Proč se mi rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách, když jsou moje pneumatiky v dobrém stavu, Kia?

Přišel mráz a objevila se chyba tlaku v pneu, tlak byl 2.0, šel jsem a napumpoval to na 2.3 v Centru montáže pneumatik, chyba zmizela ze 2 kol a dvě stále blikaly. Máte někdo zkušenosti s tímto tématem?

Přílohy

169.2 KB Zobrazení: 786

Vítěz

Člen klubu

v klubu od 05.03.2020 zprávy: 184 Luxe 2.0 automatická převodovka 81

Při normálním tlaku se chyba rozsvítí při teplotě asi -26 -28, poté zhasne po 5-7 km.
Senzory jsou od Ali a možná nejsou určeny pro velmi nízké teploty.

SergSoul

Člen klubu

v klubu od 24.01.2020 zprávy: 122 Luxe 1.6 automatická převodovka 65

Při normálním tlaku se chyba rozsvítí při teplotě asi -26 -28, poté zhasne po 5-7 km.
Senzory jsou od Ali a možná nejsou určeny pro velmi nízké teploty.

Co s tím má společného AliExpress)
Na původních (továrních) čidlech byla také chyba při změnách teplot.

Artval75

SoulStar

v klubu od 13.10.2019 vzkazy: 86 Prestige 2.0 automatická převodovka 16

Přišel mráz a objevila se chyba tlaku v pneu, tlak byl 2.0, šel jsem a napumpoval to na 2.3 v Centru montáže pneumatik, chyba zmizela ze 2 kol a dvě stále blikaly. Máte někdo zkušenosti s tímto tématem?

Upgradoval jsem na 2.6 a chyba zmizela. Pak jsem udělal 2.3 a vše bylo ok.

Špión

Člen klubu

v klubu od 14.07.2020 zprávy: 155 Luxe 2.0 automatická převodovka 59

Přišel mráz a objevila se chyba tlaku v pneu, tlak byl 2.0, šel jsem a napumpoval to na 2.3 v Centru montáže pneumatik, chyba zmizela ze 2 kol a dvě stále blikaly. Máte někdo zkušenosti s tímto tématem?

Ošetřeno pumpováním až na 2,5 a vyšší

Mishytka09

Člen klubu

v klubu od 04.11.2019 zprávy: 522 Luxe 1.6 automatická převodovka 213

Sakra ví. V chladném počasí bych se s chybou u tlakových senzorů vůbec neobtěžoval. Tady se vybavení občas zblázní chladem a vy si hřejete hlavu nad údaji některých senzorů. Teď přijde jaro, teploty budou nad nulou – pak už se dá mluvit o jejich pracovní neschopnosti. ?‍

Super 14 tis

SoulMaster

v klubu od 13.11.2019 zprávy: 65 Premium+ 2.0 automatická převodovka 38

To je fyzika. Čím nižší teplota, tím nižší tlak. Proto se po několika km pneumatiky zahřejí a tlak se vrátí do normálu. Relaxovat.

Alex17

Člen klubu

v klubu od 04.01.2020 zprávy: 325 Luxe 2.0 automatická převodovka 92
Napumpoval jsem to na 2.7, chyba odešla, pak jsem to snížil na 2.3, ale když to bylo studené.

Impala

Člen klubu

v klubu od 12.03.2020 vzkazy: 413 Prestige 2.0 automatická převodovka 152

Při normálním tlaku se chyba rozsvítí při teplotě asi -26 -28, poté zhasne po 5-7 km.
Senzory jsou od Ali a možná nejsou určeny pro velmi nízké teploty.

Podobně chyba nastoupila na -15) zmizela po načerpání až na 2,3. Originální senzory

Rád

Člen klubu

v klubu od 13.10.2020 zprávy: 604 Luxe 2.0 automatická převodovka 275

Zimní kola, která zbyla z předchozího Soulu, nemají senzory. Jezdím s vykřičníkem, nebojím se))

Vladimír_

Soulovod

v klubu od 11.11.2019 zprávy: 34 Luxe 2.0 automatická převodovka 15

Tyto senzory mi skoro daly záchvat. Jedu potichu a pak se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku. A ten šroub jsem vytáhl teprve před pár měsíci. Dostal jsem se na místo ve večerních hodinách zradou. Zobrazuje levou přední stranu. Ráno jsem se na to nedíval lupou, napumpoval jsem to, trochu jel a pak hups. Ostatní tři svítí, když jsem byl propuštěn.
Trochu jsem napumpoval všechna kola.

kolianovič

Člen klubu

v klubu od 23.09.2019 zprávy: 332 153

Přišel mráz a objevila se chyba tlaku v pneu, tlak byl 2.0, šel jsem a napumpoval to na 2.3 v Centru montáže pneumatik, chyba zmizela ze 2 kol a dvě stále blikaly. Máte někdo zkušenosti s tímto tématem?

Tím vším jsem si prošel. Stačí si stáhnout více, aby chyba zmizela. Například až +-2,7 a chyba zmizí. V případě potřeby můžete tlak snížit později.

l_-_l

SoulMaster

v klubu od 15.11.2022 vzkazy: 54 Prestige 2.0 automatická převodovka 10

Vyšla i dvě kola na 2.0 bar, i když před tímto letem na studených pneumatikách tomu tak bylo vždy. Existuje nějaký jiný způsob, jak resetovat indikátor na Soulu, než jeho stažení? Na ostatních modelech sousedících s naším vozem (Rio, Sportage) je tlačítko reset pro tento indikátor

Junior výzkumník
Datsun Mido, 2017
Příspěvky: 201

11 3

V klubu od 25.10.2018
01.03.2019 18: 04

Zpráva od Kartoman
Výrobce nastavuje požadovaný tlak podél os v závislosti na zatížení. Rio ne.

Výpočet inženýrů Rio je pro 4 cestující, pak je zatížení náprav stejné, a když jsou v autě VŽDY 2 osoby a v kufru taška, proč riskovat sebe a auto různými skvrnami na pneumatikách přední a zadní.

Zpráva od Jurij E
Pokorně vyjádřím svůj nesouhlas. A co dobrého, mladí řidiči si z nich začnou brát příklad.

Yuro, mám měkké pneumatiky R-2 a při huštění se snažím, aby byl flek kola na silnici stejný a přesně to se stane, když je přední 2,5, zadní 2,0. Při takovém čerpání dojde i k úspoře paliva.

Zpráva od Kartoman
Neměl bys to dělat.
Je také marné psát velkými písmeny, že je to správně, zní to nerozumně.

Mám vlastní hlavu na ramenou a vycházím z účelnosti 23 hmotnosti auta vepředu se dvěma lidmi a jen třetinou vzadu, proč bych si proboha měl ničit pneumatiky vepředu jízdou na drobky a poslouchat zvuk přehuštěných pneumatik vzadu. Pro mladé důchodce platí moje doporučení: 2,0 vzadu, 2,5 vpředu, pak se kola vzhledově zdají být stejně nafouknutá, mají stejný statický rádius a hlavně stejné místo na vozovce, což zase ovlivňuje úspora paliva a správné fungování ESP na pohodlí páru.

odpověď

Junior výzkumník
Nissan Qashqai 2020
Příspěvky: 337

139 33

V klubu od 06.01.2018
01.03.2019 21: 05

Zpráva od Vladimíre
Mám měkké pláště R-2 a při huštění se snažím, aby byl flek kola na silnici stejný a přesně to se stane, když je přední 2,5 a zadní 2,0. Při takovém čerpání dojde i k úspoře paliva.

Ani jsem nevěděl, že krevní tlak se musí měřit úplně jinak. Jednotka měření centimetry čtvereční skvrny od kola. A rychlost v sloupech u silnice změříme za 5 minut. A protože se bavíme o úsporách, musíme vymyslet, jak měřit spotřebu paliva, například ve dnech, jak dlouho vydrží plná nádrž.
Ano, mimochodem, ukázalo se, že pokud je guma měkká, musíte ji změřit skvrnou. A měřím v kg/cm2. To znamená, že moje pneumatiky nejsou gumové, ale jaké? Je to opravdu keramika?

Vlastně, Volodyo, měl bys otevřít kanál na YouTube. Máte tolik originálních nápadů, pravděpodobně se najde spousta lidí, kteří se budou chtít dívat a poslouchat. A název si lze vypůjčit od Gogola, například „Zápisky automobilového nadšence“.

odpověď

Rio-X-Line Siena Brown 2018
Příspěvky: 2,765

446 236

V klubu od 24.10.2018
01.03.2019 21: 34
Zpráva od Vladimíre
Mám měkké pneumatiky R-2
Zajímalo by mě, co je to za gumu, zimní suchý zip? p-2 není tvrdost Shore?
Zpráva od Vladimíre
Výpočet inženýrů Rio pro 4 cestující, pak je zatížení nápravy stejné

No, nebude to stejné a ti výrobci, kteří berou v úvahu plné zatížení vozu, dávají rozložení tlaku přesně podél pneumatik zadní nápravy, přičemž tlak v přední nápravě zůstává nezměněn.

Zpráva od Vladimíre
Mám vlastní hlavu na ramenou

Každý má svůj vlastní, i když mnoho z vašich argumentů je velmi kontroverzních, ale to je vaše věc.
A ne nadarmo výrobci dávají předním pneumatikám takový tlak, že se zdají nižší než zadní, protože většina aut „vesluje“ předními koly a hlavní brzdný účinek padá na přední kola, takže přední pneumatiky potřebují větší kontaktní plocha s vozovkou ! Co se nestane, když budou přepumpované! A aby bylo zajištěno rovnoměrné opotřebení předních a zadních pneumatik, stačí je pravidelně vyměňovat, což dělám například při vyvažování kol.
Posledních 10 let jezdím celoročně výhradně na zimní suchý zip pro Evropu (důvodem jsou malé roční nájezdy km, takže je nesmyslné držet dvě sady pneu) a přední dofukuji dle doporučení auta výrobce a ty zadní nafoukejte o 0,1-0,2 méně pro plynulou jízdu, protože nejčastěji jezdím v režimu „důchodce“, podle vaší terminologie: 1-2 osoby vepředu a zpravidla prázdný kufr.
A pokud jezdíte se zimní pneumatikou jen v chladném počasí, pak je o to nebezpečnější neustále přehušťovat přední kola!

odpověď