Kabinový výtah nezvedá – servis MAN
* – Uvedené kroky pro odstraňování problémů mohou vyžadovat pomoc kvalifikovaného technika. Pro podrobnější pokyny kontaktujte výrobce.
© PARKLIFT 2012 — 2025
Kontaktní informace
Lidi, poraďte mi, v čem je problém a jak ho vyřešit.
Začnu zvedat kabinu, zatímco pumpuji, tak se zvedne, ale když pumpuji, hned klesne, zřejmě nějaký ventil nedrží, dá se to opravit nebo ne.
A řekněte mi, na který ventil se mám podívat a kde se nachází.
Sancho Zprávy: 81 Registrovaný: 05. února 2009, 00:15 Jsi spammer?: ne Kde: Čeboksary Kontaktní informace:
Re: Kabinový výtah nezvedá
zpráva Sancho » 03. května 2009, 17:33
Ve spodní části válce kabinového výtahu jsou 2 ventily. Protékají. Nemá smysl je opravovat: na 5-10 výtahů. Neviděl jsem žádné ventily v prodeji. Pro opravu je třeba vyměnit válec (velmi složité ventily). Cena: 18000 24000-XNUMX XNUMX rublů.
Shrek_spb Zprávy: 69 Registrovaný: 31. ledna 2009, 19:08 Kontaktní informace:
Re: Kabinový výtah nezvedá
zpráva Shrek_spb » 03. května 2009, 19:35
Nejsou v samotném čerpadle nějaké ventily?
Je možné ventily vyčistit, nebo ne?
chichonets Zprávy: 120 Registrovaný: 02. února 2009, 20:44 Město: Petrohrad Kde: Rusko Kontaktní informace:
Re: Kabinový výtah nezvedá
zpráva chichonets » 03. května 2009, 20:49
Zavolej mi, zdá se, že jsi z Petrohradu. Mám tam schovaný výtah na náhradní díly, možná jsou ventily ještě naživu.
Naposledy upravil chukhonets 29. dubna 2017, 08:36, celkem upraveno 1krát.
Sancho Zprávy: 81 Registrovaný: 05. února 2009, 00:15 Jsi spammer?: ne Kde: Čeboksary Kontaktní informace:
Re: Kabinový výtah nezvedá
zpráva Sancho » 04. května 2009, 04:47
V samotném čerpadle nejsou žádné ventily. Už jsem se v téhle situaci ocitl. Nejdřív jsem rozebral čerpadlo a vyčistil ho! Pořád nezvedá. Koupil jsem si nové čerpadlo – nezvedá! JE TO JEN ČERPADLO. JEN ČERPADLO.
Na ventilech ve válci jsou fluoroplastické kroužky (ale jsou jako ulité). Můj názor je, že se opotřebují a začnou protékat.
Shrek_spb Zprávy: 69 Registrovaný: 31. ledna 2009, 19:08 Kontaktní informace:
Re: Kabinový výtah nezvedá
zpráva Shrek_spb » 08. května 2009, 19:29
Můžete mi říct, který ventil ve válci je zodpovědný za zvedání kabiny?
Sancho Zprávy: 81 Registrovaný: 05. února 2009, 00:15 Jsi spammer?: ne Kde: Čeboksary Kontaktní informace:
Re: Kabinový výtah nezvedá
zpráva Sancho » 09. května 2009, 16:34
A tam to vizuálně vidíte. Ve válci jsou 2 komory: horní a dolní (vidíte to podle trubek). Pokud ho zvednete, tak krátká trubka je na boku válce. Ale řeknu vám tohle: pokud dokážete kabinu zvednout, není pravda, že ji později budete moci spustit dolů. Samozřejmě ji můžete spustit odšroubováním ventilu, ale pak kabina nepůjde dolů, ale zřítí se vší silou. Nešetřete penězi, kupte si novou a zapomeňte na ni (lakomec platí dvakrát). Tohle přece nejsou kapotové kamiony. Měl jsem případ, kdy jsem si objednal autojeřáb, když jsem nutně potřeboval zvednout kabinu.
Shrek_spb Zprávy: 69 Registrovaný: 31. ledna 2009, 19:08 Kontaktní informace:
Re: Kabinový výtah nezvedá
zpráva Shrek_spb » 10. května 2009, 10:56
Právě jsem se podíval na válec, dá se tam vyměnit ventil a jsou v akci, ale jen ten, ke kterému je připojena trubka, tak se ptám, k čemu je tento ventil, jestli na zvedání nebo spouštění
pilu Zprávy: 18 Registrovaný: 26. května 2009, 21:49 Město: Tula Jsi spammer?: ne Kontaktní informace:
Re: Kabinový výtah nezvedá
zpráva pilu » 31. května 2009, 21:50
Ahoj lidi! Celý tenhle systém se dá velmi snadno zkontrolovat, stačí odšroubovat hadici od válce, co jde na zvedání kabiny, našroubovat na ni zátku, aby byla vzduchotěsná, přepnout hever na zvedání a napumpovat tlak, pokud páka heveru nestlačí kapalinu, tak funguje správně, je potřeba si dát pozor na válec. Pro začátek zkus vyměnit oba ventily (jsou dva, na zvedání i spouštění). Já si vždycky jeden vezmu z jiného auta na zkoušku (a momentálně jich máme na opravy hodně), zapojím všechny hadice zpět a zkontroluju, pokud je výsledek stejný a kabina se nezvedne, tak vyměním válec. A taky, i když odpojíš obě hadice od válce, kabina nikdy nespadne vší silou, otvor ve ventilech je příliš malý na to, aby kapalina mohla z válce vytékat takovou rychlostí, v tomto případě to prostě nebude možné zastavit a půjde to dolů plynule.
Eugene Zprávy: 59 Registrovaný: 03. ledna 2009, 19:26 Jsi spammer?: ne Kde: Orenburg Kontaktní informace: