Proč se nezapnou potkávací světla?

Pokud je vadný jeden nebo oba potkávací světlomety, nemůžete řídit. Fungují jako navigační světla i během denního světla. Navíc nikdo nezrušil cestování tunely a další náhle vzniklé stavy nedostatečné viditelnosti. Pokud se tedy nerozsvítí potkávací světlo, je žádoucí, aby tuto, ve většině případů jednoduchou poruchu, dokázal opravit každý řidič.

Zavolejte Fusionauto82
+7 (978) 700-82-42

Proč jsou častější poruchy potkávacích světel?

Dálková světla, i když jsou v zásadě výkonnější, se na silnici používají mnohem méně často. Z toho plyne vyšší pravděpodobnost poruchy v obvodech méně výkonného světelného zdroje.

Kromě doby provozu může být vlákno halogenové žárovky potkávacího světla ovlivněno „šokovým“ zatížením se zvýšeným napětím při nastartování motoru.

Postup při odstraňování problémů

Pro znalé elektrotechniky je zcela typický způsob identifikace zdroje poruchy. Pomocí jakéhokoli monitorovacího zařízení se master pohybuje po obvodu od spotřebiče ke zdroji a hledá přerušení nebo zkrat. Ale je lepší začít nejprve kontrolovat nejpravděpodobnější místa, aniž byste ztráceli čas obecným přístupem.

Selhání žárovky (vyhoření)

Nejslabším místem systému světlometů jsou vlákna ve světlometech. Používají se v dnes již zastaralých, ale stále nejlevnějších halogenových žárovkách. Jedná se o baňky pod nízkým tlakem jednoho z inertních plynů.

Během vývoje těchto žárovek bylo nalezeno mnoho způsobů, jak prodloužit životnost halogenových žárovek. Žádné působivé výsledky ale nejsou. Výrobci se více než o ukazatele životnosti snaží o maximální světelný výkon s minimálním zahříváním světlometu. Dokonce se používají lampy, o kterých je známo, že pracují s vysokým přehříváním a velmi omezenou životností. Jedná se o typický spotřební materiál, který by měl být vždy v přepravovaném skladu.

Spálené vlákno lze snadno vizuálně zaznamenat prostřednictvím průhledné žárovky. Zakalení baňky bude indikovat totéž, jedná se o důsledky rychlého hoření a rozprašování vlákna. Žárovka je vyjmuta z pouzdra světlometu, odpojena od konektoru a nahrazena novou. Je lepší pracovat v rukavicích, stopy mastnoty na skle lampy jsou nepřijatelné.

Přetížení a zkraty v obvodech chráněných pojistkami

Pojistky zachraňují elektroinstalaci auta před požárem. Zároveň se samy mohou stát zdroji poruch, během provozu se neustále přehřívají a deformují.

Nejprve se kontroluje nepřítomnost zkratu v chráněném obvodu, pro který je paralelně s přepálenou pojistkou zapojena zkušební kontrolka. Po odstranění zátěže by neměl svítit. Pokud je vše v pořádku, omezíme se na výměnu pojistky. Nemůžete zvýšit jeho hodnotu „pro spolehlivost“, to je nebezpečné.

Poruchy elektroinstalace

Kromě zkratů existuje druhý typ poruchy – přerušení. Najít to je často obtížné, takže stojí za to zvážit typické příčiny a místa:

• Nejspolehlivější na elektroinstalaci jsou konektory a utěsnění vodičů v nich se projevuje koroze, zvláště když se dovnitř dostane vlhkost;
• pokud bylo auto v nehodě, pak stojí za to zkontrolovat nejprve místa možného skrytého poškození karoserie, mohou tam projít kabelové svazky;
• stejně tak dochází k poškození kabelů při neopatrných opravách, zejména svářečských pracích;
• často se problém objevuje v místech kontaktu mezi negativními pneumatikami a karoserií vozu;
• nejvíce neočekávané závady se objevují po negramotných opravách elektrických obvodů, a ne nutně okamžitě.

Obecně platí, že izolovaný instalační drát, položený ve svazku a chráněný pryžovým zvlněním, je spolehlivý, ale může se přehřát velkými proudy, včetně sousedních drátů.

Nářadí a spotřební materiál, které byste měli mít vždy ve svém autě

Sada je malá a nezabere mnoho místa. Jedná se o náhradní žárovky do světlometů, pojistky, kontrolní světlo s vodiči a svorkami, elektropásku a vodiče. Je dobré mít multimetr nebo auto tester. Mimo přímou komunikaci s elektrikářem je nutné mít univerzální sadu nářadí a dalších drobností v podobě nože, pásky, baterky, rukavic a ubrousků.

Vlastnosti plynových výbojek (xenonové) a LED (světelné diody) výbojek ve světlometech

Takové lampy jsou vybaveny přídavnými elektronickými napájecími nebo zapalovacími jednotkami, jejichž provoz vyžaduje zvláštní kvalifikaci. Zkušební výměnu jednotek sestavených se žárovkami můžete provést svépomocí. Například z pracovní strany na nepracovní.

Vlastní odstraňování závad a odstraňování závad v případě poruchy zdrojů potkávacích světel se neliší od práce profesionálů čerpacích stanic. Výměna běžné lampy v autě však může vyžadovat určité dovednosti, zručnost a další nástroje. Zároveň nadšenci automobilů nejsou vždy obeznámeni s úplným algoritmem akcí pro vysoce kvalitní výměnu žárovky ve světlometu automobilu. V takových případech rozhodně doporučujeme obrátit se na profesionály. Najdou závadu, pokud způsobila ztrátu světla a doporučí potřebné lampy. Specialisté Fusionauto82 vám během chvilky vymění potkávací světla na vašem voze a v případě potřeby upraví světlomety.

Jaké služby poskytujeme pro váš vůz?

Jasné světlomety zlepšují jízdní komfort v noci a my s tím můžeme pomoci. Ale to je jen část toho, co můžeme udělat, aby byl váš vůz pohodlný, bezpečný a stylový.