Dálkový ovladač pro otevírání/zavírání dveří auta nefunguje. Úvodní fórum – Klub S-Max&Galaxy

Ahoj obyvatelé fóra, prosím o radu. Klíčenka neotevírá ani nezavře vůz na dálku. Původně jsem si myslel, že je vybitá baterie, vyměnil jsem ji, nepomohlo to. Aby k tomu mohlo dojít, protože samotným klíčem můžu auto zavřít a taky otevřít a auto nastartuje. Ale tlačítka na klíči nefungují.

Příspěvek upravil lex56: 22. srpna 2015 – 19:25

#2 Svatý Bezdelník

Publikováno 22. srpna 2015 — 19:44

Otevírá a zavírá se druhá klíčenka pomocí tlačítek?

#3 lex56

Publikováno 22. srpna 2015 — 19:46

bohužel druhý není.

#4 Hroft

• D/b: 13
• Pohlaví Muž
• Vůz: S-Max
• Motor: 2.3i (160PS)
• Jméno: Evgeniy
• Převodovka: Automatická
• Rok výroby: 2008
• Bydliště: Kislovodsk

Publikováno 22. srpna 2015 — 19:53

1 spojení mezi klíčenkou a vozem se pokazilo (je třeba přeškolit)

2 pojistka na jednotce GEM je spálená (nutno vyměnit) F21, pokud se nepletu

Příspěvek upravil Hroft: 22. srpna 2015 – 19:59

#5 lex56

Publikováno 22. srpna 2015 — 20:35

1 spojení mezi klíčenkou a vozem se pokazilo (je třeba přeškolit)

2 pojistka na jednotce GEM je spálená (nutno vyměnit) F21, pokud se nepletu

Jo, díky, zítra se podívám!

#6 Partyzán

Publikováno 23. srpna 2015 — 4:40

Zkuste se zaregistrovat. Zapněte a vypněte zapalování 5krát nebo 6krát. Měl jsem to před vítěznou přehlídkou. Poté, co jsem navštívil Yasenevo. Stroj zachytil nějaké rušení ze základny Esvaer a stále nefungoval. A u obou jsem vyměnil baterie. Druhý den jsem oba klíče zaregistroval s novým, počkal 5 minut a vše fungovalo.

#7 Var4yn

• D/b: 21
• Pohlaví Muž
• Auto: Jiné
• Motor: 2.2 TDCI (200PS)
• Jméno: Kirill
• Převodovka: Automatická
• Rok výroby: 2010
• Sídlo: Moskva Golyanovo

Publikováno 23. srpna 2015 — 7:15

A podrobněji, jak se naučit klíč zapalování)))

#8 Partyzán

Publikováno 23. srpna 2015 — 8:03

A podrobněji, jak se naučit klíč zapalování)))

To se píše výše. A v některých dalších podobných tématech to tam je. Zdá se, že musíte po celou dobu držet tlačítko pro otevření a během 5 sekund zapnout a vypnout zapalování. Vše jsem se dozvěděl a zaregistroval. Čekáme na další průvod a znovu.

#9 kapitán417

Publikováno 23. srpna 2015 — 11:00

#10 lex56

Publikováno 23. srpna 2015 — 15:05

Všechny pojistky jsou nepoškozené, s vypínači. 5-6krát také nepomohlo, dokonce jsem odstranil terminál na 15 minut, to také nepomohlo, jak tomu rozumím, musím se znovu naučit klíčenku, jak to udělat správně?

#11 Partyzán

Publikováno 23. srpna 2015 — 17:29

Všechny pojistky jsou nepoškozené, s vypínači. 5-6krát také nepomohlo, dokonce jsem odstranil terminál na 15 minut, to také nepomohlo, jak tomu rozumím, musím se znovu naučit klíčenku, jak to udělat správně?

Předtím to fungovalo? Napište podrobněji. Nebo si koupil auto s takovou klíčenkou. Možná ten klíč není vůbec originální.

#12 lex56

Publikováno 23. srpna 2015 — 17:32

Vše originál, auto jsem koupil před 1,5 rokem, dříve vše fungovalo, před 5 dny přestalo fungovat.

#13 Hroft

• D/b: 13
• Pohlaví Muž
• Vůz: S-Max
• Motor: 2.3i (160PS)
• Jméno: Evgeniy
• Převodovka: Automatická
• Rok výroby: 2008
• Bydliště: Kislovodsk

Publikováno 23. srpna 2015 — 18:46

Chci upřesnit, pojistka je umístěna na bloku pod schránkou spolujezdce.

#14 Partyzán

Publikováno 23. srpna 2015 — 18:50

lex56 , Naposledy jsem šťouchl do zapalování na 5 nebo 6 sekund, nejprve jedním klíčem, pak druhým. Nastartoval jsem auto, ujel kilometr a po 5 minutách oba klíče fungovaly. Bylo ráno kolem 10.00:4. A včera večer a ráno to nebylo zaregistrováno, nebo jeden bude zaregistrován a druhý bude ztracen. Nebo se oba ztratí. Nějaký druh čarodějnictví. A pak už vše fungovalo. Stroj zachytil nějaký druh elektronické infekce. to přejde. Další regik Prokam Tse X XNUMX. V Moskvě se často pokazil a sám se vypínal. Jezdím po Omsku měsíc a vše je v pořádku. Všechno bude fungovat, neboj. Ford je záhadné auto.

#15 lex56

Publikováno 23. srpna 2015 — 18:51

Chci upřesnit, pojistka je umístěna na bloku pod schránkou spolujezdce.

Ano, nebyl jsem příliš líný – zkontroloval jsem všechno na autě, všechno bylo neporušené.

#16 Hroft

• D/b: 13
• Pohlaví Muž
• Vůz: S-Max
• Motor: 2.3i (160PS)
• Jméno: Evgeniy
• Převodovka: Automatická
• Rok výroby: 2008
• Bydliště: Kislovodsk

Publikováno 23. srpna 2015 — 18:56

Je to jasné, jinak jsem hledal to samé, s takovým problémem jsem již měnil anténu i kabeláž, ukázalo se, že jsem hledal na špatném místě. zkontrolujte, zda je anténa napájena? Anténa je umístěna nad stínidlem s držákem na brýle.