Příznaky, příčiny a diagnostika poruchy snímače Škoda Yeti O2

Komentáře: 0 08.10.2018. XNUMX. XNUMX Téměř každý majitel vozu, který má při provozu svého vozu po celou dobu nějaké problémy, samostatně odstraňuje drobné poruchy, případně provádí potřebné výměny jakýchkoli dílů. Ale bohužel je někdy nutná pomoc specialisty z autoservisu, protože automobiloví nadšenci nemají dostatek dovedností, zkušeností nebo znalostí v žádné z oblastí týkajících se opravy jejich vozidla. Ale nebojte se, protože naše pokyny vám pomohou na to přijít a udělat vše sami.Chyba P0134 Řetěz čtecího zařízení kyslíku, který vede k neutralizačnímu prvku, nemá žádnou signální energii. Ukazuje se, že lambda sonda č. 1 nefunguje, protože obvod čidla 02 B1S1 je v pasivním stavu. P0134: je zkratka pro kód chyby O2 senzorového okruhu nebyla zjištěna žádná aktivita (Banka 1, senzor 1). To znamená, že nedošlo k žádným změnám v informacích čtecího zařízení kyslíku. Při diagnostice pomocí automobilového skeneru program zobrazí chybu: „P0134 Okruh senzoru kyslíku O2 nebyla zjištěna žádná aktivita (svod 1, senzor 1).“ Rozdíly od chyby P0135, indikující poruchu ohřevu čtecího zařízení kyslíku a ovlivňující styl jízdy vozu, označení chyby p0134 zjistí se až při přečtení chyby programem, jelikož to nemá velký vliv na jízdní vlastnosti vozu, dynamika zůstává stejná, nedochází k zakopnutí, spotřeba palivové směsi je na stejné úrovni, špatně se může chovat pouze při prudkém zvýšení rychlosti. Co způsobuje, že se objeví kód P0134? Kód P0134, malá hodnota vyzvánění lambda sondy, zůstává v paměti, když motor běží o něco déle než minutu a informace přicházející z lambdy č. 1 do řízené jednotky se v průběhu času nezměnily. Dvěma slovy, napětí začíná mrazit. A kontrolka „CHECK ENGINE“ na zásuvce se rozsvítí po pěti až osmi sekundách, protože se objeví trvalá porucha. Iz-za chego poyavlyaetsya oshibka? Není mnoho důvodů, proč k této chybě dochází a zobrazuje se chybový kód p0134.
- Izolační prvky kontaktů lambda sondy se zlomí nebo oddělí.
- Malý zkrat.
- Přerušit řetěz.
Obvykle, pokud je porucha této vlastnosti spojena s přerušením nebo zkratem, diagnóza bude indikovat nejen chybu obvodu neaktivního lambda sondy, ale také poskytne další chybu P0171 – chudá směs. Vzhledem k tomu, že lambda sonda č. 1 řídí dodávku směsi, při úplné absenci signálu z lambda sondy regulátor sníží dodávku palivové směsi, aby nedošlo k poruše katalyzátorového zařízení. Pokud tedy diagnostika automobilu způsobí pouze jednu chybu, nemáte přerušený řetěz snímačů nebo zahořklé kontakty konektoru, pak v 99 procentech případů projde p0134 vnitřními problémovými problémy ve čtecím zařízení.
Odstraňování problémů
V každém případě je třeba hledat závadu na vodičích lambda sondy a jejím konektoru a poté zkontrolovat hodnotu napětí zvonku senzoru. A v závislosti na technických vlastnostech lambdy se musí parametry transformovat v určitých mezích. Pokud je to možné, zkontrolujte činnost diagnostickým zařízením, zahřejte motor na provozní stupně, sledujte transformace napětí, pokud žádné nejsou, vezměte multimetr a po připojení sondy na požadované kontakty čtecího zařízení zkontrolujte funkčnost obvodu vstupního signálu (změřte kladný kontakt snímače a kostru mezi nimi). Poté, co odpojíme napájení a zhruba minutu kontrolujeme napětí, by měly být dodrženy skoky v konkrétních mezích, v závislosti na aktivitě motoru. Pokud to není dodrženo nebo je hodnota mimo rozsah, je lambda sonda rozbitá a je třeba ji vyměnit.
Při výměně kyslíkového čtecího zařízení nezapomeňte, že je nutné vyjmout koncovku z bateriového zařízení.
Po výměně čidla (nezapomeňte, že ne všechna auta mají originální čidlo, které lze vyměnit za univerzální) chybu resetujeme programem, případně vyjmutím pólu baterie na deset minut a necháme auto zahřát několik minut při plném a částečném zatížení, abyste s jistotou věděli, jaká chyba je odstraněna. Protože se to nestává příliš často, ale přesto se stává, že P0134 se nestane kvůli vadné lambda sondě? nebo odříznutí. V takovém případě je nutné analyzovat činnost v jiných mechanismech elektronického obvodu.