Proč přestali vyrábět Hummer?

Hummer je americký výrobce SUV, který si získal oblibu díky své jedinečnosti design a nepřekonatelná schopnost běžeckého lyžování v extrémních podmínkách. Ale, navzdory jeho popularita, byla značka nucena přestat existovat. V tomto článku se podíváme na historii Hummer, příčiny zavřít to a komu nyní značka Hammer patří.

Kliknutím na odkaz otevřete požadovanou sekci:

♦️ Proces uzavírání značky Hummer

♦️ Proč se zastavila výroba vozů Hummer

♦️ Kdo vlastní značku Hammer

♦️ Tipy pro kupující SUV

♦️ Závěry

Dejte mi odpověď!

V roce 2010 byla ukončena výroba vozů Hummer. Poslední SUV značky sjelo z továrny General Motors v Shreveportu v Louisianě. Důvodem byl prudký pokles zájmu o výkonná auta kvůli krizi a rostoucím cenám benzínu. Hummer si navíc získal pověst ekologicky škodlivého vozu, protože spotřeboval velké množství paliva. Po ukončení výroby Hummeru se v tomto závodě nadále vyráběly Chevrolet Colorado a GMC Canyon. Tyto vozy byly méně výkonné a ekonomické, což vyhovovalo požadavkům trhu. Obecně situace s Hummerem naznačuje, že je třeba věnovat pozornost ekologickým aspektům při výrobě automobilů a také se přizpůsobit novým požadavkům trhu a vkusu zákazníků.

Historie značky Hummer

Hummer byl založen v roce 1992 a od té doby se stal jednou z nejznámějších a nejoblíbenějších značek SUV na světě. Značka byla koupena společností General Motors v roce 1998 a svou cestu k úspěchu zahájila díky nové image, zajímavému designu a bezkonkurenční průchodnosti v náročných podmínkách. Obliba Hummerů vyvrcholila v roce 2006, ale zároveň čelili poklesu prodejů kvůli zvýšeným cenám pohonných hmot.

Důvody uzavření Hummeru

24. května 2010 sjelo z montážní linky závodu General Motors v americkém Shreveportu poslední SUV Hummer. Konec výroby Hummeru je způsoben rozhodnutím General Motors o likvidaci divize Hummer. To bylo způsobeno neúspěchem dohody ze strany čínských vládních regulátorů.

Proč už nevyrábějí Hummery?

Jedním z hlavních faktorů, které vedly k zastavení výroby vozů Hummer, byl růst cen pohonných hmot. Hummer, umístěný jako auto pro milovníky dobrodružství a extrémních podmínek, spotřebovával velké množství benzínu a stal se nerentabilním. Kromě toho další automobilové společnosti začaly vyrábět hospodárnější a účinnější SUV, což také přitahovalo pozornost spotřebitelů.

Kdo vlastní značku Hammer?

Nyní značka Hammer patří společnosti mPTech, která je lídrem na automobilových trzích v Polsku, České republice a na Slovensku. Od samého počátku bylo hlavním cílem společnosti zpřístupnit nejnovější mobilní technologie všem bez ohledu na příjmy. Společnost pokračuje ve výrobě automobilů s využitím technologií a vývoje získaných během spolupráce s General Motors.

Tipy pro fanoušky extrémních off-roadů

1. Při nákupu SUV nezapomeňte zvážit jeho životnost a efektivitu používání.
2. Před cestou autem si pečlivě prostudujte trasu a zkontrolujte stav vozu.
3. Nezapomeňte na bezpečnost při jízdě a při parkování na obtížném terénu.
4. Pokud plánujete soutěžit v extrémních off-roadových soutěžích, nezapomeňte připravit své auto a své tělo.
5. Je důležité udržovat své SUV v dobrém stavu a udržovat ho, aby bylo vždy připraveno na nová dobrodružství.

Závěr

Hummer je legendární značka, který byl dlouhá léta považován za symbol svobody a dobrodružství. Ale, dnes společnost testuje potíže a je v rukou jiných vlastníků. Navzdory Na toto, popularita SUV a láska lidí k extrémním podmínkám zůstane nezměněna. Hlavní je si pamatovat o bezpečnosti a starat se o své SUV.

Dnes, 25. května, je tomu přesně 12 let, co poslední Hummer sjel z montážní linky v závodě General Motors Shreveport. Přesněji řečeno, poslední „stejný“ Hummer vyšel z trhu. Nikdo si nepředstavoval, že po pouhých deseti letech by se značka mohla vrátit – s novými modely a dokonce i s novým typem motoru. Přesto se takové příběhy v automobilovém světě dějí. Vezměte si například senzační oživení naší domácí značky „Moskvich“, které bylo oznámeno v Rusku poměrně nedávno – „Moskvich“ patří mezi „spící“ značky již téměř dvě desetiletí. Zde si také můžeme připomenout japonský Datsun, který po desetiletí tiše „dřímal“, dokud se ho mateřská společnost Nissan nerozhodla probudit pro několik rozvíjejících se trhů. Dnes se Datsun opět ukládá do hibernace, ale už se šušká, že Japonci chystají jeho třetí příchod, tentokrát elektrický. S Hummerem, který je nazýván nejbrutálnějším z SUV, se stalo mnoho zajímavých příběhů. Bylo o tom napsáno hodně, ale dnes si na to všechno nevzpomeneme. Kolik Hummerů je v Rusku? Pro nás je zajímavější, že i 12 let po ukončení výroby tohoto zahraničního vozu zůstává v ruském vozovém parku 6441 27 vozů značky Hammer a slouží svému účelu. Téměř každý čtvrtý z nich (1751 %) je dnes „registrován“ v Moskvě nebo Moskevské oblasti (celkem jich je v hlavním městě a jeho předměstích 432 253). V ostatních krajích je zastoupení mnohem skromnější. V Petrohradu je 11 těchto vozů, což je docela dost na to, aby se mohly tvořit kluby a pořádat rally pohromadě. Na Krasnodarském území – 100, v dalších 2006 ustavujících entitách Ruské federace – existuje 2009 nebo více těchto SUV. To je z velké části zásluha našeho kaliningradského podniku Avtotor, který v letech 2010 až 2010 vyráběl několik stovek Hummerů ročně. Mimochodem, zajímavý bod: statistiky ukazují, že zájem Rusů o Hammer neklesl ani poté, co se zjistilo, že se auto přestalo vyrábět v Rusku i v USA. Posuďte sami: v roce 5 přišla na trh zpráva o likvidaci značky. Na začátku roku 2009 bylo v ruské flotile asi 12 tisíc těchto vozů a je třeba poznamenat, že Avtotor dokončil jejich výrobu v roce 1,5. Jak však vidíme, za posledních 300 let to Rusy nezastavilo a naše domácí flotila Hummerů se stále rozrostla, a to o téměř 35 tisíce kusů. Podívali jsme se na inzeráty a zjistili jsme, že zástupci značky Hummer jsou aktivně zastoupeni na sekundárním trhu. Soudě podle posledních inzerátů se dají pořídit v různých vnějších a technických podmínkách, jak s obrovským nájezdem 1 tisíc, tak s velmi malým počtem najetých kilometrů (10 tisíc). Rozsah cen za ně je také poměrně velký – dnes můžete za tuto „civilní verzi vojenského SUV“ zaplatit pouze XNUMX milion rublů a cítit se jako příbuzní Schwarzeneggera (který byl mezi prvními, kdo si koupil dvě z těchto aut najednou) , ale můžete zaplatit až XNUMX milionů rublů . Přitom navrhovaný sortiment, a to i čistě vizuálně, je značně různorodý.

Vrátil se s módou elektromotorů Vraťme se ale k oživení značky. Na podzim roku 2019 se proslýchalo, že se Hummer vrací po desetileté přestávce. Pravda, nyní je jasné, že nepůjde o samostatnou značku, ale pouze o název modelu v rámci celoelektrické podznačky GMC – je stejně brutální jako jeho předchůdce. 30. ledna 2020 vydala společnost GM sérii krátkých videí upozorňujících na návrat Hummeru v podobě elektrických SUV a nákladních modelů. 20. října 2020 byl oficiálně představen Hummer EV SUT a 3. dubna 2021 bylo odhaleno SUV Hummer EV. Tady je příběh.

Autor: Victoria Loboda Zdroj: Price Auto Tags: den v historii