Podrobný návod – jak bezpečně a správně zvednout auto?

Chcete-li provést servis podvozku, částí karoserie a převodovky automobilu, musíte jej zvednout nad zem nebo být pod autem a umístit jej na kontrolní otvor. Lepší je ale auto zvednout na zvedáku a v této poloze jej zajistit pomocí šroubových bezpečnostních podpěr.

Zdálo by se, že vše je jednoduché, ale bezpečnostní opatření při práci s autozvedákem obsahují mnoho důležitých detailů. Nejdůležitější je vědět, jak umístit podpěry výtahu pod vůz, jinak nedojde k bezpečné opravě. Jakákoli servisní příručka pro osobní nebo malé nákladní vozidlo bude uvádět, kde jsou na karoserii umístěny speciální body pro připojení podpěr zvedáku.

U relativně nového vozu jsou dveře řidiče opatřeny speciální nálepkou s vyznačenými místy, kam se doporučuje umístit nosnou plošinu výtahu na čerpací stanici nebo v garáži. Tyto body obvykle odpovídají SAE – Society of Automotive Engineers JRP-1284. Toto je Americká společnost automobilových inženýrů.

Zde je návod, jak správně zvednout auto na základě zmíněných amerických norem:

1. Správné umístění kabiny na výtahu je, když je zatížení na nosných plošinách rovnoměrné, bez nadváhy na jakékoli straně.
2. Již zvednuté auto můžete dodatečně podepřít pomocí vysoké šroubové podpěry, která plní roli bezpečnostní.
3. Podpěrné plošiny jsou umístěny pod těmi díly karoserie, které jsou co nejpevnější – aby kov unesl váhu vozu. Obecně jsou oblasti, kde bylo provedeno bodové svařování, považovány za silné oblasti.
4. Aby nedošlo k poškození součástí karoserie během práce, musíte mezi ně a nosné plošiny umístit dřevěné bloky.
5. Nosné podložky samotného zvedáku vozidla by měly být rozmístěny na maximální šířku, aby byla zajištěna lepší stabilita zařízení při zvednutém vozidle.

Zaměřme se na svary nosné karoserie (rámová auta, jak víte, jsou zvedána rámem). Neposouvejte podpěry příliš dopředu nebo dozadu. Pamatujte, že nesprávné umístění stroje na zvedák může mít za následek nestabilní rovnováhu. V důsledku toho může vozidlo spadnout a způsobit vážné zranění osob.

Elektrohydraulický výtah CIVIC PGA-3500-E. Nosnost 3,5t. Nejlepší synchronizace. Dvousloupový zvedák je určen pro zvedání osobních automobilů, minibusů, džípů a lehkých nákladních automobilů typu Gazelle o celkové hmotnosti do 3,5 tuny Elektrické zvedání a spouštění. Stacionární, hydraulické, asymetrické.

Podpěrné plošiny je nejlepší umístit pod krabicové prvky karoserie. Pamatujte, že nohy výtahu by se neměly opírat o dno, dokud se opěrné plošiny nedotknou určených míst na těle. Aby se zabránilo samovolnému pohybu zvedacích pák, musí být zablokovány pomocí svorek.

Mimochodem, existuje mnoho adaptérů pro nosné plošiny výtahu. Lze je použít k bezpečnému zvedání různých modelů vozidel – pickupů a SUV, minivanů a dodávek, ale i sportovních vozů. Jakékoli adaptéry pro nosné plošiny výtahů na čerpacích stanicích mají jeden cíl – zajistit co nejlepší kontakt plošin s nástavbami.

A nakonec se podívejme, které části těla při zvedání auta nejvíce trpí:

1. Lisování prahu. Pokud umístíte opěrnou podložku příliš hluboko pod dno, panel prahu se silně zmačká.
2. Díly výfukového systému včetně velmi drahého katalyzátoru.
3. Ostré hrany zvedacích ramen a plošin mohou poškodit pneumatiky.

Nezvedejte vůz okamžitě do požadované výšky. Zvedněte ho o 25-30 cm a zatřeste – je auto stabilní? Pokud ano, pokračujte ve zvedání a zajistěte správné vyrovnání.