Kolik oleje je potřeba k naplnění manuální převodovky?

VAZ-2107 je vůz z klasické rodiny automobilky Togliatti, postavený na základě Fiatu 124 a VAZ-2101. Tento model je i dnes žádaný na sekundárním trhu díky svému dobře prostudovanému, jednoduchému designu a udržovatelnosti.

Většinu servisních postupů při provozu VAZ 2107 lze provádět nezávisle. Jednou z nejčastějších je výměna spotřebního materiálu – chladicí kapaliny, motorových a převodových olejů.

V tomto článku se podíváme na to, kolik kapaliny pojme převodovka (převodovka) VAZ 2107, kdy je třeba ji vyměnit a jak to udělat správně.

Kolik oleje je v převodovce VAZ 2107?

Standardní objem oleje pro manuální 5-stupňovou převodovku je 1,6 litru, pro 4-stupňovou převodovku – 1,35 litru.

Kapalina by se měla doplňovat až po úplném vyčištění převodovky od starého oleje. Pokud to neuděláte, nebudete moci zadat celý objem.

Protože olej v převodovce a převodovce zadní nápravy „sedmičky“ musí být stejný, obvykle se v těchto jednotkách mění současně. Převodovka pojme 1,3 litru kapaliny. To znamená, že pro plnou výměnu budou stačit 3 litry.

Frekvence výměny převodové kapaliny v “sedmičce”

Harmonogram výměny převodového oleje závisí nejen na najetých kilometrech vozu – pro VAZ 2107 je to 70 tisíc kilometrů – ale také na provozních podmínkách vozu.

Zdůrazněme ty faktory, které negativně ovlivňují životnost oleje a zkracují dobu výměny na 50–60 tisíc kilometrů:

• Častá jízda v terénu, prašná a znečištěná místa
• Vysoká rychlost jízdy
• Přehřívání motoru při provozu ve vysokých otáčkách
• Změna klimatu, náhlé změny teploty

Jak již bylo napsáno výše, VAZ 2107 byl vytvořen na základě italského modelu Fiat 1960 z 124. let. Proto je zcela přirozené, že „sedmička“ není vhodná pro moderní provozní podmínky nebo příliš aktivní jízdu. Na špatné silnice je přizpůsobený komfortem, nikoliv však výdrží.

Kontrola hladiny a stavu oleje

Z preventivních důvodů by bylo dobré pravidelně kontrolovat objem a stav maziva v převodovce. Odborníci to doporučují každých 10 tisíc kilometrů auta.

Hladinu oleje v převodovce VAZ-2107 můžete určit pomocí šroubováku nebo jiného předmětu, jako je měrka. Dále budete potřebovat čistý hadr a drátěný kartáč.

Umístěte auto na kontrolní otvor, pomocí kartáče a hadru očistěte povrch krabice poblíž plnicího otvoru oleje. Otřete a vyšroubujte zástrčku. Vložte šroubovák do otvoru. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodnímu okraji plnicího otvoru.

Vyhodnoťte vzhled maziva. Pokud je tmavý a zakalený, obsahuje usazeniny, bude nutné jej kompletně vyměnit – i když ještě nenastal termín podle předpisů.

Jaký olej vybrat?

Pro plnění do převodovky (bez ohledu na úpravu) výrobce doporučuje používat oleje dvou skupin:

• GL-4 je vysoce aditivní kapalina určená pro vysokorychlostní manuální převodovky s nízkým točivým momentem nebo nízkorychlostní manuální převodovky s vysokým točivým momentem.
• GL-5 – oleje určené pro hypoidní soukolí, u kterých se ozubená kola otáčejí navzájem pod úhlem; se dobře osvědčily v převodovkách provozovaných v náročných podmínkách.

V boxu VAZ 2107 můžete používat celoroční syntetické nebo polosyntetické oleje viskozitních tříd SAE 80W-85 (od -35 do +35 °C), SAE 75W-90 (od -40 do +35 °C), SAE 75W-85 (od -40 do +45 °C). Poslední dva typy olejů jsou nejvhodnější pro ruské klima.

Proces výměny oleje v převodovce VAZ 2107

Než začnete s výměnou oleje v převodovce VAZ 2107, připravte:

• 12mm imbus a 17mm klíč
• Hadry
• Drátěný kartáč
• Kontejner na zpracování
• Speciální stříkačka
• Čerstvý olej

Umístěte auto na vyhlídkový otvor nebo nadjezd. Zatáhněte parkovací brzdu. Podepřete kola klíny. Očistěte skříň převodovky v blízkosti vypouštěcích a plnicích otvorů drátěným kartáčem a poté hadrem. Umístěte nádobu pod vypouštěcí otvor pomocí šestihranu a odšroubujte zátku.

Po úplném vypuštění oleje otřete vypouštěcí zátku a vyměňte ji.

Pomocí klíče sejměte plnicí zátku a pomocí injekční stříkačky vstříkněte požadované množství oleje. Kapalina by měla dosahovat ke spodnímu okraji plnicího otvoru.

Výměna převodového oleje v manuální převodovce je jedním z postupů nezbytných pro zachování funkčnosti manuální převodovky automobilu. Téměř všichni řidiči znají a dodržují intervaly výměny motorového oleje, přičemž péči o převodovku věnují menší pozornost. Někdy to může vést k předčasnému opotřebení a selhání jednotlivých částí mechanické skříně nebo celé sestavy.

Výrobci garantují dlouhou životnost ručních boxů, které nemají mechanické poškození. Vzhledem ke stavu ruských silnic však mnoho majitelů automobilů čelilo situaci, kdy spodní část vozu „zachytila“ překážky. Často se poté rozbije těsnění klikových skříní a v převodovkách jsou pozorovány úniky oleje. Teoreticky, aby se obnovila jeho hladina, je nutné pravidelně doplňovat olej pro manuální převodovku. Majitelé automobilů však velmi často nevědí, jaká specifikace oleje se nalévá do krabice, takže je nejlepší ji úplně vyměnit. Výměna oleje pro manuální převodovku může být nezbytná také při nákupu ojetého vozu, po opravě a v mnoha dalších situacích.

Nabízíme služby výměny oleje pro manuální převodovky na vozech různých výrobců. Naši specialisté používají pouze kvalitní oleje doporučené výrobcem pro konkrétní typ převodovky.

Kolik oleje mám nalít do převodovky?

Pravidelná výměna oleje v boxu, nejlépe každých 60 tisíc kilometrů, prodlouží životnost manuální převodovky dvakrát až třikrát. Níže je uvedena tabulka objemů převodového oleje v převodovkách různých výrobců automobilů: