Oprava sekačky na trávu – poruchy sekačky a jak je opravit sami, mazání převodovky, výměna vedení, video
Spolehlivý a jednoduchý nástroj pro sekání trávy na zahradním pozemku – sekačka na trávu, je extrémně žádaný. Může se však zlomit. Nutná oprava. Opravy elektrických sekaček na trávu se zpravidla provádějí v servisních střediscích.
Aby nedošlo k přepravě dostatečně objemného zařízení do dílny, lze řadu poruch odstranit vlastníma rukama.
Typy poruch elektrických sekaček
Proč se sekačky na trávu nespustí?
Chcete-li odpovědět na otázku, musíte pochopit, že všechny poruchy jsou rozděleny na mechanické a elektrické. Mezi první patří chyby:
K druhému – vše, co souvisí s motorem, ať už je elektrický nebo benzínový.
Opravit tupé nože svépomocí není těžké, protože jsou odnímatelné a můžete je brousit běžným smirkem při zachování úhlu ostření 30 stupňů. V případě nefunkčnosti ostatních dílů, tzn. karoserie, kola, rukojeti, budou také potřebovat opravu nebo výměnu.
V bateriových zařízeních se k tomuto problému přidává porucha baterie. Obtížnější je zvládnout opravu sekačky vybavené motorem, tzn. benzínové a elektrické sekačky na trávu.
V prvním případě se k možným poruchám přidává problém přehřátí a přetížení a také poruchy v řetězci dodávek ropy a paliva. Elektrická porucha může být také způsobena přehřátím nebo přetížením, protože ne všechny modely jsou vybaveny ochranou.
Přehřátí je způsobeno dlouhodobým provozem jednotky se vzduchovým filtrem ve špatném stavu, což ztěžuje průchod dostatečného množství vzduchu.
Elektromotor budete muset ochladit odpojením od napájení a výměnou filtru. V budoucnu, aby se předešlo opravám elektrického zařízení, musí být vyčištěno alespoň jednou za tři měsíce.
Výskyt cizího hluku nebo zápachu naznačuje, že elektrická sekačka na trávu potřebuje opravu. Ne každý to udělá vlastníma rukama, protože bude potřeba vyměnit pohon.
Elektrická sekačka na trávu se nespustí nebo se zastaví
Dříve nebo později se mnozí potýkají s poruchou sekačky na trávu. K tomu dochází zpravidla po 3-4 letech aktivního provozu nebo po uskladnění zařízení v zimním období v nevytápěné místnosti.
Sekačka na trávu je mimo provoz, pokud:
- nespustí se;
- sekačka na trávu se zastaví krátce po spuštění;
- motor neběží na plný výkon nebo přerušovaně
Problémy s motorem se časem objevují u všech zařízení, bez ohledu na to, zda je na nich jednoduchý „čínský“ nebo drahý „japonec“. Moment je nepříjemný, ale neměli byste být naštvaní, stejně jako nemusíte spěchat do servisního střediska. Můžete to zkusit opravit sami.
Jak zjistit příčinu poruchy?
Je nutné zahájit opravy, vedené zásadou „od jednoduchého ke složitému“, tj. doporučuje se zahájit opravu kontrolou přítomnosti benzínu v nádrži. Pokud se benzínový stroj po zazimování přestal rozjíždět, je třeba vyměnit palivo.
Koneckonců, palivo, bohužel, není vždy slušné kvality. Proto při delší nečinnosti zařízení může dojít k jeho delaminaci nebo tvorbě sraženiny. A motory jsou někdy velmi citlivé na kvalitu paliva.
Pokud o tom není pochyb, ale sekačka se nespustí, je nutné zkontrolovat jiskru odstraněním drátu s uzávěrem ze svíčky a jeho odšroubováním pomocí klíče dodaného v sadě.
Připevněte svíčku na čistý kovový povrch (bez barvy) motoru, předtím na něj nasaďte uzávěr a požádejte někoho, aby vytáhl startér.
Pokud se neobjeví modrá jiskra, je třeba vyměnit zapalovací svíčku.
Pokud se objeví nestabilní a slabá jiskra, bude potřeba svíčku očistit jehlovým pilníkem nebo brusným papírem.
Mění ho i v případě, že se na povrchu najdou černé saze, bez ohledu na to, zda vznikly špatnou kvalitou paliva nebo špatně seřízeným karburátorem.
Dalším problémem, který lze snadno opravit, je ucpaná palivová hadice. Zkontrolujte to odpojením: pokud palivo neteče, pak je filtr nebo salon ucpaný. Filtr bude nutné vyměnit, salón lze vyčistit jehlou.
No, jestli potom bude sekačka fungovat. Příčina nefunkčnosti je však v 90% případů jinde – porucha karburátoru, která bude vyžadovat opravu. S opravou je možné se vyrovnat s dostatečnými zkušenostmi. V jeho nepřítomnosti bude vyžadována pomoc servisního střediska.
Jak vyčistit karburátor?
Měli byste začít tím, že zkontrolujete, zda v blízkosti nejsou žádné otevřené zdroje ohně. Opravy nesmí být prováděny uvnitř. To je plné úniku benzínu.
Doporučujeme:
- Neobvyklé skateboardy, které se samy pohybují
- Schémata připojení motoru pračky
- Schéma zapojení solárních panelů venkovského domu
Pomocí plochého šroubováku odšroubujte šrouby a sejměte plastový kryt vzduchového filtru z motoru. Vyjmutý filtr se zkontroluje, zda není ucpaný, vyčistí se vysavačem nebo se vymění za nový (pokud je stav nevyhovující).
Musíte také odstranit vnitřní kryt filtru, který se nachází pod krytem. Odšroubováním šroubů to lze snáze provést pomocí klíče. Na jeho vnitřní stranu je připevněna vzduchová hadice, kterou bude také nutné odstranit.
Konečně jsme se dostali ke karburátoru zařízení, které lze demontovat. Po odpojení palivové hadice, která k ní vede, z nádrže, tzn. odstranění svorky, otočte hadici a pokuste se ji vyjmout z trysky. Musíte dělat práci opatrně. Pokud je totiž v nádrži palivo, určitě se rozlije.
Karburátor je k motoru připevněn dvěma šrouby, k jejichž odšroubování je potřeba nástrčná hlava. Při vyšroubování druhého šroubu se snažte neupustit karburátor, abyste nepoškodili odpružení.
Dalším krokem je odstranění vratné pružiny. Je vhodnější provádět operaci ze strany, kde je připevněn k motoru. Nyní můžete lanko plynu vyjmout jemným otáčením karburátoru proti směru hodinových ručiček.
Po demontáži karburátoru odšroubujte šroub zajišťující kryt palivové komory.
Čištění se provádí speciální kapalinou nebo WD-40 a měděným drátem, ze kterého byla odstraněna izolace.
Nakonec můžete vyjmout plastový plovák pod krytem komory, který reguluje hladinu benzínu, u kterého se nejprve vyjme čep.
Kamera musí být očištěna od plaku. Vnitřek karburátoru je hojně navlhčen přípravkem WD-40 (nebo jeho ekvivalentem), otřen do sucha. Po několikanásobném opakování operací vyčistí palivové kanály v měděném jádru, pročistí je, protože jejich znečištění je hlavním důvodem, proč se motor zastaví nebo nenastartuje.
Po dokončení všech popsaných kroků sestavte karburátor v opačném pořadí.
Po instalaci na místo, připojení hadice, je vzduch vytlačen z palivové komory. Tím je oprava dokončena.
Po popsaných manipulacích se zařízení snadno spustí a bude pracovat stabilně.
Poruchy elektrických sekaček na trávu
Pokud je elektrická sekačka tichá, může být příčinou výpadek proudu a přetržená šňůra. Chcete-li zkontrolovat, zda je v síti proud, použijte jiné elektrické zařízení zapojené do zásuvky. Kabel musí být zkontrolován a vyměněn, pokud je zjištěno přerušení. Odpojte jej šestihranem a zkontrolujte, zda není přerušený pomocí multimetru.
Stejně jako u benzínových sekaček může přehřátí a přetížení (zablokování prvku cizím předmětem) způsobit nefunkční elektromotor. Postup odstraňování problémů je stejný, jak je popsáno výše.
Oprava závad elektrické sekačky
Zablokování nožů může být způsobeno dlouhou trávou namotanou kolem nich. Chcete-li opravit, musíte odpojit zařízení od sítě a otočit válec v opačném směru.
Pokud je elektrické zařízení tiché, je třeba hnací řemen opravit v důsledku opotřebení: může se natáhnout nebo zlomit. To znamená, že se neobejdete bez výměny, pro kterou je potřeba sejmout ochranný kryt.
Nový řemen se nejprve nainstaluje na malé ozubené kolo elektrického zařízení, poté se nasadí velká řemenice a otočí se.
Pro výměnu napájecího kabelu tohoto elektrického zařízení je nutné odpojit zařízení od napájení a odšroubovat kryt.
Chcete-li kabel odpojit, vložte šestihranný klíč do otvoru s dráty a uvolněte svorku.
Nainstalujte nový napájecí kabel v opačném pořadí.
Důvod může být také ve vadném vypínači, který se jednoduše vymění za nový.
Oprava nečekaně zastaveného elektromotoru
Pokud motor běžel, ale náhle se zastavil, musíte zkontrolovat klikový hřídel a píst – možná jsou zaseknuté. To se děje kvůli nedostatku oleje v klikové skříni. S touto poruchou je lepší kontaktovat specialisty, jako v případě, že elektromotor sekačky na trávu potřebuje opravu.
Video: Oprava sekačky na trávu
Preventivní práce
Pro bezproblémový chod sekačky na trávu musí majitel provádět její pravidelnou údržbu po skončení pracovní sezóny, tzn. před zimním uskladněním. Bude to stát méně než oprava nebo nákup nového elektrického zařízení.
Udržování vaší sekačky v čistotě je jednou z nejdůležitějších věcí pro hladký chod vaší elektrické sekačky. Tráva, která se nahromadila pod palubou, způsobuje erozi kovových částí. Zbytky posekaného plevele pomůže odstranit kompresor nebo dmychadlo.
Elektromotor sekačky je chlazený vzduchem, takže je také potřeba udržovat jej v čistotě, což je klíčem k efektivnímu provozu. Vhodné pro čištění chladicích žeber měkkým kartáčkem a stlačeným vzduchem.
Včasná výměna oleje, jak je uvedeno v uživatelské příručce, bude klíčem k dlouhému bezporuchovému provozu a také pravidelnému čištění vzduchového filtru.
S určitými zkušenostmi je snadné opravit sekačky na trávu vlastníma rukama. Video níže vám s tím pomůže.
Kde mohu nechat opravit sekačku na trávu?
Pokud majitel elektrické sekačky nemá dostatečné znalosti, servisní střediska pomohou opravit vaše oblíbené zařízení, což vám umožní udržovat oblast kolem domu ve správném stavu, Více se o nich můžete dozvědět na webových stránkách:
- http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/ (Kyjev). Opravy provádějí vysoce kvalifikovaní odborníci, a to jak v místě centra, tak i u zákazníka doma. Odjezd mistra ve městě je zdarma. Pracují se zařízeními všech výrobců, používají vysoce kvalitní náhradní díly. A získejte celou řadu nabízených služeb za přijatelné ceny;
- I kvalitní a drahé modely mají nepříjemný zvyk se lámat. Aby neutrácela peníze za nákup nové sekačky na trávu, potřebuje pravidelnou servisní údržbu, kterou vám firma Opravy všeho pomůže kvalitně provést ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/ ). Cena opravy závisí na poruše a pohybuje se od 150 UAH. Odjezd velitele ve městě je zdarma, v regionu (na vzdálenost do 50 km jedním směrem) – 8 UAH za km. Výměna motoru bude stát 250 UAH. ;
- “Master Engineering” je další servisní středisko v Kyjevě, kde jsou sekačky na trávu opravovány efektivně a rychle ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/ ;
- Od 100 UAH rychlé opravy v Kyjevě ve společnosti budou stát, více se o tom dozvíte na webových stránkách http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%2582%2520;
- Od 50 UAH – http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html ;
- Od 130 UAH. – http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ (Charkov);
- Jakýkoli problém bude v Minsku odstraněn specialisty společností, jejichž velký seznam je uveden na webových stránkách http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/ .
- Na adrese poskytnou kvalifikovanou pomoc http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/ ;
- Zde je možné provést opravy za přijatelné ceny. http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/ ;
- V Moskvě opravy zahradní techniky provádí dílna Yugo-Vostok 9 http://remont4tehniki.ru/ ), kde se vrátí k životu sekačky na trávu značek jako Gardeha-Gardena, Husqvarna-Husqvarna, Viking a mnoha dalších. Doba opravy je minimální a cena je stanovena po prohlídce.
- Zaměstnanci společnosti “Abris” ( ) po přesné diagnóze provedou práci jakékoli složitosti – od výměny oleje až po opravu motoru. Bude vyžadováno rozložení pro opravy: pro diagnostiku – 1200 rublů, seřízení a čištění karburátoru – 770, výměna svíčky a vzduchového filtru – 120 a 240 rublů; výměna plynového a zdvihového kabelu, klíčů setrvačníku a samotného – 400 rublů. atd. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/ );
- Moskva ( http://tehnoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/ );
- Opravy sekaček na trávu nabízí více než 100 společností, jejichž adresy lze nalézt na těchto stránkách. http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ .
Video: Oprava sekačky na trávu