Piloty – stavební prvky pro stavbu základů

Nadace je důležitou součástí každé obytné budovy. Správně nainstalovaný podstavec zajišťuje objektu dlouhou životnost. Dnes existují různé možnosti základů: pásové, deskové, monolitické a pilotové. Ten je považován za šetrnější k rozpočtu, vyžaduje méně investic a často se používá při stavbě budov v oblastech, kde jsou nestabilní, slabé a vlhkostí nasycené vrstvy půdy.

Obecný popis pilotových základů

pilotové založení Jedná se o celý systém podpěr, které jsou navzájem spojeny speciální konstrukcí – mříží. Hlavním prvkem jsou hromady. Mohou se lišit svými konstrukčními vlastnostmi a materiálem. Nejoblíbenější výrobky jsou vyrobeny z kovu a betonu. V některých případech se používá dřevo nebo plast.

Piloty jsou umístěny jak po obvodu budoucího objektu, tak podél nosných stěn a rohů. Vzdálenost mezi nimi se může značně lišit. Vše závisí na vynaloženém zatížení, například budova bude vyrobena ze dřeva nebo cihel, jednopodlažní nebo dvoupodlažní. Kromě toho se berou v úvahu vlastnosti půdy. Správný výpočet zajistí požadovanou únosnost a racionalitu z hlediska nákladů.

Pilotová konstrukce se instaluje hluboko do půdy pomocí speciálního zařízení, zařízení nebo ručně šroubováním. Jeho spolehlivá fixace zajišťuje stabilitu a celistvost základu konstrukce. Základová mříž se také nazývá „hlava“. Jeho hlavním účelem je rovnoměrně rozložit aplikované zatížení.

Existují následující typy grilování

• Vyrobeno. Platforma tří pilot se zesíleným svařovaným rámem. K instalaci se obvykle používá specializované zařízení s jeřábem.
• Monolitické. Pevná deska nebo pás, který lze nalít buď samostatně, nebo na místě po instalaci pilot.

Tam je také prefabrikovaná monolitická verze. Obvykle se smontuje v továrně, poté se v blocích přiveze na místo a nainstaluje.

Nejlepší možností je železobetonová mřížová konstrukce. Ve skutečnosti je to nejlepší alternativa k páskovému základu. Hlavní rozdíl spočívá v tom, že v prvním případě je základna instalována na pilotách, zatímco v případě pásové konstrukce leží bloky v zemi. Mnoho lidí se zajímá o to, co je na pilotovém základu dobré. Skutečnost, že při jeho instalaci je vyloučeno nadzvedávání a ničení betonu vlhkostí a agresivním prostředím. Pokud má objekt pilotový šroubový základ, můžete k němu snadno a bez dalších nákladů zhotovit přístavbu. To je velmi výhodné v případech, kdy zpočátku nebyly žádné finanční prostředky na stavbu soukromého domu požadované velikosti.

Pro jaký dům je pilotové založení vhodné?

Rozpočtový základ se nejčastěji používá pro objekty umístěné v oblastech s vysokou hladinou podzemní vody (GWL) a nestabilní vodou nasycenou půdou. Mezi slabé půdy lze zařadit také hlinité, speciální sprašovité půdy a písčito-jílovité půdy. Tato možnost je požadována pro nízkopodlažní výstavbu. Zejména při stavbě lehkých rámů, rámových panelů a dřevostaveb.

Vlasové prvky jsou vhodné pro téměř jakoukoli konstrukci. Nejčastěji se používá pro následující typy domů:

• Log. V tomto případě je postroj vyroben ze dřeva. Dřevo musí být ošetřeno speciálními impregnacemi na ochranu před vnějšími agresivními vlivy. Používají se výrobky o průměru cca 110 mm.
• Rám-panel. Ideální volba, protože piloty poskytují konstrukci potřebnou spolehlivost a stabilitu. Používají se pilotové prvky o průměru cca 90 mm.
• Domy ze dřeva. Obytné budovy z přírodního dřeva jsou lehké ve srovnání s budovami z cihel. Proto je tento typ základů na chůdách ideální pro takové domy.

Doporučuje se použít železobetonové nebo kovové konstrukce se zinkovým povlakem. Přítomnost vysoce kvalitního povlaku odolného proti opotřebení bude chránit před korozí a vnějšími agresivními faktory.

Stojí za to vědět, že tato možnost není vhodná pro příměstské oblasti, kde je tvrdá nebo kamenitá půda. I malé tvrdé kamínky v dráze lopatek komplikují instalaci nebo zcela znemožňují stavební práce.

Pilotové založení: výhody a nevýhody

Každý základ má své silné a slabé stránky, které je třeba vzít v úvahu při navrhování. Kompetentní přístup odstraní plýtvání materiály a zajistí spolehlivost hotové konstrukce. Zvažme výhody pilotového základu.

1. Všestrannost použití. Prezentovaná možnost je vhodná pro téměř jakoukoli půdu, zejména vodou nasycenou a rašelinnou, s výjimkou skalnatých. Vhodné pro případy, kdy klasické možnosti nejsou možné z důvodu vysoké hladiny spodní vody.
2. Ekonomická výhodnost. Další hlavní výhodou jsou minimální náklady na jeho uspořádání. Pro stavbu základů není třeba kopat hlubokou jámu, což znamená, že můžete ušetřit spoustu peněz. V průměru jsou úspory oproti pásovým a monolitickým konstrukcím 20–40 %.
3. Bezpečnost a spolehlivost. Podpěry jsou bezpečně upevněny a poskytují vynikající stabilitu základny. Pokud jde o spolehlivost, piloty nejsou v žádném případě horší než pásové základy.
4. Vysoká rychlost sestavení. Základ je poměrně jednoduchý a rychle se staví. Je důležité si uvědomit, že při instalaci tohoto systému není třeba čekat na smrštění a konečné vytvrzení, jako se to děje při stavbě betonové konstrukce.
5. Práce v kteroukoli roční dobu. Pilotové prvky lze instalovat i v chladném období. Například se nedoporučuje nalévat beton při teplotách pod -20 stupňů. V tomto ohledu výrazně vítězí šroubový systém.

Mezi další výhody patří snadnost zadávání komunikací, snadná instalace, trvanlivost. Není potřeba voděodolnost. Je důležité si uvědomit, že tato možnost má vysokou nosnost, což ji činí nepostradatelnou při instalaci konstrukce na obtížné půdě.

Nyní se podíváme na nevýhody zakládání na pilotách.

1. Omezení nosnosti. Nejčastěji je tato možnost použitelná pro jedno nebo dvoupodlažní budovy, převážně ze dřeva.
2. Nevhodné do horských oblastí. Nevýhodou základů na pilotech je, že je nelze stavět na kamenité půdě, což je velmi pracný a dokonce nemožný proces.
3. Nebezpečí koroze. Kovové vlasové prvky jsou náchylné ke korozi. Je velmi důležité, aby byl na prvky aplikován vysoce kvalitní ochranný povlak odolný proti opotřebení. V opačném případě dojde k rychlé destrukci kovu, což negativně ovlivní samotnou strukturu.
4. Žádný sklep. Při použití šroubových prvků je stavba suterénu nebo suterénu nemožná. To bude vyžadovat nákladnou práci, která není vždy nákladově efektivní.
5. Špatná tepelná izolace. Otevřený podzemní prostor může rychle zamrznout, proto je často nutné podlahu izolovat a používat speciální tepelné izolanty.

Mezi další nevýhody patří složitost inženýrských výpočtů. Je nutné provést hydrogeologickou studii území a prostudovat regulační požadavky, i když toto vše je vyžadováno při výstavbě jakéhokoli typu základů.

Podívali jsme se na hlavní výhody a nevýhody pilotového zakládání. Správná volba materiálů zajistí dlouhou životnost hotové konstrukce. Později už nebudete muset nic předělávat ani posilovat. Odpovědný přístup k výběru pilotového prvku a odborná montáž zaručuje spolehlivost konstrukce. Vyhnete se tak zbytečným výdajům a přeplatkům.

Typy pilotových základů podle konstrukčních prvků

řízený

Hotové podpěry, které se vyrábějí v továrně, mají špičatý konec. Železobetonové piloty jsou považovány za poměrně silné a mají dobrou nosnost. Hnací systém může být železobetonový, kovový nebo dřevěný. Pro stavbu venkovských domů se nejčastěji používají výrobky z kovu nebo železobetonu.

Jednou z výhod tohoto systému je jeho univerzálnost, vhodná pro téměř jakýkoli typ půdy. Konstrukce dokonale odolává vertikálnímu i horizontálnímu zatížení. Kromě toho stojí za zmínku, že během práce není nutné kopat příkop. Minimální náročnosti práce je dosaženo použitím speciálního vybavení. Nevýhodou je, že se tato práce nedoporučuje provádět v blízkosti hotových budov, protože rázová vlna během instalace může mít destruktivní účinek.

znuděný

Předem připravené studny se na staveništi zalijí betonem a vyztuží. Tato možnost se nejčastěji používá při stavbě objektů na tvrdě zmrzlé půdě;

Mezi výhody tohoto systému patří nízká cena ve srovnání s klasickým pásovým založením. Nejlepší volba pro téměř jakoukoli půdu s výjimkou bažinatých a bahnitých půd. Při uspořádání jsou stavební a instalační práce minimální. Stačí odstranit horní úrodnou vrstvu půdy a vytvořit studny pro nalévání betonu. Nevýhodou je, že vyžaduje širokou slepou plochu.

Šroub

Základna je vyrobena z vysokopevnostní oceli. Konstrukce má závit a je zašroubována do půdy ručně nebo pomocí specializovaného zařízení. Používají se tyče o průměru cca 110 mm. Ocelové výrobky jsou levnější než železobeton, takže se nejčastěji používají při stavbě venkovských domů, lázeňských domů a dalších objektů.

Mezi výhody patří vysoká rychlost instalace a ekonomická proveditelnost je považována za nejlevnější a nejdostupnější možnost. Jedinou nevýhodou je, že šroubový základ je vhodnější pro nízkopodlažní výstavbu.

Pile-tape

Monolitická plošina s pilotovými prvky pro kypření a slabé typy půd. Charakteristickým rysem této možnosti je, že stěny objektu budou spočívat na pevném základu. Spolehlivost přilnavosti zajišťují piloty vrtané dostatečně hluboko.

Mezi výhody základů z pilotových pásků patří spolehlivost, dokonale odolává zvednutí a sezónnímu pohybu půdy. Vhodné pro objekty s vysokou hladinou spodní vody. Nevýhodou je, že při konstrukci prezentovaného systému není možné vybavit plnohodnotný suterén.

kombinovaný

Jde o speciální platformu, která kombinuje několik technologií současně. Zahrnuje řidičské a nudné vybavení. Na samém začátku se piloty zašroubují a nahoře se položí pásová konstrukce.

Vodicí prvek tohoto typu základového systému může mít různý průřez. Výrobci většinou nabízejí kulaté, čtvercové, obdélníkové a duté čtverce. „First Construction Center Saturn-R“ prodává široký výběr stavebních materiálů pro stavbu a uspořádání nadace. Všechny produkty jsou výjimečně vysoké kvality a splňují GOST a schválené normy. Spolupracujeme přímo s prověřenými výrobci kvalitních stavebních materiálů.

Typy pilotových základů podle materiálu

Dřevo. Nejčastěji používané dřevo je borovice, smrk, dub, modřín a cedr. Obvykle se tato možnost používá pro srubové domy. Výkonové prvky jsou opatřeny ocelovým hrotem. Mezi výhody patří dostupné náklady a ekologická bezpečnost. Nevýhodou je malá nosnost.

Kov. Vyrobeno z vysoce pevné oceli. Konstrukce může mít různé konfigurace ve formě velké tyče. Speciální nátěr chrání kov před korozí. Kov je potažen bitumenovým tmelem, zinkem nebo speciálními hydrofobními sloučeninami. Montáž se provádí ručně, často pomocí zařízení. Mezi výhody patří nízká cena, rychlá montáž a kovová základna vhodná pro nízkopodlažní stavby. Životnost je více než 100 let.

Železobeton. Nejlepší varianta pro stavbu domů a chat. Pilotové prvky ze železobetonu jsou vyráběny v továrnách v souladu s normami a GOST. K jejich ponoření do země se používá speciální jeřáb a zařízení. Mohou být řízené nebo nudné. Vyztužení výrobků dodává pevnost. Nevýhodou je vysoká cena ve srovnání se dřevem a kovem.

Plastický. Moderní typ základů. Uvnitř vyvrtaných otvorů jsou instalovány kanalizační trubky, poté je položen výztužný rám a vyplněn maltou. Design se ukazuje jako docela odolný. Nejčastěji se používá při stavbě lehkých zemědělských staveb. Mezi výhody patří přijatelná cena a nízká hmotnost. Nevýhodou je omezená nosnost.

Který pilotový základ je lepší?

Železobetonová konstrukce je nejlepší volbou. Z hlediska technických a provozních parametrů není o mnoho horší než pásový základ. Jeho hlavní výhodou je vysoká nosnost a schopnost odolávat zvýšenému zatížení, díky čemuž je základ univerzální v použití. Nejčastěji se používají čtvercové piloty vyztužené ocelovou výztuží.

Při výběru materiálů se vždy bere v úvahu hustota půdy, topografie místa a vlastnosti budovaného objektu. Instalace zahrnuje vyklizení plochy, vrtání, instalaci pilotových prvků, uspořádání mříže a instalaci zásypových prvků. Pokud je váš rozpočet omezený, můžete použít kovové šroubové hromady.

Konečné rozhodnutí o výběru základu by mělo být učiněno po prostudování půdy, typu konstrukce, hloubky zamrznutí půdy a hladiny podzemní vody. Dodržení instalačních technologií zajistí potřebnou pevnost a trvanlivost hotové konstrukce.