Nefunkční topení Peugeot 308 – příčiny a diagnostika
Ahoj lidi, včera ráno jsem narazil na takový problém. Přišel jsem do garáže vyzvednout auto, nastartoval, zahřál, teploměr se pohnul a odjel (na ulici ukazuje -16). po minutě byly otáčky motoru 90 stupňů. Zapnul jsem topení na plný výkon, aby se interiér rychle zahřál. vane hloupě studený vzduch, jakoby z ulice. Myslím, že teď rychle přestanu. Uběhlo ještě trochu času, pořád stejné svinstvo. a teprve po půl hodině jízdy někam vyfoukl teplý vzduch. co by to mohlo být.
a mimochodem, taky jsem se chtěl zeptat, může foukat jen studený vzduch z deflektorů pro zadní pasažéry Protože odtamtud nikdy nefoukal teplý vzduch, tak ti co seděli vzadu vždy žádali o vypnutí, ač ty 2 zóny? byly stejné.
Blue Flame Old Timer Zprávy: 213 Registrovaný: st 28. ledna 2009 10:30 Kde: Moskva
zpráva blue Flame » St 25. 2009. 16 48:XNUMX
Půl hodiny? cín..
musíte okamžitě stisknout tlačítko recirkulace (vlevo nahoře, kruh tří šipek) a pak se vzduch ve vatě ohřeje za 5 minut. Za dalších 5 hodin se může sklo začít mlžit – pak stisknete tlačítko a vše je v pořádku (pokud jsem pochopil, všechny vzduchové kanály jsou do té doby zahřáté)
Zadní deflektory foukají opravdu chladně, dokud nezablokujete deflektory na předním panelu
No, to je samozřejmě maličkost.
blue Flame
Veterán klubu Sia-Ori Zprávy: 2051 Registrovaný: st 19. listopadu 2008 11:31 Kde: Rostov na Donu
zpráva Sia-Ori » St 25. 2009. 16 59:XNUMX
Je mi divné, že se jehla právě začala pohybovat a během minuty byla 90 stupňů. při 50 je to teprve “právě nastartováno”, teplý vzduch už začíná proudit a při minus 16 může teplota chladící kapaliny klesnout klidně o 15 stupňů, když zapnete vyhřívání interiéru.. Kam to jde na 90 a tak rychle? Možná funguje teplotní čidlo.
Sia-Ori
ale pravidelně Zprávy: 67 Registrovaný: St 22. října 2008 11:26 Kde: Moskva
zpráva ale » St 25. 2009. 17 54:XNUMX
Nic divného. Buď nemrznoucí kapalina neteče (čerpadlo sténalo), nebo tam není. Všechny příznaky jsou přítomny. Okamžitě zavolejte servis – motor se již přehřál a bez oprav dlouho nepoběží.
Zhuk-Skarabey Guru Zprávy: 590 Registrovaný: Po 04. srpna 2008 20:42 Kde: Moskva, SVAO Kontaktní informace:
zpráva Zhuk-Skarabey » St 25. 2009. 18 49:XNUMX
Myslím, že je to všechno o termostatu. Pravděpodobně byl zaseknutý v poloze malého kruhu – takže teplota motoru rychle stoupla. A pak se to může i trochu zaklínit do velkého kruhu a po půl hodině začne vycházet teplý vzduch.
Takto kamna fungovat nemají – to je 100%.
Zhuk-Skarabey
ale pravidelně Zprávy: 67 Registrovaný: St 22. října 2008 11:26 Kde: Moskva
zpráva ale » St 25. 2009. 21 10:XNUMX
Sporák by měl vždy fungovat.
Pokud bouchne termostat, topení může fungovat, ale motor může být horký + čidlo teploty chladicí kapaliny leží => ventilátor nefunguje.
Topicstarter – no, alespoň zkontrolujte hladinu nemrznoucí směsi – můžeme ji doplnit a dostat se k Serisu. A koukni na kapky na ochraně klikové skříně – snad bude hned jasné, co je tam roztrhané.
Win Driver Zprávy: 32 Registrovaný: Po 20. října 2008 9:31
Re: Kamna netopí.
zpráva Vyhrát » Čt 26. února 2009 8:30
Win napsal: Ahoj lidi, včera ráno jsem narazil na takový problém. Přišel jsem do garáže vyzvednout auto, nastartoval, zahřál, teploměr se pohnul a odjel (na ulici ukazuje -16). po minutě byly otáčky motoru 90 stupňů. Zapnul jsem topení na plný výkon, aby se interiér rychle zahřál. vane hloupě studený vzduch, jakoby z ulice. Myslím, že teď rychle přestanu. Uběhlo ještě trochu času, pořád stejné svinstvo. a teprve po půl hodině jízdy někam vyfoukl teplý vzduch. co by to mohlo být.
a mimochodem, taky jsem se chtěl zeptat, může foukat jen studený vzduch z deflektorů pro zadní pasažéry Protože odtamtud nikdy nefoukal teplý vzduch, tak ti co seděli vzadu vždy žádali o vypnutí, ač ty 2 zóny? byly stejné.
Tady jsem se možná nevyjádřil úplně správně, za minutu jsem myslel po chvíli. Neměřil jsem přesně, kolik času uplynulo))), ale moc jsi mě vyděsil. Ještě dnes zavolám a domluvíme se na servisu