Napady

Je možné umýt motor auta párou? Zkušenosti s mytím motoru a tipy pro automobilové nadšence

Mnoho lidí chce přinést nejen vnější lesk, ale také pořádek v motorovém prostoru. Dnes se budeme zabývat otázkou, jak správně umýt motor, aby nedošlo k více škody než užitku.

Proč potřebujete umýt motor? Mytí je nutné k odstranění vrstev nečistot a soli, které narušují chlazení motoru a převodovky.

Pojďme se rozhodnout, za jakým účelem se motor a motorový prostor myjí:

Zkuste motor před prodejem umýt. Motory se zpravidla myjí, aby se zakryly stopy nedávných oprav motoru po úniku velkého množství oleje. Motor pokrytý suchým prachem je samozřejmě důvěryhodnější než ten vyleštěný, takže pokud je motor suchý, raději jej nemyjte.

* Před větší rekonstrukcí omyjte

Pokud se chystáte opravit motor, musíte pohonnou jednotku před demontáží umýt. Myšlenka je správná: koneckonců se při práci tolik neušpiníte. Ale v takové situaci je lepší to po umytí nespouštět, ale počkat, až uschne samo. Dále přistoupíme k opravě čistého motoru.

* Myjte se z lásky k čistotě

Jak správně čistit motor?

1) Na vlastní pěst. Zpravidla to lze provést pomocí vysavače a hadrů. Vysajte motorový prostor a odstraňte loňské listí, písek a prach. Dále musíte odstranit všechny snadno odnímatelné části. Demontujte ozdobné lemy krytu motoru a pojistek, demontujte plastový lem pod raménky stěračů. Nánosy nečistot odstraníme vysavačem a přihrádku vytřeme hadrem, v případě potřeby můžete navlhčit čističem. Ale všechny odstraněné plastové štíty již lze umýt houbou a šamponem v umyvadle. Všechny ostatní viditelné povrchy karoserie, hadice, kabelové svazky, elektronické jednotky v motorovém prostoru lze vyčistit hadrem, kde se ukáže, že je suchý a kde je špína odolnější – navlhčený kapalinou na čištění motoru. Pečlivě zkontrolujte povrch samotného motoru, zda nedochází k úniku oleje a chladicí kapaliny – otřete hadrem obsahujícím speciální chemikálie. Totéž udělejte s povrchem převodovky.

2) V myčce aut. Je zde ale velké ALE! Na vašem motoru by měl pracovat buď vysoce specializovaný specialista, který je zodpovědný za kvalitu odvedené práce, nebo je lepší od této myšlenky úplně upustit. Určitě jste si na většině myček aut všimli visící cedule s upozorněním: „Pozor! Správa myčky není odpovědná za nastartování motoru po umytí.”

3) V servisu – čištění parního stroje

Kroky čištění parního stroje

*Příprava motoru: používají se pouze vysoce kvalitní chemikálie, které neovlivňují součásti motoru: hadice, potrubí a těsnění

*Nanesení chemikálie (doba zdržení 7-10 minut)

*Aplikace konzervačního prostředku, který zabraňuje korozi a dodává motoru ideální vzhled. Motor zůstává po umytí chráněn konzervačním prostředkem po dobu 30 dnů

Celá tato procedura vám zabere 30-40 minut.

Co se musí umýt v motorovém prostoru?

V přední části motorového prostoru je řada prvků, které opravdu potřebují vyčistit. Jedná se o radiátory. Jejich počet na nejsložitějších autech může být trochu šokující. Chladič motoru, chladič motorového oleje, chladič převodovky, chladič posilovače řízení, mezichladič a kondenzátor klimatizace trpí znečištěním, ale výměník tepla klimatizace je obvykle první v proudu vzduchu. Pokud je auto v provozu po dlouhou dobu a je čas vyměnit chladicí kapalinu v systému, pak má smysl demontovat chladič a umýt jej venku a uvnitř a zároveň celý chladicí systém.

Přečtěte si více

Sporný elektrický radiátor: Který si vybrat, výhody a nevýhody - Heat Stone

Ve videu se můžete seznámit s postupem mytí motoru párou:

V komentářích se podělte o své názory na to, zda je nutné umýt motor, a pokud ano, jak jste to udělali?

Členové

4 482 zpráv

Publikováno 12. května 2012 — 15:00

Prohledal jsem internet a našel jsem pro mě nový typ čištění motoru – páru. Zdá se, že nic nezaplavuje, je čistý a suchý a později nejsou žádné problémy s vodou.
Čistil to někdo takhle?
jaké jsou vaše dojmy?
Jinak se to bojím umýt vodou, na jiném autě jsem měl smutnou zkušenost. Ale je to nutné. Maskot mi sprostě nadává, když se otevře kapota. A nechci ho naštvat.

#2 Bumblebee07

Uživatelé úrovně 4
254 příspěvků

Publikováno 12. května 2012 — 17:53

VRK (12. května 2012 – 15:00) napsal:

Dobrý den, vodu používám již přes dva roky a nikdy jsem neměl žádné problémy, takže se nebojte

Turing, 7 let, pádluje předními tlapami

#3 -valdemar-

Členové

4 482 zpráv

Publikováno 12. května 2012 — 17:58

Sergeji, moje cestovní auto je koneckonců starší. Snažím se číst recenze.

#4 Bumblebee07

Uživatelé úrovně 4
254 příspěvků

Publikováno 12. května 2012 — 18:48

VRK (12. května 2012 – 17:58) napsal:

Sergeji, moje cestovní auto je koneckonců starší. Snažím se číst recenze.

I já jsem to hned zkusil a pak jednou, dvakrát, třikrát a vše bylo normální, zvykl jsem si, ale v některých myčkách nedávají záruku, že to nastartuje, od takových lidí okamžitě odcházím. ale obecně se Američané drží tohoto postupu velmi vytrvale a co vy za celou tu dobu nikdy neumyl motor, bude se mu hned lépe dýchat

Turing, 7 let, pádluje předními tlapami

#5 -valdemar-

Členové

4 482 zpráv

Publikováno 12. května 2012 — 18:55

činím pokání. Neumyl to. Smažu co vidím a je to.
Jakou záruku může mycí linka poskytnout? Existují takoví klauni?
Mimochodem, pokud vím, je potřeba to po vychladnutí motoru umýt horkou vodou, nízkým tlakem z Koecheru. V TransAm řekli, že když to umyjete za tepla, sběrač může v Pazu prasknout.

#6 Bumblebee07

Uživatelé úrovně 4
254 příspěvků

Publikováno 12. května 2012 — 19:07

VRK (12. května 2012 – 18:55) napsal:

Přečtěte si více

Pravidla a podmínky pro pěstování křepelek v inkubátoru

Myji to častěji ve Zhlobinu, když přijedu za bráchou, ale v Petrohradu jsem to umyl dvakrát nebo třikrát, okamžitě umyjí exteriér a vyčistí interiér, za tu dobu motor vychladnou jemným tlakem, pak použít chemii na mytí motorů, nechat chvíli odležet a pak smýt, postup je všude stejný, nic nezavřou ani nezabalí Obecně, když stojíš ve frontě na mytí, motor trochu vychladne.

Příspěvek upravil Shmel07: 12. května 2012 – 19:08

Turing, 7 let, pádluje předními tlapami

#7 AndrK

Uživatelé úrovně 5
2 087 zpráv

Publikováno 13. května 2012 — 16:36

Není tam co pařit. Koupím Manol, čistič motoru, nastříkám celou láhev do motorového prostoru a po 5 minutách opláchnu jemným proudem vody. Po zaschnutí je vzhled motoru více než slušný. Dělám to jednou ročně na jaře. Možná jen zřídka, samozřejmě.
Hodně štěstí.

Víno je krev světa a náš svět je pijavec krve.

#8 Denis71

Publikováno 13. května 2012 — 16:55

V myčkách aut se při mytí motorového prostoru nejčastěji používají dva druhy chemikálií (na zvlášť znečištěná místa a třeba jen autošampon)
Je bezpodmínečně nutné hlídat, kam se nanáší první kompozice, a také nenechat směřovat přímý proud vody na sudy s technickými kapalinami (posilovač řízení, brzdy je lepší zakrýt vaky) a optiku z strana motoru.
Sběrač a katalyzátor jsou navrženy tak, aby na ně dostaly vlhkost (vodu), a pokud nepůjdete do mytí motoru ihned po dobrém žíhání, tak se jim absolutně nic nestane.
Jen nevím, jak je to s jímkami na svíčky na Pas (u jiných značek se stává, že se zatopí, když si nedáte pozor)
Čisté motory a myšlenky všem

#9 Pacifista

Správci

9 158 zpráv

Publikováno 13. května 2012 — 19:20