Oprava bezdušové pneumatiky – lze ji opravit?

Tato část je věnována opravám bezdušových pneumatik vlastníma rukama, což je často nutné jak na dlouhé cestě, tak ve městě.

Než se pustíte do opravy pneumatiky, doporučujeme přečíst si část „Proč pneumatika praskne“, ve které zjistíte, jaké pneumatiky máte na autě – bezdušové nebo s duší.
Dozvíte se také o různých důvodech, proč pneumatika obvykle ztrácí tlak.

Oprava bezdušových pneumatik

Pokud se do běhounu bezdušové pneumatiky dostane nepříliš silný (do 5 mm) cizí předmět, je to zcela jednoduché. A pokud chcete, můžete to udělat sami. Navíc někdy můžete opravit pneumatiky sami, aniž byste museli sundávat kola z auta!

K tomu potřebujeme sada na opravu bezdušových pneumatik.
Tato opravná sada obsahuje: nástroj pro přípravu díry v gumě k opravě, nástroj pro instalaci tzv. postroje do díry, samotné postroje pro opravu pneumatiky a nůž pro řezání postroje. Někdy je součástí i nůž, ale ve většině případů není součástí dodávky.
Nůž musí být hodně ostrý! To je důležité, protože samotné svazky mají základnu vyztuženou pevnými vlákny a uříznout ji tupým nožem je téměř nemožné.
Pro tyto účely je ideální kancelářský nůž, jako na obrázku.

Tyto sady na opravu pneumatik nejsou příliš drahé a stojí od 100 do 500 rublů, v závislosti na konfiguraci. Někdy sada obsahuje tubu s lepidlem (nebo vulkanizačním prostředkem), ale většina sad ne, a to neovlivňuje konečný výsledek.

V tomto případě je to dobrý nástroj americké značky Victor (model V110) za 450 rublů (bez nože).
Pneumatika má mnoho vrstev, včetně kovového kordu pod běhounem, takže nástroj na opravu musí být vysoce odolný. A pokud si koupíte nějaký ten padělek, prostě se vám nepodaří prorazit odolný běhoun pneumatiky a připravit díru pro postroj. Stejně jako v každém jiném podnikání jsou klíčem k úspěchu při opravě pneumatiky dobré nástroje a dobré materiály.

Pojďme se ale na tyto opravárenské nástroje podívat blíže ve větším pohledu.

Nástroj na přípravu otvorů je v podstatě kulatý pilník s ostrou špičkou a pohodlnou rukojetí, vyrobený z velmi pevné, kalené oceli.
S jeho pomocí se vpichový otvor zvětší na potřebnou velikost, aby se do něj dal vložit turniket.
Věnujte pozornost speciálnímu řezu ve spodní části nástroje pro instalaci postroje. Slouží k tomu, aby po instalaci těsnícího postroje do pneumatiky při sejmutí samotného nástroje z pneumatiky popruh vklouzl do tohoto zářezu a zůstal v pneumatice.
Samotné svazky jsou vyrobeny ze „surové pryže“, vyztužené speciálními pevnými vlákny.

Rukojeti pro nástroje se dodávají v různých tvarech, včetně těch s rukojetí podobnou rukojeti běžného šroubováku. Ale protože úsilí, které je třeba vynaložit na práci s pneumatikou, je poměrně velké, je lepší koupit nástroj na opravu s rukojetí, jako na těchto obrázcích.

Začněme opravovat pneumatiku

1. Nejprve musíte najít přesné místo vpichu. Pokud tam trčí hřebík nebo jiný cizí předmět, pak je potřeba ho vytáhnout a toto místo si určitě označte křídou nebo fixem. V opačném případě může být velmi obtížné jej později najít.

Nepokoušejte se tímto způsobem opravovat stará kola s duší. Je to naprosto k ničemu!
Navenek lze bezdušové kolo a kolo s duší rozlišit podle „vsuvky“ vsuvky. V pneumatice s duší, pokud v ní není žádný tlak, lze vsuvku snadno zatlačit dovnitř pneumatiky. A v bezdušových pneumatikách drží pevně díky speciálnímu pryžovému zesílení s břitem na spodku vsuvky, který lze vidět při pečlivém prozkoumání kola (podrobné informace na stránce: bezdušové pneumatiky).

Tento způsob je kromě jednoduchosti velmi výhodný i v tom, že jelikož samotný postroj téměř nic neváží, není po opravě pneumatiky potřeba provádět dodatečné vyvažování kola.
To je vlastně všechno. Zkontrolujte tlak v pneumatice a nyní po opravě je připravena k další práci.

Sady na opravu pneumatik a kompresory si můžete vybrat a zakoupit v sekcích našeho obchodu:

Více informací o opravách u našich specialistů se dozvíte na telefonu: +7 (495) 995-80-40.

Pozornost! Veškerý obsah těchto stránek je chráněn zákony o duševním vlastnictví (Rospatent, registrační certifikát č. 2006612529). Instalace hypertextového odkazu na materiály webu není považována za porušení práv a nevyžaduje schválení.

• O pneumatikách
• Výběr pneumatik
• Kalkulačka pneumatik
• Odborná pomoc
• Označení pneumatik
• Recenze pneumatik
• Hodnocení pneumatik
• Často kladená otázka: jaké pneumatiky si mám koupit?
• Tlak vzduchu v pneumatikách
• Vyvažování kol
• Nerovnoměrné opotřebení pneumatik?
• Oprava pneumatik
• Dochází k prasknutí pneumatiky?
• Sběrnicové zařízení
• Vše o pneumatikách a kolech
• Výběr disků podle výrobce
• Disková kalkulačka
• Odborná pomoc
• O discích
• Parametry disku, značení
• Jak zjistit parametry disku?
• Recenze disku
• Jaké disky si mám vybrat?
• Replika kol