Oprava odsávacího ventilátoru: Odstraňování problémů s kuchyňskými spotřebiči

Navzdory jednoduchému designu a absenci jakýchkoli vnějších negativních faktorů se ventilátory pro domácnost rozpadají. I odtahový ventilátor může selhat do jednoho roku. A to přesto, že kromě oběžného kola s elektromotorem je zde pouze jeden spínač. Zdálo by se, že není co zlomit. Vše ale závisí na zatížení odtahového ventilátoru.

Pravděpodobně moderní výrobci tohoto elektrického zařízení, kteří pochopili jeho potenciální životnost, se rozhodli pomoci sami: zvýšením počtu prodaných ventilátorů, zakoupených jako náhrada za rozbité. A aby k poruše došlo a došlo v budoucnu ne tak vzdálené od data nákupu, je v elektromotoru instalována malá část – teplotní pojistka. A zhruba do roka při dostatečně dlouhém provozu tato část shoří a elektromotor se přestane točit.

Poté, jak plánuje výrobce, půjde majitel ventilátoru do obchodu, aby si koupil nový. Místo toho si ale můžete elektromotor opravit sami a ušetřit peníze. Chcete-li to provést, budete muset demontovat kryt a vyjmout z něj motor. Demontáž musí být provedena opatrně, s ohledem na konstrukční vlastnosti. A jsou takové, že některé díly lze slepit. A abyste je nezlomili, budete je muset oddělit podél lepeného švu čepelí nože.

Pojistka je umístěna v motoru. Jedná se o velmi malou část, ke které jsou připojeny dva dráty.

Účelem pojistky je přerušit obvod při přehřátí elektromotoru a vypnout jej. Proč ale k „přehřátí“ a přerušení elektrického obvodu dochází při teplotách, které nejsou nebezpečné pro materiály, ze kterých je motor vyroben, není jasné. Tělo dílu udává teplotu 125 stupňů Celsia. Ventilátorové motory z dob SSSR takovou část neobsahovaly a některé z nich dodnes pravidelně roztáčí oběžná kola. Proto je možné tuto pojistku vyřadit z elektrického obvodu takříkajíc „na základě zkušeností předchozích generací“.

Odstranění vadného dílu:

Pro zjednodušení oprav připájeme na stávající kontakty propojku z tenkého měděného drátu. Následně vzniklý bočník zaizolujeme izolační páskou.

Kontrolujeme výsledek práce. Dodržujte bezpečnostní opatření a při vypnutém napětí připojte motor k zásuvce. Poté přivedeme napětí a přesvědčíme se, že se hřídel otáčí. Namažte ložiska hřídele. Ventilátor sestavíme a dále používáme. Nezapomeňte jej jednou ročně očistit od prachu, nečistot a promazat ložiska.

Opravujeme podlahové a stolní doplňky

Podlahové a stolní ventilátory jsou složitější. Otáčky oběžného kola v nich jsou regulovány a proud vzduchu se pohybuje buď vodorovně ze strany na stranu s nastavenou odchylkou od svislice, nebo je pevný v jednom směru. Konstrukce stolního ventilátoru je znázorněna na obrázku níže:

Jsou možné následující poruchy:

• problémy s otáčením oběžného kola;
• porucha převodovky;
• špatná funkce regulátoru polohy motoru.

Chcete-li opravit výše uvedené problémy, budete muset rozebrat podlahový ventilátor, jak je znázorněno níže.

Desktopová verze je řešena stejným způsobem. Problémy s rotací oběžného kola, zejména při nízkých otáčkách, kdy je rotace příliš pomalá a dobře viditelná, jsou obvykle způsobeny nedostatečným mazáním ložisek. Je nutné je zkontrolovat a při silném znečištění směsí prachu a starého tuku vyčistit. Chcete-li vyčistit ložiska, budete muset rozebrat motor a vyjmout rotor.

Poté jsou pouzdrová ložiska k dispozici pro kvalitní čištění vatovým tamponem navlhčeným v alkoholu nebo benzínu. Vyčištěný motor je smontován a ložiska promazána. Optimální by byl tekutý lubrikant na silikonové bázi.

Chybné otáčení nebo nesprávné otáčení oběžného kola může být způsobeno poruchami v regulátoru otáček umístěného na desce s plošnými spoji. Je na něm pojistka, která mohla shořet a proto nefunguje ventilátor a netočí se oběžné kolo. Pojistka je zkontrolována a v případě potřeby vyměněna za novou. Pokud je pojistka dobrá, nefunkčnost ventilátoru je pravděpodobně způsobena vadným čipem nebo spínači ovladače.

V takovém případě budete muset desku vyměnit za novou. Pokud je kvůli horkému počasí velká potřeba ventilátoru, můžete při hledání a nákupu nového dílu zapnout přímo jedno z jeho vinutí a obejít tak regulátor otáček. K vyhledání vhodného vinutí, které bývají tři, je třeba použít tester, následuje připojení k síti a kontrola otáček motoru. Konce nepoužitých vinutí a přípojky k napájecímu kabelu musí být spolehlivě izolovány navlečením PVC trubek izolační páskou.

K selhání převodovky obvykle dochází v důsledku opotřebení plastových ozubených kol. Zuby v nich se opotřebovávají a motor a oběžné kolo se ze strany na stranu neotáčejí tak, jak by měly. Výměna ozubených kol v převodovce je téměř nemožný úkol, protože nejsou komerčně dostupné. Proto budete muset nadále používat ventilátor s opotřebeným převodem bez funkce rotace.

Regulátor polohy motoru s oběžným kolem, které nastavuje vertikální výchylku, je řešen jako svorka. Obvykle se jedná o šroub s maticí. Ke šroubu je připevněno křídlo a matice je vtlačena do těla. Vlivem opotřebení se křídlo otáčí a šroub a matici není možné utáhnout potřebnou silou pro spolehlivé upevnění polohy elektromotoru. V tomto případě je třeba vyměnit křídlový šroub za šroub stejného průměru a délky. Šroub lze snadno utáhnout klíčem nebo kleštěmi.

Aby ventilátor déle vydržel, je třeba jej začátkem léta zkontrolovat, vyčistit a promazat. Ložiska by měla být mazána pouze tekutým mazivem. Mazací tuk je dobré použít na převody převodovky. Dobře udržované vybavení potěší své majitele vítaným vánkem v horkém počasí.