Kryt volantu. Jak vybrat správný kryt. BelPressa

Kůže nebo silikon, velur nebo houba – výplet volantu může být jiný. A většina automobilových nadšenců se přiklání k názoru, že jde o velmi užitečnou maličkost, díky které může být řízení auta pohodlnější a bezpečnější. Zbývá jen vybrat si pro sebe tu nejlepší možnost.

K čemu to je

Na holém plastovém volantu se vám v létě potí ruce, a proto mohou klouzat – a cop tento problém řeší. V zimě plast rychle zmrzne, což je nepříjemné pro vaše ruce.

Oplet zvyšuje přilnavost pokožky dlaní k volantu, zabraňuje nebo výrazně snižuje pravděpodobnost vzniku mozolů a oděrek z dlouhodobé jízdy.

Na velikosti záleží

Pro začátek stojí za to říci, že si nebudete moci koupit cop podle oka, jen na základě barvy a designu, který se vám líbí. Už jen proto, že volant různých aut má různé průměry. Například u „miminek“ jako Daewoo Matiz, Nissan Micra nebo stejného domácího „Oka“ je to od 35 do 37 cm, v různých modelech Kia, Ford a Toyota je to již od 37 do 38 cm, volant v většina modelů VAZ a třída manažerských vozů – 39–40 cm a u SUV a nákladních automobilů je volant ještě větší – jeho velikost může dosáhnout až 43 cm!

Přečtěte si také

Foto: Alexey Stopichev
„Zkus prosím.“ Zpověď pracovníka myčky aut z Belgorodu

Proto může ruleta pomoci! A při nákupu věnujte pozornost označení příslušenství (většinou je uvedena velikost copu – S, M, L, XL – a průměr v závorkách). A abyste neudělali chybu, kupujete-li tento předmět jako dárek, zjistěte si u majitele značku a model vozu a zkontrolujte průměr volantu v referenčních knihách nebo na internetu.

Pouzdro nebo krajka?

Copánky jsou ve dvou typech: ve formě krytu nebo se šněrováním.

První možnost je nejběžnější. Kryt můžete rychle a snadno nasadit na volant, když si zapamatujete jeden trik: udělejte to shora a plynule se pohybujte dolů. Často jsou na opletu speciální pomocné zářezy, které je potřeba zkombinovat s požadovanou polohou volantu – a to je pak otázka pár sekund. Je však třeba si uvědomit, že cop nemá správnou velikost – ať už v jednom nebo druhém směru – rozhodně nebude sedět. Pokud je větší, nebude těsně přiléhat a při otáčení volantem může sklouznout, což znesnadní ovládání vozu. V opačném případě hrozí roztržení příslušenství při pokusech natáhnout jej na volant s větším průměrem.

Cop se šněrováním je dobrý pro každého, až na jednu věc: jeho oblékání bude trvat dlouho. Výsledek však stojí za to: mnoho motoristů dává přednost této možnosti, protože se správným šněrováním se příslušenství hodí na volant „jako druhá kůže“.

Na chuť a barvu

Samozřejmě není potřeba zkoušet cop „po zubu“. Ale stojí za to věnovat pozornost kvalitě provedení. Je z produktu cítit silný chemický zápach, jsou kvalitní šití, trčí nitě? Před nákupem také zkuste cop trochu ohnout. Pokud se na ohybech vytvořily trhliny, je lepší hledat jinou možnost.

Přejíždějte si rukama nad svým budoucím nákupem: Existují nějaké vyčnívající konce materiálu, které způsobí nepohodlí při delší jízdě a zaryjí se vám do dlaní?

Co se týče barvy, vše záleží na vašem vkusu. Většina automobilových nadšenců dává přednost tomuto tónu
copánky ladily s barvou interiéru vozu nebo s ním ladily. A někteří lidé mají rádi oblečení na volant v jasných kontrastních odstínech. V každém případě je však třeba připomenout, že světlejší barvy se také snadněji zašpiní a ruce řidiče nejsou vždy dokonale čisté. Proto bílý, béžový nebo světle šedý cop rychle ztratí svůj reprezentativní vzhled a zašpiní se.

„Obchodní oblek“ nebo „kožich“

Copánky jsou vyrobeny z různých materiálů. A každý z nich má své pro a proti.

Kůže – nejdražší a „trvanlivější“ materiál. Vypadá stylově. Skutečný business oblek pro kormidlo. Navíc jedna z důležitých výhod: po koženém copu nekloužou ani zpocené dlaně, protože přírodní materiál dobře absorbuje přebytečnou vlhkost. To platí zejména v letních vedrech. A v zimě není kůže studená jako plastový volant. V závislosti na intenzitě používání však může být kožený cop po roce až dvou potřeba vyčistit (nebo dokonce nabarvit).

Koženka (eko kůže) – méně odolný materiál než pravá kůže. Ale je to mnohem levnější. A vizuálně je téměř k nerozeznání od pravé kůže. Zhruba po několika letech však koženkový cop s největší pravděpodobností ztratí svůj reprezentativní vzhled a bude muset být nahrazen novým.

Tkanina (velur, tvíd) – velmi nepraktická možnost zaplétání. Rychle se zašpiní a ztrácí svůj původní vzhled. V chladném počasí je to však dar z nebes – pro vaše ruce je pohodlné držet volant. Dobře saje pot z dlaní v teplém období.

Mikrovlákno – umělý materiál příjemný na dotek. Perfektně absorbuje vlhkost. Pramínek z mikrovlákna neztrácí svůj původní vzhled po dlouhou dobu.

Alcantara (umělý semiš) – oplet tohoto netkaného dokončovacího materiálu je obvykle potažen polyuretanem. Díky tomu je doplněk měkký a pružný na dotek. Díky perforaci dobře propouští vzduch a umožňuje vašim dlaním „dýchat“. Výrobky vyrobené z tohoto materiálu si zachovávají svou vizuální přitažlivost po dlouhou dobu a málo podléhají opotřebení. Alcantarový cop se snadno udržuje a lze jej snadno čistit.

Piškotový cop je doplněk s pěnovými podložkami v kruhu (někdy s paměťovým efektem). V chladném počasí houba zabraňuje omrznutí rukou v horkém počasí, absorbuje pot, čímž zabraňuje klouzání rukou po volantu. Paměťová pěna snižuje únavu z uchopení volantu.

silikon (guma) – cop z tohoto materiálu perfektně sedí na volantu a je příjemný na dotek. Ruce po něm nekloužou, snadno se o něj pečuje (lze ho čistit a prát) a neztrácí po dlouhou dobu svůj vzhled, i když silikon časem vybledne.

Kožešina (přírodní nebo umělá) – doplněk vyrobený z tohoto materiálu vypadá přinejmenším neobvykle. Je to příjemné na dotek a v zimě je příjemné řídit s dlaněmi zabořenými do kožešiny. Takové opletení se však rychle setře a zašpiní a ztratí svůj reprezentativní vzhled. Řidičky si nejčastěji vybírají pro volant „kožich“.

Připravila Tamara Akinshina

Autor Natalia Doba čtení 4 min Zhlédnutí 5.2k. Publikováno 08.02.2020

Volant, na rozdíl od jiných prvků řízení, je v přímém kontaktu s řidičem. Moderní volant je estetický i funkční, průměr závisí na rozměrech vozu a je přibližně stejný u různých modelů ve stejné třídě. Průřez věnce volantu v procesu evoluce našel svou optimální hodnotu 30 – 40 mm.

Volant je na rozdíl od jiných prvků řízení v přímém kontaktu s řidičem. Moderní volant je estetický i funkční, průměr závisí na rozměrech vozu a je přibližně stejný u různých modelů ve stejné třídě. Průřez věnce volantu v procesu evoluce našel svou optimální hodnotu 30 – 40 mm. Kluzké volanty vyrobené z leštěné kosti nebo dřeva ustoupily praktickým volantům z kůže, polyuretanu a semiše, přičemž dřevo zůstalo materiálem pro ozdobné prvky. Existuje mnoho možností designu a pro každého řidiče je pohodlný a dobrý úchop individuální záležitostí.

Kryt a pouzdro volantu: jaký je rozdíl?

Jakmile se první auto začalo prodávat, objevily se přístroje, které byly navrženy tak, aby zdobily, vylepšovaly, pomáhaly při řízení, servisu a zvyšovaly funkčnost vozu. Ne všechny byly předurčeny stát se v praxi pomocníky, ale cop nebo kryt volantu pevně zajistil pozitivní vlastnosti praktického vynálezu a je dodnes žádaný.

Hlavní rozdíl mezi opletením a potahem na volant je způsob upevnění. Potah se natahuje přes volant automobilu a nemá žádné zapínání ve formě tkaniček, pásků, západek ani suchého zipu. Je dostatečně pevný, aby díky napnutí dobře držel na volantu. Opletení volantu je nutně upevněno šněrováním nebo je dokonce přišito.

Výhody a nevýhody „řídicích“ zařízení

Kryty a opletení volantu nepochybně dodávají vozu individualitu. Originální doplňky v těch nejneobvyklejších designech lze nalézt v zaparkovaných vozech. Kromě estetického potěšení, které řidič za jízdy získává, však mají i důležité výhody.

• Správný potah nebo opletení vám pomůže dosáhnout ideální tloušťky volantu pro vás.
• Minimalizuje klouzání a kroucení rukou v horkém počasí.
• Zakrývá oděrky a další drobné vady na volantu.

Ne každý si může dovolit drahé auto s nádherným volantem. Většina aut má standardní volant z polyuretanu. Proto se pro ně vyrábí obrovské množství potahů a opletů z nejrůznějších materiálů. Může se jednat o látku, umělou i pravou kůži s perforací nebo bez ní, pěnovou gumu, Alcantaru, karbonovou texturu, neopren, plátno a dokonce i kožešinu.

• Existují modely s gelovou výplní, které jsou při řízení neuvěřitelně pohodlné, ale v chladném období ztuhnou.
• Páskové tkaničky poskytují dlaním dodatečnou masáž, ale nedovolují pronikání vlhkosti, která může způsobit uklouznutí a mozoly.
• Alcantarové copánky jsou příjemné na dotek, krásné, ale velmi tenké, rychle se opotřebovávají a trhají.

Která je nejlepší volba?

Klasikou tohoto žánru jsou stále potahy a copy z pravé kůže. Jsou spolehlivé, perfektně absorbují vlhkost, jsou odolné a snadno se o ně pečuje. Pokud jde o ceny, potahy a copy z pravé kůže jsou dražší než látkové nebo polymerové analogy. Další možnosti ve formě gelu nebo embosování zvýší cenu zařízení, stejně jako exkluzivní design nebo ruční práce. Kompletní přečalounění volantu bude stát ještě více. V tomto případě však určitě získáte dokonale na míru upravený povrch volantu vašeho auta, vyrobený profesionálem. Je velmi obtížné uvést konkrétní ceny, cenové rozpětí je zde velmi široké, od čínských možností z AliExpress až po unikátní a individuální ručně vyráběné modely.

Potřebujete takový doplněk?

Při výběru potahu nebo opletení volantu je třeba zvážit, že originalita designu by měla být na posledním místě. Bezpečnost a pohodlí při řízení jsou v popředí. Opletení nebo potah by měly volant „obejmout“ jako druhá kůže, aby byl zajištěn maximální kontakt ruky s volantem a aby nepřekážely při řízení, zejména v nouzových situacích.