Jak nastartovat Škodu Kodiak, když je baterie v klíči vybitá (foto)

Stav baterie je pravidelně kontrolován v rámci
specializační služba v servisní firmě.

Kontrola hladiny elektrolytu
U baterií s indikátorem hladiny elektrolytu stav
Elektrolyt lze zkontrolovat změnou barvy indikátoru. Baterie
baterie s označením „VH“ zkontrolujte hladinu elektrolytu
nemožné.
V závislosti na konfiguraci může mít baterie
kryt, který se otevírá ve směru šipky

Barva indikátoru může být ovlivněna přítomností vzduchových bublin. Proto
Před kontrolou jemně poklepejte na indikátor

Černý indikátor – hladina elektrolytu je normální.
Bezbarvý nebo světle žlutý – hladina elektrolytu je příliš nízká,
je třeba vyměnit baterii.

Slabá baterie
Při častém cestování na krátké vzdálenosti baterie nebude
zvládá dobře nabíjet.
Při nízkých teplotách se kapacita baterie snižuje.

Pokud vozidlo nebude používáno déle než 3-4 týdny, bude
měli byste odpojit pól od záporného pólu  baterie
vytárujte nebo uveďte baterii do stálého nabíjení s velmi nízkým nabitím
aktuální.

Nejprve si přečtěte a poznamenejte a na straně 308.

Baterii nabíjejte pouze tehdy, když je
a všechny elektrické spotřebiče jsou vypnuty.
Postupujte podle pokynů výrobce nabíječky.

Proces nabíjení

V autech с START-STOP systém nebo autonomní topení
připojte terminál

nabíječka ke sloupu

baterie a svorku  nabíječky k zemnicí svorce na motoru

V autech без Systém START-STOP nebo pomocné topení
připojte svorky nabíječky k odpovídajícím pólům –
samotná baterie (

Připojte nabíječku do sítě a zapněte ji.

Po dokončení nabíjení: nejprve vypněte nabíječku a
Odpojte napájecí kabel ze zásuvky.

Odpojte póly nabíječky od baterie.

Dokud není baterie plně nabitá, musí zůstat nabíjecí proud
být na úrovni 10 % kapacity baterie (nebo nižší).

Při nabíjení baterie se uvolňuje vodík –

nebezpečí výbuchu. Výbuch může být vyvolán tvorbou is-
kryty, například při odpojování konektoru kabelu.

Takzvané „rychlé“ nabíjení autobaterie nebezpečný, ona tre-

bude vyžadovat speciální nabíječku a odborné znalosti.
Proto provádějte „rychlé nabíjení“ v servisním středisku.

Kontrola a doplňování paliva

Odpojení/připojení a výměna

Nejprve si přečtěte a poznamenejte a na straně 308.

Při výměně baterie musí mít nová baterie stejnou kapacitu jako
příze, aktuální síla a rozměry jako předchozí.
Výměna, nahrazení baterie se doporučuje nechat provést v servisním středisku
podnik.

na odpojení baterie, vypněte zapalování a spí
Nejprve odpojte záporný () pól baterie a teprve potom
pozitivní (

na spojení baterie nejprve připojte kladný (

pól a teprve poté záporný () pól.

Po odpojení a připojení baterie
Následující funkce a zařízení mohou být částečně nebo úplně deaktivována
práce.

Uvedení do provozu

Baterii odpojujte pouze při zhasnutém světle.

při vypnutých elektrických spotřebičích – hrozí nebezpečí poškození
čekání na elektrické vybavení vozu.

Před odpojením baterie zavřete střechu pomocí elektropohonů.

zavazadlový prostor, všechna okna, posuvné a výklopné střešní okno a sluneční clona
závěs – jinak může být provoz těchto elektrických pohonů
zlomený.

V žádném případě se nesmí dráty zaměňovat – hrozí nebezpečí požáru.

Po odpojení a připojení baterie doporučujeme vůz zkontrolovat
mobilní v servisním zařízení, aby byla zajištěna jeho plná funkčnost.
schopnost.

Kola a pneumatiky

V této kapitole naleznete informace o následujících tématech:
Návod k použití kol

Tlak vzduchu v pneumatikách

Opotřebení pneumatik a výměna kol

Návod k použití kol

Nové pneumatiky během prvních 500 km ještě nemají optimální
uchopte, proto jezděte opatrně.
Pneumatiky s vyšším dezénem by měl být vždy nainstalován
umístit na přední nápravu.
Ráfky a šrouby kol konstrukčně vzájemně sladěny.
Doporučujeme používat ráfky a šrouby kol vyrobené z as-
sortiment originálního příslušenství ŠKODA.
Obchod kola a pneumatiky vždy na chladném, suchém a tmavém místě.
Demontované pneumatiky by měly být uloženy ve svislé poloze.

Život pneumatik
Pneumatiky podléhají stárnutí a dokonce i ztrátě původních vlastností
když se nepoužívají. Doporučujeme nepoužívat shi-
nás, jejichž věk přesáhl 6 let.
Datum výroby je uvedeno na bočnici pneumatiky (někdy s vnitřní
ruka) kola. Například, TEČKA… 10 16… znamená, že pneumatika je vyrobena
v 10. týdnu roku 2016.

Poškození pneumatiky
Doporučujeme pravidelně kontrolovat poškození pneumatik a kol.
zranění (řezné rány, deformace atd.).
Cizí předměty (např. malé kamínky) ihned odstraňte.
z drážek běhounu pneumatiky.

Návod k použití

Zaseknutý v pneumatice cizí tělesa (například hřebíky apod.) nevycházejí samy
neváhejte kontaktovat servisní společnost s žádostí o pomoc.

Montáž nových pneumatik
Na všechna čtyři kola instalujte pouze schválené radiální pneumatiky.
jsou stejného designu, stejné velikosti a se stejným vzorem.
hroudu běhounu na jedné nápravě.
Při montáži nových pneumatik vyměňte pneumatiky alespoň na jednom kole
osy.

Pneumatiky se směrovým dezénem
Některé typy pneumatik mají směrový dezén. Směr-
Je označen vzorek běhounu šipka na bočnici pneumatiky.
Směr otáčení musí být přísně dodržován, jinak může dojít ke znehodnocení.
Následující vlastnosti jsou šité.

Směrová stabilita vozidla.

Přilnavost na silnici.

Hluk a opotřebení pneumatik.

Pneumatiky se zvýšenou odolností proti ztrátě tlaku při propíchnutí
Některá vozidla mohou být z výroby vybavena vysoce výkonnými pneumatikami.
odolnost proti proražení (tzv. pneumatiky „SEAL“). V některých
V některých zemích jsou vozidla s pneumatikami SEAL dodávána bez sady náhradních pneumatik.
lesy a bez nářadí na výměnu kol.
Pokud budou pneumatiky SEAL později nahrazeny standardními pneumatikami, vůz to udělá
vozidlo bude muset být dovybaveno sadou na opravu pneumatik
nebo rezervní kolo a nástroj na výměnu kola.

Nikdy nepoužívejte pneumatiky, jejichž stav a stáří si nejste vědomi.

nic není známo – nebezpečí nehody.

Nikdy nejezděte na poškozených pneumatikách – hrozí nebezpečí nehody.

Chraňte pneumatiky před kontaktem s palivy a mazivy. Na

kontaktu s těmito materiály, doporučujeme pneumatiky zkontrolovat
závěsný podnik.

V zimním období nepoužívejte kola s leštěným povrchem.

nebo leštěné povrchy – nebezpečí poškození kol-
disky (například silniční posyp).

Veškeré práce na kolech a pneumatikách doporučujeme provádět v servisním středisku.

Doporučujeme používat pneumatiky, sněhové řetězy a kola.

kryty nábojů ze sortimentu ŠKODA originálního příslušenství.

Tlak vzduchu v pneumatikách

Nemocný. 336 Nálepka s grafem tlaku v pneumatikách/huštění pneumatik

Předepsané hodnoty tlaku v pneumatikách jsou uvedeny na nálepce se symbolem
lami

(u některých zemí jsou piktogramy nahrazeny textem).

Vždy udržujte tlak v pneumatikách odpovídající zatížení..

Tlak polovičního zatížení
Tlak pro ekologický provoz (o něco nižší)
spotřeba paliva a emise škodlivých látek)
Tlak pro plné zatížení
Průměr kola, palec
Tento parametr je specifikován pouze ve vztahu k normám tlaku v pneumatikách.
ne Neuvádí povolený rozměr pneumatik pro vozidlo.
Povolené rozměry pneumatik jsou uvedeny v technické dokumentaci
na vozidle a v prohlášení o shodě (tzv. COC).
Tlak v pneumatikách přední nápravy
Tlak v pneumatikách zadní nápravy

Kontrola tlaku v pneumatikách
Vždy kontrolujte tlak v pneumatikách, včetně rezervní a prostorově úsporné pneumatiky
měsíc a navíc před každou delší cestou.
Tlak kontrolujte vždy, když jsou pneumatiky studené. Vysoký krevní tlak
Když jsou pneumatiky horké, nespouštějte je.

Nový význam pro vozidla se systémem monitorování tlaku v pneumatikách
tlak musí být po každé změně uložen do paměti
témata

Nikdy nejezděte s podhuštěnými pneumatikami – nebezpečí nehody.

Pokud pneumatika náhle vypustí vzduch (například v důsledku poškození), pak

snažte se jet opatrně, bez prudkého otáčení volantem a prudkého brzdění,
zastavit auto.

Prohlášení o shodě (tzv. COC dokument) lze získat od prodejce-
závod ŠKODA

Opotřebení pneumatik a výměna kol

Nemocný. 337 Indikátor opotřebení pneumatik/výměna kola

Opotřebení pneumatik Následující okolnosti to urychlují.

Nesprávný tlak v pneumatikách.

Styl jízdy (např. rychlé zatáčení, ostré
zrychlení a brzdění).

Nevyváženost kol (po opravě/výměně pneumatik nebo když volant „tluče“
(ovládání kola vyžaduje vyvážení).

Nesprávné úhly seřízení kol.

Na základně běhounu pneumatiky jsou indikátory opotřebení, což zatím-
zajistit minimální povolené opotřebení běhounu

Je považováno za opotřebované, když je ukazatel v úrovni jeho běhounu. Mar-
označení na bočnici pneumatiky ve formě písmen „TWI“ a/nebo jiného symbolu (např.
opatření, ) ukazuje umístění indikátorů opotřebení.
Aby bylo zajištěno rovnoměrné opotřebení všech pneumatik, doporučujeme
10 000 km přeskupit kola podle daného schématu

Pneumatiky musí být vyměněny nejpozději do běhounu

dítě je opotřebované až na ukazatele – nebezpečí úrazu.

Nesprávné úhly seřízení kol zhoršují výkon vozidla.

auto – nebezpečí nehody.

Mohou naznačovat neobvyklé vibrace nebo „tahání“ vozu do strany

volejte na poškození pneumatiky. Zpomalte a zastavte! Li
Při vnější kontrole nebylo zjištěno žádné poškození pneumatiky, kontaktujte prosím
Požádejte o pomoc servisní společnost.

Náhradní kolo

Rozměry rezervního kola jsou stejné jako u standardních instalovaných kol.
zapůjčeno autem.
Po výměně kola je nutné snížit tlak v pneumatice na předepsanou úroveň.
bez významu.
U vozidel se systémem sledování tlaku v pneumatikách je nutné udržovat
závit v paměti systému aktuální hodnoty tlaku v pneumatikách

Pokud je po poškození rezervní kolo namontováno proti přednímu,

napsaný směr otáčení, pokračujte v jízdě opatrně.
ness. Optimální výkon pneumatiky v takové situaci není zajištěn.
se pečou.

Pokud je rezervní kolo jiné velikosti nebo designu

od jiných kol (například zimních pneumatik nebo pneumatik s
opravený dezén), pak použijte takový náhradní
les lze využívat pouze krátkodobě a se zvláštní opatrností
při řízení auta.

Pouze pro některé země a některé modelové varianty.

Návod k použití

Šel jsem do lesa a vybila se mi baterie v klíči ŠKODA, co mám dělat? obrázky

Jak otevřít Škodu Kodiak, pokud je mrtvá, ilustrace

Jak vyměnit baterii v klíči Škoda Kodiaq. Obrázek výměny napájecího prvku

Jak otevřít Škodu Kodiak, pokud je vybitá baterie: návod s fotografiemi

jak otevřít Škodu klíčem bez baterie — Škoda

Baterie v klíči – Škoda Rapid (1G), 1,4 l, fotografie

Jak otevřít Škodu Kodiak, pokud je vybitá baterie: návod s fotografiemi. Jak vypadá otevření?

Triky s klíči od auta Škoda – YouTube

Výměna baterie v klíči. Výměna baterie v klíči. — Fotografie vozů Škoda

Baterie v klíčku zapalování Kodiaq – Škoda Kodiaq, 2 l, fotorámečky 2019

Dobrý den! Jmenuji se Sergej a jsem automechanik v Pan-Auto (Moskva).
Celý život opravuji auta, od Žigulí po Lamborghini.
Rád vám pomůžu s jakýmikoli dotazy týkajícími se oprav a údržby vašeho vozu!