Okno se nezavře

Ti parchanti rozbili okno spolujezdce. Koupil jsem sklo, všechny normální služby byly obsazené. V nějaké garáži mi vyměnili sklo. ale teď je tu fenomén. Když sklenici zavřete, jde nahoru a okamžitě klesá doprostřed. Vyzkoušeli jsme všechno. Baterie byla samozřejmě vyjmuta. Také jsem se snažil všemožně zpomalit.
Zdá se, že tam nejsou žádné koncové spínače a počítač by se měl řídit proudem.

Mám pocit, že je potřeba nějaká inicializace. servisní box se vzbouřil – není kde číst.

Normálně to jde dolů. nahoru také po malých krocích. To jediné vás zachrání – můžete simulovat zavřené okno. ale ještě jeden krok nahoru a sklenice klesá doprostřed.

hnací šroub

Supermoderátor kulturistů Zprávy: 13916 Registrovaný: Ne 24. října 2010 19:17 Kde: Jihozápadní správní obvod, Moskva

zpráva Kulturista » so 31 2012:21

Zde je to, co je v S/B:

Zavřete dveře (jinak není možné zavřít sklo)
Postupně zvedněte sklenici, dokud se nezastaví.
Po zastavení se doporučuje podržet sklenici na sekundu; S pomocí ovládání výtahu
Sklopte sklo až na doraz (v automatickém režimu)
Zvedněte sklo (v automatickém režimu)
Na konci této operace je inicializace systému dokončena.
Zkontrolujte normální fungování funkce proti sevření.

D4EA014CP0 Popis nouzového režimu: Elektrické stahování oken

Nouzový režim elektrického ovládání oken je vyjádřen takto:
Postupné zvedání skla v intervalech cca 50 mm
Automatické stahování oken je zakázáno
Automatický zámek oken
Ruční spouštění povoleno
Systém elektrického ovládání oken přejde do nouzového režimu v následujících případech:
Po 40 pohybech skla, které nedosáhlo horního dorazu (zavření okna), protože hrozí ztráta informace o poloze skla přenášené snímačem umístěným na ose převodového motoru
Po 5 po sobě jdoucích detekcích proti sevření
Pokud dojde k chybě inicializace skla
Pokud jsou informace centrálního ovládání elektricky ovládaných oken nesprávné: Systém nebere v úvahu požadavek na automatické zavření okna odeslaný inteligentní spínací jednotkou (BSI 1)
Pokud jsou informace o poloze řízení (pravostranné nebo levostranné řízení) nesprávné a systém otevírání dveří si polohu řízení vždy nepamatuje: Elektricky ovládaná okna nefungují.
Pokud jsou informace o pohybu okna nesprávné, jednotka BSI1 nepodporuje obvod pohybu okna
Pokud systém otevírání dveří detekuje ztrátu komunikace s jednotkou BSI1, systém převezme stav centrálního ovládání elektricky ovládaných oken jako „žádná akce“
Pokud blok BSI1 detekuje ztrátu komunikace s otevíracím systémem: blok BSI1 nabývá následujících hodnot – elektrické ovládání oken je inicializováno a pohyb oken je neplatný
Pokud dojde ke ztrátě informace o poloze skla nebo je zjištěna chyba ve spotřebě síly nebo proudu: sklo se zvedá pouze v krocích přibližně 50 mm
POZNÁMKA: V nouzovém režimu není systém ochrany proti sevření funkční.
Chcete-li ukončit nouzový režim a znovu spustit zvedání okna, musíte provést následující operace:
Ovládejte sklo v zavřené poloze (několikrát stiskněte spínač pro zvednutí skla v krocích přibližně 50 mm)
Udržujte ovladač ve zvednuté poloze po dobu minimálně 500 ms
Chybové podmínky inicializace skla:
Když se sklo zastaví v horní poloze, je zjištěná poloha okenního zvedáku mimo předchozí zavřenou polohu plus tolerance při nastavování parametrů (cca 10 mm)
Zvedák okna detekuje, že pohyb skla je mimo tolerance parametrů
Elektronický systém otevírání oken detekuje poruchu nebo vadnou součást ve svém programování.
Během provozu nebo na jednu sekundu se vypne napájení stahováku okna.

5. Teleloading
Není instalován.
6. Inicializace / Elektronické načítání
Inicializace ochrany proti přiskřípnutí je nutná v případě, že zákazník nemůže sklo zavřít (například z důvodu tvorby ledu).
Inicializace ochrany proti přivření zajišťuje, že vozidlo zůstane neporušené.
6.1. Inicializace ochrany proti sevření
Po odpojení baterie je nutné znovu aktivovat ochranu proti sevření:
Sklo zcela sklopte
Stiskněte a uvolněte spínač okna, dokud se okno zcela neotevře (několikrát)
6.2. Deaktivace systému proti sevření
Fáze operace:
Spusťte okna na spodní doraz do 5 sekund po zablokování zvedačů oken.
Pokračujte, dokud sklenice neklesne do spodní polohy.
Zvedněte sklenici 2 sekundy poté, co se zastaví v krajní dolní dorazové poloze.
Systém proti sevření je deaktivován.

Vše, co souvisí s elektronikou a kde teče proud: baterie, generátory, relé, seřízení světlometů atd.

26 příspěvků • Stránka 1 z 1
Zprávy: 611 Registrovaný: 20. listopadu 2008, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 761

Pověst: 0

Okno se nezavře

zpráva lexys72 „03. října 2011, 17:43

Čínské auto
Levé zadní okno se nezavírá tlačítkem pokaždé, když ho otevřete, ale pouze když ho jeden člověk zvedne a druhý stiskne tlačítko
Existují nějaké možnosti, jak naučit okno zavírat?

ExtraDryV AutoExpert
Zprávy: 341 Registrovaný: 05. září 2011, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 751

Pověst: +3

zpráva ExtraDryV „03. října 2011, 17:46

Kupte si japonské auto)
Mistrovská díla právě včas
DT AutoExpert

Zprávy: 1306 Registrovaný: 03. února 2009, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 1 322

Pověst: 0

zpráva DT „03. října 2011, 18:06

lexys72, jako možnost – natrénovat elektrický stahovač oken. Hledejte na internetu.

Koupím UAZ „bochník“ v dobrém stavu – možnosti v PM.

Zprávy: 1506 Registrovaný: 31. ledna 2010, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 2 369

Pověst: +5

zpráva WalkmanKviber „03. října 2011, 18:17

lexys72, mám to samé, motory sice stářím umírají, ale pořád jezdí dobře.
Vše, co se vyrábí, je vyrobeno v Číně
G-Unit Zkušený automobilový nadšenec
Zprávy: 164 Registrovaný: 18. ledna 2011, 00:00

Hodnocení: 164

Pověst: 0

zpráva G-jednotka „03. října 2011, 18:21

Stejný problém, dole to jde dobře, ale nahoru těžko, buď guma, nebo něco takového (myslím, že jsem nedávno měnil motor (ale nejdůležitější je, že se tento problém objevuje jen za studena).

Jestli máš rád/a G, zavolej mi.
WalkmanKviber Professional

Zprávy: 1506 Registrovaný: 31. ledna 2010, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 2 369

Pověst: +5

zpráva WalkmanKviber „03. října 2011, 18:28

G-Unit, jo, mimochodem, zapomněl jsem dodat: v horku je skvělý, sem tam se zvedne, ale když je chladno, tak nahoru nejde a když přijdou mrazy, tak dolů nejde.

Vše, co se vyrábí, je vyrobeno v Číně
Zprávy: 611 Registrovaný: 20. listopadu 2008, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 761

Pověst: 0

zpráva lexys72 „04. října 2011, 08:25

stroj je starý teprve 3 roky
Naučili zvedáka oken – neučí se jako chudý student
nezáleží na počasí
Zprávy: 6770 Registrovaný: 01. února 2007, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 14 869

Pověst: +14

zpráva Ruslan „04. října 2011, 08:33

Ljocho, vypadá to, že je potřeba vyměnit motor. Nebo auto, jak se tu navrhuje.
Potahy z eko kůže
8-922-485-9818
uat Keen Eye
Zprávy: 3161 Registrovaný: 12. září 2007, 00:00 Ocenění: 3

Hodnocení: 15 477

Pověst: +45

zpráva uat „05. října 2011, 00:57

Nastříkejte skleněné vodicí lišty silikonovým mazivem
Začínající fotograf
bossanova Zkušený automobilový nadšenec
Zprávy: 205 Registrovaný: 31. srpna 2010, 00:00

Hodnocení: 205

Pověst: 0

zpráva bossanova „05. října 2011, 01:07

Sejměte panel z dveří, namažte vodítka a zkontrolujte, zda se také pomalu zvedá, a poté zkontrolujte, zda není v samotném tlačném mechanismu (rámu) zkosený nebo zda není motor vadný.

Prodám díly motoru a veškeré příslušenství QG18 DD. Napište soukromou zprávu.
Zprávy: 705 Registrovaný: 16. prosince 2007, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 1 178

Pověst: +1

zpráva Andrei-7772 „05. října 2011, 01:18

uat napsal: Nastříkejte vodítka skla silikonovým mazivem

Správně. Několikrát pohněte sklem nahoru a dolů a poté znovu nastříkejte lubrikant.
A všechny problémy budou vyřešeny.

Zprávy: 593 Registrovaný: 31. prosince 2008, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 3 355

Pověst: +19

Okno se nezavře

zpráva Jehly „05. října 2011, 12:28

Naposledy upravil(a) Хвоя 30. května 2015, 19:09, celkem upraveno 1krát.
G-Unit Zkušený automobilový nadšenec
Zprávy: 164 Registrovaný: 18. ledna 2011, 00:00

Hodnocení: 164

Pověst: 0

zpráva G-jednotka „05. října 2011, 13:10

A kde se dá koupit toto silikonové mazivo a jak se správně nazývá?
Jestli máš rád/a G, zavolej mi.
Zprávy: 2112 Registrovaný: 11. června 2010 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 4 165

Pověst: +2

zpráva projektant „05. října 2011, 13:19

Mimochodem, takhle se mi porouchal přední okenní stahovač, nejdřív to znělo jako skřípavý zvuk, myslel jsem si, že se dovnitř dostala špína, ale ve skutečnosti se lanko přetrhlo a jednoho dne se okno prostě nezavíralo v 9 hodin na dvoře, když byla tma, musel jsem si objednat montáž okenního stahovače na smluvní dodavatele. Takže možná lanko nebylo správně přišroubované na hřídel a okno se nezavírá úplně. Lepší je sundat obložení dveří a zkontrolovat, jestli je tam všechno v pořádku!

Zprávy: 705 Registrovaný: 16. prosince 2007, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 1 178

Pověst: +1

zpráva Andrei-7772 „05. října 2011, 13:53

ZooM-ZooM-111 , Ať zkusí nejdřív promazat vodítka. Pokud se nic nestane, je čas sundat obložení.

G-Unit, k dostání v každém autoservisu. Jmenuje se WD-40.

Zprávy: 531 Registrovaný: 12. února 2009, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 737

Pověst: 0

zpráva Berger72 „05. října 2011, 14:31

V dešti to jde dolů s obtížemi, ale nahoru to jde s ranou, ale spojuji to s tím, že vnější guma navlhne, je to jako samet, a pokud to nahoru nejde dobře, ztvrdl buď motorek, nebo vodítka skla, nebo guma, která sklo zvenku přitlačuje, zkuste to sundat a nechat to jít bez toho.