Přečalounění stropu v autě – podrobný průvodce zohledňující všechny nuance a tajemství!

Problém svěšené střechy v autě na Kypru je velmi častý: pod vlivem vysokých teplot lepidlo vyschne a čalounění visí ze stropu. Rozhodli jsme se ušetřit na přečalounění střechy a udělat si to sami. Takže jsme měli dvě plechovky lepidla, roli látky a volný víkend.

V důsledku toho se objevil aktualizovaný interiér vozu a tyto pokyny k akci.

Jak odstranit střechu sami?

Chcete-li odstranit strop v autě, musíte odšroubovat všechny rukojeti, hledí a odstranit všechny prvky osvětlení (můžete je jednoduše vypáčit plochým šroubovákem). Je také potřeba odstranit boční sloupky. Jsou přidržovány sponami, takže není třeba provádět náhlé pohyby k jejich odpojení – stačí je přitáhnout k sobě.

Poté lze strop snadno odstranit pátými dveřmi. Pokud nemáte páté dveře, lze obložení stropu vyjmout předními dveřmi. Hlavní věc je dělat to opatrně, aby nedošlo k rozdrcení. Měli jsme štěstí – máme kombi, takže se střílelo velmi pohodlně.

Co je důležité mít na paměti?

Všechny šrouby a samořezné šrouby je lepší rozmístit po celém interiéru vozu (na dveřní panely vozu), aby při zajišťování zadní části střechy byly po ruce a mohly se pohodlně používat.

Vnitřní střechu očistíme od starého čalounění a zbytků lepidla

Nejprve se musíte zbavit starého čalounění. Dále je třeba ze stropu odstranit starý nátěr a zbytky lepidla. K tomu použijte rozpouštědlo a tvrdou houbu. Poté doporučujeme projít povrch smirkovým papírem, který odstraní veškeré nerovnosti. Nový nátěr navíc lépe přilne na drsné povrchy.

Přečalouňujeme strop auta novým materiálem

V podstatě přečalounění stropu vlastníma rukama spočívá v jednoduchém nalepení materiálu na stropní základnu. Není to o nic složitější než tapetování. Vaším hlavním úkolem je však lepit látku rovnoměrně, bez jediného záhybu. Proto je lepší tento postup provádět společně s asistentem, jako jsme to udělali my.

Nezapomeňte také, že všechny činnosti s lepidlem musí být prováděny v dobře větraném prostoru.

Zkušení automechanici píší, že byste měli začít lepit od středu stropu: naneste tenký proužek lepidla asi 10 cm a poté připevněte středovou část nařezané látky na pruh. Každá strana látky je přilepena stejným způsobem.

Lepili jsme od okraje při dodržení pravidla 10 cm Nejnáročnější bylo natáhnout materiál po stranách lepené plochy s přihlédnutím ke všem křivkám stropu.

Pamatujte, že pokud někde během procesu dojde k přehybu, lze čalounění snadno zvednout a po pečlivém vyhlazení nasadit zpět, než lepidlo zatvrdne.

Když je vše připraveno, zbývá zabalit a přilepit okraje potahového materiálu.

Obdobným způsobem jsou přelepeny boční prvky interiéru, u nich je situace ještě mnohem jednodušší díky jejich malým rozměrům a jednoduchému tvaru.

Naše chyby:

Okamžitě jsme začali lepit příliš velké úseky střechy a bylo velmi obtížné je vyhladit. Při této práci není třeba spěchat, protože materiál se může lepit se záhyby nebo být špatně nasycen lepidlem. Také nechcete na zadní stranu dávat příliš mnoho lepidla, nebo může prosáknout materiálem a na vnější straně zanechat nevzhledné skvrny.

Přebytek opatrně odstřihněte

Jak řekl Michelangelo: „Jednoduše beru. a odřezávám vše nepotřebné.“ V této fázi se můžete cítit trochu jako Michelangelo

Opatrně odstřihněte přebytečné kousky látky. V této fázi jsou patrné drobné nedostatky – většinou se jedná o místa, která nebyla slepena. Lze je snadno opravit. Mírné zahřátí čalounění fénem pomůže vyhladit vrásky a odstranit malé vzduchové bubliny.

Nyní musíte nechat lepidlo zaschnout. Obvykle to trvá asi 12 hodin, ale je vhodné nechat 24 hodin, aby úplně zaschlo. Poté, po instalaci stropu v autě, zápach lepidla prakticky nebude cítit.

Když je vše suché, pečlivě udělejte malé otvory pro připevnění rukojetí, světel a průzorů. Poté pokračujte v instalaci stropu v kabině.

Naše chyby:

Stručně řečeno, v této fázi je lze popsat příslovím „Dvakrát měř, jednou řež“. Při práci s řeznými nástroji buďte opatrní, abyste pro materiál nemuseli znovu chodit do obchodu.

Chytří lidé se učí z chyb jiných lidí. Jsme si jisti, že využijete naše doporučení a neuděláte naše chyby při přečalounění střechy vašeho vozu!

Vrácení střechy na místo

Pamatuješ, když jsme nechali šrouby v kabině? Tady vás vaše předvídavost potěší!

Jak s oblibou píší téměř ve všech návodech k autům, díl se montuje v obráceném pořadí jeho demontáže. Totéž platí pro strop. Hlavní je dělat vše pomalu, uvolněně, v souladu s kyperským rytmem života a po dokončení práce potěší vaše oko zbrusu nové střešní čalounění! A auto se stává neobvykle prostorným, když ze stropu nic nevisí

Pokud nevíte, jak si užít zábavný a užitečný víkend, využijte našich zkušeností. Garážová rekreace nejen osvěží váš vůz, ale také ušetří peníze!