Klimatizace Kia Sportage nefunguje – důvody a jak to opravit

Na konci léta 2014 jsem si všiml, že se klimatizace začala špatně ochlazovat a pak úplně přestala. Hlavní je, že normálně fouká, ale jen teplým vzduchem a objevilo se nějaké pískání!
V první řadě jsem si myslel, že došel freon a musím co nejdříve naplnit klimatizaci, protože léto na jihu je horké!
Šel jsem do OD. Ukázalo se, že ve skutečnosti žádný freon neexistuje! V servisu mi udělali diagnostiku, dolili klimatizaci a vše v pořádku! Vše funguje jak má! Sedím v chladném autě a užívám si!)) Za odvedenou práci jsem zaplatil 1.500 2₽. Ale ukázalo se, že jsem byl šťastný příliš brzy! Cca XNUMX týdny po návštěvě prodejce přestala klimatizace opět chladit a při provozu se objevila charakteristická píšťalka.
Zpět do OD. Po prohlídce vzduchotechniky zjistili, že je vymáčknutý těsnící kroužek a vzniklou mezerou uniká freon. Vyměnili jsme kroužek, doplnili klimatizaci a vše bylo zase v pořádku, ale ne na dlouho!))
Po 2 týdnech se to opakovalo!
Znovu jdu k prodejci a znovu mi dělají to samé. Už zase pár týdnů jezdím a už je zase 25!
Jsem v šoku! Jsem na cestě do OD)) Inspekční mistr je v šoku, mechanik je zmatený! Jak to? Dělají diagnostiku a vše je v pořádku! Vymění prsten, naplní jednotku, ale byt po nějaké době stále letí!
Kolem 5. servisní návštěvy, a to už byl podzim, trvám na důkladné kontrole systému. Znovu provedou diagnostiku a nic nenajdou! Mechanik viní kompresor, protože. Právě jeho nesprávnou činností vzniká v systému tlak, který vyráží pryžová těsnění. Trvám na výměně vadných dílů v záruce! OK! Vymění kompresor, doplní klimatizaci a já si úlevně povzdechnu a pomyslím si: JE TO OPRAVDU VŠE?! Opravdu je těm nekonečným návštěvám OD konec?! Opravdu se mi bude jezdit pohodlně v mrazu, a ne v potu a se staženými okny?!
A co myslíš?!))
NEOO! Ještě není konec!
Koncem podzimu znovu pozoruji stejný problém. Na OD nejdu, protože. Venku už není horko a klimatizace v podstatě není potřeba až do jara.
Přezimováno. A když se oteplilo, šel jsem k dealerovi.
Abych byl upřímný, v tu chvíli jsem už přestal počítat a nevěděl jsem, o jakou návštěvu se jedná))
V servisním středisku opět projdou mnou známým postupem: zkontrolují systém, vymění kroužky a doplní. Odcházím od nich s tím, že se brzy vrátím a moje očekávání budou oprávněná. Přihlašuji se do služby včas a než tam půjdu, studuji internet.
Přidávám příspěvek do skupiny vk.com/kiasportager v naději, že mi pomohou. Odborníci mi říkají, že důvod může být v chladiči a že je potřeba jej umýt nebo dokonce vyměnit, pokud nefunguje správně. OK!
Jdu do OD a žádám, aby zkontrolovali chladič a potrubí (potrubí) klimatizace a abych byl přítomen. Diagnostika nic neodhalila. Všechny moduly systému byly ve výborném stavu. Mechanik se rozhodne naplnit klimatizaci, nastartovat motor a pozorovat. Po pár minutách vidíme, že zpod expanzního ventilu kape olej, ke kterému pasují trubky klimatizace (foto 2). Technik odčerpá freon a odstraní tento blok. Kroutí se a nechápe, co je špatně, protože. vizuálně je bez vad. Otře tento ventil, nasadí ho na své místo a doplní klimatizaci. Po natankování znovu nastartuji auto a oba upřeně hledíme na tento blok. Neuplynulo ani pět minut, než zpod něj spadla první kapka oleje. Technik znovu odčerpá freon, odstraní nešťastný ventil, prohlédne ho a pochopí, kde je zakopaný pes. Důvodem je černá plastová nebo gumová zátka, která nebyla pevně utažena. Mechanik tento „problém“ opraví, namontuje ventil na jeho místo a naplní klimatizaci, poté znovu pozorujeme a po nějaké době pochopíme, že únik byl odstraněn! Odcházím od prodejce šťastný jako slon!
Tím můj příběh končí. Mé trápení skončilo. Klimatizace funguje jak má.