Umístění dopravních značek a způsoby jejich umístění jsou základní pravidla.

Požadavky na instalaci dopravních značek. GOST R 52289-2004

Nejprve pár slov o tom, kdo a proč instaluje dopravní značky.

Kdo má právo instalovat značky?

Mnoho občanů se domnívá, že za instalaci dopravních značek je odpovědná dopravní policie. Ve skutečnosti se velmi mýlí. Jelikož podle zákona tyto značky instaluje a udržuje ředitelství řízení dopravy.

A pokud by to bylo nutné instalovat při stavbě zařízení, tak o tom rozhoduje Státní správní a technická inspekce. Dopravní policisté musí hlídat pouze jejich technický stav, stejně jako správnou instalaci.

Dopravní značky jsou instalovány v souladu s dopravním schématem. Je koordinován s mnoha službami. Toto číslo samozřejmě zahrnuje i dopravní policii. Můžete se na to podívat na ředitelství řízení dopravy města. Zde by se měl nacházet registr, který obsahuje každou značku instalovanou ve městě. Pokud tam hledaný znak není, pak byl nainstalován nelegálně.

Za nelegální instalaci dopravní značky hrozí správní pokuta.

Nelegálně instalované značky.

Poměrně často organizace nebo soukromé podniky instalují v blízkosti svého území značky jako „Parkování pouze pro zaměstnance“, „Odtahovka v provozu“ nebo obyvatelé domu svévolně umísťují značku „Zákaz vjezdu“.

Takové jednání je nezákonné a omezuje práva občanů.

Pokud takovou značku najdete, musíte to okamžitě nahlásit dopravní policii. Ti se zase musí dostavit na místo, odstranit nelegálně umístěnou značku a najít osoby odpovědné za tento přestupek.

Obecné požadavky na instalaci dopravních značek

Dopravní značky musí být instalovány v souladu s požadavky GOST R 52289-2004. Druhy značek, jejich počet a místo instalace určuje místo schválené příslušnou Státní automobilovou inspekcí. Instalace dopravních značek, jakož i jejich odstraňování na konkrétních úsecích silnic, se provádí s povolením Státní automobilové inspekce území, kraje, autonomní republiky. Instalace značek musí být zdůvodněna. Celkový počet značek na úseku silnice by měl být co nejmenší. Krátkodobé nebo sezónní značky se instalují pouze na dobu nezbytně nutnou a jsou odstraněny ihned po odstranění důvodu instalace značky.

V jednom příčném řezu komunikace je povoleno instalovat nejvýše tři značky, s výjimkou duplikátů a doplňkových informačních značek (tabulek). V tomto případě musí být umístěny: na podpěrách, sloupech a pilířích (stožárech) vodorovně (což je výhodné) nebo svisle; na kotevních drátech, rámech a konzolách umístěných nad vozovkou – vodorovně na stejné úrovni.

Na komunikacích mimo obydlené oblasti by měly být podpěry značek instalovány mimo krajnice na hrázích posypaných ke kraji vozovky (obr. 1, a), na svazích náspů (obr. 1, b), vpravo za vozovkou boční příkop (obr. 1, c) nebo nad krajnicemi (obr. 1, f). Vzdálenost od okraje vozovky k okraji značky, která je k ní nejblíže, by měla být od 0,5 do 2 m a od okraje značek označujících předběžné směry – od 0,5 do 5 m Na horských silnicích je povolena instalace podpěry na kraji vozovky ve stísněných podmínkách. V tomto případě musí být vzdálenost mezi okrajem vozovky a okrajem značky nejblíže k ní alespoň 1 m (obr. 1, d).

Rýže. 1. Způsoby osazování značek na komunikacích mimo obydlená území

Doporučuje se instalovat podpěry za parapet na straně svahu, zabudovat je do parapetních tvárnic, případně instalovat mezi jednotlivé parapetní tvárnice. V oblastech, kde jsou instalovány trámové nebo kabelové ploty, se doporučuje umístit podpěry značek za ploty na straně svahu, blíže k podpěrám plotu nebo připevněné přímo k podpěrám plotu. Je povoleno instalovat značky na středním pásu, aby duplikovaly značky umístěné na pravé straně vozovky nebo nad vozovkou. Na dělicím pásu konkávního profilu by měly být podpěry instalovány blíže vozovce ve směru jízdy, pro který je značka určena. Okraj značky by neměl vyčnívat za linii plotu (obr. 1, e).

Značky pro předběžné označení směrů a ukazatelů vzdálenosti by měly být instalovány na podpěrách umístěných na hrázích posypaných ke straně silnice (obr. 2, a), na svazích náspů a výkopů (obr. 2, b) nebo na pravé straně -cestou za boční příkop (obr. 2, c ). V oblastech, kde jsou instalovány ploty, by měly být podpěry značek umístěny blíže k podpěrám plotu tak, aby vzdálenost mezi okrajem značky a podpěrou byla alespoň 0,75 m (obr. 2, d). Předběžné ukazatele směru se doporučuje připevnit na šikmé podpěry instalované vedle vozovky (obr. 2, e) nebo na svazích výkopů (obr. 2, f). Toto provedení podpěr umožňuje umístit okraj značky ve vzdálenosti 0,5 – 1 m od okraje vozovky, bez instalace plotu.

Rýže. 2. Způsoby instalace předsunutých směrových značek

V oblastech, kde nelze instalovat podpěry na svahu náspu nebo vedle vozovky, se doporučuje umístit vývěsní štíty nad obrubníky nebo vozovku na podpěry tvaru L (obr. 2, g). Na silnicích kategorie I – II lze značky instalovat nad vozovku na podpěry tvaru U nebo kotevní dráty. Podpěry nosných konstrukcí musí být umístěny na bermě ve vzdálenosti minimálně 0,5 m od okraje vozovky nebo okraje dělícího pásu (obr. 2, h, i).

V obydlených oblastech by měly být značky instalovány na jednotlivých podpěrách (obr. 3, a), na stejném sloupu se semaforem (obr. 3, b), na konzolách připevněných k osvětlovacím stožárům, podpěrám kontaktní sítě tramvají a trolejbusy (obr. 3, a, d) nebo stěny budov (obr. 3, e), na kotevních lanech připevněných k budovám (obr. 3, f), natažených mezi budovou a speciální podpěrou nebo mezi osvětlovacími stožáry ( Obr. 3, g). Nad signálními sloupky s umělým osvětlením je povoleno instalovat značky (obr. 3, h).

Vzdálenost od spodního okraje značky (bez tabulky) k povrchu vozovky by měla být: od 1,5 do 2 m – při instalaci na straně silnice mimo obydlené oblasti, od 2 do 4 m – v obydlených oblasti; od 5 do 6 m – při umístění nad vozovkou nebo obrubníkem.

Cedule musí být od vodičů osvětlovací sítě odstraněny nejméně o 1 m a od vodičů sítě vysokého napětí nejméně o 2,5 m (obr. 3, e). V bezpečnostní zóně vedení vysokého napětí je zakázáno věšet značky na kotevní dráty.

Rýže. 3. Způsoby instalace značek v obydlených oblastech

Značky jsou umístěny nad obrubníkem (nebo vozovkou) v následujících případech:
a) v oblastech, kde není možné boční umístění značky;
b) pokud je to jediný způsob, jak zajistit dobrou viditelnost značky;
c) v případě potřeby regulovat provoz v samostatných jízdních pruzích;
d) s hustým provozem velkých vozidel.

V závislosti na vzájemné poloze značek na jedné podpěře je určeno pořadí jejich umístění podle Obr. 4. Značky je vhodnější umístit vodorovně.

Rýže. 4. Posloupnost uspořádání několika značek na jedné podpěře

Pořadí umístění značek různých skupin na jednu podpěru by mělo být následující:

• přednostní značky;
• výstražné značky;
• normativní znaky;
• zákazové značky;
• informační a směrové značky;
• servisní značky.

Při umístění znaků jedné skupiny na jednu podpěru je pořadí jejich uspořádání určeno číslem znaku ve skupině.

Výjimka. Pokud je při vjezdu na jednosměrnou komunikaci instalováno více značek, pak jsou značky 5.7.1 a 5.7.2 umístěny nad ostatními značkami (obr. 5).

Rýže. 5. Příklady umístění značky 5.7.1 nebo 5.7.2 na stejný nosič s jinými značkami

Sloupky dopravních značek mohou být vyrobeny z různých materiálů, které poskytují dostatečnou stabilitu pod vlivem vypočteného zatížení větrem, při ručním i mechanickém mytí značek a také vylučují možnost úmyslného poškození sloupků jednotlivci. K tomuto účelu se nejčastěji používají regály z trubek o průměru 57 a 76 mm.

Délka sloupků dopravní značky se určuje z podmínky, že výška spodního okraje značky nad povrchem vozovky musí být minimálně 2 – 2,5 m plus míra zapuštění sloupku do terénu. V tomto případě by měl horní okraj značky stoupat 0,15 m nad horní konec sloupku.

Naše služby

Dopravní značky se liší tvarem a barvou. Můžete tak rozlišit jejich typ. Každá skupina obsahuje znaky, které mají podobný význam.

Existuje celkem 8 typů dopravních značek:

• zakazující;
• Varování;
• přednostní značky;
• nařizovací;
• speciální instrukce;
• informační;
• servis;
• s doplňujícími informacemi.

Podívejme se, jak se některé liší od ostatních a jaké znaky jsou zahrnuty do jednotlivých skupin.

Zakazování

Jak vyplývá z názvu skupiny, značky zakazují řidiči jakoukoli činnost: předjíždění, odbočování, předjíždění, zrychlování, zastavení.

Všechny zákazové značky jsou kulatého tvaru s červeným (zákazová značka) nebo černým okrajem (značky rušící zákaz). Hlavní barva indikátorů je bílá. Barevné schéma zahrnuje také červenou, černou a modrou.

Zákazové značky lze najít před křižovatkou nebo křižovatkou. V obydlených oblastech jsou umístěny ve vzdálenosti nejvýše 25 m a mimo ně – ve vzdálenosti nejvýše 50 m Platnost značek končí na nejbližší křižovatce nebo na značkách, které ruší dříve zavedená omezení.

Auta, která mají zapnuté speciální signály a blikající světla, mohou zákazové značky ignorovat. V ostatních případech vám hrozí pokuta dopravní policie, která se uděluje v závislosti na okolnostech.

• odbočení z hlavní silnice na přilehlé území se trestá pokutou podle části 1 článku 12.16 zákoníku o správních deliktech Ruské federace ve výši 500 rublů za porušení pokynů značky;
• za jízdu pod „cihlou“ do protijedoucího pruhu vám bude uložena pokuta podle části 3 článku 12.16 zákoníku o správních deliktech Ruské federace ve výši 5 000 rublů. Také za porušení této dopravní značky na silnici vám může být odebrán řidičský průkaz na 4-6 měsíců.

Kontrola pokut dopravní policie podle SPZ, čísla STS nebo čísla řidičského průkazu je k dispozici na Autocode. Pokud vznikne dluh, lze jej ihned splatit. V prvních 20 dnech můžete platit pokuty s 50% slevou.

Varování

Účelem tohoto typu značky je upozornit řidiče na blížící se nebezpečí, aby se vyhnul nehodě. Například o zúžení vozovky před sebou, možnosti vstupu zvířat na vozovku, kluzké vozovce a nebezpečných zatáčkách.

Výstražné značky jsou trojúhelníkového tvaru s bílým pozadím a červenými okraji. Obrázky na nich jsou provedeny v černé barvě. Jedinou výjimkou z tohoto pravidla jsou značky označující železniční přejezdy a směry odbočení.

Takové značky jsou instalovány na nebezpečných úsecích silnic – 50-300 m od nebezpečné zóny, v závislosti na tom, kde se nachází – ve městě nebo na dálnici.

Požadavky výstražných značek nelze porušit, protože nic nezakazují. Varovné značky vás však mohou ochránit před dopravními přestupky. Například značka „Zákaz předjíždění“ varuje před nebezpečnou zatáčkou. Pokud je tato dopravní značka instalována, ale předjíždění se stále provádí, je to plné zbavení práv na dobu čtyř až šesti měsíců nebo pokuty 5 000 rublů.

Prioritní značky

Tyto dopravní značky vysvětlují, kdo by měl jako první překročit křižovatku nebo jiný obtížný úsek silnice. Porušení takové značky na křižovatkách bude mít za následek pokutu 1000 1500–XNUMX XNUMX rublů.

Značky vysvětlující prioritu jsou vyráběny v různých tvarech a barvách. Neposlouchají obecné pravidlo psaní. Například značka s hlavní silnicí je vyrobena ve formě žlutého kosočtverce s bílým okrajem a značka „Dej přednost v jízdě“ je obrácený bílý trojúhelník s červeným okrajem.

Mezi značky přednosti patří také značky upozorňující řidiče na vjíždění do křižovatky s vedlejší komunikací, značky upravující přednost v průjezdu úzké stezky atd.

Povinná označení

Předpisové značky neukládají omezení, ale naopak vyžadují provedení konkrétního manévru: ukazují směr, rychlost a druh dopravy, která může pokračovat v pohybu. Například dopravní značka „cyklostezka“ umožňuje pohyb pouze cyklistům. Působení dopravní značky usnadňuje cestování těm, kdo řídí jízdní kola.

Normativní znaky se zhotovují zpravidla ve tvaru kruhu. Piktogramy jsou nejčastěji vyobrazeny na tmavě modrém pozadí.

• „šipky“ před křižovatkami;
• značka označující vjezd do kruhového objezdu;
• značky označující pěší nebo cyklistické stezky.

Kruh přeškrtnutý červeným pruhem ruší účinek znaku.

Porušení požadavků povinných značek může mít za následek pokutu. Například za jízdu po stezce pro chodce bude řidič pokutován 2 000 rublů (část 2 článku 12.15 správního řádu).

Znaky zvláštních předpisů

Značky se speciálními požadavky kombinují několik typů značek – informačních a povolených. Značky na přechodech pro chodce ukazují, kde mohou chodci přecházet vozovku a kde musí řidiči zpomalit a být obzvláště opatrní. Do této kategorie patří také sjezdové značky z dálnice, zóny pouze pro MHD a zastávky MHD.

Všechny značky mají čtvercový nebo obdélníkový tvar a mohou být modré (šipky, couvání nebo jednosměrný provoz), zelené (vjezd na dálnici) a bílé (zvláštní zakázaná místa).

Informační cedule

Informační cedule zahrnují obdélníky a čtverce s modrým, zeleným nebo bílým pozadím.

Takové značky jsou vytvořeny pro pohodlí řidičů. Řeknou vám, kde je povoleno odbočení, kde je parkoviště, podzemní přechod pro chodce, slepá ulička atd. Navíc jsou to i cedule s názvy měst, obcí a ulic. Ve městech jsou vyrobeny černými písmeny na bílém pozadí, na dálnicích – bílá písmena na modré a na dálnicích – bílá na zelené.

Za porušení informačních cedulí nejsou žádné pokuty.

Servisní značky

Značky služeb také plní informační funkci. Říkají řidičům a chodcům, kde je nejbližší čerpací stanice, čerpací stanice nebo odpočívadlo.

Ve městě jsou instalovány přímo u objektu a na dálnicích – od 400 m do několika desítek kilometrů. Nechybí ani cedule označující čerpací stanice se zásuvkami pro elektromobily.

Servisní značky poznáte podle modrého obdélníkového tvaru, který obsahuje bílý čtverec s obrázkem nebo nápisem.

Značky s dalšími informacemi

Štítky s doplňkovými informacemi jsou obdélníkové malé bílé značky, které se instalují navíc k hlavnímu nápisu. Například značka „pouze pro služební vozidla“ nebo způsob instalace vozidla spolu se značkou parkování. Slouží k objasnění hlavní dopravní značky, se kterou jsou instalovány. Neexistují žádné typy porušení za nedodržení znaku, to znamená, že za nedodržení požadavků hlavního znaku bude udělena pokuta. Je však dobré mít na paměti, že v některých krajích dopravní policisté evakuují auta z parkovišť, pokud parkují v rozporu s dodatkovou značkou.

Nedovolte, aby došlo k situacím, které zahrnují zbavení vašich práv. Přejeme hodně štěstí na silnicích!