Zapalovač/zásuvka v autě nefunguje – jak to opravit?

Zapalovač cigaret hraje v autě důležitou roli. Dříve tuto část využívali řidiči a cestující k zapalování cigaret. Postupem času však výrobci elektroniky začali vyrábět užitečná zařízení pro domácnost, která mohou přijímat energii z palubní sítě. Ovládání auta je stále pohodlnější a příjemnější. Dnes si v kabině můžete nabíjet telefon, připojit kompresor a USB zařízení. To vám umožní zůstat vždy ve spojení, což ocení zejména ti, kteří stroj používají k práci.

Někdy se zásuvka zlomí, což majitelům automobilů způsobuje spoustu nepříjemných okamžiků. Chcete-li součást opravit, musíte pochopit, proč zapalovač cigaret nefunguje a jak jej opravit.

Zařízení a princip činnosti

Schéma zapojení zapalovače cigaret pro Renault Logan

Zapalovač cigaret je ve svém designu jednoduchou součástí. Uvnitř kovové kazety je umístěno tlačítko s nichromovým závitem, které se během provozu zahřívá. Nachází se v hnízdě. Samotné zařízení může být v závislosti na modelu umístěno na různých místech uvnitř vozu. Po stisknutí rukojeti se kontakty sepnou a cívka se zahřeje. Po úplném zahřátí se aktivuje tepelné relé a zařízení se s cvaknutím vrátí do původní polohy. Podobně vypadá i proces připojení nabíječky pro telefon nebo pumpa-kompresor. Pouze místo tepelné energie vstupuje do zařízení elektrická energie.

Napětí v obvodu je pouze 12 voltů. Nedoporučujeme připojovat zařízení s vysokým výkonem k zapalovači cigaret. V takových případech se pojistka přehřeje a rychle vyhoří. Součástí jsou tři dráty různých barev:

• červená je zodpovědná za napětí, připojená přes pojistku ke kladnému pólu baterie;
• černá barva – hmota, je spojena s karoserií vozidla;
• žlutý je vodič světla pojistky.

Některá auta mají ne jednu, ale hned několik zásuvek pro připojení elektroniky. Obvykle jsou dva. Za funkčnost obou obvodů je zodpovědná pojistka.

Kde jsou umístěny pojistky?

Pojistková skříňka kabiny Ford Focus Mk2

Nejčastější příčinou selhání zapalovače cigaret je spálená pojistka. Jsou umístěny v montážním bloku a na krytu. Pro žárovku podsvícení je samostatná „zástrčka“. K poruše dochází v důsledku zkratu nebo při připojování výkonných zařízení a zařízení.

Jednoduchý příklad. Palubní síť je určena pro spotřebitele s maximální „absorpcí“ proudové síly 15–20 A, ale řidič připojil chladničku, která vyžaduje proud 22 A. Zásuvka již nezvládá své úkoly. V důsledku toho se tavná pojistka přehřála a otevřela obvod.

Než díl opravíte, musíte najít pojistkovou skříňku a vyměnit spálený prvek za nový. Typická umístění pro různá vozidla:

V bloku vedle sloupku řízení je umístěna tavná propojka 15–20 A

Pojistka 15 A je umístěna vlevo od sloupku řízení v montážním bloku. Označení – piktogram v podobě zapálené cigarety

Prvek se instaluje do kabinového bloku označeného CIGAR nebo CIG FUSE

Pojistka je umístěna ve vnitřním bloku s piktogramem připomínajícím poznámky. Prvek je také zodpovědný za bezpečnost rádiového obvodu

„Zástrčka“ je instalována v bloku pod odkládací schránkou

Nachází se pod sloupkem řízení. Tradiční značení – CIG

Propojka v osobních automobilech, jako je Polo, je umístěna pod sloupkem řízení

Pojistková skříňka je umístěna buď v motorovém prostoru, nebo v prostoru pro cestující. Chcete-li zjistit jeho přesné umístění v konkrétní značce vozu, musíte se podívat do návodu k obsluze. Existuje také speciální schéma, na kterém jsou vyznačeny pojistky. Každý z nich má své vlastní číslo. V jednotce musíte najít vadnou pojistku podle označení a vyměnit ji za novou.

Funkční testování

Typickým příznakem poruchy je nedostatek proudu v zásuvce. Připojená zařízení nefungují nebo nefungují přerušovaně. Chcete-li zkontrolovat stav zapalovače cigaret, musíte vzít multimetr a najít tavný článek v bloku. Všechny manipulace musí být prováděny s obvodem bez napětí. Zařízení je nastaveno na testování nebo testování obvodu. K tomu slouží symbol s několika oblouky. Na jedné straně pojistky je připevněna černá sonda a na druhé červená.

Testovací režim multimetru

Během testu by mělo zaznít pípnutí. To znamená, že díl je v provozuschopném stavu, pojistka je nepoškozená. Pokud na testeru není žádný zvukový indikátor, musíte se podívat na obrazovku. Číslo „1“ znamená, že „zástrčka“ vyhořela a je třeba ji vyměnit.

Závažné poruchy

Zapalovač cigaret může přestat fungovat z různých důvodů. Mezi nejběžnější chyby patří:

1. Pojistka je spálená. Toto je běžný problém. Síla proudu v automobilové síti nesmí překročit 10–15 A. Pokud je do zásuvky připojeno výkonnější zařízení nebo dokonce několik zařízení, zatížení sítě se okamžitě zvýší, což vede k tomu, že pojistka opustí svůj provozní rozsah.
2. Kabeláž je krátká. Pokud si všimnete, že se zásuvka příliš zahřívá nebo musíte často měnit pojistky, můžete říci, že došlo ke zkratu v kabeláži. Je nutné opravit elektrické vedení, diagnostikovat pomocí multimetru a také prostudovat rozmístění vodičů v autě. Pokud je jeden z drátů přerušený, je to důvod, proč zapalovač cigaret téměř nefunguje.
3. Špatný kontakt. V průběhu času konektory zásuvek oxidují nebo se jednoduše uvolní. V důsledku toho se spirála tlačítka přestane zahřívat. Pro opravy nemusíte zařízení rozebírat, stačí vyčistit kontakty.
4. Porucha žhavícího prvku. Nichromová spirálka, která se nachází uvnitř tlačítka, časem vyhoří. V tomto případě je nutná kompletní výměna vadné části.

Někdy se do zásuvky zapalovače cigaret dostanou cizí předměty. V důsledku toho kontakty nabíjecí zástrčky telefonu nedosáhnou na kontakty umístěné v pouzdře. V tomto případě stačí odstranit odpadky.

Funguje přerušovaně a zkratuje se

Kontrola napětí na kontaktech zařízení pomocí multimetru

Často dochází k situaci, kdy zapalovač cigaret nefunguje dobře nebo se vybije. Může to být způsobeno poškozeným vedením nebo kontakty zásuvky. Chcete-li problém vyřešit, musíte provést několik kroků: vypněte napájení systému, sejměte přední panel, odpojte kabeláž a vyjměte zásuvku. Doporučujeme vám provést následující postupy:

1. Zkontrolujte kontakty. Pokud tam jsou nečistoty, opatrně je odstraňte hadrem. Pokud najdete stopy roztavených kontaktů, musíte je vyčistit. V pokročilých případech je lepší zakoupit nové zařízení. Pokud je zapalovač cigaret uvolněný v zásuvce, pak stojí za to ohnout antény, které zajišťují zařízení.
2. Pokud nejsou žádné stopy tání, nečistot nebo nečistot a zařízení je bezpečně upevněno v místě montáže, musíte použít multimetr v režimu voltmetru ke kontrole napětí na kontaktech. Před tím doporučujeme zapnout zapalování.
3. Pokud během měření není žádné napětí, je nutné určit, kde jsou vodiče poškozené nebo přerušené. Existuje jediné řešení – opravit je. Pokud není poškozeno, je nutné zkontrolovat stav kontaktů. Je pravděpodobné, že oni nebo jeden z nich je pokryt sazemi. V tomto případě je třeba vyměnit zásuvku nebo kontakty.

Někdy je řidič v pokušení dát do obvodu pojistku, která je určena pro vyšší proud. Nedoporučujeme to dělat. Při příštím přepětí se pojistka spálí na jiném místě.

Zásuvka selhala

Kazeta s vypálenými kontakty

Častou příčinou rozbití zapalovače cigaret v autě je porucha zásuvky. Nečistoty se dostanou dovnitř kazety nebo může část shořet. Příčinou poruchy je použití zařízení, jejichž zástrčky mají nestandardní velikosti nebo jsou příliš volné v zásuvce.

Příčinou poruchy mohou být uvolněné vodiče. Aby se předešlo zbytečným manipulacím, je lepší nejprve vyzkoušet kabeláž pomocí multimetru. Někdy zásuvka zapalovače cigaret nefunguje kvůli špatnému kontaktu. Po kontrole neporušenosti vodičů a ujištění se, že fungují, můžete začít s demontáží zásuvky. Chcete-li vyřešit problém s rozbitým zapalovačem cigaret v důsledku poruchy zásuvky, musíte tento prvek vyměnit za nový.

Podsvícení se nerozsvítí

Někdy k tomuto problému dochází. Navzdory skutečnosti, že chybějící osvětlení zapalovače cigaret nijak neovlivňuje provoz samotného zařízení, úroveň pohodlí je snížena. Hlavně v noci. Jak opravit: opatrně vyjměte objímku z objímky a vyměňte lampu.

Pokud je LED nebo žárovka nepoškozená, je celý bod v pojistce, která chrání obvod podsvícení před přehřátím. Je také lepší jej nahradit známým dobrým.

Opravit

Pokud je při odstraňování závad zjištěna závada dílu, je nutné autozapalovač opravit nebo vyměnit. Pro provedení práce stojí za to pořídit si sadu nástrojů, spotřebního materiálu a náhradních dílů, které nahradí ty, které selhaly. Potřebujete připravit:

• 1–2 páry ochranných rukavic;
• elektrická páska;
• kleště;
• Křížové a přímé šroubováky;
• malá lucerna;
• pracovní tester;
• páječka s pájkou.

Chcete-li vše provést správně, musíte nejprve rozbité zařízení rozebrat. Je důležité provádět manipulace bez zbytečného tlaku, pak zůstanou křehké kontakty nedotčené.

Návod na demontáž zapalovače cigaret

Vyjmutí zapalovače cigaret

Demontáž by měla začít vypnutím napájení. Chcete-li to provést, jednoduše vyjměte svorky z baterie. Nezapomínejte na bezpečnost. Doporučujeme zatáhnout auto za ruční brzdu a pod kola umístit klíny. V závislosti na modelu vozu budete muset sejmout vnější obložení, abyste se dostali k zásuvce zapalovače cigaret. Ale někdy je všechno mnohem jednodušší:

1. Vytáhněte tlačítko.
2. Odšroubujte upevňovací prvky uvnitř pouzdra.
3. Pomocí plochého šroubováku opatrně vypáčte okraj krytu a vytáhněte jej směrem k sobě.
4. Vytáhněte kazetu a dávejte pozor, abyste nezlomili dráty.
5. Odstraňte kroužek podsvícení.

Pájka s pájkou bude zapotřebí v případě, že jsou vypáleny stopy kontaktní skupiny pojistkové skříňky. Pokud zapalovač cigaret ve vašem autě nefunguje správně, lze jej opravit pomocí plechu. Po odstranění závad musíte zařízení znovu sestavit v opačném pořadí. V důsledku takových akcí může žárovka podsvícení zařízení vyhořet. Proto je lepší zakoupit náhradní díl předem a vyměnit jej během opravy.

Výměna pojistky na krytu

Někdy může druhá pojistka selhat nebo se roztavit. Tato část je zakřivený a zaoblený prvek má za úkol spojit kontakty na konektoru. Musíte vyjmout „zátku“ a zkontrolovat, zda není poškozená, roztavená a není na ní stará nečistota.

Nečistoty lze snadno odstranit vlhkým hadříkem. Poškození a roztavení jsou eliminovány pomocí páječky. Můžete si také zakoupit a nainstalovat novou vnitřní pojistku.

Jak obnovit funkčnost tlačítka

Nové tlačítko zapalovače cigaret

Malé tlačítko s ikonou cigarety umístěné v kazetě umožňuje zapnout nebo vypnout vlákno. To je nezbytné pro úsporu elektrické energie, zvláště když je k palubní síti připojeno mnoho spotřebitelů. Tlačítko občas praskne. Pak už zapalovač v autě nefunguje. Důvody: špína a nečistoty se dostanou dovnitř. Ale častěji mechanické poškození vede k selhání.

Když tlačítko přestane být stisknuto, nebude možné si zapálit cigaretu. Chcete-li problém vyřešit, musíte demontovat tlačítko a zkontrolovat spirálu zevnitř. Pokud je neporušený, ale problémem je znečištění, je třeba prvek vyčistit, vrátit na své místo a pokusit se znovu zapnout zapalovač cigaret. Pokud není výsledek, tlačítko se změní. Pro tyto účely můžete jít do obchodu s auty. Výměna nezabere více než minutu.

Závěry

Algoritmus pro řešení poruch zapalovače cigaret lze rozdělit do tří fází:

1. Zkontrolujte pojistku v bloku a vyměňte vadnou.
2. Zkontrolujte stopy skupiny kontaktů v bloku, často vyhoří.
3. Zjistěte, zda je na kontaktech zařízení napětí.

Správně fungující zapalovač znamená včas nabitý telefon, schopnost napumpovat pneumatiku a uvařit vodu. Někteří řidiči tráví v autě spoustu času, a to by mělo být provedeno v pohodlí. Doporučujeme vždy předem zakoupit pojistky a žárovky a nosit je s sebou, nezaberou mnoho místa, ale mohou pomoci v kritické situaci a rychle vrátit vůz do provozuschopného stavu.

Ani zkušení řidiči nemohou vždy zkontrolovat a opravit rozbité zařízení. Úkol je komplikován skutečností, že musíte zkontrolovat systémy automobilu a samotné zařízení, hledat přerušené vodiče a vyčistit kontakty. Někdy je škoda si uvědomit, že vaše úsilí bylo marné. Není třeba ztrácet čas zbytečně, je lepší jít do autoservisu, kde technik pomocí moderního vybavení a nástrojů rychle provede diagnostiku a na příkladu ukáže, jak rychle opravit zapalovač bez poškození interiéru; a elektroinstalace vozu.