Oprava ventilu plynového kotle: jak opravit jednotku opravou charakteristických poruch

Zde najdete kompletní popis přepážky plynového ventilu Ekonomika pro plynový kotel AOGV Zhukovsky. A při veškeré naší následné práci s vámi ohledně diagnostiky poruch jednotky budeme neustále odkazovat na tento článek, abychom se dostali ke skutečnému důvodu poruchy kotle a rychle porazili chlad, který se vkrádá do domu.

Tak! Nejprve se podívejme na vnitřky ventilu na prvním malém schématu, mimochodem, laskavě nám poskytl závod Žukovského. Není to úplně pohodlné, ale i tak.

Jak funguje plynový ventil?

1. Spusťte zapalovač. Stiskněte tlačítko elektromagnetického ventilu (22). Po stlačení bude jehla ventilu tlačit dolů přes utěsněnou membránu (25) na horní dřík ventilu (24) a plyn přes štěrbiny v sedle (sedlo není znázorněno na obrázku) horního ventilu (24) , spěchá do otvoru vedoucího k zapalovači. Okamžitě stojí za zmínku, že poloha horního ventilu (24) je normálně uzavřena. Pokud tlačítko uvolníte, pružina jej vrátí zpět. A poloha spodního ventilu je normálně otevřená. Další pružina jej otevře až do uzavření, když je kotel ohříván „harmonikou“ termobalonového měchu, který se z teploty rozpíná. O-kroužek (28) je těsnění mezi horním sedlem ventilu a tělesem bloku. Po zapálení zapalovače, zahřátí termočlánku a uvolnění tlačítka ventilu (22), které zůstalo ve stisknuté poloze, můžeme přistoupit ke spuštění hlavního hořáku.

U plynových kotlů AOGV Economy je plynový ventil zapuštěn do plynového potrubí mezi plynový blok a hořák. Při spouštění pilotu na studeném kotli musí být tento plynový ventil uzavřen. To je nezbytné, aby se zajistilo, že se plyn nerozdělí mezi zapalovač a hořák. Sebevědomě zapálit zapalovač. Otevřeme kohoutek, hořák se zapálí. Pokud se kotel rozběhne za tepla, může být uzavřen spodní ventil bloku. V tomto stavu je držen vyhřívaným tepelným měchem. V tomto případě se hlavní hořák spustí, když otočíte knoflíkem regulace teploty směrem k vyšší teplotě.

2. Nastavení a seřízení provozní teploty. Poté, co se hořák zapálí a kotel začne pracovat, vyvstává otázka, co bude dál? Pak se stane následující. Spodní ventil (23) na studeném kotli je zpočátku vždy normálně otevřen, protože je vytlačován pružinou. Tento ventil se uzavře pouze tehdy, když „harmonika“ termobalonu, který se roztáhne při dosažení nastavené teploty, tlačí svou tyčí, která prochází uvnitř těla ventilu, přes těsnění (27) na páku, která se začne zavřete a uzavřete spodní ventil (23) a hořák zhasne. Otáčením knoflíku regulace teploty měchu termostatu jste schopni nastavit libovolnou teplotu v povoleném rozsahu, tzn. umožněte „harmoniku“ termobalonového měchu přitlačit na tyč a uzavřít spodní ventil jak při +35C, tak při +90C.

3. Volnoběh. Při uzavření spodního ventilu (23) je zablokován přístup plynu k hořáku kotle a kotel zůstává v provozu pouze na zapalovač. Předáváním tepla chladivu topného systému kotel postupně ochlazuje. „Akordeon“ termického měchu se postupně stahuje. Pružina spodního ventilu (23) se jej snaží stlačit dolů do otevřené polohy a když je síla pružiny vyšší než síla „harmoniky“ měchu termoválce, ventil se pohne a otevře přístup plynu hořák, který se „zapálí“ z plamene zapalovače. S diagramem jsme hotovi.

22. Magnetická krabička
23. Spodní ventil (pro AOGV-11,6)
24. Horní ventil
25. Membrána
26. Těsnění krytu
27. Těsnění tyče
28. Prsten
29. Membrána ventilu

Teď ano. Vše, co zde nyní uvidíte, je základem, na kterém lze postavit správnou diagnózu jakékoli poruchyspojené s provozem plynového ventilu AOGV Economy. Všechny ostatní předpoklady, které nejsou založeny na těchto znalostech, jsou obvykle nesprávné. Buď představují naprosto zbytečné plýtvání časem a penězi, a i když jsou úspěšně implementovány, stále neposkytují spolehlivost. A Economy ventil je skvělá a extrémně spolehlivá věc. Nyní se ujistěte.

Funkčně se blok skládá ze dvou částí. Nahoře a dole. První část, vrchol, je nejtěžší. Potřebujeme dvě věci: pozornost a přesnost. Není kam spěchat.

Nejlepší část. Sejměte elektromagnetický ventil shora. Při oddělování ventilu držte jehlu trčící dolů, aby nevypadla. (Více podrobností zde.)

Odstraňte gumovou membránu. Docela těsně sedí. My se nebojíme! Opatrně, abychom ho nepoškodili, ho odtamtud vybereme.

Pod membránou vidíme plastovou krytku, do které po stlačení dosedne jehla elektromagnetického ventilu. Vyjmeme čepici.

Dále vidíme horní vnitřní rukáv. Pouzdro sedí volně. Pojďme to vyndat. Když ho vyjmeme, vidíme, že rukáv má otvor pro průchod plynu uvnitř našeho plynového bloku.

Tohle je ta díra. Při zpětné montáži je samozřejmě nutné tyto otvory zarovnat. Dále vidíme pryžový těsnicí kroužek mezi tělesem bloku a horním sedlem ventilu. Horní ventil po stisknutí propustí plyn do zapalovače. V sedle jsou sloty. Těmito štěrbinami prochází plyn dolů a s otevřeným horním ventilem jde do zapalovače. Vezmeme šroubovák a vypáčíme tuto věc přímo za štěrbinami.

Horní sedlo ventilu a samotný horní ventil jsou v našich rukou. Pokud plyn proudí dolů štěrbinami v sedle, rozumíme tomu, že pracovní plocha horního ventilu je v kontaktu se sedlem zespodu. Poté v klidu vyjmeme spodní pouzdro a uvidíme v něm otvor. kam to vede? Právo. Do zapalovače. Tento otvor je umístěn zřetelně proti armatuře, na kterou následně našroubujeme matici zapalovače kotle.

Pro úplnější pochopení uvádíme malé rozložení prvků na další fotografii.

1. Spodní O-kroužek sedla ventilu. Měl by být umístěn mezi tělesem bloku a spodním sedlem ventilu.

2. Otvor, kterým plyn zpočátku vstupuje do bloku. Tento otvor by měl být zarovnán s otvorem v horním pouzdru. jinak se plyn do bloku prostě nedostane.

3. Jsou to otvory ve spodním sedle ventilu pro průchod plynu k hlavnímu hořáku.

4. Spodní sedlo ventilu

5. Armatura pro přívod plynu do zapalovače.

6. Otvor, který umožňuje proudění plynu do zapalovače. Musí být zarovnán s otvorem ve spodním pouzdru bloku.

Je třeba také poznamenat, že na vstupu plynu do bloku, kde je celý blok připevněn k našemu kotli, je na vstupu instalována filtrační síť.

Nyní se přesuneme do druhé poloviny našeho bloku.

Spodní část. Odstraňte kryt ventilu odstraněním 6 šroubů.

Před očima se nám objeví úžasný obraz, který odpovídá na otázku „Co je to ekonomický plynový ventil? Odpověď: Nic! Slovo „nic“ je míněno výhradně radostným a pozitivním aspektem. To znamená jeho jednoduchost, snadnost pochopení, chcete-li, i krásu řešení. A co je nejdůležitější, provoz tohoto zařízení je na čemkoli nezávislý! dokazuji to!

1. Jedná se o plynové potrubí, kterým proudí plyn k hlavnímu hořáku kotle při otevření spodního ventilu.

2. Toto je samotný spodní ventil. Kromě toho stojí za zmínku, že jeho pracovní plocha je nahoře. To znamená, že když je ventil zavřený, je pevně přitlačen k hornímu sedlu. Nyní je spodní ventil otevřený, protože jsme to vše natočili na studený kotel.

3. Páka. Říkáme tomu vahadlo spodního ventilu.

4. Velmi důležitá věc. Špendlík připomínající obyčejný hřebík.

5. Měchová tyč tepelného válce.

Nyní se ještě jednou vraťme k otázce, jak funguje náš plynový ventil.

1. Spusťte zapalovač. Spouštění a provoz zapalovače náleží zcela do horní části plynového bloku. Stisk tlačítka, spuštění plynu, zapálení zapalovače, zahřátí termočlánku a v důsledku toho upevnění tlačítka ve stisknuté poloze se týká činnosti horního ventilu, termočlánku, elektromagnetického ventilu a to je vše.

2. Nastavení a seřízení provozní teploty. Jak vidíme z fotografie pořízené na studeném kotli, spodní ventil je vždy otevřený. Tito. když stisknete tlačítko a spustíte plyn do zapalovače, část plynu půjde do hořáku. Aby se tomu zabránilo, je mezi plynovým blokem a hořákem plynový ventil. Mimochodem, tento kohoutek je přítomen pouze v kotlích závodu Zhukovsky. A pak tak dále. Vidíte, že tyč tepelného měchu (5) nestačí k dosažení vahadla (3)? Když kotel dosáhne nastavené teploty, začne se „harmonika“ termobalonového měchu vzdalovat, zatlačením na vahadlo pohybuje spodním ventilem (2), dokud se úplně nezavře. Když je přístup plynu k hořáku zcela uzavřen spodním ventilem, kotel zůstává v chodu naprázdno. Funguje pouze zapalovač. Když se kotel ochladí, „harmonika“ se stáhne a spodní ventil se mírně otevře pružinou nainstalovanou na dříku ventilu. Hořák se spustí.

Pokračujme. Vezmeme kleště a kolébku lehce odstraníme. Mimochodem, časem se začne zasekávat. Namažte jej nebo vyměňte za jakýkoli hřebík, který odpovídá průměru. Pomocí šroubováku přiblížíme vahadlo k sobě. Jakmile uvolníme vahadlo, spodní ventil spadne dolů.

Vezmeme do rukou spodní ventil. Od té vrchní se neliší, až na délku tyče. Chcete změnit clonu? Je to snadné. Stáhneme kroužek, který fixuje a zároveň napíná membránu.

Na této fotografii můžete jasně vidět stopu ricinového oleje, abyste viděli, kde je pracovní plocha ventilu, aby se membrána s kroužkem rovnoměrně napnula.

Tak. To je to, co zůstává. Výměna těsnění tyče sestavy měch-termální žárovka. K odstranění tyče použijte kleště. Gumové těsnění vypáčíme tenkým šroubovákem. Prostě to vytáhneme. Vidíme místo, kde leží. Instalujeme nový.
Viz také zde, co dělat, pokud je knoflík regulace teploty zaseknutý v ekonomické jednotce ZhMZ

Při zpětné montáži nezapomeňte srovnat otvory na průchodkách s pracovními otvory zapalovače a vstupu plynu do bloku.

Prolog. Na světě neexistuje jednodušší a spolehlivější zařízení než tato věc. Je škoda, když jsme nuceni dovážet a prodávat sestavy plynových ventilů, místo vyšroubování 10 šroubů (4 na magnetické krabičce a 6 na víku ventilu) třídit, hledat a vidět závadu a dělat vše 10x levněji než to stojí nové v továrně.

Zlaté pravidlo. V plynárenské technologii nelze problémy řešit pouze penězi! Rozhodují se i s hlavou. Můžete utrácet peníze, ale efekt bude NULA. Je jasné, že je těžké se tomu přizpůsobit. No, vlastně k tomu byl článek napsán. )))))

Slib. O něco později si vy a já osobně vlastníma rukama určitě vybereme (a o tom není pochyb) pár dovezených ventilů. Aby na nás někteří lidé nekřičeli, jak je tento ventil spolehlivější než ventil, který jsme právě rozebrali.

PS Ve Zlaté sbírce chyb, kterou nyní pomalu tvoříme, bude velké množství odkazů na tento článek. Koneckonců, jen když víte, co je uvnitř bloku, a nebát se a považovat se za muže daleko od toho všeho, můžete skutečně pochopit, co se s kotlem děje.

Nenechte se všichni odradit! A brzy na viděnou!