Recenze
Kdo nemusí instalovat tachograf
Vozidla, na kterých byla instalace tachografů provedena již před 1. dubnem 2014 v souladu s usnesením 720 nebo v souladu s dohodou AETR, s výjimkou analogových (s podložkou) tachografů, byla zakázána nařízením Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 2. prosince 2015 č. 348. Tato vozidla mohou být kalibrována pouze do 1. ledna 2018. A do roku 2018 musí být tachografy vybaveny jednotkou CIPF v souladu s usnesením 720. A tachografy podle dohody AETR musí být nahrazeny tachografy podle nařízení č. 36.
Za absenci tachografu je uložen zákaz provozu vozidla!
Také během kontroly bude řidiči udělena pokuta od 1000 3000 do 5000 10000 rublů a podniku od XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX rublů. Tato praxe pokut již začala. A mnoho klientů o ní při nákupu mluví.
Kategorie a typy vozidel vybavených tachografy:
| Vozidla používaná k přepravě cestujících, která mají kromě sedadla řidiče více než osm sedadel, jejichž maximální hmotnost nepřesahuje 5 tun (kategorie M2). |
| Vozidla používaná k přepravě cestujících, která mají kromě sedadla řidiče více než osm sedadel, jejichž maximální hmotnost přesahuje 5 tun (kategorie M3). |
| Vozidla určená k přepravě zboží s maximální hmotností nad 3,5 tuny, ale nejvýše 12 tun (kategorie N2). |
| Vozidla určená k přepravě zboží s maximální hmotností nad 12 tun (kategorie N3). |
S výjimkou:
| Vozidla kategorie M2, M3, provozující městskou a příměstskou pravidelnou dopravu v souladu s Pravidly pro přepravu cestujících a zavazadel silniční dopravou a městskou pozemní elektrickou dopravou, schválenými nařízením vlády Ruské federace ze dne 14. února 2009 č. 112. |
| Vozidla schválená pro mezinárodní silniční dopravu v souladu s kartou schválení vozidla pro mezinárodní silniční dopravu zboží a cestujících (vyhláška Ministerstva dopravy Ruska ze dne 22. listopadu 2004 č. 36 „O schválení vzorů licencí, řidičských průkazů, schvalovacích osvědčení a schvalovacích karet“ (registrována Ministerstvem spravedlnosti Ruska dne 17. prosince 2004, registrační číslo 6204), vybavená kontrolními zařízeními v souladu s požadavky Evropské dohody o práci posádek vozidel provozujících mezinárodní silniční dopravu (AETR, Ženeva, 1. července 1970). |
Následující typy vozidel také nemusí mít nainstalovány tachografy:
| Osobní a nákladní trolejbusy. |
| Automobily s čerpadly betonu, domíchávače betonu, rozdělovače asfaltu, autojeřáby a dopravní vozidla, sanitky, odtahovky, hasičské vozy, vozidla pro komunální služby a údržbu silnic, vozidla pro servis ropných a plynových vrtů, vozidla pro přepravu výtěžku hotovosti a cenného nákladu, vozidla vybavená zvedáky s pracovními plošinami, zdravotnické komplexy na podvozcích vozidel, pojízdné dílny, autobusy pro pohřební služby, mobilní domy, obrněná vozidla, specializovaná vozidla (speciálně vybavené cisterny na mléko, dobytčí vozy, vozidla pro přepravu drůbeže, vajec, živých ryb, vozidla pro přepravu a aplikaci minerálních hnojiv), vozidla kategorií N 2 a N 3 používaná zemědělskými producenty při realizaci vnitropodnikové dopravy (přeprava v rámci hranic městského obvodu, ve kterém jsou vozidla registrována, jakož i městských obvodů s ním sousedících), speciální vozidla, mobilní laboratoře a dílny, mobilní televizní reportážní studia. |
| Vozidla registrovaná vojenskými automobilovými inspektoráty nebo automobilovými službami federálních výkonných orgánů, ve kterých je vojenská služba stanovena federálním zákonem. |
| Vozidla agentur provádějících operativní vyšetřovací činnosti. |
| Vozidla registrovaná orgány vykonávajícími státní dozor nad technickým stavem samohybných vozidel a dalších typů zařízení. |
| vozidla uvedená v seznamu typů a kategorií kolových vozidel a podvozků, od jejichž roku výroby uplynulo 30 a více let, která nejsou určena pro komerční přepravu cestujících a zboží, mají původní motor, karoserii a rám (pokud existuje), byla zachována nebo uvedena do původního stavu a u kterých se neplatí recyklační poplatek v souladu s nařízením vlády Ruské federace ze dne 26. prosince 2013 N 1291 „O recyklačním poplatku za kolová vozidla a podvozky a o změně některých zákonů vlády Ruské federace“; |
| Autobusy v provozu s více než 20 sedadly a nákladní vozidla s celkovou hmotností nad 15 tun, určená pro meziměstskou a mezinárodní dopravu, vybavená tachografy při výrobě před 8. listopadem 2013 v souladu s nařízením vlády Ruské federace ze dne 3. srpna 1996 č. 922 „O zvýšení bezpečnosti meziměstské a mezinárodní silniční přepravy cestujících a zboží“. |