Lifehacks

Reverzibilní připojení elektromotoru přes magnetický startér

Instalace magnetického startéru může být pro nezkušeného uživatele obtížná. Proto, abychom porozuměli schématům zapojení pro zapnutí zařízení, je nutné prostudovat jeho účel a princip fungování.

Startér je zařízení určené k dálkovému ovládání zátěže s vysokým výkonem. Takové zařízení se používá v následujících případech:

  • Řízení zátěže, start/stop AC motorů.
  • Řízení změny směru otáčení elektromotorů.
  • Start/vypnutí, řízení kompresorových a čerpacích systémů, topných zařízení, osvětlení.
  • Automatické vypínání strojů a zařízení při výpadku proudu.

Často existují speciální požadavky na zabezpečení sítě. V takových případech může být napájecí napětí zařízení 380 V nebo více. Pak se používají cívky určitého jmenovitého napětí.

Standardní schéma zapojení pro magnetický startér

Používá se pro normální spouštění nebo zastavování elektromotoru.

Připojení magnetického startéru přes tlačítkový sloupek vypadá docela jednoduše:

  • Tlačítko „Start“ je zodpovědné za vypnutí jednotky.
  • Tlačítko „Stop“ je zodpovědné za vypnutí motoru, přerušení obvodu a zablokování přívodu řídicího napětí do cívky.

Jako zátěž může sloužit nejen elektromotor, ale i další zařízení.

V klasickém zapojení je výkonová část napájena 3-fázovým střídavým napětím: fáze A, B, C. Pokud je použito 1-fázové napětí, pak jsou použity pouze dvě svorky.

Věnovat pozornost! Řídicí obvod magnetického startéru závisí na technických parametrech cívky a elektrické sítě, přes kterou je systém napájen:

  • Cívka 220V: jeden vodič je připojen na nulový potenciál a druhá svorka je vyvedena přes tlačítka na elektrický potenciál (fáze).
  • Cívka 380 V: jeden vodič je veden do fáze a druhý vodič je připojen pomocí tlačítek k jinému elektrickému potenciálu.

Jak připojit magnetický startér podle standardního principu, je vidět níže:

Praktické schéma instalace magnetických startérů

Instalace může být provedena nejen podle standardního schématu, ale také podle praktického schématu, které eliminuje připojení nepotřebných vodičů k tlačítku „Start“. Zde je umístěn speciální jumper. Měl by být mezi vodičem a nejbližším pomocným kontaktem.

Z protilehlého pomocného kontaktu vytáhněte vodič ke třetímu kontaktu ke startovacímu tlačítku.

Diagram bude vypadat takto:

Schéma připojení magnetického spouštěče s tepelným relé a jističem

K ochraně systému se používají automatická zařízení. Pro 3-fázový obvod volte jistič se třemi póly a pro 2-fázový obvod je vhodný jeden se dvěma nebo jedním pólem.

Při volbě aktuálního parametru stroje je třeba vzít v úvahu, že u elektromotorů hodnota rozběhového proudu převyšuje hodnotu provozního proudu. Proto se instalují spouště s proudem až o 20 % vyšším, než je provozní proud elektromotoru. Díky tomu při startování elektromotoru automat nebude fungovat.

Zapojení tepelné spouště je vidět na tomto schématu:

Reverzní obvod magnetického startéru

Připojení přes reverzní startér slouží k zajištění střídavého otáčení elektromotoru vpravo a vlevo.

Pro změnu směru otáček se obě fáze zamění. V tomto případě si můžete vybrat kteroukoli z fází.

Pokud zapnete startér KM1, elektromotor se začne otáčet doprava. Pokud zapnete KM2, kde jsou fáze 1 a 2 obrácené, motor se bude točit doleva.

Přečtěte si více
Kritéria pro spouštění airbagů - Expert Vladimir Nikolaevič Nikonov - Články - Pravorube

Pro startování se používá „Start vpřed“ a „Start vzad“ v závislosti na zvoleném směru otáčení. Pro vypnutí použijte jedno tlačítko „Stop“.

Důležité! Obvod využívá ochranu proti současnému spojení dvou tlačítek. U reverzních startérů se používá ochrana ve formě mechanických a elektrických blokování a přídavných kontaktů.

V tomto případě je připojení provedeno podle následujícího schématu:

Pokud máte nějaké dotazy, zeptejte se!

Naši specialisté vám pomohou, poskytnou bezplatnou konzultaci nebo si domluví schůzku

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button