Proč moje auto každých pár sekund pípne?

Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

15 příspěvků • Stránka 1 z 1

Nováček Zprávy: 39 Registrovaný: Pá 25. ledna 2013 04:07 Automobil: Zafira Tourer 1.8 Kde: SPb Dík: 3 krát

Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

zpráva 2038 » St 13. 2013. 20 36:XNUMX

Dobrý den, vážení uživatelé fóra.

mám jednu otázku. Pravidelně – bez ohledu na to, zda jedete nebo s motorem běžícím na parkovišti – začne auto jednou za sekundu skřípat. Po 25 sekundách se toto skřípání zdvojnásobí a po 2 sekundách zahraje jednoduchou melodii a odezní něco takového: „. vrchol vrchol vrchol vrchol vrchol peakpickpickpikepike.“

Tyhle kecy se dějí jednou za 10 minut) Není to tak otravné. Ale chci pochopit, co mi ten stroj chce říct? =))
O tom jsem v knize zatím nenašel.

Na voze je instalována výbava Cosmo, přední a zadní parkovací senzory.

2038

Starý časovač Zprávy: 513 Registrovaný: Ne 03. srpna 2008 22:07 Automobil: ZAFIRA B Kde: Peter m Novocherkasskaya poděkoval: 32 krát

Re: Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

zpráva labuť » Čt 14. února 2013 00:31

Použijte diagnostiku pedálů.

labuť

Starý časovač Zprávy: 951 Registrovaný: Ne 14. června 2009 17:48 Automobil: Zafira C 1,4NET,AT Kde: Tomsk Dík: 34 krát poděkoval: 184 krát

Re: Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

zpráva p.Barracudo » Čt 14. února 2013 06:21

2038 napsal: Něco jako toto: „. vrchol vrchol vrchol vrchol vrchol peakpikpikpikpikepike”
Možná chyba v systému bezpečnostních pásů?

_________________
Zafira S,ENJOI,1,4NET,AT od 09.2012 (po V-shki, MTA, 2007 (08.2008-09.2012))
“Klid, jen klid!”

p.Barracudo

Starý časovač Zprávy: 301 Registrovaný: So 05. ledna 2013 19:19 Automobil: Vauxhall Zafira Tourer Kde: Petrohrad, okres Krasnoselskij Dík: 16 krát poděkoval: 36 krát

Re: Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

zpráva Gusar » Čt 14. února 2013 08:22

nebo zapomenutá dětská hračka. (To je z vlastní zkušenosti)

Gusar

Zafirovod *
Zprávy: 8681 Registrovaný: Čt 02. srpna 2007 13:53 Automobil: OZB+OZC=Subaru XV Kde: Cherepovets Dík: 557 krát poděkoval: 592 krát

Re: Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

zpráva Markiz » Čt 14. února 2013 12:37

No, myslím, že musíme pochopit, kde to pípání je. Poslouchat. Já žádnou nemám.
Probudil mě až cvrček v oblasti předního panelu uprostřed, ale zatím jsem ho nehledal.

_________________
. děkuji za pozornost. Hodně štěstí na silnicích. Andrew.

Markiz

Nováček Zprávy: 39 Registrovaný: Pá 25. ledna 2013 04:07 Automobil: Zafira Tourer 1.8 Kde: SPb Dík: 3 krát

Re: Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

zpráva 2038 » Pá 15. 2013. 00 20:XNUMX

Dnes je další překvapení.
Stojím na parkovišti a čekám na manželku z obchodu. Dítě spí v autě, auto je nastartované.

Noha je na brzdě.
Tady je slyšet to samé skřípání s melodií na konci)) Sakra, myslím, že musíme provést stejnou diagnostiku pedálů popsanou výše. Pustím brzdový pedál a auto se zastaví. Zvláštní reakce, samozřejmě. Startuji auto: otočím klíčkem jako obvykle, startér 3x vytočil motor (jako obvykle u všech aut na světě) – vracím klíček do původní polohy. ale auto nevydává stejnoměrný zvuk na volnoběh, ale dál točí motor se startérem!! Po 5 sekundách vypínám auto. Počkám 10 sekund a začne normálně.

Stručně řečeno, auto poskytuje některá podivná překvapení, která v zásadě nezkazí život. Ale situace je zvláštní.

2038

Zafirovod *
Zprávy: 8681 Registrovaný: Čt 02. srpna 2007 13:53 Automobil: OZB+OZC=Subaru XV Kde: Cherepovets Dík: 557 krát poděkoval: 592 krát

Re: Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

zpráva Markiz » Pá 15. 2013. 08 05:XNUMX

Je třeba zkontrolovat chyby. Ne všechny chyby generuje počítač. Přihlaste se na diagnostiku a řekněte mi to později.

_________________
. děkuji za pozornost. Hodně štěstí na silnicích. Andrew.

Markiz

Starý časovač Zprávy: 951 Registrovaný: Ne 14. června 2009 17:48 Automobil: Zafira C 1,4NET,AT Kde: Tomsk Dík: 34 krát poděkoval: 184 krát

Re: Zvukové signály v interiéru vozu (30sekundové pískání)

zpráva p.Barracudo » Pá 15. 2013. 09 20:XNUMX

2038 napsal: podivná překvapení

podle manuálu:
Varování
zvukové signály
Při startování motoru resp
doba jízdy
Lze vydat současně
pouze jedno varování
zvukový signál.
Varovný signál není
zapnutý pás má vyšší
vyšší prioritu než kterákoli jiná
signál.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás
nebezpečí.
■ Pokud při rozjezdu není žádné
krytými dveřmi nebo zadními dveřmi.
■ Pokud je při zatažené parkovací brzdě
brzda překročila nastavenou hodnotu
rychlost.
■ Pokud je adaptivní tempomat
automaticky vypne.
■ Pokud je vzdálenost k osobě před vámi
před vozidlem
se stává příliš malým.
■ Pokud je překročena programovatelná hodnota
rychlost nebo maximum
nízká přípustná rychlost.
■ Pokud je informační displej
zobrazí se centrum řidiče
varovná zpráva
nebo kód.
■ Pokud je parní asistenční systém
kování detekuje překážky
událost.
■ Pokud došlo k neúmyslnému
skutečnou rekonstrukci na jinou
řádek.
■ Pokud je výstražný systém
překážky v boku mrtvý
zóny detekovaný transport
prostředek.
■ Pokud je zařazena zpátečka
zdvih a zadní držák se vysune
matice.
■ Pokud je filtr pevných částic
motor je úplně plný.

Na jaké úrovni je displej počítače, nepíše kódy?

_________________
Zafira S,ENJOI,1,4NET,AT od 09.2012 (po V-shki, MTA, 2007 (08.2008-09.2012))
“Klid, jen klid!”

Při aktivaci vozu jsou po určité době časové intervaly různé, vůz vydává 3 pípnutí. Výsledkem je, že během odstávky to udělá 3krát a ztichne. Při aktivaci klíčenka jednou pípne.

Hlasovat 0 0 Zrušit Přihlásit se k odběru

Jaké symboly jsou aktivní na displeji klíčenky, když jsou vydány tři signály?

Ahoj. Na klíčence se v tuto chvíli nic neděje.

Na klíčence se v tuto chvíli nic neděje.

Možná je na obrazovce přece jen KLADIVO?

Pokud ano, musíte přejít do nastavení snímače otřesů a SNÍŽIT citlivost úrovně varování (úroveň 1).

Nic tu není) Už jsem si vše přečetl a zkontroloval) Vím, co znamená to kladívko na obrazovce. Kvůli absurdnosti situace jsem vám napsal. Existuje spojení s klíčenkou. Auto od něj není daleko. Zkontroloval jsem všechny koncové spínače. Včetně spínačů kapoty a dveří zavazadlového prostoru. Teď řekněme, že sedím v práci, auto je pod oknem. A za celou dobu pípla jen jednou.

mysticismus. Protože tři praskliny jsou přesně aktivací úrovně varování otřesového senzoru. Zkontrolujte provozuschopnost obrazovky klíčenky – vyjměte a vložte baterii. V okamžiku vložení se na 1 sekundu zobrazí všechny symboly na obrazovce. Pokud některé chybí, je potřeba klíčenku opravit.

No, toto – vždy existuje poslední možnost – navštívit ty instalátory, kteří instalovali zařízení, a ukázat jim, co se děje.

Obrazovka je v pořádku. Děkuju. Budu muset navštívit.

Dobrý den, mám stejný problém. Podařilo se vám to vyřešit?

Ahoj. Jsem autorem tématu. Zapomněl jsem heslo k účtu. Problém se vyřešil sám. Po 2-3 týdnech pípnutí zmizelo. Alarm funguje normálně. Zvuky výstrah a alarmů fungují správně.

Děkuji za odpověď. Dnes jsme auto ukázali člověku, který se v alarmech vyzná. Řekl, že je potřeba upravit citlivost alarmu, stroj se spustil i lehkým dotykem dlaně. Po úpravě bylo vše v pořádku.

Přesně! Na tohle jsem zapomněl (i když zvuky vydává KEY FOB, ne auto).

Při aktivaci vozu se po určité době časové intervaly liší, Stroj 3x pípne.

Majitel ale opět ujišťuje, že na klíčence NIC NEBLIKÁ.

Právě jsem narazil na toto (možné) – klíčenka pípá = to znamená, že auto pípá. ale nedívají se na blikající sektor = čekají na dveře, kladivo atd.

Artem Pakhunov, asi

Dobrý den, mám stejný problém. Podařilo se vám to vyřešit?

Mohu říci následující – téma je staré 2 roky, není známo, zda se zde objeví jeho autor (velmi často lidé po vyřešení problému zapomínají jednoduše poděkovat nebo alespoň nahlásit, že vše klaplo. Je to jednodušší – a v pořádku .).

Pokud chcete vyřešit SVŮJ problém (a může být úplně jiný, ne stejný jako autorův)

TOTO TÉMA) – Měli byste dodržovat PRAVIDLA fóra (článek 2.1)

vytvořte si vlastní téma, ve kterém jasně a srozumitelně popíšete, jaké zabezpečovací zařízení máte ve svém voze nainstalované a o jaký vůz se jedná – značka, model, rok, typ převodovky atd. A podrobně popsat, v čem je problém a jak a kdy se projevuje.

Navíc pokud by vám nestačily informace nalezené v tématech JINÝCH LIDÍ. Zanechání zpráv v takových tématech, a to ani na samém konci tématu, s největší pravděpodobností vůbec nedostane odpověď. Osobně jsem tvůj komentář našel náhodou.