Proč se v autě přepálí pojistka? Příčiny poruch – Pojistky

Pojistky se taví (nebo přepalují) v důsledku přetížení obvodu. To se může stát z různých důvodů. Zde si probereme nejběžnější typické problémy.

Zásuvka zapalovače cigaret

Zásuvka zapalovače cigaret se často používá jako zásuvka pro různá další zařízení v automobilu, jako například:

• radarové detektory;
• navigátoři;
• vzduchové kompresory;
• mobilní platby;
• vícenásobné rozbočovače;
• další automobilové vychytávky.

Některé z nich však mohou mít pochybnou kvalitu. Navíc, pokud k zásuvce připojíte několik zařízení současně, může to vést k překročení šířky pásma.

Čistič oken

Porucha pojistky může být způsobena zamrznutím vody v nádržce ostřikovače a v trubkách ostřikovače. Zamrzlá voda zhoršuje činnost elektrického čerpadla. V důsledku toho se zvyšuje proud a pojistka se spálí. Aby se těmto situacím předešlo, je nutné včas vyměnit vodu za nemrznoucí směs.

Stěrače čelního skla

Pojistka může selhat, pokud stěrače zamrznou na čelním skle v důsledku zaseknuté převodovky.

Vyhřívání topení a zpětného zrcátka

Mohou se spálit v důsledku zkratu v kabeláži. Nejslabší místa pro kabeláž jsou ve vlnitých hadicích předních dveří, dveří zavazadlového prostoru a pod obložením prahu řidiče.

ohřívač

Pokud se motor topení opotřebuje, zejména ložiska a pouzdra, proud v elektrickém pohonném obvodu se výrazně zvýší. Abyste se těmto situacím vyhnuli, zajistěte řádnou údržbu ventilátoru topení.

Osvětlovací systém

Pojistky se často spalují při instalaci nestandardních žárovek, zejména xenonových výbojek s krátkým obloukem, které mají vyšší spotřebu proudu. Při zvyšování jmenovité hodnoty je nutné současně modernizovat zapojení žárovek. Za tímto účelem přepojte osvětlovací systém pomocí kabelů s větším průřezem.

Systém chlazení motoru

Selhávají, když se zvýší spotřeba proudu elektrického ventilátoru. K tomu může dojít z následujících důvodů:

• vniknutí cizích předmětů do zóny otáčení lopatek ventilátoru;
• opotřebení motorů ventilátorů;
• vyčerpání maziva motoru.

Řídicí jednotka motoru

Jejich sloučení způsobuje, že motor nenastartuje. Z tohoto důvodu musí řidič znát umístění pojistek, které obsluhují řídicí jednotku motoru. Téměř polovina všech problémů spojených s poruchou motoru je způsobena tím, že je zařízení kombinované.

Elektrický posilovač řízení

Elektrický pohon spotřebovává velký proud. Proto při zvýšeném zatížení často selhávají pojistky.

Elektrická parkovací brzda

Pohon elektrické parkovací brzdy se nachází na „nevhodném“ místě poblíž kol. Kvůli tomu se může zhoršit integrita zařízení a dovnitř se může dostat vlhkost a nečistoty. V důsledku toho se může motor zadřít, což povede k přepálení pojistek.

Protiblokovací brzdový systém (ABS)

V důsledku opotřebení čerpadla se zvyšuje proud. Může to způsobit přepálení pojistky.

Centrální zamykání, elektrická okna

Centrální zamykání a stahovače oken se často zasekávají. V důsledku toho se mohou spálit pojistky. Na vině je také vadná kabeláž a poškození uvnitř vlnité hadice dveřní kabeláže.

Varování!

Je extrémně nebezpečné instalovat pojistky, které překračují jmenovitou hodnotu stanovenou výrobcem! Průřez vodiče nemusí odpovídat zvýšenému proudu. Může dojít k jeho přehřátí, což může vést ke zkratu v elektroinstalaci a požáru vodičů, ale i přilehlých tkanin a dalších prvků. Také nepoužívejte jističe, pokud to výrobce vozidla nespecifikuje.

Nikdy neinstalujte přímý vodič místo pojistky!