Ostřikovač čelního skla VW Polo nefunguje – důvody a jak opravit
Správná funkce ostřikovače čelního skla je jednou z hlavních podmínek bezpečného provozu vozidla. Tím je vybaven Volkswagen Polo, stejně jako speciální kartáče. Je nutné sledovat jejich výkon.
Co dělat, když nefunguje ostřikovač čelního skla
Funkční myčka je nutná při provozu automobilu v kteroukoli roční dobu. Proto by v případě poruchy měla být nejprve zjištěna její příčina. Na Volkswagen Polo se nejčastěji vyskytují následující problémy:
- pojistka selhala;
- jsou problémy s čerpadlem;
- trysky přivádějící kapalinu jsou ucpané a zamrzlé.

Pokud myčka skla nefunguje, musíte nejprve zkontrolovat pojistku napájecího obvodu. Vypadá to takto:

Pro testování nejsou potřeba žádné speciální nástroje nebo zařízení. Stačí vytáhnout pojistku a podívat se na ni přes světlo. Pokud se přetrhne kovový závit zalisovaný do plastu, je nutné pojistku vyměnit.
Pokud je pojistka stále „rozbitá“, musíte si koupit novou. Cena v nejbližším obchodě bude asi 50 rublů za sadu. Je nutné použít 7.5 A, ne více. Tento bod je velmi důležitý; maximální přípustné proudy by neměly být zanedbány.

Když čerpadlo ostřikovače běží, je v nádržce kapalina – ale tryska nefunguje – pravděpodobně je prostě ucpaná. Často se ve vodě vyskytuje různá suspenze, která ucpává kanál trysky nebo potrubí, kterými je kapalina přiváděna. Je nutné otevřít kapotu a zkontrolovat připojení všech potrubí. Poté pomocí tenké jehly vyčistěte otvory trysky.
V zimě milovníci aut jednoduše natankují nemrznoucí směs. Jde o speciální složení, které zůstává tekuté i při teplotách pod nulou. Někteří bezohlední výrobci poskytují nepravdivé informace o teplotě krystalizace. V důsledku toho kapalina zamrzne v trysce a zásobníku. V takovém případě musíte najít teplou garáž nebo jinou místnost, do které můžete auto na chvíli umístit (dokud led neroztaje).

Někdy je problém právě v nespolehlivém spojení mezi napájecím zdrojem a samotným čerpadlem ostřikovače. Pokud je pojistka dobrá a nejsou žádné jiné problémy, musíte zkontrolovat připojení.
Jak vyjmout nádržku ostřikovače u Volkswagen Polo
Proces odstranění nádržky ostřikovače na Volkswagen Polo může být nezbytný z různých důvodů. Nejčastěji čerpadlo nefunguje. Postup se u různých typů karoserie (sedan, hatchback) neliší. Proces zahrnuje následující hlavní kroky:
- je nutné odpojit svorky baterie;
- nádrž a čerpadlo jsou umístěny vpravo na straně řidiče – budete muset odstranit pravé přední kolo a vložku blatníku;
- Dále musíte odpojit elektrické čerpadlo ostřikovače čelního skla;
- kabelový svazek by měl být odstraněn z držáků umístěných podél obrysu nádrže;
- poté se zvedne svorka pro horní upevnění nádržky ostřikovače čelního skla – je držena na těle;
- musíte odstranit plnicí hrdlo nádržky ostřikovače čelního skla – je drženo speciální konzolou na chladiči;
- Dále se odšroubuje matice držící nádrž k tělu – poté je třeba stejným způsobem odšroubovat matici na druhé straně.

Po dokončení všech výše uvedených kroků můžete přistoupit přímo k vyjmutí nádrže. Stačí jej jemně spustit dolů. Obrázek níže ukazuje proces na autě s již odstraněným nárazníkem. Všechny akce musí být prováděny pečlivě.
Je důležité pečlivě sledovat potrubí a kabelové svazky. Někdy se během práce může drát přetrhnout a způsobit poruchy na jiných místech. Postup instalace se provádí v opačném pořadí. Při montáži je třeba věnovat pozornost:
- připojení čerpadla – často ve spěchu nebo z jiných důvodů není svorkovnice dostatečně pevně připojena, což vede ke špatnému kontaktu;
- utáhněte upevňovací matice „citlivě“ – v tomto místě lze závit snadno utrhnout (později to může vést k problémům s upevněním nádrže).
https://youtu.be/4Cxs6UXE-Mc
K provádění demontážních prací potřebujete pouze 10mm nástrčný šroubovák a plochý šroubovák. Nezapomeňte odpojit baterii. Nádrž obsahuje vodiče pod napětím a čerpadlo. Náhodný kontakt ruky s vodičem může způsobit zranění. Kontakt kladného vodiče s karoserií vozu způsobí zkrat.
Všechny kroky demontáže musí být provedeny pečlivě.
Demontáž nádrže je poměrně jednoduchá a vyžaduje minimální množství času. Proces u Volkswagen Polo je mnohem jednodušší než u mnoha jiných značek vozidel. Stačí minimální sada nástrojů.