Kontrolky na palubní desce Ford S-Max blikají a nestartují – důvody a jak to opravit
Používáte zastaralý prohlížeč. Tento a další weby se nemusí zobrazovat správně.
Musíte aktualizovat prohlížeč nebo zkusit jiný.
- Závit startovací skupina
- Datum zahájení 24.12.2021
skupiny
Člen fóra
Registrace 20.05.21 Zprávy 14 Reakce 1
Prosím o radu, je to problém.
Bliká dioda imobilizéru, vadný motor, vadná převodovka, startér nereaguje na klíček zapalování Není spojení s ECU Zařízení jsem zapájel, CAN sběrnice není 120 Ohmy jsou přítomny na přístrojové desce a ECU Dnes auto na několik sekund nastartovalo a znovu se zastavilo. Podařilo se přečíst chyby v ECU na základě hlídacího ventilu palivového čerpadla a. k obtokovému ventilu přívodu vzduchu A znovu, ECU je vadná.
Ukažte méně
Pacific
https://t.me/GSmotor
Člen fóra
Registrace 26.03.21 Zprávy 108 Reakce 36
Z jakého důvodu se tedy nespustí? Jsou nějaké diagnostické chyby? Benzín nebo nafta?
Poslední úprava: 24.12.2021/XNUMX/XNUMX
Pacific
https://t.me/GSmotor
Člen fóra
Registrace 26.03.21 Zprávy 108 Reakce 36
Běží řídicí jednotka motoru na stole kvůli diagnostice? funguje to? Benzín nebo nafta? Jaké ECU?)
ENERG1ZER
Člen fóra
Registrace 22.08.21 Zprávy 180 Reakce 27 Věk 30
V tricích jako první lezu do připojovacích bodů hmot pod kapotou, ty tam neustále oxidují a mozek plave. Testováno více než jednou. Zkontrolujte, zkuste to celé vyčistit. Nejednou mi to pomohlo
Rustam Jusupov
Člen fóra
Registrace 21.08.21 Zprávy 748 Reakce 127
Prosím o radu, je to problém.
Bliká dioda imobilizéru, vadný motor, vadná převodovka, startér nereaguje na klíček zapalování Není spojení s ECU Zařízení jsem zapájel, CAN sběrnice není 120 Ohmy jsou přítomny na přístrojové desce a ECU Dnes auto na několik sekund nastartovalo a znovu se zastavilo. Podařilo se přečíst chyby v ECU na základě hlídacího ventilu palivového čerpadla a. k obtokovému ventilu přívodu vzduchu A znovu, ECU je vadná.
Ukažte méně
Zkontrolujte baterii, mají tuto poruchu v mozku kvůli nízkému napětí
vladimr
RU82
Člen fóra
Registrace 04.05.21 Zprávy 339 Reakce 60
Prosím o radu, je to problém.
Bliká dioda imobilizéru, vadný motor, vadná převodovka, startér nereaguje na klíček zapalování Není spojení s ECU Zařízení jsem zapájel, CAN sběrnice není 120 Ohmy jsou přítomny na přístrojové desce a ECU Dnes auto na několik sekund nastartovalo a znovu se zastavilo. Podařilo se přečíst chyby v ECU na základě hlídacího ventilu palivového čerpadla a. k obtokovému ventilu přívodu vzduchu A znovu, ECU je vadná.
Ukažte méně
Zdravím všechny, pokud pájení panelu nepomohlo a auto se chová stejně, jako možnost je potřeba vyměnit komunikační čip TJA1040 nebo 1050 CAN v panelu, přesně si to nepamatuji, ale v mém případě to pomohlo. Auto jezdí několik let.
skupiny
Člen fóra
Registrace 20.05.21 Zprávy 14 Reakce 1
Z jakého důvodu se tedy nespustí? Jsou nějaké diagnostické chyby? Benzín nebo nafta?
Kontrolka Focus 1.6TDCI immo bliká, ECU motoru nekomunikuje
Leonardo
Člen fóra
Registrace 06.05.21 Zprávy 54 Reakce 4
zkontrolujte anténu, anténa často pumpuje a nečte dostatečně signál
skupiny
Člen fóra
Registrace 20.05.21 Zprávy 14 Reakce 1
V tricích jako první lezu do připojovacích bodů hmot pod kapotou, ty tam neustále oxidují a mozek plave. Testováno více než jednou. Zkontrolujte, zkuste to celé vyčistit. Nejednou mi to pomohlo
Všechno jsem to vyčistil
skupiny
Člen fóra
Registrace 20.05.21 Zprávy 14 Reakce 1
Zkontrolujte baterii, mají tuto poruchu v mozku kvůli nízkému napětí
Baterie je normální
skupiny
Člen fóra
Registrace 20.05.21 Zprávy 14 Reakce 1
Dnes mě napadla myšlenka: pokud PCM nereaguje, možná do něj není dodáváno napájení. Samozřejmě jsem to měl nejprve zkontrolovat, ale jak to je řídící jednotka je dodávána s + po zapnutí zapalování, z pojistky F3 a je umístěna pod schránkou v palubní desce
skupiny
Člen fóra
Registrace 20.05.21 Zprávy 14 Reakce 1
Věřte tomu nebo ne, ECU nebyla původní do Německa!
Automaster154
Člen fóra
Registrace 24.11.21 Zprávy 2 Reakce 0
na ff2 při prvním kýchnutí vyletí 3a pre pod kapotou, to je pre pohon motoru (samozřejmě nekomunikuje, na palubní desce je nápis zkontrolujte převodovku.). Nejprve se na něj a napájecí obvod podívejte přes něj.
micha_ru
Člen fóra
Registrace 15.01.23 Zprávy 57 Reakce 20
Prosím o radu, je to problém.
Bliká dioda imobilizéru, vadný motor, vadná převodovka, startér nereaguje na klíček zapalování Není spojení s ECU Zařízení jsem zapájel, CAN sběrnice není 120 Ohmy jsou přítomny na přístrojové desce a ECU Dnes auto na několik sekund nastartovalo a znovu se zastavilo. Podařilo se přečíst chyby v ECU na základě hlídacího ventilu palivového čerpadla a. k obtokovému ventilu přívodu vzduchu A znovu, ECU je vadná.
Ukažte méně
Je to nepravděpodobné, ale přesto to popíšu: Měl jsem problémy se startováním motoru auta, když se vybila baterie. Alarm Starline přešel do nějakého podivného režimu, o kterém jsem ani netušil. Otevřel jsem auto klíčem (napětí na baterii bylo takové, že nevydávalo zvuk), pak jsem ho nastartoval z nabíječky. Začalo to dobře, ale trochu běželo a zastavilo se. Pak to znovu nastartovalo a umřelo, a pak se motor otočil, aniž by se vůbec chytil. Myslel jsem, že selhala ECU. Problém byl vyřešen odzbrojením a odzbrojením.