nebo přerušené kontakty.

Rozsvícená brzdová kontrolka na přístrojové desce primárně signalizuje, že je parkovací brzda aktivní. Je snadné zapomenout na zvednutou ruční brzdu a začít jezdit „s ruční brzdou“. U aut s předním náhonem mohou být následky takového rozjezdu minimální, ale pokud máte auto se zadním náhonem, s největší pravděpodobností selže mnoho částí brzdového systému.

Dalším důvodem rozsvícení brzdového světla může být snížení objemu brzdové kapaliny. Zkontrolujte jeho hladinu v expanzní nádrži. Optimálně by hladina kapaliny měla odpovídat poloze speciálního zářezu na nádrži nebo být blízko něj. Pokud zjistíte, že brzdová kapalina „došla“, přidejte směs do zářezu a znovu zkontrolujte signál indikátoru.

Jsou chvíle, kdy problém není v hladině kapaliny, ale v provozu jejího senzoru. Často selhává a dodává do systému vozidla nesprávná data. Chcete-li zkontrolovat jeho činnost, proveďte jednoduchou diagnostiku: při zapnutém zapalování stiskněte plovák prstem a ručně jej zatlačte dovnitř. Pokud se kontrolka nerozsvítí, jsou kontakty snímače hladiny kapaliny pravděpodobně vadné. Kontrola jejich stavu je zcela jednoduchá – zkratujte svorky připojovacího sloupku. Kontrolka na palubní desce bude signalizovat, že senzor selhal. Vadný snímač brzdové kapaliny se zpravidla musí vyměnit pouze za nový. Někteří motoristé doporučují poklepat na senzor, ale toto je dočasné řešení problému.

Pokud nenajdete žádné problémy se snímačem a hladina brzdové kapaliny je normální, pravděpodobně problém spočívá ve stavu brzdových destiček. V závislosti na vašem stylu jízdy a intenzitě brzdění se mohou destičky opotřebovat rychleji, než je jejich udávaná životnost. V tomto ohledu doporučujeme čas od času diagnostikovat jejich stav. Někteří motoristé zjišťují stav podložky hmatem tak, že strčí ruku mezi paprsky ráfků. Je však lepší sundat kola a pečlivě zkontrolovat stav brzdového mechanismu. Pokud jsou destičky opotřebené na 80 % své tloušťky nebo více, je nutné je vyměnit.

Pokud při kontrole nenajdete žádný z uvedených problémů, doporučujeme vám vyhledat pomoc specialisty autoservisu.

Všechny potřebné náhradní díly zakoupíte v obchodě IXORA. Kvalifikovaní manažeři vám určitě pomohou se správným výběrem a zodpoví všechny vaše otázky. Kontaktujte nás, je to výhodné a pohodlné.

* Ověřte si prosím použitelnost dílů speciálně pro váš vůz u našich manažerů na telefonu: 8 800 555-43-85 (hovory v rámci Ruska jsou zdarma).

Užitečné informace:

• Musím při výměně oleje propláchnout motor?
• Proč motorový olej pění?
• Co je univerzální olej pro benzínové a naftové motory?

Na telefonním čísle 8 800 555-43-85 získáte odbornou radu při výběru produktu a podrobné informace o všech vašich dotazech (volání v rámci Ruska je zdarma).