Popis nejlepších programů pro diagnostiku automobilů

V našem minulém článku věnovaném diagnostickým programům pro protokol OBD-2 jsme opakovaně museli zmínit, že jejich reálné praktické využití je spíše podmíněné. Pro diagnostiku konkrétního vozu je mnohem efektivnější a pohodlnější použít vysoce specializovaný software, který zohledňuje softwarové vlastnosti konkrétní značky vozu. Proto dnes budou naším předmětem diskuse programy, které vám umožní připojit se k vašemu stroji bez použití drahých adaptérů (maximálně ELM327 z Aliexpress).

1. Program OpenDiag

Program, vyvinutý v Petrohradu, byl zpočátku zcela zdarma a fungoval výhradně s tehdy relevantními vozy VAZ. V posledních letech se projekt rozdělil na dvě větve – plně funkční samotný OpenDiag, který je v současnosti plnohodnotným diagnostickým programem, a „amatérský“ OpenDiag Free. Jaké jsou jejich zásadní rozdíly?

Video: Diagnostika vozu (diagnostika motoru VAZ) pomocí bluetooth ELM327

1. Bezplatná verze nepodporuje sběrnici CAN ani adaptéry typu OpenPort. Ale protože se CAN u domácích vozů používá krátce, lze obrovskou flotilu vozů VAZ, GAZ a UAZ diagnostikovat pomocí levného ELM327 nebo legendárního kabelu VAG-COM, který lze sehnat na stejném Aliexpressu za cenu asi 300 rublů (hlavní je hledat adaptér na čipu FT232, jeho možnosti na jiných ovladačích USB-RS232 jsou málo použitelné). Vzhledem k tomu, že kabel VAG-KKL 409.1 lze použít i k přeprogramování domácích ECU, budeme jej považovat za nejlepší možnost.
2. Placená verze OpenDiag má rozšířený seznam podporovaných řídicích jednotek ECU a odpovídajících značek automobilů: v současné době do ní vývojáři přidali vozy Renault a Hyundai. Bezplatná verze může fungovat pouze s domácími vozy ovládanými jednotkami Mikas, Itelma/Avtel (Yanvari), Bosch do verze M74CAN/M75CAN/BOSCH ME17.9.7 (kvůli omezení uvedenému v předchozím odstavci).
3. Obě verze programu podporují spolupráci s dalšími jednotkami přítomnými na diagnostické sběrnici – imobilizéry APS, řídicími jednotkami elektrického paketu, elektrickým posilovačem řízení, ABS. Už jen díky tomu je OpenDiag vynikající volbou pro majitele domácího vozu, například Lada Vesta SW nebo Lada Vesta SW Cross. Placená verze, opět díky podpoře CAN,
4. Může také spolupracovat s moderními systémy ABS Bosch 9.0/9.1, airbagy Takata a automatickou převodovkou Jatco.

Ostatní rozdíly mezi verzemi pro osobní použití nejsou zásadní – ukládání reportů, tisk grafů je potřeba při práci s klienty, a ne ve vaší garáži. Pokud mluvíme o potřebě pracovat s vozy „canon“ nebo je vaše auto levným zahraničním vozem ze seznamu podporovaného programem, cena plné verze 4500 rublů není tak vysoká.

Mobilní verze OpenDiagu

Další důležitou výhodou projektu OpenDiag je, že program má také bezplatnou verzi pro tablety s Androidem starším než 3.1. Navíc funguje jak s adaptéry Bluetooth, tak s drátovými rozhraními ELM-USB, VAG-KKL. Pokud váš tablet podporuje technologii OTG, můžete s ním použít drátové rozhraní – kvůli řadě softwarových nuancí je tato možnost výhodnější, protože diagnostika vynechávání zapalování (relevantní pro vozy s firmwarem pro Euro-3 a vyšší emisní normy) funguje pouze s drátovými adaptéry KKL, jsou také vhodnější pro GAZ „Mikas 11 E3“ – a pro staré „Mikasy“ (5.4, 7.1, 7.2) jsou jedinou funkční možností.

Video: opendiag mobile

Na druhou stranu, při použití kvalitního (bohužel, čínské adaptéry mají velmi proměnlivou kvalitu s naprosto identickým vzhledem) ELM327 je možné se přes OpenDiag připojit k „can“ vozům domácí výroby. Aktivace modulů pro jednotky BOSCH ME17.9.7CAN, Itelma M75CAN, M86CAN je placená, provádí se ze samotné aplikace.

Jak používat program OpenDiag pro diagnostiku

Po spuštění OpenDiagu se zobrazí okno pro výběr adaptéru. Zaškrtněte příslušné políčko u požadované možnosti – K-Line (kabel VAG-KKL) nebo ELM327. Možnosti výběru adaptéru J2534 jsou v bezplatné verzi zakázány.

Při použití kabelového rozhraní je vhodné přejít do položky nabídky „Nastavení->Nastavení adaptéru“. Faktem je, že řídicí jednotky automobilů různých výrobců mají mírně odlišné časování fyzického protokolu – u Bosch a „January“ dosahuje rozdíl několika milisekund. Vzhledem k tomu, že OpenDiag pracuje s adaptérem K-Line na fyzické úrovni (koneckonců, tento kabel je pouze převodník USBK-Line, veškerá práce s protokolem je přiřazena programu), jsou možné chyby připojení v důsledku nesouladu časování. Tlačítko „Úprava inicializace“ tento problém opravuje určením správných časování pro tuto řídicí jednotku. Ostatní komunikační parametry by se neměly dotýkat, s výjimkou případů přerušení spojení během diagnostiky, kdy můžete zvýšit interval mezi požadavky z výchozích 200 ms na 300-400.

Připojení k vozidlu lze provést ve dvou režimech – automatickém (tlačítko „Určit konfiguraci“) a manuálním („Vybrat jednotku“). V prvním případě program provede dotaz všech jednotek přítomných na diagnostické sběrnici a na základě výsledků dotazování zobrazí kompletní seznam. To je výhodné, když typ řídicí jednotky vozidla není znám – jinak je přímé připojení k požadované jednotce mnohem rychlejší.

Video: Bluetooth ELM327 V1.5 a OpenDiag. Diagnostika automobilů.

Rozhraní pro výběr jednotky je jednoduché a přehledné: vyberte zemi výroby (v bezplatné verzi jsou relevantní pouze Rusko a Ukrajina), poté výrobce automobilu – pro Rusko jsou to VAZ, GAZ, UAZ. Poté z rozbalovacího seznamu „Motor“ nebo „Doplňkové vybavení“ vyberte požadovanou jednotku a otevře se hlavní diagnostické okno.

Cyklus čtení dat se spustí tlačítkem „Spustit diagnostiku“. Plná diagnostická funkcionalita je k dispozici na kartách okna:

• zobrazení volně volitelné sady parametrů (jak ve formě zpracované řídicí jednotkou motoru, tak přímo jako napětí na signálních vstupech);
• zobrazení libovolné sady parametrů ve formě paralelních grafů;
• ovládání akčních členů (vstřikovače, palivové čerpadlo, regulátor volnoběžných otáček atd.);
• čtení a resetování paměti chyb řídicí jednotky;
• úplný reset řídicí jednotky motoru (smazání dat samoučení).

Jak vidíte, pro kompletní diagnostiku „našich značek“ není potřeba drahé vybavení ani programy – díky rozhraní, které je srozumitelné pro každého, vám OpenDiag umožňuje vystačit si s minimálními náklady na diagnostiku (cena čínského adaptéru je nyní v průměru poloviční oproti jednorázové diagnostické návštěvě autoservisu).

2. Prozkoumejte Daewoo

Také domácí program, tentokrát z Krasnodaru. Je určen, jak název napovídá, pro vozy Daewoo – seznam podporovaných zahrnuje Nexii, Nubiru, Espero, Leganzu, Lanos. Pro fungování budete opět potřebovat stejný kabel VAG-KKL.

Research Daewoo se samozřejmě nedá srovnávat s OpenDiagem, co se týče funkčnosti, ale jeho hlavní výhodou pro majitele vozů Daewoo je správnost čtení aktuálních dat; přes „čistý“ OBD-II se u těchto vozů parametry zobrazují nesprávně. Lze nastavit zobrazení čtyř grafů v reálném čase současně.

Varování! Na mnoha autech Použitý diagnostický konektor Daewoo GM-12, pro použití s adaptérem pro standardní konektor OBD 16-Pin bude potřebovat adaptér!

3. Program JOBD

Program je relevantní pro majitele starších japonských vozů (Toyota, Nissan) a Hyundai, protože využívá rozšíření OBD-II specifická pro tyto značky. Zejména si zaslouží pozornost schopnosti pracovat s řídicími jednotkami automatické převodovky, ABS, elektrickým posilovačem řízení, a to i u vozů s pravostranným řízením.

Rozhraní programu je bohužel chabé – parametry v reálném čase se zobrazují pouze v řádkové podobě, není možné vykreslovat grafy v reálném čase. Pro práci budete potřebovat adaptér VAG-KKL (důrazně doporučujeme verzi na čipu FT232) a adaptér z konektoru OBD-II na ten, který se používá v konkrétním voze.

4. TECU

Program pracuje také s adaptérem VAG-KKL a je určen výhradně pro vozy Toyota s označením „docan“. Ve většině případů bude tedy vyžadován adaptér pro značkové diagnostické podložky „Toyota“.

Na rozdíl od JOBD má TECU schopnost zobrazit až čtyři grafy aktuálních dat a zobrazit je v překryvném okně – to je velmi výhodné pro diagnostiku. K tomu připočtěte možnost ukládání protokolů a podporu pro řídicí jednotky japonských domácích modelů – to jsou nejlepší doporučení pro program.

Nejlepší programy pro ELM327 pro Android nebo iPhone pro diagnostiku domácích automobilů

Seznam programů pro skener ELM327 (pro diagnostiku VAZ, Lada, Toyota, Nissan, Suzuki)

Malé shrnutí

Tento článek představí seznam programů pro práci s diagnostickým skenerem ELM327 pro zařízení s operačními systémy Android a IOS. Nejlepší a nejfunkčnější z nich budou ve svém rozhraní určitě podporovat ruský jazyk a můžete si je zdarma stáhnout z AppStore nebo Google Play Market. Prezentované aplikace pro práci se skenerem ELM327 jsou: nejlepší programy pro diagnostiku VAZ, Lada, Toyota, Nissan, Suzuki

Nejlepší programy pro ELM327 pro Android nebo iPhone pro diagnostiku domácích automobilů

Když se dostaneme trochu dopředu, řekneme, že pro diagnostiku domácích automobilů pomocí skeneru ELM327 budou nejlepší programy pro zařízení Android a IOS OpenDiag a Auto Doctor. Tyto programy se bez zbytečného přemýšlení snadno připojí k ECU našich vozů, dobře a bez závad čtou protokoly, zobrazují chybové kódy. Tyto programy se snadno používají a jejich rozhraní podporuje ruský jazyk.

Vynikající program pro práci se skenerem pro diagnostiku ELM327 na zařízeních Android nebo IOS je OpenDiag. Snadné použití, kompletně v ruštině, podporuje připojení přes USB, Bluetooth, Wi-Fi. Jeden z nejlepších programů pro diagnostiku domácích automobilů.

Výsledky diagnostiky programem a zobrazení parametrů ze snímačů vozidla.

Možnost udržování datové tabulky v programu.

Auto Doctor (OBD Auto Doctor)

Pohodlný, přehledný a funkční program pro diagnostiku vozu a nastavení některých jeho parametrů. Funguje skvěle s ECU a dobře čte protokoly. Zobrazuje parametry snímačů na obrazovce s možností určité úpravy.

Funkce programu Auto Doctor.

Zobrazení provozních parametrů motoru nebo snímače na obrazovce ve formě grafu v programu.

Seznam programů pro skener ELM327 (pro diagnostiku VAZ, Lada, Toyota, Nissan, Suzuki):

OpenDiag Mobile (Funguje se všemi ECU vozů VAZ všech roků výroby, i s diagnostickou zásuvkou GM12, vhodné pro diagnostiku libovolného vstřikovacího motoru VAZ, Lada)

ELMScan Toyota (diagnostikuje ECU vozů Toyota i Lexus)

EconTool ELM327 pro Nissan

OBDmax – diagnostika a dekódování chybových kódů

SZ Viewer — program pro vozy Suzuki

Car Gauge (funguje velmi dobře s ECU Nissan)

OBD AvtoDoctor (dobře se hodí pro diagnostiku VAZ, Lada)

eZWay (výrobce tvrdí, že tento program je vhodný pro diagnostiku všech značek a modelů vozů s OBD)

ScanMaster Lite (ve bezplatné verzi zobrazuje pouze 1 chybový kód)

ECUTracker (dobře funguje s ECU na VAZ, Lada)

Doctor Hybrid ELM OBD2 scanner (program pro diagnostiku hybridních vozů) Dobře se hodí pro diagnostiku hybridních vozů Toyota

Připojte se k nám na VKontakte!

Malé shrnutí

Je uveden seznam nejlepších programů pro diagnostiku VAZ, Lada, Toyota, Nissan, Suzuki. Všechny programy jsou k dispozici ke stažení pro Android a téměř všechny, nebo již pro IOS. Odkazy ke stažení nejsou poskytovány, protože je lepší najít vhodný program a stáhnout jej z obchodů s aplikacemi – AppStore nebo Google Play Market. Tam jsou verze těchto diagnostických aplikací neustále aktualizovány, vylepšovány a zdokonalovány. Nové verze jsou stále funkčnější a pohodlnější. Všechny výše uvedené programy byly v době psaní tohoto článku (2020) zdarma nebo měly bezplatné verze. Opravdu doufáme, že jsme vám pomohli vybrat program pro použití se skenerem ELM327. Hodně štěstí s vaší diagnostikou a čistými protokoly!

Líbilo se ti to? Podíl!