Běžecké lyžování: popis, pravidla, typy, vybavení, trať

Běh na lyžích – zimní olympijský sport, ve kterém musí sportovci urazit určitou vzdálenost na lyžích v minimálním čase. Běh na lyžích se dělí na mužské a ženské.

Mezinárodní lyžařská federace (FIS) byla založena v roce 1924 a sdružuje národní lyžařské federace.

Historie vzniku a vývoje běžeckého lyžování (lyžování)

Historici a písemné důkazy z 6. až 7. století př. n. l. naznačují, že první lyže se objevily u severních lovců. První lyže byly velmi podobné moderním sněžnicím.

Vzhledem k drsnému klimatu projevovali Norové největší zájem o lyžování. Na začátku 18. století bylo lyžování povinnou součástí výcvikového programu norských vojsk. A na konci téhož století se konaly první lyžařské závody.

Na začátku 19. století byla založena první lyžařská komunita na světě. O něco později byl ve Finsku otevřen první lyžařský klub, po kterém se podobné kluby objevily v mnoha zemích Evropy, Ameriky a Asie. Do konce století se lyžařské soutěže konaly téměř ve všech zemích světa.

Běh na lyžích se poprvé objevil na zimních olympijských hrách v roce 1924 v Chamonix. Ženské soutěže se objevily na olympijských hrách v roce 1952 v Oslu.

Pravidla pro běžecké lyžování

Pravidla soutěže schvaluje Mezinárodní lyžařská federace (Mezinárodní soutěžní pravidla).

V soutěži se používají následující typy startů: individuální, obecný, skupinový a stíhací start. Individuální starty obvykle používají 30sekundové intervaly.

Startér dává 10 sekund před startem varování: „Pozor“. 5 sekund před startem začíná odpočet: „5…4…3…2…1“, následovaný startovním signálem „Pochod“. Během závodu nesmí sportovci používat žádné jiné dopravní prostředky než lyže a hole. Lyžaři musí chodit pouze po trati a projít všemi kontrolními stanovišti.

Cestou si sportovci mohou vyměnit jednu lyži nebo hole. Výměnu lyží sleduje porota; před startem jsou všechny lyže označeny.

Časy dokončení se zaznamenávají ručně nebo elektronicky a udávají se v celých sekundách.

Běžkařská trať

Běžecké tratě by měly být umístěny tak, aby poskytovaly nejlepší příležitost k vyhodnocení technické, taktické a fyzické přípravy sportovců. Úroveň obtížnosti by měla odpovídat úrovni soutěže. Hlavní komponenty běžecké trati:

• Třetinu trasy by měly tvořit stoupání se sklonem 9 % až 18 % s výškovým rozdílem více než 10 metrů a také několik krátkých stoupání se strmostí větší než 18 %.
• Jednu třetinu tvoří kopcovitý, členitý terén s krátkými stoupáními a sjezdy (s převýšením od 1 do 9 metrů).
• Jedna třetina se skládá z různých sjezdů, vyžadujících odlišné techniky. Tratě se používají pouze ve směru stanoveném pro soutěž.

Je lepší, když se trať skládá z několika kruhů, aby si diváci mohli užít sledování soutěžících sportovců. Na oficiálních soutěžích se délka tratě pohybuje od 800 m do 50 km.

Lyžařské vybavení

• Lyže jsou hlavním prvkem lyžařské výbavy. Lyže mohou být klasické, bruslařské a kombinované. Dříve bylo při výběru lyží důležité výška lyžaře, pak nyní délka lyží závisí především na hmotnosti. Každý výrobce má tabulky, které popisují, jaká délka lyží odpovídá jaké hmotnosti.
• Lyžařské boty jsou speciální obuv určená pro použití s lyžemi.
• Existují dva systémy vázání – SNS a NNN, a lyžařské boty jsou vhodné pouze pro jeden z nich.
• Lyžařské hole jsou vybavení, které lyžaři používají k udržení rovnováhy a zrychlení pohybu při lyžování.

Lyžařské styly

Bruslařský styl (volný) – znamená, že si lyžař může samostatně zvolit způsob, jakým se bude pohybovat po trati. Tento styl vítězí v rychlosti nad klasickým stylem.

Klasický styl je typ pohybu, při kterém lyžař ujede téměř celou vzdálenost po připravené lyžařské trati. „Klasické“ lyžařské pohyby se dělí podle způsobu odrazu holemi na střídavé a simultánní.

Hlavní druhy běžeckého lyžování

• Časovky jsou lyžařské soutěže, ve kterých sportovci startují jeden po druhém v určitém intervalu. Interval mezi starty je obvykle 30 sekund.
• Soutěže s hromadným startem jsou lyžařské soutěže, ve kterých všichni sportovci startují současně.
• Stíhací závod (anglicky pursuit – pronásledování) – soutěže několika etap. V jedné z etap běží lyžaři klasickým stylem a v druhé bruslařským stylem. Postavení lyžařů ve všech etapách je určeno výsledky předchozích etap.
• Štafeta je lyžařská soutěž, ve které soutěží čtyřčlenné týmy. Lyžařská štafeta se skládá ze čtyř etap. Štafety se mohou konat jedním stylem (všichni účastníci běží své etapy klasickým nebo volným stylem) nebo dvěma styly (účastníci běží 4. a 1. etapu klasickým stylem a 2. a 3. etapu volným stylem). Štafeta se předává dotykem dlaně startujícího sportovce jakékoli části těla jeho týmu, zatímco oba sportovci jsou v zóně pro průchod štafety.
• Sprint (individuální i týmový).

Závody v běhu na lyžích

• Olympijské hry jsou nejprestižnější soutěže v běhu na lyžích, které se konají každé 4 roky.
• Mistrovství světa v lyžování je druhou nejprestižnější soutěží v běhu na lyžích a koná se každý lichý rok.
• Světový pohár FIS v běhu na lyžích je každoroční závod v běhu na lyžích, který pořádá Mezinárodní lyžařská federace od října do března.

Snažili jsme se toto téma pokrýt co nejúplněji, takže tyto informace lze bezpečně použít při přípravě zpráv, referátů o tělesné výchově a esejů na téma „Lyžování“.

• Freestyle (lyžování)
• Rychlost bruslení
• Curling
• Kostra
• Bobsleigh
• Skoky na lyžích

Dráhová cyklistika je jedním z nejstarších druhů cyklistiky. Je to velmi velkolepá soutěž, která byla zařazena do programu všech olympijských her, s výjimkou roku 1912. Z tohoto článku se dozvíte o vlastnostech dráhové cyklistiky, jejích hlavních směrech a hlavních soutěžích.

Zvláštnosti soutěží na cyklistických tratích

Cyklistické závody se konají na drahách – uzavřených kruhových drahách se dvěma převýšeními. Spolu s přilehlými tribunami pro diváky tvoří velodrom. V dráhové cyklistice jezdci dosahují velmi vysokých rychlostí a vítězství často závisí na setinách sekundy. Cíle je dosaženo, když se přední kolo jízdního kola dotkne bílé cílové čáry široké 100 cm. Sportovec ji může překonat i pěšky, ale společně s vozidlem. Dráhové soutěže jsou regulovány UCI nebo národní federací, která jmenuje komisaře, který je povinen sledovat dodržování pravidel, zaznamenávat všechna porušení předpisů a udělovat tresty, ať už jednotlivě nebo jako součást panelu rozhodčích. Počet rozhodčích závisí na závodní disciplíně.
Závodníci na cyklistické dráze. Foto: sportishka.com

Pásová kola

Dráhová kola jsou poměrně specifická. Tradičně nemají brzdy ani převody. To se dělá proto, aby byla co nejlehčí. Kola jsou velmi tenká a hladká, protože takové kolo se bude jezdit pouze po dokonale hladkém povrchu dráhy. UCI stanoví přísná pravidla pro konstrukci kol. Kola musí mít stejný průměr od 55 cm do 70 cm a hmotnost kola nesmí být menší než 6,8 kg. Rám musí být tradičního tvaru – trojúhelníkového, s uzavřenou konstrukcí. Pro jeho výrobu se používají rovné trubkové prvky s různými průřezy (kulaté, oválné, obdélníkové atd.).

Na dráze je zakázáno používat jakékoli zařízení, které lze připevnit nebo zabudovat do jízdního kola a ovlivnit jeho vlastnosti, jako například čelní skla a trupy, které snižují odpor vzduchu a zlepšují aerodynamiku.

Závodní vybavení

Závodníci mají speciální uniformu. Obvykle se jedná o kombinézu nebo cyklistický dres s kraťasy. Každý cyklista je povinen používat helmu, která splňuje všechny stanovené normy. Při takových rychlostech helma zachraňuje životy. Je zakázáno používat prvky oblečení, které mohou snižovat odpor vzduchu, a také další elektronické systémy, které nejsou stanoveny v závodě.
Vzhledem k vysokým rychlostem na cyklistické dráze může jakýkoli pád vést k vážným zraněním. Foto: sportishka.com

Disciplíny dráhové cyklistiky

Závody se dělí na 2 hlavní směry: tempo a sprint. První jsou mnohem delší a jsou určeny pro sílu a vytrvalost sportovce. Druhé jsou kratší, kde je potřeba taktika a zrychlení. V mladém věku se můžete účastnit obou disciplín, pozdější sportovci si zpravidla vyberou jeden směr a soutěží ve zvolené specializaci, protože vyžadují odlišný trénink. Pro sprintery je obtížné závodit na dlouhých tratích kvůli objemu svalové hmoty a nedostatku vytrvalosti pro dlouhodobou jízdu vysokou rychlostí, zatímco tempo závodníci mají potíže s soutěžemi na krátké tratě, protože nemají dostatečnou sílu v trhání a silovou rezervu. Níže se stručně podíváme na hlavní závody dráhové cyklistiky.

Git

Rozjížďka může začít buď z místa, nebo za jízdy. Tento závod je individuální disciplínou, důležitý je čas potřebný k překonání trati, takže úkolem je dostat se do cíle co nejrychleji. Zde není potřeba žádná taktika – pouze technika a síla. Čas průjezdu se zaznamenává s přesností až na 10000 XNUMX sekundy.

podle bodů

• 5 za XNUMX. místo;
• 3 – pro II.;
• 2 – pro III. stupeň;
• 1 – pro IV.

Neznámý konec

V této disciplíně účastníci nevědí, jak dlouhý bude závod. Start posledního kola je oznámen během jízdy.

Stíhací závod

Účastníci startují z různých stran trati. Cílem soutěže je zajet nejlepší čas nebo předjet ostatní.

Keirin

Před finálovým sprintem závodníci ujedou několik kol po trati určitou rychlostí. Úkolem závodníka během přípravných kol je příliš se neunavit před finále, ve kterém musí předjet své soupeře.

Madison

Disciplína zahrnuje překonání vzdáleností až 50 km, soutěž se koná mezi malými týmy o 2-3 lidech. Během jízdy si účastníci předávají právo jízdy na trati dotykem: jeden závodí, druhý jede pomalým tempem po vnějším kruhu trati. Cílem je získat více bodů nebo ujet více kol.

Omnium

Tato disciplína se skládá ze 6 dalších:

• s eliminací;
• podle bodů;
• běžecký kruh;
• poškrábat;
• pronásledování;
• zasažen z místa.

Vítězem je závodník, který má nejvíce bodů.

Poškrábat

Týká se jednotlivých disciplín – závod na 10 km pro ženy a 15 km pro muže, start je hromadný. Abyste vyhráli, musíte buď dorazit do cíle jako první, nebo předjet všechny ostatní o jedno kolo. Účastníci, kteří naopak zaostávají o celé kolo, ze soutěže vypadávají.

Sprint

Jedná se o závod na dráze na 2–3 kola mezi 2–4 sportovci vybranými v kvalifikačních kolech. Každý jezdec musí jet rovně do cíle a nebránit v pohybu svým soupeřům. Je zakázáno předjíždět zleva jezdce jedoucího ve sprintovém koridoru, do kterého je možné vstoupit pouze tehdy, je-li vzdálenost mezi účastníky alespoň jedna délka jízdního kola. Pokud je účastník překročen za měřicí čáru, je okamžitě vyloučen ze soutěže.

Sprint a stíhací běh. Foto: sportishka.com

Hlavní soutěže

Soutěže jsou rozděleny následovně:

• Olympijské hry;
• Mistrovství světa;
• Mistrovství světa;
• Regionální hry;
• Kontinentální mistrovství;
• Mezinárodní soutěže;
• Soutěže tříd 1, 2, 3, 4.

Vítězství v soutěžích dává sportovcům možnost získat body, které určují kvóty pro účast na mistrovství světa. Lídři v každé disciplíně soutěží v bílých dresech a vítěz v ní postupuje na světovou soutěž. Na mistrovství se dostanou nejsilnější závodníci.

Abych to shrnul. Dráhová cyklistika je zajímavý, ale přísně regulovaný a náročný sport. Pro účast v závodech je potřeba síla a vytrvalost, které sportovci trénují od mládí. Navíc se tento sport dá provozovat pouze na speciálním místě – na dráze a na specializovaných kolech, která nejsou vhodná pro běžné ježdění. Proto zde není místo pro amatéry.

Pokud chcete vědět, jak se cyklistika vyvíjela a jaké další oblasti zahrnuje, přečtěte si tento článek.