Příznaky, příčiny a diagnostika vadných zapalovacích cívek Ford Focus
Zapalovací cívky jsou součástí zapalovacího systému Ford Focus a jsou zodpovědné za zvýšení relativně nízkého napětí baterie z 12 V na vysoké napětí desítek tisíc voltů pro zapalovací svíčky. Řízení vašeho Focusu s vadnými zapalovacími cívkami může způsobit poškození motoru nebo katalyzátoru, takže musíte jednat rychle, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
Ford Focus – (foto Thomas Dever/Shutterstock)
Nejčastějšími příznaky vadných zapalovacích cívek u Fordu Focus jsou váhání motoru při akceleraci nebo ztrátě výkonu, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, nadměrná spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací cívky ve velmi špatném stavu, motor nenaskočí.
příznaky
Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru kvůli vynechání jiskry
Když zapalovací cívka začne selhávat nebo selže ve vašem Focusu, způsobí vynechání zapalování motoru a může se rozsvítit kontrolka kontroly motoru na sdruženém přístroji. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k autu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli poruchový kód od P0300 do P0312, znamená to, že motor vynechává zapalování. Může se však stát, že neexistují žádné chybové kódy. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích cívek a pokud jsou vadné, vyměňte je.
Špatné zrychlení
Pokud zapalovací cívky nefungují správně, motor ztrácí výkon. Když ve svém Focusu sešlápnete plynový pedál, může vůz váhat při akceleraci a dosažení požadované rychlosti může trvat déle.
Hrubý volnoběh
Dalším příznakem vadných zapalovacích cívek u Fordu Focus je hrubý volnoběh. Motor běží na volnoběh a v kabině mohou být cítit vibrace.
Špatná spotřeba paliva
Častým příznakem vadných zapalovacích cívek nebo svíček ve Focusu je nadměrná spotřeba paliva. Pokud má vaše auto výrazně méně najetých kilometrů než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích cívek a zapalovacích svíček.
Těžký start
Když selžou zapalovací cívky, motoru trvá déle, než se roztočí a nastartuje. Systém zapalování ve vašem Focusu bude muset pracovat mnohem více, aby zapálil směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.
Žádný start
Váš Focus nemusí nastartovat, pokud většina zapalovacích cívek selhala, protože zapalovací svíčky nebudou správně jiskřit kvůli nedostatečné zapalovací energii.
Dá se opravit vadná zapalovací cívka ve Focusu?
Vadnou zapalovací cívku nelze opravit; je třeba jej vyměnit za nový. Pokud se však v některých případech zapalovací cívka zašpiní v důsledku úniku oleje v trubici/jamce zapalovací svíčky a konec manžety zapalovací cívky nezměkne, můžete její funkčnost obnovit vyčištěním pomocí elektronického čistič nebo čistič průtoku vzduchu. Pokud však na některé ze zapalovacích cívek vašeho Focusu uvidíte korozi nebo rez, je třeba ji vyměnit.
Doporučené video
Jak zkontrolovat vadnou zapalovací cívku ve Ford Focus?
Nejrychlejším a nejsnadnějším způsobem, jak zkontrolovat vadnou zapalovací cívku u Focusu, který má kontrolku motoru vynechávání zapalování, je vyměnit zapalovací cívku na válci vynechávajícího zapalování za jinou cívku.
- Připojte skener k portu OBD2 vašeho Focusu.
- Přečtěte si kód chyby, pokud například říká P0303, znamená to, že válec číslo 3 vynechává zapalování.
- Vypněte Focus a nechte motor vychladnout, abyste se nepopálili.
- Vyjměte zapalovací cívku z válce 3 a nahraďte ji jakýmkoli jiným válcem, jako je válec 2.
Pozor: Nezaměňujte kabely/konektory zapalovacích svíček, pouze zapalovací cívky. Před výměnou odpojte elektrické konektory a po výměně je znovu připojte. - Spusťte Focus a pomocí skeneru si přečtěte chybové kódy.
- Pokud se zobrazí chybový kód P0302, který indikuje, že válec 2 vynechává, ale válec 3 nevynechává, znamená to, že zapalovací cívka je vadná a je třeba ji vyměnit.
Poznámka: Tato metoda funguje pouze u vozidel se zapalovacími cívkami typu coil-on-plug (COP) a nefunguje u svazků cívek.
Mohu vyměnit pouze jednu zapalovací cívku?
Ano, ve vašem Focusu můžete vyměnit pouze vadnou zapalovací cívku. Zpravidla se však pro preventivní účely doporučuje vyměnit všechny zapalovací cívky najednou. Je to proto, že když jedna cívka selže, druhá není příliš pozadu, zvláště pokud má auto najeto více než 100,000 XNUMX mil.
Za normálních podmínek vydrží zapalovací cívky obvykle přibližně 100,000 XNUMX mil nebo více.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno sadou cívek, ve které je fyzicky spojena skupina zapalovacích cívek, budete muset vyměnit celou jednotku.
Co způsobuje selhání zapalovacích cívek u Fordu Focus?
Zapalovací cívky se za normálních jízdních podmínek opotřebovávají a nakonec selžou, k čemuž dochází především kolem 100,000 XNUMX mil. Zapalovací cívky ve Focusu mohou předčasně selhat z různých důvodů, včetně přehřátí, vibrací, vlhkosti, úniku motorového oleje nebo problémů s jinými součástmi zapalovacího systému, například špatné zapalovací svíčky mohou způsobit, že cívka produkuje vyšší napětí. než by měla obvykle výrazně zkrátit její životnost.
Únik oleje v jímkách zapalovacích svíček
Únik oleje v trubici zapalovací svíčky může narušit normální činnost zapalovací cívky ve Fordu Focus, způsobit vynechávání zapalování a dokonce poškodit cívku. To je obvykle způsobeno netěsným těsněním trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu. Výměna těchto těsnění v podstatě opraví netěsnost.
Poškození hlodavci nebo vadný konektor/vodiče
Pokud se pod kapotou najdou stopy po kousnutí, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec uvolnil páru v motorovém prostoru vašeho Focusu. Poté je důležité pečlivě zkontrolovat všechny kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů a konektorů zapalovací cívky.
Když selžou elektrické vodiče nebo konektor zapalovací cívky, můžete po připojení čtečky kódů vidět kód P0350 až P0362, který indikuje vadný obvod zapalovací cívky.
Spálená pojistka
Zapalovací cívky ve Fordu Focus vyžadují k provozu elektřinu. Pokud je pojistka vadná, obvod se otevře a cívky se nerozsvítí. Přesné umístění pojistek pro cívky najdete v uživatelské příručce nebo na krytu pojistkové skříňky vozidla. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovanou ampérovou kapacitou.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vyjměte ji z pojistkové skříňky pomocí vytahováku pojistek nebo špičatých kleští a přidržte ji proti světlu. Pokud je kovový proužek uprostřed přerušený, je spálená pojistka. Musíte jej vyměnit za jiný se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
Záleží na pořadí zapalovacích cívek?
Při výměně zapalovacích cívek ve vašem Focusu nezáleží na tom, v jakém pořadí jsou cívky vloženy nebo zda jsou přepnuty. Ale důležité je pořadí vodičů nebo konektorů zapalovacích svíček; Pomocí označení na konektorech se ujistěte, že každý konektor je připojen ke správné láhvi. Připojení vodičů zapalovací cívky ve špatném pořadí může ovlivnit nebo zabránit nastartování motoru a může dokonce způsobit poškození motoru. Především díky pevnému uspořádání konektorů a vodičů nelze konektory zaměnit ani omylem.
Je možné jezdit s Focusem s vadnou zapalovací cívkou?
Je možné řídit Ford Focus s vadnou zapalovací cívkou, ale nedoporučuje se to, protože může dojít k poškození dalších součástí vašeho vozidla.
Znečištění zapalovací svíčky
Vadná zapalovací cívka může způsobit vynechání zapalování v důsledku špatného jiskření, což může vést k znečištění příslušných zapalovacích svíček.
Porucha katalyzátoru
Pokud budete pokračovat v jízdě s Focusem s vadnými zapalovacími cívkami po delší dobu, mohlo by dojít k úplnému roztavení katalyzátoru. Protože vadná zapalovací cívka způsobuje vynechávání zapalování motoru, veškeré nespálené palivo unikající ze spalovací komory se vznítí uvnitř katalyzátoru a způsobí jeho přehřátí. Opakované přehřívání může roztavit vnitřní struktury a případně ucpat katalyzátor, který pak bude potřeba s velkými náklady vyměnit.
Katalyzátory obsahují voštinovou strukturu s drobnými póry potaženými platinou, rhodiem nebo palladiem v závislosti na stupni katalyzátoru. Pokud se tyto póry ucpou nesprávným spalováním v motoru (např. vadné zapalovací cívky), výfukové plyny jimi nemohou volně procházet. To dusí motor a způsobuje problémy s výkonem.
Nastaví vadná zapalovací cívka kód?
Vadná zapalovací cívka může způsobit vynechání zapalování motoru, když k tomu dojde, můžete vidět chybový kód v rozsahu od P0300 do P0312 v závislosti na tom, který válec vynechává zapalování. Kromě toho se mohou zobrazit chybové kódy P0350 až P0362, které indikují problém s obvodem, jako jsou přerušené vodiče nebo vadný konektor.
Jaký může být důvod, proč se zapalovací cívka nespustí?
Pokud zapalovací cívky nefungují správně ve Focusu, může to být způsobeno různými důvody, včetně vadných zapalovacích cívek, vadného snímače polohy klikového hřídele, špatného vodiče primárního okruhu, špatného elektrického konektoru nebo vadného ECM/PCM. .
Vyplatí se vyměnit zapalovací svíčky a zapalovací cívky?
Výměna zapalovacích svíček při výměně zapalovacích cívek u Focusu je běžnou praxí, zvláště pokud se svíčky nějakou dobu používají. Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit větší práci zapalovacích cívek, produkování vyššího napětí než normálně, což výrazně zkracuje jejich životnost.
Zvyšují nejlepší zapalovací cívky výkon?
Jednoduchá odpověď je ne, pokud ty stávající ve Focusu nejsou vadné. Poprodejní zapalovací cívky instalované v sériovém motoru nezvyšují výkon, nezlepšují spotřebu paliva ani neumožňují hladší chod motoru.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Ford Focus je vybaven systémem OBD (On-Board Diagnostic), diagnostika problému může poskytnout prvotní informaci o tom, kde se problém nachází.
Skenery OBD2 jsou nyní k dispozici v různých provedeních. Můžete použít samostatný diagnostický nástroj (zobrazený výše) nebo získat adaptér OBD2, který se připojí k aplikaci pro chytré telefony přes Bluetooth nebo WiFi.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Focusu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak nemusí být výsledek vyhledávání přesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru budete obvykle muset zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože se některé kódy OBD liší podle výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte podrobnější informace o vašem Focusu.
Závěr
Pokud zaznamenáte znatelný pokles výkonu nebo zaváhání motoru při vysoké spotřebě paliva ve vašem Ford Focus, měli byste rozhodně zkontrolovat zapalovací systém vašeho vozidla, včetně zapalovacích svíček, zapalovacích cívek a jejich konektorů/vodičů.
V každém případě doporučujeme laikům dílnu navštívit. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.